MATRICULACION VEHICULAR

DE SERVICIO COMERCIAL EN
TRANSPORTE MIXTO
 RENOVACION DE MATRICULA (RESOLUCION N.008ANT)

1. ES LA ACCION DE CANJEAR EL DOCUMENTO DE

MATRICULA CADUCADO O POR CADUCAR, POR UN
NUEVO DOCUMENTO ACTUALIZADO.
• COMPROBANTE DE PAGO ORIGINAL DEL VALOR DE MATRICULA.
• COMPROBANTE DE PAGO DEL IMPUESTO AL RODAJE.
• PRESENTAR PERMISO DE OPERACIONES ORIGINAL Y LEGIBLE OTORGADO POR LA AUTORIDAD COMPETENTE.
• PAGO OBLIGATORIO DE MULTAS.
• COPIAS :
*CEDULA
*CERTIFICADO DE VOTACION VIGENTE
*MATRICULA VIGENTE
*LICENCIA DE CONDUCIR TIPO C
*REVISION ANUAL VIGENTE
*FOTO DEL VEHICULO
 EN CASO DE TERCERA PERSONA:

• SE ADJUANTA UNA AUTORIZACION SIMPLE

FRIMADA POR EL PROPIETARIO DEL VEHICULO
PARA LA PERSONA QUE REALIZA EL TRAMITE.
• PRESENTAR DOCUMENTOS ORIGINALES Y COPIAS
DEL PROPIETARIO (CEDULA,CERTF. DE VOTACION)
• PRESENTAR DOCUMENTOS ORIGINALES DE
CEDULA Y CERT. DE VOTACION DE LA PERSONA
QUE RELIZA EL TRAMITE.
 EN CASO DE EMPRESA
• SE ADJUNTA NOMBRAMIENTO ORIGINAL DEL REPRESENTANTE
LEGAL (GERENTE).
• COPIA DEL RUC VIGENTE.
• COPIAS DE CEDULA,CERT. DE VOTACION VIGENTE DEL
REPRESENTANTE LEGAL.
• AUTORIZACION SIMPLE PARA LA PERSONA QUE AUTORIZA LA
REALIZACION DEL TRAMITE.
• ORIGINALES Y COPIAS DE CEDULA, CERTF. DE VOTACION VIGENTE
DE LA PERSONA QUE REALIZA EL TRAMITE.
• ORIGINAL DEL CONTRATO DE TRABAJO DEL CONDUCTOR
NOTARIZADO, DEBIDAMENTE INGRESADO EN EL SISTEMA DEL IESS.
 TRANSFERENCIA DE DOMINIO
1. ES LA ACCION DE CANJEAR EL DOCUMENTO DE
MATRICULA POR CAMBIO DE PROPIETARIO:
• ORIGINAL DEL CONTRATO DE COMPRA-VENTA
FIRMADO Y SELLADO LEGALMENTE.
• COMPROBANTE ORIGINAL DE PAGO DE VALOR DE
MATRICULA.
• COMPROBANTE ORIGINAL DE PAGO DE
TRANSFERENCIA DE DOMINIO (1%SRI).
• PAGO DE VALOR DE ESPECIE DE MATRICULACION.
• COMPROBANTE DE PAGO DEL IMPUESTO AL RODAJE.
• CERTIFICDO DE SER SOCIO DE LA COMPAÑÍA FIRMADO Y
SELLADO PORL GERENTE Y PRESIDENTE .
• RESOLUCION DE CAMBIO DE SOCIO O HABILITACION DE
VEHICULO EMITIDA POR LOS GADS.
• COPIA DE LICENCIA TIPO C, EN CASO DE QUE EL PROPIETARIO
NO TENGA LICENCIA SE DEBE PRESENTAR
OBLIGATORIAMENTE CONTRATO DE TRABAJO DEL
CONDUCTOR LEGALMENTE NOTARIZADO Y DEBIDAMENTE
INGRESADO EN EL SISTEMA DEL IEES.
• FOTO DEL VEHICULO
 CAMBIO DE SERVICIO
1. ES EL PROCESO POR MEDIO DEL CUAL UN VEHICULO
REALIZA UN CAMBIO DE SERVICIO O USO .
• RESOLUCION DE HABILITACION DE VEHICULO EMTIDO POR LOS GADS.
• PAGO DE VALOR DE ESPECIE DE MATRICULA.
• PAGO DE PLACAS.
• RESOLUCION DE CAMBIO DE SERVICIO EMITIDO POR EL SRI.
• CERTIFICADO DE SER SOCIO DE LA COMPAÑÍA FIRMADO Y SELLADO POR EL GERENTE
Y PRESIDENTE.
• COPIA DE MATRICULA,CERTF. VOTACION ,COPIA DE LICENCIA TIPO C, EN CASO DE
QUE EL PROPIETARIO NO TENGA LICENCIA OBLIGATORIAMENTE DEBE PRESENTAR
CONTRATO DE TRABAJO DEL CONDUCTOR LEGALMENTE NOTARIZADO Y
DEBIDAMENTE INGRESADO EN EL SISTEMA DEL IEES.
• FOTO DEL VEHICULO.
MATRICULACION Y REVISION
VEHICULAR
• ETAPAS DE LOS PROCESOS DE MATRICULACION
VEHICULAR :
1. SOLICITUD DEL SERVICIO,INCLUYE LAS
VALIDACIONES Y ENTREGA DE REQUISITOS.
2. PAGO DE LAS TASAS DEL SERVICIO.
3. REVISION TECNICA VEHICULAR.
4. EMISION DE MATRICULA O DOCUMENTO ANUAL DE
CIRCULACION.
 REQUISITOS DE LOS PROCESOS
• TODOS LOS DOCUMENTOS ENTREGADOS QUE SON REQUISITOS DE LOS PROCESOS DE
MATRICULACION VEHICULAR DEBERAN SER ORIGINALES,SERAN VALIDADOS POR EL
PERSONAL RESPONSABLE DE LA ENTIDAD QUE BRINDA EL SERVICIO.

