UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

DISEÑO DE PUENTES
ARCO
BLAS
BLAS PURIZACA,
PURIZACA, Nataly
Nataly
GONZALES
GONZALES HUIMAN,
HUIMAN, Marcos
Marcos Rafael
Rafael
SALAZAR
SALAZAR POZO,
POZO, Héctor
Héctor Aldair
Aldair
VIGIL
VIGIL CORREA,
CORREA, Carlos
Carlos Emilio
Emilio

ING. CHAN HEREDIA MIGUEL ANGEL

Son atractivos y se
construyen de acero, de
concreto armado o
pretensado y a veces, de
madera. Hasta el siglo
XIX fue utilizada la
piedra labrada.
Este tipo de puente consiste en un arco, por donde se transmiten las
cargas, con apoyos a los extremos del vano. La forma de arco le
permite a la estructura sostenerse sobre dos apoyos relativamente
distantes utilizando materiales que sólo resisten compresión.
El arco es una estructura que
reparte las tensiones de
manera que se producen
compresiones en todas las
partes del arco. Las
tracciones y flexiones se
evitan o reducen al mínimo,
con lo cual se consigue que
materiales que no resisten
tracciones pueden ser usados
para la construcción de este
tipo de puentes.
“Here comes the quote. Words full of wisdom that someone
important said and can make the reader get inspired.”

—SOMEONE FAMOUS
  El tablero puede estar apoyado o colgado de esta
estructura principal, dando origen a distintos tipos
de puentes.

ARCO CON TABLERO SUPERIOR ARCO CON TABLERO INTERMEDIO

 TABLERO
TIPOS DE
TABLERO INFERIOR
La s ca rgas son transmitidas
al a rc o c o n elem en tos a
tensión, ll am ad os “tirantes
o tensores”.

TABLERO
INTERMEDIO

S e c o m b i n a la acc ión

TABLERO SUPERIOR
L a s carg as se tr ansmit en a l
ar co con e lement os a
com p re sió n, l l a m a d os
“m on tan te s”.
 Los puentes en arco trabajan
transfiriendo el peso
 propio del puente y las sobrecargas
de uso hacia los apoyos mediante la
compresión del arco, donde se
transforma en un empuje horizontal y
una carga vertical. Normalmente la
esbeltez del arco (relación entre la
flecha máxima y la luz) es alta,
haciendo que los esfuerzos
horizontales sean mucho mayores que
los verticales. Por este motivo, son
adecuados para sitios capaces de
proporcionar una buena resistencia
al empuje horizontal.
Vista
 Perspectiva

M u c h o s puentes modernos, he c hos de a c e r o u ho r m i gón

a r ma do, pos een for m a de arco y tienen
 parte d e su estructura ca rga da e n tensión (tirante), esto posibilita
una reducción o eliminación de la fuerza horizontal ejercida
contra los apoyos,
 permitiendo su construcción en suelos más débiles.
 En un puente multi-arco, desde cada
arco se transmiten las cargas sobre
sus vecinos; por esto, es necesario
construir todos los arcos al mismo
tiempo (y al mismo ritmo), para que
las fuerzas horizontales que se
 producen, se compensen entre los
arcos consecutivos.

 Esta clase de puentes

 puede ser de:
• Tímpano de celosía diagonal, cuya rigidez
queda asegurada por miembros diagonales
colocados entre el cuerpo del arco, (intradós)
y el tablero.
•  Arco de celosía vertical.
•  Arco de losa o viga de alma llena.
Los arcos de acero pueden
construirse con articulación doble,
en los estribos, o triple, en cuyo
caso existe una articulación más
situada en la clave del arco. Los
arcos de celosía vertical pueden
estar unidos a los estribos en
forma rígida, en cuyo caso
compon en u n arco fijo no
articulado. Las articulaciones
tienen por objeto permitir los
pequeños desplazamientos
causados por las variaciones de
carga y temperatura.
MODELOS DE
PUENTES
ARCO

  P u e n t e d e A l c á n t a r a , To l e d o ( E s p a ñ a ) ,
a ño 104
 Pasarela de las
 Puente de Puente de Artes, París
Valentré (siglo Rialto, (Francia), 1804.
XIV), Francia Venecia, 1592 (Arco Reticulado)
 Puente sobre  Puente del
el Mississippi , Puente Bolognesi
puerto de (Piura).
S a n Lui s Sydney, 1932.
(USA), 1874.
(Arco
Reticulado)
 Vista del puente bolognesi
Piura
Venus has a beautiful name and is the second planet
from the Sun. It’s terribly hot—even hotter than
Mercury—and its atmosphere is extremely poisonous.
It’s the second-brightest natural object in the night
sky after the Moon

PUENTE DE TABLERO INFERIOR

 PROCESO
CONSTRUCTIVO
 1.- Construcción por voladizos
sucesivos: E s el más
 frecuente, se avanza desde los
pilares o estribos. Presenta
numerosas variantes.
1: Se pueden construir puentes arco por
voladizos sucesivos sujetando cada
tramo mediante tirantes desde torres
provisionales

2: En el caso de la construcción mediante

cimbras originalmente se empleaban las de tipo
 2.- Construcción sobre cimbra: Sistema clásico, cuajado, aunque actualmente las cimbras utilizad
donde las dovelas se apoyan en una estructura son diáfanas y apoyadas en torres metálicas
auxiliar hasta cerrar el arco. estandarizadas
3.- Construcción por autocimbra: El arco
metálico hace de autocimbra y armadura para
el definitivo.
4.- Abatimiento de los 5.- Construcción mediante cable colgado: Se
semiarcos: Consiste en construyen torres provisionales en los
construir los dos estribos y se cuelgan cables de los cuales
penden las dovelas que se empalman hasta
semiarcos en la
cerrar el arco.
vertical de los estribos 6.- Traslación horizontal o vertical: Se utiliza
y una vez concluidos para arcos de tablero inferior
abatirlos mediante un habitualmente.
giro hasta cerrarlos en
la clave.
 PROCESO
CONSTRUCTIVO
DEL ARCO DE
 RICOBAYO
País: España

01
 Avance en
voladizo con
rigidización por
tirantes

Imagen de medio arco en voladizo  Imagen de los dos voladizos y la

con los tirantes atracci ón viga de lanzamiento de dovelas.
  Imagen de los dos voladizos.
Obsérvese la ausencia de la losa
superior del tablero, sustituido
temporalmente por tablones de madera.

Lanzamiento y colocación
de dovela del arco.

Losas prefabricadas del

tablero de hormigón
acopladas en obra.