LOGISTICA INTEGRAL

Tema 14:
Tecnología informática de apoyo a la logística
 La estructura tecnológica de la empresa

INTERNET/EXTRANET/INTRANET

DMS/CÓDIGOS DE BARRAS/EDI/XML

RED DE EQUIPOS DE
CÓMPUTO EQUIPOS RF TELECOMUNIC.
COMPUTADORES

INSTALACIONES INSTALACIONES EQUIPOS DE FLOTILLA

FÍSICAS LOGÍSTICAS MOVILIZACIÓN DE TRANSPORTE DE
CARGA CARGA
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 Los sistemas de información en logística
 La infraestructura de telecomunicaciones se ha
convertido en la columna vertebral para cualquier
organización.

 La gestión de la cadena de suministro requiere la

disposición de información oportuna acerca de lo que
ocurre en cada punto de la cadena.
 La logística necesita sistemas de información
interconectados con los proveedores, EPSL y clientes
para la recepción de pedidos, sistemas de manejo de
pedidos, inventarios, gestión de almacenes, facturación
en tiempo real y sistemas integrados para medir el
desempeño.
 Los sistemas de información en logística
 El desarrollo de los códigos de barras y los sistemas EDI
facilitan la comunicación con proveedores y clientes.

 Se ha diseñado software que simplifica y optimiza la

operación de la cadena de suministro, por ejemplo los
WMS, YMS, TMS.

 El transporte ha logrado mayores niveles de eficiencia a

través de software para diseñar rutas de transporte y los
sistemas de geo-referenciación que facilitan el control de
toda la operación.
 Apoyo tecnológico a la logística
 Definir el papel que la tecnología representa en el
desarrollo del plan estratégico de la empresa.

 La compra de tecnología (hardware, software, redes y

telecomunicaciones) no es sólo un evento técnico. Se
debe tener en cuenta lo social, las barreras
organizacionales y el entorno de la industria.

 Las consultoras de tecnología juegan un papel muy

importante: su conocimiento de diferentes industrias, de
tendencias globales, y de las diferentes tecnologías
disponibles en el mercado, unido a sus capacidades las
convierten en un apoyo vital.
7
 Apoyo tecnológico a la logística
 Conocidas las necesidades de la empresa en materia
tecnológica, el siguiente paso es encontrar el software que
mejor las resuelve.

 Se debe asegurar la consolidación de los sistemas contable,

nómina, financiero, recursos humanos y ventas, entre otros,
antes de implementar cualquier sistema de manejo de
relaciones con clientes y proveedores.

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 Conviene evaluar la posibilidad de entregar en outsourcing
servicios como call center, network management y algunas
aplicaciones por medio de ASP (Application Service
Provider), que proveerán toda la infraestructura tecnológica y
el mantenimiento necesario para su óptimo funcionamiento.
 Apoyo tecnológico a la logística
 Definido el software es necesario seleccionar el hardware que
sea capaz de soportarlo.

 Se debe tener en cuenta que los equipos de cómputo sean

acordes con el crecimiento del sistema, deben ser fácilmente
actualizables y escalables.

 Evaluar la alternativa de arrendar parte de la infraestructura de

telecomunicaciones por data centers, que ofrecen compañías
líderes como AT&T.

 Para que la tecnología se convierta en el mejor aliado en la

búsqueda de la productividad, hay que saber escoger la que
mejor responda a las necesidades de la empresa.
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 Tipos de sistemas informáticos disponibles
útiles a la logística
 Sistemas orientados a una actividad o subproceso logístico
específico: gestión de compras, gestión de almacenes,
distribución física, etc.

 Sistemas orientados a apoyar el funcionamiento del conjunto del

sistema logístico: EAI (Enterprise Application Integration) y
Conjuntos integrados de soluciones como Logility Voyager
Solutions Suite.

 Sistema integrado de gestión empresarial: (ERP)

 Sistemas logísticos interempresariales: EDI (Electronic Data

Interchange), SRM (Supplier Relationship Management), CRM
(Customer relationship management).

