ANALISIS

CONTEXTUAL DEL
LUGAR ( LOTE C)
TALLER V

PRESENTADO POR :
YONATAN JOAQUI
GALÍNDEZ

PRESENTADO A: ARQ
CARLOS TINTINAGO
ARQ CARLOS
ARIAS

FUNDACIÓN
UNIVERSITARIA DE
POPAYÁN
 • PAIS RICO EN DIVERSIDADES
CUTURALES POR ELLO SE CARACTERIZA POR SU

UBICACIÓN , ALEGRIA Y UN RICO TESORO CULTURAL, ADEMÁS DE

SU CARACTERÍSTICO CLIMA TROPICAL.

MORFOLOGIA • DEPARTAMENTO UBICADO AL

NOROCIDENTE DEL PAIS CARACTERIZADO POR SUS

Y HISTORIA DEL RIQUEZAS

NATURALES Y SUS COSTUBRES CULTURALES.
• CIUDAD CARACTERIZADA POR SU CULTURA ,
LOTE COLOMBIA
SU ARQUITECTURA COLONIAL Y SU DISTINTIVA
GASTRONOMIA, ADEMAS DE SUS COSTUMBRES
CAUCA RELIGISAS QUE LA CARACTERIZAN A NIVEL
NACIONAL E INTERNACINAL

POPAYAN • UBICADA AL NOROCCIDENTE DE

LAS COMUNAS QUE MAS SE
DESTACAN
COMUNA 1 POR EL DESARROLLO DE VIVIENDA
EN ALTURA Y SU PREDOMINIO
COMERCIAL
LOTE C
DESARROLLO DE EL PRIMER TRAZADO DE LA TIPOLOGOA
CIUDAD DE POPAYÁN ES DE UN DE
LA TRAMA DE LA FORMA RETICULAR DONDE
CIUDAD PARQUE CALDAS ES EL CENTRO VIVIENDA
DE ESTA , LUEGO CON EL VIVIENDA TIPO
CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
LOS PROBLEMAS CAUSADOS
POR FENÓMENOS NATURALES
SU MAYA PERDIÓ FORMA .

LA TRAMA QUE SE
EMPIEZA A
DESARROLLAR EN LA
VIVIENDAEN ALTURA
COMUNA TRES VA
PUNTOS REFERENCIALES ASPECTOS BASADA EN LA VÍA
S
EN EL SECTOR CULTURALE FÉRREA UNA TRAMA
LINEAL QUE LUEGO
TIENE ALGUNOS
TRAMA PLATO ROTO ESTA SE
CAMBIOS
GENERA EN EL SECTOR A VIVIENDAEN AGRUPADA
PARTIR DEL EJE LINEAL, QUE
DESPUÉS DE UN TIEMPO
CIUDAD EMPIEZA A PERDER JERARQUÍA
ADA POR SU
CARACTERIZ Y LAS TRAMAS URBANAS
TERMINAL DE RIQUEZA EMPIEZAN A PERDER LA
ICA º
TRANSPORTE CIUDAD GASTRONOM ORTOGONALIDAD.
CARACTERIZADA POR SU
EQUIPAMIENTO DE ALTO
RANGO DE AFECTACION
ÉXITO ARQUITECTURA 1
EQUIPAMIENTO
COMERCIAL
COLONIAL
3
HISTORIA
CRECIMIENTO DE LA
CIUDAD
4 5
2
COLEGIO CHAMPANATG
PLACITA CAMPESINA
EQUIPAMIENTO PUNTO DE REFERENCIA
 • PAIS RICO EN DIVERSIDADES
CUTURALES POR ELLO SE CARACTERIZA POR SU

UBICACIÓN , ALEGRIA Y UN RICO TESORO CULTURAL, ADEMÁS DE

SU CARACTERÍSTICO CLIMA TROPICAL.

