OPERADOR DE VEHÍCULOS DE

SUPRESIÓN DE INCENDIOS

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 TEMA 1

EL OPERADOR DEL VEHÍCULO DE SUPRESIÓN DE INCENDIOS

Selección de los operadores.

Capacidades físicas y habilidades.

Reglamento de tránsito terrestre.

Requisitos para obtener el permiso o licencia para conducir.

Historia de los Vehículos Supresión de Incendio

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 SELECCIÓN DE LOS OPERADORES DE
VEHÍCULOS DE SUPRESIÓN DE INCENDIOS
Un requisito de la NFPA 1002 que ha levantado algo de controversia a lo largo
de los años es el que dicta que, para obtener la certificación de
conductor/operario, es necesario cumplir y poseer previamente el certificado
de la NFPA 1001, Standard for Fire Fighter Professional Qualifications, (Norma
sobre las cualificaciones profesionales del bombero), para Bombero I
(Ser Bombero de Carrera)

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 SELECCIÓN DE LOS OPERADORES DE
VEHÍCULOS DE SUPRESIÓN DE INCENDIOS

Tener Conocimientos
en
•NFPA 1001 Fire Department Pumping Apparatus (Manual del vehículo
autobomba del cuerpo de bomberos)

•NFPA 1001 Fire Stream Practices (Ejercicios prácticos con chorros

contraincendios)

• NFPA1001 Water Supplies for Fire Protection (Abastecimientos de agua para la

protección contraincendios)

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 OPERADOR DE VEHÍCULOS DE
SUPRESIÓN DE INCENDIOS
Es responsabilidad del conductor/operario
del vehículo contra incendios transportar
de forma segura a los bomberos, el
vehículo y el equipamiento hacia el lugar
de la emergencia, desde dicho lugar o
hacia cualquier lugar donde haya que
realizar un servicio

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 OPERADOR DE VEHÍCULOS DE
SUPRESIÓN DE INCENDIOS
En general, los conductores/operarios deben ser
adultos maduros y responsables y dar importancia
a las cuestiones de seguridad. A causa de las
muchas responsabilidades que recaen sobre ellos, a
menudo en situaciones de emergencia
estresantes, los conductores/operarios tienen que
ser capaces de mantener la calma y mostrar una
actitud dinámica bajo presión.

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 CAPACIDADES FISICAS Y HABILIDADES QUE EXIGEN AL
CONDUCTOR/OPERARIOS DE VEHÍCULOS DE SUPRESIÓN DE
INCENDIOS

Lectura
Redacción
Matemáticas
Buen estado físico
Requisitos de visión
Requisitos de audición
Otras habilidades

Cap: (B) Bello Alexis T 1

 LECTURA
El conductor/operario debe saber leer, ya que se le
exigirá constantemente que comprenda textos escritos

• Interpretación de mapas
• Revisión de las instrucciones de funcionamiento del
fabricante
• Estudio de los planes de prevención de incendios
• Revisión de las instrucciones de envío informatizadas
e impresas
• Lectura de con un terminal móvil de datos (MTD)

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 REDACCIÓN
-El conductor/operario también debe ser capaz de
transmitir información completa y precisa por escrito.
-Existen diversas funciones del trabajo en que es
necesario poseer capacidad de redacción, como, por
ejemplo, cumplimentar informes de mantenimiento, pedir
la reparación de equipos y realizar informes sobre
incendios.
-Es necesario evaluar a todos los conductores operarios al
respecto de la capacidad de redacción clara y concisa.

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 MATEMATICA
Es importante que el conductor/operario posea
conocimientos matemáticos básicos. Esto se debe a que
el conductor/operario utiliza las matemáticas todos los
días para realizar cálculos hidráulicos y en muchas otras
situaciones.
Saber resolver ecuaciones simples como las utilizadas
en problemas de pérdida de presión por fricción.

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 BUEN ESTADO FÍSICO
El conductor/operario debe realizar a menudo
actividades físicas agotadoras mientras prepara el
vehículo en el lugar del incendio. Estas actividades
son
tareas como:

• Conectar un hidrante a una manguera de succión

• Tensar manualmente una línea de abastecimiento
hasta alcanzar un hidrante
• Desplegar un tanque de agua portátil

El conductor/operario debe pasar un examen médico

periódico según la NFPA 1500

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 VISIÓN
El funcionamiento seguro de un vehículo depende en
gran parte de la capacidad de visión del
conductor/operario. La NFPA 1582, Standard on
Medical Requirements for Fire Fighter (Norma sobre
los requisitos médicos del bombero), exige que el
bombero posea una agudeza visual de 20/30 en
distancias lejanas ya corregida con lentes de contacto
o gafas

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

 REQUISITOS DE AUDICIÓN
Los vehículos de emergencia en camino hacia el lugar
de la emergencia o en dicho lugar producen altos
niveles de ruido. Entre el ruido de los motores, las
sirenas, las bocinas de aire y el tráfico de radio, el
conductor/operario debe ser capaz de reconocer
diferentes sonidos y su importancia. Por ejemplo,
debe ser capaz de distinguir la sirena de su vehículo
de la de cualquier otro vehículo de emergencia.

La NFPA 1582
recomienda rechazar al candidato a bombero que
tenga una pérdida auditiva de 25 decibelios o más en
3 de 4 frecuencias (500-1000-2000-3000 Hz)

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

LEY DE TRÁNSITO TERRESTRE

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

LEY DE TRÁNSITO TERRESTRE
Todos los conductores/operarios deben
conocer por completo todas las leyes
Documentos en Reglas
Se Rigen por la Ley de TTT y demás
Reglamentos municipales y estadales.

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1

Cap: (B) Bello Alexis Tema N° 1
Gracias

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