REDES DE DISTRIBUCIÓN EN LA CADENA DE SUMINISTRO

PROFESOR WINSTON ZAVALETA

 OBJETIVOS DE LOS TEMAS

 Analizar el impacto de las redes de distribución en el servicio al

cliente y los costos logísticos

Analizar el impacto del comercio electrónico (ventas “online”) en las

2 redes de distribución
.
EL CONCEPTO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN
 CASO FEDEX

 Hubs principales:
• Memphis(Tenesse) para USA
• París para Europa
• Guangzhou(China) para Asia
• Miami para Latinoamérica
• Toronto para Canadá
 Tiene 687 aviones
 Vuela en 375 aeropuertos del
mundo
 80,000 camiones y
camionetas

Nota:Adaptado del libro Principios de Administración de Operaciones. Render,B. Heizer, J

 EJEMPLO DE RED DE DISTRIBUCIÓN
SIMPLIFICADA DEL BCP

P1

P2

P3

Pn

BCP tiene:
370 agencias
2,200 cajeros
5,500 agentes

5
 PRINCIPALES CANALES DE DISTRIBUCIÓN

Un canal de distribución(de mercadotecnia) se refiere a un conjunto

de organizaciones que participan en el flujo de bienes, servicios y
finanzas desde el punto de producción hasta el punto final del consumo.
 INTRODUCCIÓN A REDES DE DISTRIBUCIÓN

Canal de logística (red de distribución) se refiere a los medios

por los cuáles los productos fluyen físicamente desde donde están
disponibles hasta donde son necesarios.
 EL CONCEPTO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

Podemos mencionar que las redes de distribución se componen

fundamentalmente de:

 Las redes de transporte.

 Las redes de almacenes y centros de distribución (CDs).
 EL IMPACTO DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN
EN LA CADENA DE SUMINISTRO

IMPACTO EN EL COSTO

IMPACTO EN LOS NIVELES DE INVERSIÓN

IMPACTO EN EL SERVICIO AL CLIENTE

 LOS PROCESOS EN UN CENTRO DE
DISTRIBUCIÓN

Gestión de
inventarios
Recepción Almacena- Preparació Entrega de
y Embarque
de miento de n de los pedidos
reposición de pedidos
productos productos pedidos al cliente
de
productos
 TECNOLOGÍA EN LOS CENTROS DE
DISTRIBUCIÓN

LOS WMS: WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM

Software diseñado para controlar

el almacenamiento y movimiento
y control de productos en un
almacén.

Estos sistemas pueden

interactuar con tecnologías de
lectura de códigos de barra,
computadores móviles, y otros.

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 TECNOLOGÍA EN LOS CENTROS DE
DISTRIBUCIÓN

 Almacenamiento caótico  Hojas de rutas para preparación

 Almacenamiento FEFO de pedidos. Incremento de la productividad
 Optimiza espacios  Trazabilidad de los pedidos
 Inventarios por olas  Disminuye errores en el despacho
Zona de Reaprovisio- Picking
almacenamiento
Ubicación miento
cajas

Confecciona la hoja de ruta Agrupación,

pallets

para la ubicación de la clasificación

mercadería y embalaje

Hacia Clientes
Proveedores Despacho
Recepción Cross-Docking

 Registro de inventarios por lotes  Disminuye errores en el despacho.

 Busca la ubicación óptima (espacio  Se enlaza con el TMS.
12  y movimientos)  Soporte a la facturación
 TECNOLOGÍA EN LOS CENTROS DE
DISTRIBUCIÓN

TECNOLOGÍA DE VOZ O VOICE PICKING

La tecnología del reconocimiento

de voz en los almacenes y
centros de distribución se define
como el uso de la propia voz del
operario como medio de
transmisión de la información.

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 TECNOLOGÍA EN LOS CENTROS DE
DISTRIBUCIÓN

RFID: IDENTIFICACIÓN POR

RADIOFRECUENCIA

Método de identificación,
almacenamiento y recuperación
remota de datos, basado en el
empleo de tags o tarjetas inteligentes
en donde reside la información

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 TMS: TRANSPORT MANAGEMENT SYSTEM

El TMS es un software que automatiza la gestión del transporte a

los clientes.
Ejemplo de funcionalidades:
 Construcción de cargas.
 Planificación y optimización de rutas.
 Cálculo de tarifas.
 Administración de mano de obra.