MORFOLOGIA • DEPARTAMENTO UBICADO AL

NOROCIDENTE DEL PAIS CARACTERIZADO POR SUS

Y HISTORIA DEL RIQUEZAS

NATURALES Y SUS COSTUBRES CULTURALES.
• CIUDAD CARACTERIZADA POR SU CULTURA ,
LOTE COLOMBIA
SU ARQUITECTURA COLONIAL Y SU DISTINTIVA
GASTRONOMIA, ADEMAS DE SUS COSTUMBRES
CAUCA RELIGISAS QUE LA CARACTERIZAN A NIVEL
NACIONAL E INTERNACINAL

POPAYAN • UBICADA AL NOROCCIDENTE DE

LAS COMUNAS QUE MAS SE
DESTACAN
COMUNA 1 POR EL DESARROLLO DE VIVIENDA
EN ALTURA Y SU PREDOMINIO
COMERCIAL
LOTE C
DESARROLLO DE EL PRIMER TRAZADO DE LA TIPOLOGOA
CIUDAD DE POPAYÁN ES DE UN DE
LA TRAMA DE LA FORMA RETICULAR DONDE
CIUDAD PARQUE CALDAS ES EL CENTRO VIVIENDA
DE ESTA , LUEGO CON EL VIVIENDA TIPO
CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
LOS PROBLEMAS CAUSADOS
POR FENÓMENOS NATURALES
SU MAYA PERDIÓ FORMA .