• SERAN DIGITALIZADOS Y REGISTRADOS EN LA BASE UNICA NACIONAL DE DATOS.

• EL PROCESO DE DIGITALIZACION DE REQUISITOS DEBERA REALIZARSE DURANTE LA

EJECUCION DEL RESPECTIVO TRAMITE.

• LA DOCUMENTACION DEBERAN ESTAR EN BUEN ESTADO,SER LEGIBLES Y NO PRESENTAR

ENMENDADURAS O CORRECIONES.

• SE ACEPTARAN COMO VALIDOS LOS DOCUMENTOS EMITIDOS O CERTIFICADOS POR LOS

NOTARIOS, SIEMPRE QUE NO PRESENTEN CORRECCIONES, DE HABERLAS DEBERAN
ENCONTRARSE SALVADAS POR LA MISMA NOTARIA PUBLICA,DE EXISTIR DUDA LOS GADs
O ANT DEBERAN SOLICITAR AL EMISOR CERTIFICACION DE LA MISMA.
• EN LOS PODERES GENERALES O ESPECIALES QUE REQUIERA LA ENTIDAD QUE RELIZA
EL TRAMITE,SE DEBERA TOMAR EN CUENTA LA DELEGACION QUE SE REALIZA,LA
FECHA DE EMISION DE LA MISMA, ASI COMO SU PLAZO DE VIGENCIA SI EXISTIRE,LA
COPIA A SER PRESENTADA DEBERA SER CERTIFICADA POR LA MISMA NOTARIA QUE
EMITIO EL PODER,A FIN DE CORROBORAR QUE DICHO DOCUMNETO SIGUE VIGENTE
O FUE REVOCADO.

• TODO DOCUMENTO ESCRITO EN IDIOMA EXTRANJERO DEBERA SER TRADUCIDO AL

ESPAÑOL Y AUTENTICADO POR UN NOTARIO,CONSUL O JUEZ DE LO CIVIL EN EL
ECUADOR.

• EN CASO DE QUE SE PRESUMA QUE LA DOCUMENTACION PRESENTA ANOMALIAS, LA

ANT O LOS GADs INFORMARAN Y REMITIRAN LA DOCUMENATACION DE INMEDIATO
A LA AUTORIDAD COMPETENTE DE CONFORMIDAD CON EL COIP.