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 PRINCIPALES DECISIONES ESTRATÉGICAS
SOBRE EN LAS REDES DE DISTRIBUCIÓN

ESTRATEGIA COMPETITIVA
ESTRATEGIA COMERCIAL
DISEÑO DEL SERVICIO AL CLIENTE
DISPONIBILIDAD RECURSOS FINANCIEROS

Nivel de servicio al
Número de
Cliente (ejemplos:
instalaciones y
cobertura,
ubicación de las
capacidad de
instalaciones.
respuesta)

Capacidad y
Capacidad de las
renovación de la
instalaciones.
flota de transporte.

% recursos
Tecnología a
propios/recursos
aplicar.
terceros.
 ALTERNATIVA 1 RED DE DISTRIBUCIÓN

Alternativa 1

Clientes
Lima

Clientes
Trujillo
Fábrica Lima CD Lima

Red centralizada
 ALTERNATIVA 2 RED DE DISTRIBUCIÓN

Alternativa 2

Clientes
Lima

CD Lima

Fábrica Lima Clientes

Trujillo

CD Trujillo

Ventajas
 Mejor servicio.
 Menor costo de transporte.
Desventajas
 Mayor inversión.
 Mayor costos operativos y
administrativo.
 Mayores costos de inventarios.

Red descentralizada
 EL ARTE DE MANTENER EL EQUILIBRIO

SERVICIO
• Tiempo de entrega
• Frecuencia de
despacho
• Cobertura y cercanía
a mercados
• Disponibilidad de
inventarios

COSTOS
• Inventarios
• Inversiones de
capital
• Gastos de
transporte
• Gastos de
almacenamiento

El éxito de la empresa está en el arte de la aplicación de los trade-

offs entre los costos operativos y el nivel de servicio al cliente.
 TIPOLOGÍAS DE ENVÍOS

Orígenes Destinos Orígenes Destinos

HUB

Envíos con hub

Envíos directos
 EL CROSSDOCKING

CENTRO DE DISTRIBUCIÓN

Cross Docking, se define como un sistema de distribución en el

cual la mercadería recibida en un almacén o Centro de Distribución,
no es almacenada sino que es inmediatamente preparada para la
carga de entrega, y su transferencia al punto final de entrega.
 RED DE DISTRIBUCIÓN SIMPLE

Cliente

Fuente de
suministro
MP

Fábrica Cliente

Fuente de
suministro
MP

Cliente
 RED DE DISTRIBUCIÓN COMPLEJA

Minorista Minorista
Fuente de
suministro Centro
Mayorista Minorista
Distribución
MP
Minorista Minorista

Fábrica
Minorista Minorista

Fuente de Centro Mayorista Minorista

suministro Distribución
MP
Minorista Minorista

Minorista Minorista
Fuente de
Centro
suministro Fábrica Mayorista Minorista
Distribución
MP
Minorista Minorista

Minorista Minorista
Fuente de
suministro Centro Mayorista Minorista
MP Distribución

Fábrica Minorista Minorista

Minorista Minorista
Fuente de
suministro Centro Mayorista Minorista
MP Distribución

Minorista Minorista
 INDICADORES CLAVES EN LA
DISTRIBUCIÓN

Fill rate (cantidad atendida a tiempo/pedidos

solicitados )

OTIF: on time in full (pedidos entregados a tiempo y

completos)

Tiempo del ciclo de entrega

Capacidad de respuesta a pedidos de emergencia

Costo de la entrega

Costo de preparación de pedidos

Tarifas de transporte

Costo por Ton-Km transportado

 MODELO AMAZON
EL IMPACTO DE LAS VENTAS “ONLINE” EN
LA DISTRIBUCIÓN

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 TÍPICA RED DE DISTRIBUCIÓN EN LAS
VENTAS “ONLINE”