LA TRAMA QUE SE
EMPIEZA A
DESARROLLAR EN LA
VIVIENDAEN ALTURA
COMUNA TRES VA
PUNTOS REFERENCIALES ASPECTOS BASADA EN LA VÍA
S
EN EL SECTOR CULTURALE FÉRREA UNA TRAMA
LINEAL QUE LUEGO
TIENE ALGUNOS
TRAMA PLATO ROTO ESTA SE
CAMBIOS
GENERA EN EL SECTOR A VIVIENDAEN AGRUPADA
PARTIR DEL EJE LINEAL, QUE
DESPUÉS DE UN TIEMPO
CIUDAD EMPIEZA A PERDER JERARQUÍA
ADA POR SU
CARACTERIZ Y LAS TRAMAS URBANAS
TERMINAL DE RIQUEZA EMPIEZAN A PERDER LA
ICA º
TRANSPORTE CIUDAD GASTRONOM ORTOGONALIDAD.
CARACTERIZADA POR SU
EQUIPAMIENTO DE ALTO
RANGO DE AFECTACION
ÉXITO ARQUITECTURA 1
EQUIPAMIENTO
COMERCIAL
COLONIAL
3
HISTORIA
CRECIMIENTO DE LA
CIUDAD
4 5
2
COLEGIO CHAMPANATG
PLACITA CAMPESINA
EQUIPAMIENTO PUNTO DE REFERENCIA
 MOVILIDAD Y
ACCESIVILIDAD
LOTE C
ACCESIVILIDAD Y
CARACTERISTICAS A FAVOR
EL LUGAR DE UBICACIÓN DEL LOTE
ES MUY JERÁRQUICO. POR LO
TANTO SU ACCESIBILIDAD ES MUY
FACTIBLE, AUNQUE CABE RESALTAR
QUE ESTO GENERA ALGUNAS
PROBLEMÁTICOS.
LA CARRERA 9 ES UNO DE
LOS ACCESOS
PRINCIPALES DEL LOTE,
AUNQUE POR SU USO
CONSTANTE PUEDE
PRESENTAR ALGUNAS
PROBLEMÁTICAS
LA CARRERA 6 ES UNO DE LOS
ACCESOS PRINCIPALES DEL
LOTE, LA CUAL CONECTA
DIRECTAMENTE PERO POR SU
USO COTIDIANO PRESENTA
ALGUNOS PROBLEMAS
EL DESARROLLO TRANSVERSAL
QUE HAY ENTRE LA CARRERA 6
Y LA 9 GENERA UN GRAN PUNTO
Carrera 9. LA CARRERA NOVENA JUEGA UN PAPEL MUY
IMPORTANTE EN EL DESARROLLO DE LA CIUDAD
DEBIDO A QUE ES EL EJE CONECTOR DE LA
CIUDAD , Y EN NUESTRO LOTE ES UN FACTOR
DETERMÍNATE EN LA ACCESIBILIDAD.
LA TRANSVERSAL 9 NORTE GENERA
TRANSVERSAL 9 NORTE . CONECTIVIDAD , CON EL SUR DE LA CIUDAD Y ES
LA VÍA DE ACCESO A LA MISMA , EN CUANTO A
NUESTRO LOTE ES UN PUNTO FUERTE DE
ACCESIBILIDAD AUNQUE POR SU ALTA
TARNSITAVILIDAD GENERA PROBLEMÁTICAS EN
EL SECTOR .
LA CARRERA 6 ES UNA VIA DE DESAOGO PARA LA 9,
DONDE SU FLUJO VEHICULAR ES MUY ALTO , PERO
Carrera 6. GRACOAS A ESTA LA PROBLEMÁTICA POR
TRANCONES SE REDUCE EN LA 9.
LA TRANSVERSALIDAD QUE SE GENERA
ENTRE ESTAS DOS VIAS ES DE GRAN
VITALIDAD PARA EL SECTOR YA QUE
GRACUAS A ESTO LA ACCESIVILIDAD ES MUY
FACTIBLE .
MEDIOS DE TRANSPORTE JUSTIFICACION DEL LOTE
PROBLEMATICAS DE
NO MOTORIZADO MOVILIDAD
BICICLETA
LA AFECTACION POR EL
COMFICTO VIAL QUE SE
GENERA ENTRE EL
TERMINAL Y LA
TRANSVERSAL 9 NORTE ,
PEATONAL DONDE SE
REPRESENTARA UNAS
PROBLEMATICAS EN LA
ACCESIVILIDAD DEL LOTE
LA ACCESIVILIDAD DEL
ODOS E
N COMFLICTO VIAL
ITOS Y N OR . USO DE VEHICULO GENERADO EN ESTE LOTE ES MUY FACTIBLE
POR ELLO ESTE LOTE ES
E L SE C T ROMPOIN DONDE
MOTORIZADO
TAXI VEHICULO EMPIEZA EL COMPFLICTO ADECUADO PARA EL
PARTICULAR VIAL DE LA DESARROLLO DE
BUS TRANSVERSAL 9 NORTE VIVIENDA
LA PRECENCIA DE
COMFICTO VIAL SOBRE DIVERSOS
ESTE ROMPOIN YA QUE EQUÌPAMIENTOS HACE
TENEMOS LA QUE EL LOTE SEA
ACCESIVILIDAD DE LA POTENCIAL PARA EL
TERMINAL Y EL DESARROLLO DE
ERCIAL ÉXITO AEREOPUERTO VIVIENDA EN ALTURA
CENTRO COM O DE ADICIONAL A ESTO SE
COMO PUNT SUMA EL TRAFICO DE LA
ENCUENT RO
TERMINAL DE TRANSVERSAL 9 NORTE
TRANSPORTE ENMARCADA APROXIMACIONES
COMO LUGAR DE AL LOTE APROXIMACIONOESTE
ENCUENTRO. APROXIMACION ESTE
APROXIMACION SUR
ORIENTANDONOS HACIA EL
APROXIMACION NORTE ORIENTANDONOS HACIA EL
ORIENTANDONOS HACIA EL
ESTE LA APROXIMACION MAS OESTE LA APROXIMACION
SUR LA APROXIMACION MAS MAS CERCANASERALA
ORIENTANDONOS HACIA EL CERCANASERA EL CUERPO
CERCANA SERA EL COLEJIO TERMINAL DE TRANSPORTE ,
NORTE LA APROXIMACION DE BOMBEROS Y LA DEFENZA
JOSE FRANCISCO INEN SOBRE
CIVIL.. SOBRE LA CALLE 3 . SOBRE LA TRANSVERSAL 9
MAS CERCANA SERA EL LA TRANSVERSAL 9
COLEGIO CHANPANATG