• ASI MISMO SE PONDRA A ORDENES DE LA AUTORIDAD COMPETENTE, AL PORTADOR

DE DOCUMENTOS QUE SE PRESUMA SEAN FALSOS O DE DUDOSA PROCEDENCIA .
 REVISION TECNICA VEHICULAR
1. ES EL PROCESO EN EL CUAL LOS GADs SEGUN EL AMBITO
DE SUS COMPETENCIAS, VERIFICAN LAS CONDICONES
TECNICO MECANICAS DE SEGURIDAD, AMBIENTAL Y
CONFORT DE LOS VEHICULOS ATRAVES DE LOS CENTROS
AUTORIZADOS EL MISMO QUE DEBERA ESTAR SUJETO A
LA NORMATIVA TECNICA EXPEDIDAS POR LA ANT, AL
MISMO TIEMPO SE INGRESA LOS DATOS DE LA
MATRICULA AL SISTEMA Y A SU VEZ RELLENAR EL
FORMULARIO DE REVISION DONDE EL TECNICO
ENCARGADO DE LA MISMA DEBERA FIRMAR Y SELLAR
COMO RESPONSABLE DE LA APROBACION DEL VEHICULO.
PROCESO DE REVISION TECNICA VEHICULAR

DIRECION TECNICA.
ANEXO TECNICO DE APLICACIÓN PARA LOS VEHICULOS QUE PRESTAN SERVICIO DE CARGA
MIXTA:ESTABLECE LOS REQUISITOS MINIMOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS VEHICULOS QUE PRESTAN
SERVICIO DE TRANSPORTE COMERCIAL MIXTO, CON LA FINALIDAD DE DAR CUMLIMIENTO A LOS
PRINCIPIOS DE SEGURIDAD,EFICIENCIA,RESPONSABILIDAD,CONTINUIDAD Y CALIDAD HACIA LOS
USUARIOS Y EL MEDIO AMBIENTE.