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Requerimientos a un sistema de información
logístico
 Debe recoger los datos en el lugar y en el momento
que se producen.

 Transformarlos en un formato útil para la toma de

decisiones.

 Almacenarlos hasta que sean requeridos.

 Transportarlos hasta los puntos de la cadena

logística donde se necesiten.

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 Sistemas de información
 DMS (Distribution Management System )
 WMS (Warehouse Management System)
 YMS(Yard Management System)
 TMS(TRANSPORT Management System)
 GIS (Geographical Information System)

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 DMS : Distribution Management System

DMS es un sistema de información que ayuda en las decisiones

críticas en el proceso cíclico de gestión: Definición de la política
de servicio, previsiones comerciales, planificación y gestión del
inventario a lo largo de la cadena de suministro.

Genera y configura ofertas y pedidos y gestiona su seguimiento.

14
 Funciones del DMS

 Modelización de la demanda

 Planificación de la demanda

 Planificación del inventario y del nivel de servicio

 Planeación de requerimientos de distribución (DRP)
 Planificación de transportes
 Planificación de producción y compras.

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 WMS – Warehouse management system

Recepción
Almacenamiento

Actividades

Despacho
 WMS- Warehouse management system
Es un Software que integra las actividades humanas y
mecánicas propias de la gestión de una bodega o centro
de distribución en un sistema de información para
gestionar de manera efectiva y eficiente los procesos de
negocios, para planear y ejecutar las actividades a realizar
en la bodega.
 Operaciones en bodega
Carga de
Entrada

Recepción

PROCESOS DE RECEPCION
Almacenamiento

Reserva
PROCESOS DE SALIDA

Pedido Picking Empaque Embarque

 Modelo de un WMS
Funciones Avanzadas Funciones Avanzadas
de WMS Funciones Básicas de WMS de WMS

Tareas Cross Docking

Gestión de Recepción Generación de
Dirigidas de Oportunidad
Equipos Valor

Puntos de Control de
Colocación
Reorden Inventario
Gestión de Cross Docking
Tareas Planificado
Ordenes de
Conteo Cíclico Reabastecim.
Trabajo

Optimización de Logística
Centro de Distrib. Recogida Empaque Despacho Inversa

Integración con las demás Actividades de la Empresa

Los WMS automatizan la recepción, ubicación de ítems
en la bodega, el picking, el despacho y el control de
inventarios.

La mayoría de estos sistemas ofrecen soporte al uso de

comunicaciones por radio-frecuencia, permitiendo la
transferencia en tiempo real de datos entre el sistema y
el personal de la bodega.
 Beneficios de instalar un WMS
Implementar Reduce Mejora

· Programa de ECR · Averías · Capacidad de

· Niveles de Inventario despacho
· Acceso en tiempo · Costos de Oper. y de · Seguimiento de lote y
real al inventario equipos serial
· Errores humanos y · Utilización del espacio
· Colaboración en papeleo · Exactitud de inventario e
Cadena de Abast. · Inventarios Físicos integridad
· Costos de expedición · Cross docking y pedidos
· Operaciones de pendientes
· Tiempos de busqueda
valor agregado · Productividad laboral y
y almacenaje
de equipos
· Capacidad de respuesta
a los clientes
 Características sobresalientes de un WMS

 Administración de múltiples depósitos, múltiples

productos, múltiples clientes.
 Capacidad para manejar una enorme cantidad de
transacciones diferenciadas y simultáneas
 Manejo de posiciones RANDOM.
 Uso de Código de Barras y radio frecuencia.
 Inventario controlado por ítem, por ubicación y en tiempo
real.
 Entorno web.
 Características sobresalientes de un WMS

 Inventario clasificado por Cliente y por Artículo.

 Número ilimitado de SKU’s.

 Flexibilidad para clasificar lotes (números de serie, lotes,

fechas de fabricación, fechas de caducidad, etc.).