AMBIENTAL Y
ZONAS DE
RIESGO
LOTE C
RELACIÓN DE
AMBOS FACTORES
EL DESARROLLO AMBIENTAL
Y LAS AFECTACIONES POR
DESASTRES NATURALES
ESTAN MUY VINCULADOS ,
POR ELLO EN GRAN PARTE EN
LOS AMBIENTES NATURALES
SU VE MAS EVIDENTE LAS
AFECTACIONES
LA AFECTACION POR EL RIO CAUCA
Y EL RIO MOLINO ES MUY EVIDENTE
EN LOS ACENTAMIENTOS CERCANOS
A LAS RIVERAS DE ESTAS FUENTES
HIDRICAS
DENTRO DEL POLIGONO DE AFECTACION PODEMOS
FUENTES
ENCONTRAR DOS FUENTES IMPORTANTES Y DE
JERARQUI EN EL LUGAR , POR LO GENERAL EN SU
HÍDRICAS
CONTEXTO HISTORICO
EXISTENTES
ZONAS DE SE CUENTA CON ZONAS DE RECUPERACIÓN FORESTAL
PROTECCIÓN SOBRE EL RIO CAUCA Y LAS CUENCAS CERCANAS
COMO EL RIO MOLINOY LO ESTABLECIDO POR LA
NORMATIVA .
ZONAS EL DESARROLLO BOSCOSO EN LA ZONA NO ES MUY
BOSCOSAS NOTORIO , PERO ESTE SE VE ENMARCADO EN LAS
DOS FUENTES HÍDRICAS DE LA COMUNA EL RIO
CAUCA Y EL RIO MOLINO DONDE SE DESARROLLA
ESTE AMBIENTE NATURAL.
ZONAS DE EL DESARROLLO DE ZONAS VERDES EN EL LUGAR
RECREACIÓN NO ES MUY NOTORIO, ADEMÁS NO SE CUENTAS
CON LUGARES DE OCIO
LAS ZONAS DE IINUNDACIÓN ESTÁN UBICADAS EN
Inundación LA PARTE MEDIA DCE LA COMUNA 1 SOBRE EL RIO
CAUCA DONDE SE VE EL MAYOR RIESGO POR
INUNDACION
EN EL RIO MOLINO TAMBIEN SE ESTABLECE UNA
ZONA DE RIESGO POR INUNDACION , PERO ESTA SE
ESTABLECE SOBRE LA APRTE BAJA DE LA COMUNA 1
Erosión del EL RIESGO POR EROCION EN EL SECTOR ES
suelo MUY BAJO, ESTE SE MANIFIESTA SOBRE LAS
ORILLAS DEL RIO CAUCA , PERO EL AREA DE
AFECTACION NO ES MUY NOTORIO .
RIO RIO
CAUCA MOLINO
Amenazas por Deslizamientos
RIO MOLINO Y SU ESPACIO NATURAL DONDE SE
PUEDE NOTAR LO ESTRECHO DE LA RIVERA Y
LA AFECTACION DE LAS CULATAS DE LAS
VIVIENDAS EN EL LUGAR , POR ELLO ES UN
LUGAR DE ALTO RIESGO
LAS AMENAZAS POR
DESLIZAMIENTO ESTAN DONDE NO SE ESTA RESPETANDO LO
ESTABLECIDAS EN LAS ZONAS DE ESTABLECIDO POR LA NORMATIVA
LADERAS , ESTE FACTOR NO ES
MUY NOTORIO EN EL SECTOR EL
DESNIVEL POR TOPOGRAFIA , POR
ELLO ES UN LUGAR MUY
 EQUIPAMIENTOS, LA INFLUENCIA DE LOS EQUIPAMIENTOS EN EL SECTOR ES MUY GRANDE
DEBIDO A SU UBICACIÓN Y FUNCIÓN. EL SECTOR CUENTA CON UNA GRAN
DISPOSICIÓN DE EQUIPAMIENTOS EN SU RANGO D E AFECTACIÓN
USO DE SUELOS SE CUENTA CON UN EQUIPAMIENTO DE TRANSPORTE
Y ESPACIO PUBLICO AEREOPUERTO
AÉREO MUY CERCANO AL LOTE, LO CUAL GENERA
UNA FÁCIL ACCESIBILIDAD AL MISMO , PERO
TAMBIÉN SU AFECTACIÓN POR RUIDOS.

