EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DEL PAVIMENTO RÍGIDO POR EL MÉTODO DEL PCI

DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO

UBICACIÓN:

Región : Pasco

Provincia : Pasco

Distrito : Chaupimarca – Yanacancha

Lugar : Zona Céntrica

Análisis las siguientes calles el Jirón Yauli y el Jr. Bolognesi teniendo una longitud total de vía de 1146.35 m
Jr. Bolognesi: L=619.51 m Jr. Yuli: L=526.84 m
ANÁLISIS PRELIMINAR
METODOLOGÍA

“Pavement Condición Index” (PCI) aplicados a cada una de las 16 unidades de muestreo tal como se describe en la

parte de abajo separados en tres vías. Los resultados serán presentados bajo los indicadores de la metodología PCI, los

cuales son:

• parámetros de evaluación

• índice de condición

• condición del pavimento

 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS CALLES EVALUADAS

Sus características generales son:

Vía Jr. Bolognesi:

Longitud: 619.51 m.

Ancho de calzada: 9,40 m (promedio).

Carriles: Dos carriles

Separador: Con separador de carriles.

Vía Jr. Yauli:

Longitud: 526.84 m.

Ancho de calzada: 4.20m (promedio).

Carriles: Un carril

Separador: sin separador de carriles.

PUNTOS DE MUESTREO

La cantidad de puntos de muestro se determinan en la siguiente tabla, para ello

la zona de Chaupimarca se dividió en dos vías siendo las siguientes:

Z-1: Jr. Yauli (P-1)

Z-3: Jr. Bolognesi (P-2)

UNIDAD DE
ZONA VIA TOTAL
MUESTREO

P-1 8

Chaupimarca P-2 8 16

   
 DETERMINACIÓN DEL ÍNDICE DE LA CONDICIÓN DEL PAVIMENTO RÍGIDO DE LA

ZONA CHAUPIMARCA POR TRAMOS

ZONA CHAUPIMARCA POR TRAMOS

ANALISIS DEL TRAMO DE LA VIA JIRON YAULI

UNIDAD PCI DE CONDICIO

CODIGO CONDICIO
ZONA DE PCI LA N DE LA
DE VIA N
MUESTRA ZONA ZONA

Z-1 P-1 UMP-1 26.3 MALO

Z-1 P-1 UMP-2 30.9 MALO
El PCI de la zona de Yauli
Z-1 P-1 UMP-3 33.3 MALO obtenido es de 41, siendo de
Z-1 P-1 UMP-4 35.6 MALO
41 REGULAR condición REGULAR.
Z-1 P-1 UMP-5 53.7 REGULAR
Z-1 P-1 UMP-6 58.4 BUENO
Z-1 P-1 UMP-7 49.8 REGULAR
Z-1 P-1 UMP-8 40 REGULAR
ANALISIS DEL JIRON.BOLOGNESI

UNIDAD
CODIG PCI CONDICIO
DE CONDICIO
ZONA O DE PCI DE LA N DE LA
MUESTR N
VIA ZONA ZONA
A

Z-1 P-2 UMP2-1 47.7 REGULAR

Z-1 CTA-1 UMP2-2 49.8 REGULAR

Z-1 CTA-1 UMP2-3 40 REGULAR El PCI de la zona de Jr. Bolognesi

Z-1 CTA-1 UMP2-4 36.5 MALO obtenido es de 42.24, siendo de
42.24 REGULAR
condición REGULAR
Z-1 CTA-1 UMP2-5 42.6 REGULAR

Z-1 CTA-1 UMP2-6 42.6 REGULAR

Z-1 CTA-1 UMP2-7 36.5 MALO

 DETERMINACIÓN DE RESULTADOS DE LA CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO RÍGIDO PCI DE LA ZONA CHAUPIMARCA
 

PCI DE
CODIGO UNIDAD DE CONDICION
ZONA PCI CONDICION LA
DE VIA MUESTRA DE LA ZONA
ZONA

Z-1 Y-1 UMY-1 26.3 MALO

Z-1 Y-1 UMY-2 30.9 MALO
Z-1 Y-1 UMY-3 33.3 MALO
Z-1 Y-1 UMY-4 35.6 MALO
41 REGULAR
Z-1 Y-1 UMY-5 53.7 REGULAR
Z-1 Y-1 UMY-6 58.4 BUENO El PCI de la zona Chaupimarca
Z-1 Y-1 UMY-7 49.8 REGULAR
Z-1 Y-1 UMY-8 40 REGULAR
obtenido es de 45.78, siendo de
Z-1 P-2 UMP2-1 54.1 REGULAR 54.1 REGULAR
condición REGULAR.
Z-1 P-2 UMP2-2 47.7 REGULAR
Z-1 P-2 UMP2-3 49.8 REGULAR
Z-1 P-2 UMP2-4 40 REGULAR
Z-1 P UMP2-5 36.5 MALO 42.24 REGULAR
Z-1 CTA-1 UMP2-6 42.6 REGULAR
Z-1 CTA-1 UMP2-7 42.6 REGULAR
Z-1 CTA-1 UMP2-8 36.5 MALO
 TRAMO JR.BOLOGNESI-
CHAUPIMARCA

Losas agrietadas en el Jr. Bolognesi, esquina de la

intersección Yauli y bolognesi. Sección transversal
Estrecha de un solo carril con
una dimensión de 3.60m
 Intersección de Jr. Yauli con
Jr. Libertad

Dimensión: 5.20 m
 Acceso a la Plaza
Carrión

Dimensiones pista :10.80m

Vereda: 0.70cm