Republica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior

Ciencia y Tecnología
U.P.T. B. “José Félix Ribas”
Núcleo Barinitas

Transmisión de potencia
mediante correas y cadenas

Docente: Bachiller:
Ing. Pablo Belandria Kandra Belandria

Barinitas, Noviembre del 2019

 Polea Correa

Es una rueda con un Es un elemento que

agujero en su centro para transmite fuerza debido al
acoplarla a un eje en rozamiento que ejerce
torno al cual giran sobre la polea
 Tipos de Correas
Trapezoides: Se adaptan fácilmente al canal de la
polea.

Redonda: Se utilizan cuando las correas se tienen

que adaptar a curvas cerradas.

Planas: Se utilizan para transmitir el esfuerzo de giro

de los motores a las maquinas.

Dentadas: Se utilizan cuando es necesario asegurar

el agarre. En ellas el acoplamiento se efectúa sobre
poleas con dientes tallados
 Sistema de Transmisión
por Correa

 Es un conjunto de dos poleas acopladas por medio de una correa.

 Tiene como finalidad transmitir fuerzas y velocidades angulares.

 La fuerza se transmite por efecto del rozamiento que ejerce la correa

sobre la polea.
 Cadenas: Tiene especial aplicación en mecanismos
donde los ejes de giro de las dos ruedas dentadas
están muy separados y el tamaño de estas ruedas
deben ser pequeños.

Tipos de Cadenas:
Transmisión Transportadoras De Carga

• Aptas para • Las velocidades de • Tienen superficies

transmitir funcionamiento en de articulación
potencias grandes este caso son pequeña por lo
y pequeñas a alta intermedias o que se utilizan a
velocidad. bajas. velocidades
reducidas.
Transmisión por Cadenas

• Se efectúa entre dientes y arboles paralelos.

• El acoplamiento entre cadenas y dientes se

ejecutan sin deslizamiento.

• Se emplean cuando se tienen que transmitir

grandes potencias con relación de transmisión
reducidas.
Recomendaciones para diseñar
transmisiones por Cadenas

La cantidad mínima de dientes de una Catarina debe ser de 17, al

menos que el impulso funcione a una velocidad menor de 100rpm.

La distancia entre los centros de los ejes de catarinas deben ser

de 30 a 50 pasos de cadena.

Se utiliza una cadena numero 60, con ¾ pulg cuando es de una

sola hilera.
Recomendaciones para diseñar
transmisiones por Cadenas

En el caso normal, la Catarina mayor

no debe tener mas de 130 dientes.

La longitud de la cadena debe ser un

múltiplo entero de paso, y se
recomienda tener un numero par de
pasos.
 Ecuaciones
 
Longitud de Cadena:

 Distancia entre centros:

c
 Ecuaciones
Diámetro de paso de las Catarinas:

  𝑃
𝐷 1=
s e n ( 180/ 𝑁 1 )

  𝑃
𝐷 2=
s e n ( 180 / 𝑁 2 )
 Algoritmo para diseñar una
 

transmisión mediante Cadena y Correa:

Ejercicio:
Diseñe una transmisión por cadena para un transportador de carbón muy
cargado, movido con un motor de gasolina y una transmisión mecánica. La
velocidad de entrada será 900rpm, y la velocidad de salida que se desea es de
230 a 240rpm. El transportador requiere 15.0hp.
Datos:
Potencia transmitida:15hp= .
Velocidad del motor: 900rpm ; Velocidad de entrada:
Intervalo de Velocidad de salida: 230 a 240rpm:
 Paso 1:
Especificar un factor de servicio y calcular la potencia de diseño.
Tipo de carga Impulsor Hidráulico Motor eléctrico o Motor de combustión
turbina interna con
transmisión mecánica
Uniforme (agitadores, 1.0 1.0 1.2
ventiladores,
transportadores con carga
ligera y uniforme)
Choque moderado 1.2 1.3 1.4
(máquinas, herramientas,
transportadores pesados…)
Choque pesado (prensas 1.4 1.5 1.7
de troquelado, molinos de
martillos, transportadores
alternos)

Fuente: Diseño de Elementos de Máquinas. Robert Mott.

  
Ecuación:
Donde:
 𝑃 =( 1.4 ) ∙ ( 15 h𝑝 ) =21 h𝑝
: Potencia de diseño 𝑑

:Factor de Servicio
= 15hp:Potencia transmitida
 
Paso 2:
Calcular la relación deseada (Usar un intervalo de velocidades de salida)
 
Donde:
Ecuación:
= 3.83 R : Relación
Velocidad de Entrada
Velocidad de Salida
 Paso 3:
Calcular la cantidad necesaria de dientes de la rueda dentada grande

 
Donde:
Ecuación:
:Número de Dientes de la rueda grande.
  𝑁2=𝑁1 ∙ 𝑅
:Número de dientes de la rueda pequeña.
Relación.

 𝑁 =17 ∙ ( 3.83 )=65.11

2

Nota: Utilizar el numero entero: 65 dientes

Paso 4:
Calcular la velocidad de salida esperada

 
Donde:
Ecuación:
:Velocidad de Salida esperada.
  𝑁1
𝑉 S =𝑉 E
( )
𝑁2
: Velocidad del motor.
:Número de Dientes de la rueda grande.
;Número de dientes de la rueda pequeña.
 = 235,3rpm
Paso 5:
Calcular los diámetros de paso de catarinas

Ecuación  
Donde:
:Diámetro de Catarina pequeña
  𝑃
𝐷 1= :¾ pulg= 0.75 pulg
s e n ( 180/ 𝑁 1 )
;Número de dientes de la rueda
pequeña.
  0.75 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝐷 1= =4.082 𝑝𝑢𝑙𝑔
s e n ( 180/ 17 )
   𝑃
𝐷 2=
s e n ( 180/ 𝑁 2 )

  0.75 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝐷 2= =15.524 𝑝𝑢𝑙𝑔
sen ( 180/ 65 )
Paso 6:
Especificar la distancia entre centro nominal. Se usará un intervalo (40
pasos).
Calcular la longitud necesaria en pasos.
2
  𝑁 2+ 𝑁 1 ( 𝑁 2 − 𝑁 1 )
𝐿= 2𝐶 𝑁 + +
2 2
4 𝜋 𝐶𝑁
 2
  65+17 ( 65 −17 )
𝐿= 2 ( 40 ) + + 2
=122.5 𝑝𝑎𝑠𝑜𝑠
2 4 𝜋 ( 40 )

Nota: Utilizar el numero entero= 122 pasos

Paso 7:
Calcular la distancia entre centros.
Ecuación:
 c

 c

  = 29.825pulg
Resultados del diseño:

Longitud: 122pasos (0.75pulg)= 91.5 pulg

Distancia entre centros: 29.825pulg
Catarina: Hilera simple, numero 60, ¾ pulg
Catarina pequeña: 17 dientes, D= 4.082pulg
Catarina grande: 65 dientes, D= 15.524 pulg.
Gracias por su
Atención