 Fácil configuración para adaptarse a cambios en el

entorno de negocios
Reportes
Beneficios:
– Reportes Ejecutivos
– Reportes Standard
– Modificables por el Usuario
– Integración con múltiples
herramientas: ej. Microsoft
Excel o Access
 Idiomas y terminología
Beneficios:
– Configurable por
el usuario
– Idioma y
Terminología
– Disponible en
diferentes
idiomas:
– Español
– Alemán
– Francés
– Chino
– Coreano
– Japonés
Inglés Español – Arabe
– Etc.
Editor de radiofrecuencia
Beneficios:
– Configuración de
pantallas de RF
– Diseño de
pantallas de RF
– Tareas
específicas para
usuarios
Tecnología de radiofrecuencia
Seguridad
Beneficios:
– Módulos
separados
– Control por el
Administrador del
Sistema
– Visibilidad limitada
por cliente
Códigos de barra
Beneficios:
– Integrado con el
sistema
– Configuración por
el Usuario
– Soporte
• Códigos
39,93,128
• EAN 8,13
• Interleave 2 of
5
• UCC 128
• UPC - A,E
• UPS Maxicode
(2D)
• PDF 417 (2D)
– Impresora
independiente
El WMS optimiza el control de inventarios
En recepción y despacho, las
cargas de entrada son
etiquetadas opcionalmente para
seguimiento:

– Etiquetas específicas por

item:
• Fecha recepción
• Fecha Vencimiento
• Fecha de Despacho
• Fecha de Pedido
• Peso y Volumen
• Ruta, etc.
El WMS optimiza el uso del personal y los
recursos
Esta es la pantalla de Radio
frecuencia, en la cual el operador
realiza sus labores dirigidas por
el Sistema.
 Manejo de tareas de RF
Tipo Tarea Prioridad Ubicación Equip Tiempo
Recogida 1 11-11-1A NAL1 1:12
Cola de Reaprovisionam. 1 13-11-3B NAL3 0:34
Conteo Cíclico 2 12-19-2B CFR 6:13
Tareas Colocada 2 40-13-1D Piso 0:15
Colocada 2 40-13-1D Piso 0:15
Colocada 2 40-13-1D Piso 0:15

Pedro Perez manejando montacargas de pasillo

Prioridad Perfil de Trabajo Area Interleave

Perfil de 1 Colocada A* S
Operador 1 Reaprovisionam. A* S
1 Conteo Cíclico A* S
2 Recogida A1 N
3 Recogida A2 N
El WMS optimiza la preparación de pedidos

 Ubicaciones aleatorias o fijas

 Rotación FIFO / LIFO
 Voice picking
 Pick to light
El WMS optimiza el reaprovisionamiento

Reaprovisionamiento 100%
dirigido por el sistema:
 RF y/o papel
 Soporta sistemas
dinámico y/o batch
YMS – Yard management system
 YMS – Yard Management System
Es un software que le da la visibilidad y control que
necesita para simplificar y acelerar todas sus actividades
del patio de operaciones.

Puede ser usado centralmente para controlar muchos

patios a la vez para el rastreo interno de cargamentos
entrantes y salientes.

La información de inventarios y envíos está disponible, a

fin de proveerle de la más flexible y rápida solución de
gestión de patio tanto para almacenes estándar como de
paso.
 Funciones del YMS
 Control de entrada y salida de vehículos.
 Estándares de labor para Actividades de Patio,
promoviendo estándares de ingeniería para movimiento
de trailers y otras actividades de patio.
 Asignación automática de movimientos. En lugar de
tomar decisiones en el momento, Yard Management
dirige a los operadores de patio hasta su siguiente tarea.
 Funciones del YMS

 Los transportistas hacen sus propias citas a través del

portal interactivo para eliminar llamadas telefónicas,
faxes y otras interrupciones.

 Asignación de muelles, selección de muelles,

priorización del trabajo, programación de eventos y
otros importantes puntos de integración.

 Reportes Analíticos Históricos.

