Prácticas de Enganche

Eslinga sencilla Dos eslingas sencillas

Cuatro eslingas sencillas

Máx 90

Carga = carga de Carga = carga de

trabajo segura de la trabajo segura de la
eslinga eslinga
! Excelente control de carga
Bajo control de Regular control de
carga carga

Tres eslingas sencillas

 Prácticas de Enganche
Vuelta sencilla Vuelta invertida
Control regular sencilla
de carga Bajo control de
carga

Vuelta invertida 2
Vuelta doble eslingas sencillas

Buen control Excelente

de carga control de
carga
 Prácticas de Conexiones

CONEXIÓN VERTICAL: Esta conexión se realiza conectando la eslinga de la

carga al gancho en una posición vertical de 90 grados completamente recto.

CONEXIÓN AHORCADA: Se realiza colocando la eslinga alrededor de un

Objeto redondeado y entonces pasando un ojo de la eslinga por el otro y
Enganchando el primer ojo en el gancho.
 Prácticas de Conexiones

CONEXIÓN CESTA: Es muy simple, se realiza colocando un ojo en el gancho

pasando la eslinga por debajo de la carga y poniendo el otro ojo en el gancho.

CONEXIÓN CASADA: Se realiza con dos, tres, o cuatro eslingas, en

ángulos entre 90 y 30 grados, con un ojo de cada eslinga conectado a la
carga y el otro ojo de cada eslinga colocado en el gancho. En una conexión
casada con cuatro eslingas (o patas) tres de las eslingas (o patas) están
aguantando el peso de la carga, y la cuarta eslinga (o pata) no soporta
ningún peso de la carga sino que esta allí solamente para balancear la
carga.
 Capacidad
Estabilidad
ENGANCHES
Control

EJERCICIO
GRUAS

PICTURE 1
GRUAS

PICTURE 2
 COMPONENTES DE LA GRUA MOVIL

1.Punta de la pluma 8.Contra peso 15. Cilindro hidráulico para elevar la pluma

2. Sección de extensión manual. 9. Compartimiento del motor 16.Interruptor final de carrera

3.Sección mediana de la pluma. 10. Estabilizador trasero 17.Bloque del gancho

4.Sección base de la pluma 11.Compartimiento de batería 18.Gancho con seguro

5.Cabina del Operador 12.Tanque de combustible 19.Pelota del gancho

6. Guinche principal 13.Tanque hidráulico 20.Terminal de cuña

7. Guinche auxiliar 14.Zapato estabilizador 21. Cabezal auxiliar

 FALLAS MAS FRECUENTES
 Operación de la grúa
Plan de izaje Sobrecarga
Carga descentrada Movimiento pluma
Mal apoyo estabilizadores Maniobra de la carga
Gancho y guaya Nivelación
Dispositivos de seguridad Operador no autorizado

 Aparejos y Equipos paraizaje

Capacidad Tipo de enganche
Aparejador Cuerdas guía
Inspección Manipulación
Selección Equilibrio
 Personal
Capacitación Señalización
Comunicación Inspección
Control ingreso al área Mantenimiento
 Capacidad Neta de la grúa

Radio - Longitud pluma Tabla de Capacidad

- Angulo pluma - Aguil ó n Carga Bruta
- Gatos (frente/360 )

Deducciones:
Guaya de carga
Capacidad Neta = Gancho
Capacidad Bruta =
Aparejos
- Deducciones Extensiones
Accesorios
 NORMAS DE SEGURIDAD GENERALES
Es muy importante tener en cuenta:
1. El operador es el único que puede asegurar su integridad física y la
de quienes lo rodean.
2. Prestar atención al terreno y objetos peligrosos.
3. El mantenimiento del equipo
4. Prestar atención a la velocidad del viento
5. Ubicar la grúa lo suficientemente lejos de fuentes de energía; hasta
50kv – distancias 3.05 m
6. Una sola persona guiara la carga.
7. Las grúas serán operadas solo por personal calificados.
8. La carga a levantar debe estar dentro de la capacidad de la grua.
9. El operador no podrá dejar los controles mientras la carga este
suspendida.
10. Todas las personas deben estar fuera del área de giro.
 NORMAS DE SEGURIDAD GENERALES

11. El operador debe evitar movimientos por encima de las

personas.
12. Cuando se empleen dos o mas grúas para levantar una carga,
una sola persona guiara la maniobra.
13. Las grúas móviles son diseñadas para el manejo de materiales y
no de personas.
14. Mantener equipo de extinción.

GRUA-CARGA-SITIO DE TRABAJO Y DISTANCIA A

TRANSPORTAR.
DIAGRAMA DE CUADRANTES
 INSPECCION DE LA GRUA
REQUERIMIENTOS DE INSPECCION
• Manual de operación
• Deberá contener la información requerida para fijar,
inspeccionar, operar la maquina.
• Libro de registro
• Le dará la historia de la maquina y permitirá al operador decidir
si algunos puntos requieren de inspección o mantenimiento
adicional.
• Inspector calificado
• Lista de chequeo
• Prueba de funcional
• Es el chequeo final. Es para asegurar que todas las
operaciones pueden ser hechas dentro de los limites de
movilidad y poder.
 PUNTOS
PUNTOS AA INSPECCIONAR
INSPECCIONAR EN
EN LAS
LAS GRÚAS
GRÚAS
DISPOSITIVOS Y
SISTEMAS DE
SEGURIDAD

ELEMENTOS CABLES DE
ESTRUCTURALES ACERO

GUARNEO O ARREGLO
DE LOS CABLES DE SISTEMAS
ACERO HIDRÁULICOS O
NEUMÁTICOS GANCHOS DE
CARGA, POLEAS
Y BLOQUES

APARATOS O SISTEMAS
ELÉCTRICOS
NEUMÁTICOS
MECANISMOS DE CONTROL Y
OPERACIÓN DEL EQUIPO
 R E C U E R D E

LA SEGURIDAD ES SU
RESPONSABILIDAD!