DEFINICIONES.
PARO LOS EFECTOS DE ESTE REGLAMENTO SE ADOPTAN
LAS DEFINICIONES ESTABLECIDAS EN LAS NTE INEN,LEY
ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE,TRANSITO Y
SEGURIDAD VIAL Y SU REGLAMENTO GENERAL DE
APLICACION, LAS QUE A CONTINUACION SE DETALLA:
 TRANSPORTE DE CARGA MIXTA
1. CONSISTE EN EL TRANSPORTE DE PERSONAS
Y VIENES EN EL MISMO VEHICULO DENTRO
DE LA JURISDICCION DEFINIDA POR LA
AUTORIDAD COMPETENTE,SU VIDA UTIL ES
DE 15 AÑOS.
 DIRECCION TECNICA
• PARA FINES DEL PRESENTE ANEXO TECNICO
SE CONSIDERA LOS SIGUIENTES TIPOS DE
VEHICULOS Y SUS CARECTRISTICAS PARA SER
APLICADAS EN ESTA MODALIDAD:
 REQUISITOS
1. EL NUMERO DE PERSONAS TRASNORTADAS NO PODRA
SER SUPERIOR AL DE LAS PLAZAS AUTORIZADAS ,NO SE
PODRA TRANSPORTAR PERSONAS EN LOS ESPACIOS
DESTINADOS A LA CARGA.
2. SE PROHIBE EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS
PELIGROSAS EN ESTA MODALIDAD DE SRRVICIO.
3. TODO VEHICULO NUEVO SEA DE FABRICACION
NACIONAL O IMPORTADA,DEBERA CUMPLIR CON EL
PROCESO DE HOMOLOGACION ESTABLECIDO EN EL
REGLAMENTO GENERAL DE HOMOLOGACION.
 ESPECIFICACIONES DEL TREN MOTRIZ
1. ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE:DE ACUERDO CON EL DISEÑO
ORIGINAL DEL FABRICANTE Y LOS AUTORIZADOS POR LA ANT,EL
DEPOSITO PARA COMBUSTIBLE DEBERA CORRESPONDER A LAS
ESPECIFICACIONES DADAS POR EL FABRICANTE,QUEDANDO
PROHIBIDO MODIFCARSE SU DISEÑO,DIMENSIONES Y
UBICACIÓN SIN AUTORIZACION DEL FABRICANTE.
2. SISTEMA DE ESCAPA:DEBE RESPETARSE EL DISEÑO ORIGINAL DEL
FABRICANTE,CON UNA UNICA SALIDA SIN LA APERTURA DE
ORIFICIOS U OTROS RAMALES EN EL CONDUCTO DE ESCAPE.
3. TRANSMISION:MANUAL O AUTOMATICA CON SISTEMA DE
TRACCION 4X2 0 4X4.
 ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA
• ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA:DEBERAN CUMPLIR
CON LO ESTABLECIDO EN LA NORMA TECNICA ECUATORINA
NTE INEN 1155,DISPOSITIVOS PARA MANTENER O
MEJORAR LA VISIBILIDAD.
• NO ESTA PERMITIDA TANTO EN EL EXTERIOR COMO EN EL
INTERIOR LA INCORPORACION DE LUCES ADICIONALES DE
OTROS COLORES,LUCES DE NEON,DE FUNCIONAMIENTO
INTERMITENTE O CON FLASH.
• EL VEHICULO DEBERA DISPONER DE LAMINAS
RETROREFLECTIVAS DISPUESTAS A LO LARGO DEL
VEHICULO.
• AVISADOR ACUSTIO:SERA EL ORIGINAL DEL VEHICULO Y SE PROHIBE EL CAMBIO
POR OTRO AVISADOR ACUSTICO DE MAYOR NIVEL DE RUIDO QUE LOS PERMITIDOS
POR LAS NORMAS AMBIENTALES O LAS NORMAS TECNICAS ECUATORIANAS NTE
INEN VIGENTES, SE PROHIBE EL USO DE BOCINAS DE AIRE.
• FRENOS:DEBE DISPONER AL MENOS DE DOS SISTEMAS DE FRENOS DE ACCION
INDEPENDIENTES Y OR LO MENOS UNO DE ESTOS DEBE ACCIONAR SOBRE TODAS
LAS RUEDAS DEL VEHICULO Y DEBE CUMPLIR CON LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS
EN LAS NORMAS TECNICAS ECUATORINAS NTE INEN VIGENTES.
• SUSPENSION:DEBEN DISPONER DE UN SISTEMA DE SUSPENSION EN TODOS SUS
EJES O RUEDAS,RESPETANDO LOS DISEÑOS ORIGINALES DEL FABRICANTE.
• DIRECCION:DEBEN DISPONER DE UN SISTEMA DE DIRECCION;RESPETANDO LOS
DISEÑOS ORIGINALES DEL FABRICANTE.
• NEUMATICOS:DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL REGLAMENTO TECNICO
ECUATORIANO RTE INEN 011, NO SE PERMITE MODIFICACIONES AL DISEÑO
ORININAL,LIMITE DE LABRADO 1.6mm.
 Elementos de seguridad pasiva
1. VIDRIOS DE SEGURIDAD:LOS VIDRIOS DE FABRICACION NACIONAL DEBEN CUMPLIR DEBEN CUMPLIR LO DETERMINADO
EN LA NTE INEN 1669 VIGENTE.LOS VIDRIOS IMPORTADOS DEBEN CUMPLIR CON NORMATIVAS INTERNACIONALES
EQUIVALENTES Y RECONOCIDAS POR LA INEN:
- VIDRIOS DE SEGURIDAD
- VIDRIO LAMINADO Y TEMPLADO.

2. PARABRISAS Y LUNETA:DEBEN CUMPLIR CON LOS REQUSITOS ESTABLECIDOS POR LA NTE INEN 1669 VIGENTE.LOS
VIDRIOS IMPORTADOS DEBEN CUMPLIR CON NORMATIVAS INTERNACIONALES EQUIVALENTES Y RECONOCIDAS POR LA INEN.
- PARABRISAS: VIDRIO DE SEGURIDAD LAMINADO.
- LUNETA: VIDRIO DE SEGURIDAD LAMINADO O TEMPLADO.