Consumidor

Proveedor Centro
Consumidor
Distribución

Consumidor
Miles o Millones de
consumidores
Consumidor

Centro Consumidor
Proveedor Distribución
Consumidor
Usualmente no hay
tiendas Consumidor

Centro
Proveedor Consumidor
Distribución

Consumidor

Consumidor

Proveedor Centro Consumidor

Distribución

Consumidor

Consumidor

Proveedor Centro Consumidor

Distribución

Consumidor
IMPACTO DE LAS VENTAS “ONLINE”
EN EL SERVICIO AL CLIENTE

 Tiempo de respuesta a los clientes

(no es inmediata)

 Variedad de productos (miles o

millones)

 Experiencia del cliente(a través de

internet)

 Visibilidad del Pedido (en internet)

 Logística inversa(se complica)

 Ventas directas al Consumidor final

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IMPACTO DE LAS VENTAS “ONLINE” EN EL
COSTO

 Instalaciones :se reducen no se

necesitan tiendas minoristas

 Inventarios: se reducen por

cuánto no hay tiendas

 Transporte: se incrementa,
distribución atomizada

 Costo de Información: se
incrementa

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PROPUESTA DE VALOR DE AMAZON

 Comodidad.

 Variedad de productos.

 Precios razonables.

 Funcionalidad del sistema.

 Confiabilidad de la entrega.

29
PROPUESTA DE VALOR DE AMAZON

 Seguridad de las operaciones de

pago.

 Servicio post venta: atención

reclamos.

 Capacidad de respuesta.

 Trazabilidad de los pedidos.

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COMPLEJIDAD DE LAS OPERACIONES

 Alto impacto del Costo de Entrega sobre

el precio del producto.

 Distribución atomizada.

 Se dan casos de rotura de stocks que se

tiene que hacer dos o tres envíos por
cliente.
COMPLEJIDAD DE LAS OPERACIONES

 Millones de Skus.

 Operaciones multiproductos: en forma,

tamaño, peso.

 Estacionalidad de la demanda. Ejemplo

en USA:
 Juguetes: 65% de las ventas en
navidad
 Libros: 30% de la ventas en navidad
 PROCESOS LOGÍSTICOS CLAVES DEL
NEGOCIO

• Compra de los productos.

ABASTECIMIENTO
• Transporte de entrada.

• Gestión de inventarios
ALMACENAMIENTO • Recepción y ubicación de los
productos en el almacén

• Preparación de pedidos.
ENTREGA
• Transporte.
 INDICADORES CLAVES

Margen bruto= Precio Venta-Costo del producto

Precisión de inventarios

Tiempo de preparación de pedidos

Costo por unidad enviada

Pedidos perfectos: OTIF

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 AMAZON EN CIFRAS AL 2018/2017

Cifras en billones (miles de millones USD)

2018 2017
Ventas Netas 232.89 B 100% 177.87 B 100%

Costo de Ventas 139.16 B 59.75% 139.16 B 78.24%

Margen bruto 93.73 B 40.23 % 65.93 B 37.06%

Gastos de explotación y 81.01 B 34.78 % 61.61 B 34.64%

Depreciación
EBIT 12.59 B 5.40% 4.32 B 2.43%

Utilidad neta 10.07 B 4.32% 0.596 B %

Fuente: http://www.marketwatch.com/investing/stock/amzn/financials
37
 Decisiones estratégicas en las redes de distribución se dan en
relación a: inversión, servicio al cliente y costos.

Las Ventas online representan el presente y el futuro para las

empresas.

Para ser exitoso en las ventas online, debemos tener una

plataforma tecnológica robusta, y una Cadena de Suministro
38 con niveles de excelencia en su desempeño.
 REFLEXIONES

¿Su empresa está preparada para implementar las ventas online ?

¿Cuál es el nivel de servicio promedio de la venta online, en el Perú?

¿Qué debilidades encuentra en su empresa para la implementación de

39 la venta online?
 MUCHOS ÉXITOS
PROFESOR WINSTON ZAVALETA

wzavaleta@pucp.edu.pe
wzavaleta@prakxon.com
Whatsapp: 998156509

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