5.

1 Sistema de elevación
Hidráulica

Ing. Cristhian Emmanuel Perez Yuca

 Sistema de elevación o Izaje
Su objetivo es aportar los medios para levantar y bajar la sarta de perforación, la
tubería de revestimiento y otros equipos sub superficiales, para realizar
conexiones y viajes.
El sistema de izaje es un componente vital de un equipo de
perforación. Este sistema suministra un medio por el cual se da
movimiento vertical a la tubería que esta dentro del pozo; esto es,
bajar y sacar la sarta de perforación y la T.R.
Los principales componentes de este sistema son:
 
 Mástil y subestructura.
 El malacate.
 La corona y la polea viajera (sistema de poleas).
 El cable de perforación.
 Equipo auxiliar tal como elevadores, gancho, etc.
Componentes del sistema de izaje
Las torres convencionales son unas pirámides de cuatro lados construidas en acero
estructural y pueden ser portátiles o fijas. Las fijas están en desuso y las portátiles se
conocen como mástil.
 
Evolución de las torres de perforación
 Mástil
Es una estructura de acero con capacidad para soportar todas las cargas verticales,
cargas excedentes y el empuje por la acción del viento. La longitud de estos varía de 24
a 57 m y soportan cargas estáticas de 125 a 1,500 tons. Por su construcción se dividen
en:

Telescópico
Plegable
Voladizo
Altura
capacidad

9 a 12 m
 Consideraciones para el diseño del mástil:

1. El mástil debe soportar con seguridad todas las cargas (jalón) y

cargas que excedan la capacidad del cable.
2. Deberá soportar el empuje máximo por la velocidad del viento.
3. La plataforma de trabajo tiene que estar a la altura apropiada para
el buen manejo de la tubería (lingadas).

La capacidad del mástil (CM) se obtiene con la siguiente fórmula:

 Subestructura
La subestructura se construye de acero estructural y las cargas que debe
soportar son superiores a las que soporta el mástil, ya que además de soportar
al mástil con su carga, soporta al malacate, a la mesa rotaria, el piso de trabajo
y debe tener una altura suficiente para permitir la instalación del conjunto de
preventores y la línea de flote.
 
 Malacate
Es el elemento que utiliza la energía del sistema de potencia para aplicarle una
fuerza al cable de perforación. Esta provisto de un sistema de frenos para
controlar las altas cargas y un sistema de enfriamiento para disipar el calor
generado por la fricción en las balatas. El tambor del malacate tiene un ranurado
(lebus) para acomodar el cable de perforación.
 Componentes
Tambor principal.- Es el que transmite la fuerza al
cable de perforación y realiza la acción de subir o
bajar la polea viajera.

Cabrestante.- . Son tambores colocados a ambos

lados del malacate y son usados para realizar
operaciones rutinarias.

Frenos.- Son unidades importantes ya que de ellos depende parar el movimiento. El

freno principal de un malacate es mecánico del tipo de fricción (tambor o disco). Para
reducir el calor generado por los frenos de fricción se utilizan frenos auxiliares que
ejecutan una gran parte de la acción de frenar.
 
Embrague.- Se usa para acoplar mecánicamente el tambor elevador con la fuerza
transmitida
 Cable

La resistencia de un cable depende de: su construcción, la resistencia del

material y de su diámetro. Dependiendo de su construcción los cables se
clasifican en:
El cable más utilizado en la industria petrolera tiene una
clasificación 6 x 19 SEALE con centro de cable independiente.
El número 6, se refiere al número de torones que rodean al
alma de cada acero independiente; el número 19, indica que
cada toron tiene 19 alambres

6x19 SEALE
El diseño SEALE nos indica el
número de alambres internos y
externos del toron
 Sistema de poleas
El sistema de poleas es el que une mediante el cable de perforación al
malacate con la tubería de perforación o revestimiento y proporciona un
medio mecánico para bajar o levantar dichas tuberías. El sistema de
poleas se compone de: la corona y la polea viajera.

La corona es una serie de

poleas fijas colocadas en la
parte superior del mástil

La polea viajera, como

su nombre lo indica, es
de libre movilidad.
También se le conoce
como: Block y Gancho