3. CINTURONES DE SEGURIDAD:TODOS LOS ACIENTOS DEBEN DISPONER DE CINTURONES DE SEGURIDAD DE ACUERDO A LO

DISPUESTO EN EL REGLAMENTO RTE INEN 034.
4. PARACHOQUES:DEBE DISPONER DE PARACHOQUE FRONTAL Y POSTERIOR. NO DEBEN SOBRESALIR DE LA CARROCERIA
MAS DE 300mm Y DEBEN ASEGURAR LA ABSORCION DE IMPACTOS.SE PROHIBE EL USO DE ELEMENTOS DE DEFENSA
ADICIONALES QUE SOBRESALGAN DE LA CARROCERIA Y QUE PUEDAN COMPROMETER LA SEGURIDAD DE LOS DEMAS
USUARIOS EN LA VIA.
 EQUIPO DE EMERGENCIA
• EXTINTOR DE POLVO QUIMICO DEL TIPO RECARGABLE CON EL
INDICADOR DE CARGA Y DENTRO DEL PERIODO DE VIGENCIA,DEBE
ESTRA UBICADO Y SUJETADO CORRECTAMENTE EN EL INTERIRO
DEL VEHICULO.
• BOTIQUIN DE PRIMERIOS AUXILIOS.
• GATA HIDRAULICA.
• LLANTA DE EMERGENCIA CON CAVIDAD DE LABRADO MINIMO
1,6mm.
• TRIANGULOS DE SEGURIDAD: DEBEN SER 2 YA SEA METALICOS O
PLASTICOS,CON FRANJAS PERIMETRALES DE 5cm DE ANCHO Y
UNA LONGUITUD DE 50cm POR LADO,LAS FRANJAS DEL
TRIANGULO DEBERAN SER DE COLOR ROJO RETROREFLECTIVO.
 CONFIGURACION INTERNA Y EXTERNA
• COLOR:BLANCO EN SU TOTALIDAD CON UNA FRANJA LATERAL DE COLOR VERDE DONDE
SE REGISTRE EL NOMBRE DE LA OPERDORA.
• LOS ADHESIVOS QUE CONTIENEN EL NUMERO DE HABILITACION DEL ORGANISMO
COMPETENTE CORRESPONDIETE SE COLOCARAN CENTRADOS Y VISIBLES EN LAS
PUERTAS DELANTERAS.
• NO ESTA PERMITIDA LA COLOCACION DE SELLOS Y ADHESIVOS ADICIONALES SOBRE LA
CARROCERIA,PARABRISAS,VENTANAS Y PANTALLAS PROTECTORAS DE LAS LUCES DEL
VEHICULO.
• NO ESTA AUTORIZADO LA COLOCACION DE NUMEROS ADICIONALES AL DE LA
HABILITACION Y NUMERO DE LA ORGANIZACIÓN.
• LAS PLACAS DE MATRICULA DEL VEHICULO DEBERAN ESTAR SUJETAS CORRECTAMENTE
Y VISIBLES DESDE EL EXTERIOR DEL VEHICULO,NO ESTAN PERMITIDOS MARCOS NI
ELEMENTOS QUE DIFICULTEN LA VISIBILIDAD DE LA IDENTIFICACION DE LAS PLACAS.
• EL ROTULO DE IDENTIFICACION DE LA PLACA DEBERA IR COLOCADA Y PINTADA EN EL
TECHO DEL VEHICULO.
ADITAMIENTOS Y ACCESORIOS ADICIONALES

• NO SE PERMITE POR NINGUN MOTIVO PIEZAS O

ACCESORIOS ADICIONALES QUE ATENTEN CONTRA
LA SEGURIDAD ACTIVA Y PASIVA DEL VEHICULO O
TRANSEUNTES , TALES COMO:ALERONES,TUMBA-
BURROS,GANCHOS,TOMAS DE AIRE EN EL
CAPOT,DISPOSITIVOS TUNNING.
• EN CASO DE DISPONER DE UNA ANTENA ADICIONAL
PARA COMUNICACIÓN, DEBERA ESTAR INSTALADA
ADECUADAMENTE EN EL VEHICULO POR RAZONES
SOBRE TODO DE SEGURIDAD.
FIN