Está en la página 1de 12

ANÁLISIS DE LECCIONES PARA

MEJORAR
Del 14 al 19 de marzo 2021
01 CUASI ACCIDENTE

2
NM: DESPISTE DE CAMIONETA 1226
Gerencia Operaciones Planta – Las Bambas

Lugar : Vía entre el ingreso a Espesadores de Concentrado


y Laboratorio Químico – Planta Concentradora
Fecha : 19/03/2021
Hora : 03:46 am

El conductor se encontraba retornando del grifo Pionero, después de


abastecer combustible, con dirección a las oficinas de Aguas y Relaves
– Planta Concentradora. En el tramo comprendido entre el ingreso a
los Espesadores de Concentrado y Laboratorio Químico, el conductor
sufre un micro sueño, desviando la camioneta hacia su lado derecho,
y pasando sobre la cuneta para quedar detenido en el muro de
seguridad. No se registran lesiones personales, y no se observan
daños al vehículo.

Consecuencia:
Sin daño personal ni material.

Lecciones Aprendidas:
• En operación de conducción de vehículos como en toda actividad,
siempre se debe levantar la mano si se siente y percibe síntomas de
fatiga y/o somnolencia.
01 DAÑO A LA PROPIEDAD

4
DP: ROTURA DEL SISTEMA DE TRACCIÓN, NEUMÁTICO
POSICIÓN 1, CAMIONETA 216
Gerencia de Mantenimiento – Las Bambas

Lugar : Fase 3 – Operaciones Mina


Fecha : 18/03/2021
Hora : 06:00 am

Conductor se disponía a estacionarse en plataforma de la subestación


eléctrica 03, ubicado en operaciones mina fase 03, cuando al realizar
la vuelta escucha ruido extraño en el neumático posición 1 de la
camioneta, procede a parar la camioneta, realiza la inspección y
observa la rotura del sistema de tracción.

Consecuencia:
Sistema de tracción roto.

Lecciones Aprendidas:
• Aplicar el manejo defensivo.
• Evaluar las condiciones del terreno durante la conducción.
DISPOSICIONES EN LAS MANIOBRAS DE
RETROCESO U OTROS CON VEHÍCULOS Y
EQUIPOS MÓVILES

• Considere siempre que la maniobra de retroceso es una actividad de alto riesgo en la conducción, PRESTE
ATENCIÓN Y APLIQUE EL MANEJO DEFENSIVO.
• La maniobra de retroceso debe ser realizado para casos esenciales como liberar la vía o para estacionarse
(establecido en la ley).
• Antes de retroceder verifique las referencias y libre de obstáculos para su maniobra.
• Al retroceder verifique tener en su visual y espejos sus referencias.
• Asegúrese de estar autorizado para operar un vehículo o equipo.
• Siga los procedimientos para operar los vehículos y equipos; si tiene dudas deténgase.
• Utilice los lugares designados para estacionarse.
• Evalúa y asegure que el entorno esta libre de obstáculos, antes de realizar maniobras con su vehículo en
adelantamiento o retroceso.
• Si no está seguro de la maniobra, deténgase, evalué, pida ayuda.

• La supervisión tiene la responsabilidad de asegurar del cumplimiento de la disposiciones y puede acarrear co-
responsabilidad en las consecuencias de un incidente.

NOTA IMPORTANTE: No cumplir con las disposiciones y


reglamentación, es causal de una medida disciplinaria.
REFORZAMIENTO: FATIGA Y
SOMNOLENCIA

7
FATIGA Y SOMNOLENCIA

EFECTOS DE LA FATIGA Y SOMNOLENCIA


Disminuye:
Tiempo de reacción
Juicio/criterio
Toma de decisiones
Memoria de corto plazo
Atención/Concentración
Comunicación/darse a entender
Conciencia situacional
Destreza manual y motricidad
fina
FATIGA Y SOMNOLENCIA

EFECTOS DE LA FATIGA Y SOMNOLENCIA


Aumenta:
Irritabilidad
Aceptación de riesgos
Apatía
Lapsus de atención
Micro sueños
Errores involuntarios
Extravío de
objetos/herramientas
Accidentes
“PARE Y PIENSE”
LEVANTE LA MANO SI SIENTE FATIGA Y/O
SOMNOLENCIA
CHEQUEO MÉDICO DIARIO

Declaración Jurada Diaria de Sintomatología


Respiratoria – www.saludlb.pe
GRACIAS

También podría gustarte