 Funciones del YMS
 Estatus visual en tiempo real que le da un
entendimiento inmediato del estado de sus patios.

 Programación de citas de almacenaje y patios que le

muestra los envíos esperados y la situación de los
centros de distribución.
Calendario de citas
Actividad de recepción
 Estado de citas en el patio
Entró al patio

Dejó el patio

Cargando /
Descargando

Cita agendada
 Sistema de planificación y optimización de
rutas de - Ruteador
Este software ayuda a los planificadores de distribución a
producir resultados rápidos y puntuales para un número
considerable de órdenes, teniendo en cuenta factores
externos como acceso de los vehículos, ventanas de
entrega y una variedad extensa de restricciones definidas
por el usuario y otras predeterminadas.
 Funciones de un ruteador

 Ruteo diario de camiones

 Diseño de redes de distribución

 Validación / optimización de rutas planeadas

manualmente
 Probar los cambios en recursos y costos, cambiando
parámetros y supuestos.
 Funciones de un ruteador
 Planificación de recursos: presupuestos, variaciones de
demanda por temporadas y revisión de estructuras de
actuales / nuevos depósitos.

 Evaluación de opciones alternativas: comparación de

efectividad de costos internos contra costos usando
terceros.
 Funciones de un ruteador
 Planificación desde varias bodegas (órdenes desde
predeterminadas bodegas o dejar que el sistema elija
la planificación mas óptima)

 Valoración de la necesidad de nuevas bodegas

 Determinar la flota de vehículos necesaria.

 Auditoría de operaciones existentes.

 Beneficios de los ruteadores
 Eliminación de ineficiencias en la planificación manual.

 Reducción de costos minimizando el uso de recursos, ej.

número de vehículos, número de conductores, menos
uso de gasolina.

 Verificar y cumplir las restricciones de los clientes ej.

días cerrados, tamaño y tipo de los vehículos, cumplir
ventanas de entrega y/o citas puntuales.
 Beneficios de los ruteadores

 Reducción de trayectos cargados y vacíos. (kilómetros)

 Acomodación de entregas y recogidas en las rutas sin

exceder la capacidad de los vehículos, sin exceder las
horas de los conductores.

 Reducción en planificación hasta en o mas de 50%.

 Beneficios de los ruteadores

 Reducción de costos totales de transporte entre 10% -

20%.
 Reducción de los costos de distribución.
 Mejoramiento del servicio al cliente.

 Eliminación de devoluciones.

 Generación de indicadores de gestión.

Revisión y edición de rutas
 Localización de centros de distribución

FUENTE: Deloitte
 TMS – Transport management system
Los sistemas de administración de transporte son
soluciones que generalmente manejan las actividades de
despacho, optimizando la escogencia del transportista
(camión completo, sólo parte del camión, paqueteo),
determinando el costo de carga, preparación de etiquetas
y papeleo, programación, etc.
 Funciones de un TMS
 Control de la flota
 Programación de cargues
 Control proveedores transporte
 Control de rutas y entregas
 Planeación de requerimientos de camiones
 Gestión pago fletes
 Volumetría de la carga
 Control de flota

Permite analizar la utilización de la flota, tiempos,

distancias recorridas, capacidad utilizada.
Información en línea de recibo y entrega
Monitoreo de embarques y entregas a cliente
 Control de pagos y facturación
Un TMS nos permite comparar los costos en el sistema con
los de las facturas presentadas por los transportistas.
Ayudando a validar que todo lo embarcado es igual a lo
entregado y a lo facturado.
 Beneficios de un TMS
 Reducción de costos minimizando el uso de recursos,
Ej: número de vehículos, número de conductores, menor
uso de gasolina.

 Verificar y cumplir las restricciones de los clientes Ej:

tamaño y tipo de los vehículos, cumplir ventanas de
entrega y/o citas puntuales.

 Reducción de trayectos cargados y vacíos. (Kilómetros)

 Beneficios de un TMS
 Acomodación de entregas y recogidas en las rutas sin
exceder la capacidad de los vehículos, y sin exceder
las horas de los conductores.

