Transición de peralte

Las secciones afectadas de bombeo, correspondiente a las tangentes, varían al inicio y

fin de curvas para las que se especifique peralte, hasta alcanzar el valor del peralte que
se haya asignado a la curva.

La transición para el peralte se desarrollará en la longitud de transición establecida en el

diseño de la curva horizontal respectiva, de la manera como se indica en la figura 10.3.2
para el caso de curva con espiral de transición, o como se indica en la figura 10.3.3.
 Para efectos de la presente norma, el peralte máximo se calcula con la siguiente fórmula:

Donde:
Iρmax= Máxima inclinación de cualquier borde de la calzada respecto al eje de la vía (%)
V= Velocidad de diseño (km/h)
Longitud de tramo de transición del peralte tendrá por tanto una longitud mínima definida por
formula:

Donde:
Lmin= Longitud mínima de tramo de transición del peralte
Pf=Peralte final con su signo (%)
Pi=Peralte inicial con su signo (%)
B= Distancia del borde de la calzada al eje de giro del peralte (m)
PERALTE= 5.5%
ANCHO DE CALZADA =6.6m
BOMBEO=2%
 Peralte de las bermas
La berma situada en la parte inferior del peralte, seguirá
la inclinación de este, la berma situada en la parte
superior del peralte será en lo posible horizontal o con
inclinación igual ala del bombeo en sentido contrario a la
inclinación del peralte de modo que escurra hacia la
cuneta y no hacia el pavimento
En el caso de las carreteras de bajo tránsito:
• En los tramos en tangentes, las bermas tendrán una pendiente de 4% hacia el exterior de la plataforma.
• La berma situada en el lado inferior del peralte, seguirá la inclinación de éste cuando su valor sea superior a
4%. En caso contrario, la inclinación de la berma será igual al 4%.
• La berma situada en la parte superior del peralte, tendrá en lo posible, una inclinación en sentido contrario al
peralte igual a 4%, de modo que escurra hacia la cuneta.
La diferencia algebraica entre las pendientes transversales de la berma superior y la calzada será siempre igual
o menor a 7%. Esto significa que cuando la inclinación del peralte es igual a 7%, la sección transversal de la
berma será horizontal y cuando el peralte sea mayor a 7% la berma superior quedará con una inclinación hacia
la calzada, igual a la del peralte menos 7%.
1.- La utilización cualquier valor dentro de este rango depende de la zona. Se debe de
utilizar valores cada vez mayores a medida que aumenta la intensidad promedio de
las precipitaciones.
2.- Caso especial cuando el peralte de la curva es igual al 8% y la berma es exterior