OPERARIO MINERO -

MALACATERO
ALTAMIRA COAL S.A.S.
NORMAS DE SEGURIDAD
 Verifique el estado del puesto de trabajo.
 Portar y usar los elementos de protección personal.
 Obedecer las señales existentes en la mina.
 Transportar objetos que no sobrepasen las cargas máximas.
 No ausentarse del malacate por ningún motivo en horas laborales.
 Operar el malacate por personal autorizado y capacitado para tal fin.
 No permitir que el coche ruede libremente.
 Realizar una revisión general antes y después del turno.
 Probar las funciones y dispositivos de seguridad antes de utilizar el malacate.
 Revisar que el cable que sujeta el coche se encuentre en buen estado y bien lubricado
antes de poner en funcionamiento el malacate, los sábados se debe lubricar la parte que
queda a la intemperie.
 NO UTILIAR EL CELULAR EN HORAS LABORALES A MENOS DE QUE SEA PARA COSAS DE LA
EMPRESA
 Está totalmente prohibido transportar personal en el coche de material.
 Mantener constante comunicación con el personal que se encuentre al interior de la
mina antes de realizar cualquier tarea con el malacate.
 Eliminar el uso de elementos sueltos como ruanas, cadenas, manillas, aretes, anillos o
cualquier otro objeto que le pueda causar un accidente en el momento de operar o
realizar mantenimiento al malacate.
 Durante la operación del malacate no encontrarse bajo la influencia de alguna
sustancia alcohólica o alucinógena que le pueda afectar su desempeño psico-motriz.
 Verificar continuamente que los anclajes de poleas y rodillos estén firmes y seguros.
 Durante la operación del equipo no se debe permitir que cualquier trabajador se situé
en una zona que le represente peligro en relación con el equipo o cualquiera de sus
partes.
 Bajar el coche frenándolo paulatinamente para no dejarlo coger mucha velocidad.
 Revisar el estrobo del cable al igual que los prensa cables (perros) que estén bien
apretados.
 INSPECCION DEL CABLE
VOCABULARIO
Alambre: Es el componente básico del cable de acero, el cual es
fabricado en diversas calidades, según el uso al que se destine el
cable final.

Torón: Está formado por un número de alambres de acuerdo a su

construcción, que son enrollados helicoidalmente alrededor de un
centro, en una o varias capas.

Alma: Es el eje central del cable donde se enrollan los torones. Esta
alma puede ser de acero, fibras naturales o de polipropileno.

Cable: Es el producto final que está formado por varios torones, que
son enrollados helicoidalmente alrededor de un alma.
INSPECCION DEL CABLE

Es importante tener en cuenta lo siguiente:

 Una revisión rápida del número de hilos rotos por vuelta de cable, para hacer posible la
selección de la peor vuelta. Una vuelta de cable es la distancia en la cual un torón da
una revolución completa alrededor del cable.
 Se debe seleccionar la vuelta del cable con mayor cantidad de roturas, contando el
número de hilos rotos, puesto que dicha vuelta es el punto más débil del cable.
 Debe observarse si la mayoría de las roturas están concentradas en uno o dos torones o
si están relativamente bien distribuidas entre todos los torones. Si ellas están
concentradas en uno o dos torones el cable será considerablemente más débil que si las
roturas estuvieran uniformemente distribuidas.
 Una revisión cuidadosa, no solamente de la parte más deteriorada del cable, sino de su
longitud total, especialmente si han aparecido manchas de óxido. La corrosión interna
en un cable puede ser descubierta por la aparición en los valles formados entre los
torones. Sin embargo es posible que se tenga corrosión interna, sin signos externos.
 Debe observarse también si la mayoría de las roturas de hilos se presentan en la misma
posición relativa del torón; esto es si se trata de roturas en la corona o parte superior
del torón o si ocurren en medio de los valles entre torones adyacentes. Si las roturas
son en la corona, probablemente ellas indican deterioro normal; si las roturas se
presentan en los valles es señal de la existencia de alguna condición anormal.
 Una revisión del diámetro del cable en toda su longitud permite determinar una
drástica reducción del diámetro original en cualquier punto. Tal reducción indicará que
el número de cáñamo se ha secado o que existe corrosión interna.
 Una inspección del grado de desgaste por abrasión presente en el cable. Se debe
determinar la longitud total del desgaste o hacer una medida del diámetro real del hilo
individual. Es muy difícil medir este desgaste con precisión, especialmente en un cable
cuyos hilos son de un diámetro demasiado pequeño; pero debe efectuarse algún tipo de
revisión.
FUNCIONES ESPECIFICAS DEL OPERARIO
MINERO - MALACATERO
 Control diario de madera que ingresa cada operario minero a la mina
 Informe de novedades de malacate (Arreglos de malacate) debidamente especificado
arreglo realizado y firmado por malacatero y persona que realiza revisión o
mantenimiento
 Entrega de turno en malacate y diligenciamiento de formato destinado para tal fin
 Entrega en oficina de informe diario de coches de carbón y roca
 Reportar al ingeniero cualquier novedad que se encuentra ya sea de trabajadores o de
implementos de trabajo
 Llevar vitacora de todos los acontecimientos del puesto de trabajo (cuando se daña el
malacate se debe dejar registro de que le paso, al igual que cuando lo están
desarmando preguntar que se rompió o que paso y cuando lo armen lo mismo , que le
cambiaron y hacer firmar por el mecánico, esto así sea de visita no mas
 Las protecciones del malacate deben estar puestas y aseguradas
 Informar en la mañana el stock de carga en patios y tolvas
 Los días sábado los horarios son de 6 a 2 y de 7 a 3 excluyendo minas que no están
laborando 3 turnos ellos iniciaran labores a las 4 a.m.
 Daño que no reporten es responsabilidad del malacatero
 Dentro del turno laboral no se quiere ver personal en el casino sentado ya que se
encuentran en horas laborales
 Esperar hasta que llegue el relevo
 Prohibido el ingreso de las mujeres a realizar jornada de 8 horas al interior de las minas
 Mantener aseado zonas de patios y bocaminas hasta los 5 metros del inclinado
Gracias