 Reducción en planificación hasta en o mas de 50%.

 Reducción de costos totales de transporte entre 10% -

20%.
 EDI : Intercambio electrónico de datos

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 EDI : Intercambio electrónico de datos
Intercambio Electrónico de Datos (comerciales, financieros,
de salud, de transporte, etc.),estructurados, desde una
aplicación de un computador a otra, mediante mensajes
acordados y estandarizados internacionalmente, procesados
automáticamente, con un mínimo de intervención humana.

62
 Justificación de EDI

 El 25% del costo de una transacción comercial es

debido al ingreso y/o reingreso de datos.

 El 70% de los datos de entrada de un computador

previamente existieron como salida de otro computador.

 Hasta un 40% del costo de un producto es papel

(formularios, correo y tiempo de procesamiento).

 Entre el 25% y el 50% de los gastos operacionales se

deben a esfuerzos por corregir errores.
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 Mensajes recomendados por GS 1
Mensajes de Comercio:

DESADV Aviso de despacho

INVOIC Factura
ORDERS Orden de Compra
ORDRSP Respuesta a la Orden de Compra
PARTIN Información de las Partes (Socios de negocios)
PRICAT Catálogo de Precios
RECADV Aviso de Recibo
SLSRPT Reporte de Ventas

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Mensajes Financieros:

CREMUL Aviso Crédito Múltiple

DEBMUL Aviso Débito Múltiple
PAYMUL Orden de Pago Múltiple

Mensajes para la seguridad social:

PAYDUC Planilla de Autoliquidación de Aportes

Mensajes Actividades Logísticas:

IFTMIN Instrucciones de Transporte

IFTSTA Status de Transporte
IFTMBC Confirmación de reserva de transporte
INSDES Instrucciones de Despacho
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 Pasos para implementar EDI en una empresa
1- Factibilidad del Proyecto.

• Identificar transacciones
• Revisar flujo de información

2- Definir Situación Actual.

• Como se capturan los datos

• Problemas actuales
• Manejo de la información
• Procesos y reprocesos manuales
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 3- Costos Vs Beneficios.

• Software Digitación y redigitacion

• Redes Correos, Fax, Ofertas
• Modem Inventarios
• Capacitación Desinformación

4- Recolectar Información.

• Posibles socios
• Otros proyectos
• Proveedores
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 5-Identificar Socios.

• Lista con ventajas y desventajas

• Compromisos

6-Asignación Número de Localización

• Colombia asigna I.A.C.

7- Integrar el EDI al Sistema.

• Software EDI
• Internet
68 • Software interno
8- Verificar Manejo del Código de Barras

• Verificar la codificación de los productos a manejar

9- Prueba Piloto

• Información en paralelo
• Flujo Interno
• Flujo Externo

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 10- Plan de Retroalimentación.

• Errores
• Nuevas necesidades

11- Funcionamiento y Éxito.

• Socios con experiencia

• Sistematización y estandarización
• Volúmenes de transacciones

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 Factores a considerar en la selección de un
software logístico
 Determinar las necesidades de información de la operación
logística.

 Identificar los posibles paquetes de software a evaluar.

 Evaluar los diferentes paquetes seleccionados.

 Establecer como se puede integrar el nuevo sistema con los

sistemas instalados de la compañía.

 Definir quienes van a ser los responsables de su

implementación, uso y mantenimiento.
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 Factores a considerar en la selección de un
software logístico
 Conocer cuál es el soporte y entrenamiento que ofrece el
proveedor del software.

 Concertar con el proveedor las actualizaciones por

continuos desarrollos del software.

 Verficar la presencia del proveedor de software

localmente.

 Lenguaje del paquete de software en Español.

 Precio del paquete competitivo.

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 Algunos proveedores de software logístico

 www.tecsyslatinamerica.com
 www.komintl.com
 www.datexcorp.com
 www.infor.es
 www.visualk.com
 www.cimatic.com.mx
 www.mc2g.com