LA PRESENCIA DE EQUIPAMIENTOS INSTITUCIONALES EN EL

INSTITUCIONES SECTOR ES DE UN ALTO NIVEL LO QUE NOS GARANTIZA UNA
EDUCATIVAS BUENA ACCESIBILIDAD AL . SECTOR EDUCATIVO, DONDE
PODEMOS ENCONTRAR DOS GRANDES COLEGIOS
( CHAMPAGNAT Y EL INEN )

CONTAMOS CON UN EQUIPAMIENTO COMERCIAL ,

CENTRO QUE PUEDE SATISFACER NUESTRAS NECESIDADES
COMERCIAL BÁSICAS , ADEMÁS SE ENCUENTRA UBICADO MUY
ÉXITO CERCA DEL LOTE .

LOTE C CONTAMOS CON UN EQUIPAMIENTO COMERCIAL , QUE

USO DE PUEDE SATISFACER NUESTRAS NECESIDADES BÁSICAS ,
ADEMÁS SE ENCUENTRA UBICADO MUY CERCA DEL LOTE .
SUELOS
TERMINAL DE LA PRESDENCIA DE UN EQUIPAMIENTO DE ZONA USO
TRANSPORTE MOVILIDAD. QUE TIENE UN GRAN IMPACTOINSTITUCIONAL
POPAYAN EN LA MOVILIDAD DEL SECTOR
ZONA DE SERVICIO
MUNICIPAL

EL USO DE SUELOS EN EL SECTOR ZONA DE PROTECCION

Uso institucional
ESTA DETERMINADO AUSO
RECIDENCIAL , USO RECIDENCIAL B
PERO TENEMOS UNA GRAN
Uso comercial INFLUENCIA DE UN USO DE USO RECIDENCIAL C
SUELOS INSTITUCIONAL QUE
USO RECIDENCIAL D
TIENE UNA GRAN INFLUENCIA EN
Vivienda EL SECTOR
AREA DE ACTIVIDAD
agrupada DESARROLLO DE MIXTA
VIVIENDA EN AREA DE ACTV.
ALTURA. MULTIPLE
COMPLEMENTACION
CENTRO HISTORICO
Vivienda tipo
POLIDEPORTIVOS
EL ESPACIO PUBLICO
EN LA ZONA ES MUY
PRECARIO Y EN
EL DESARROLLO DE ESPECIAL EN EL
AMBIENTES EQUIPAMIENTOS Y LOTE , NO SE CUENTA
NATURALES ESPACIO PUBLICO EN CON ZONAS DE
LAS COMUNAS RECREACION , LAS
VECINAS EN UN
RECREACION
VIAS Y ANDENES
RADIO DE ACCION DE ESTAN EN MUY MAL
700 METROS ESTADO LO QUE LE
ENCONTRAMOS DA UN MAL ASPECTO
ZONAS DE AL LUGAR .
 TOTAL PERSONAS TIPO DE
VIVIENDA POBLACION POR
DEMOGRAFIA Y 4.806 PERSONAS APARTAMNET 1.602 SEXO MUJER
NORMATIVA OS
ES
55.1% 2.648
HOGARES CASAS 1.236
PREDOMINAN LA
2.228 H. TIPO 186VIVIEENDA COMO
TOTAL PERSONASCUARTO APARTAMENTO
HOMBR
EN HOGARES
TOTAL VIVIENDAS ES
44.9% 2.158
OTROS
4.798 PERSONAS 3.026
POR HOGAR.| TOTAL PERESONAS 4.806
789 778 361
567 556
474
VIVIENDAS 334 702

3.026 1 4
2 3 5 6 7 8 9
LOTE C

ARTICULO: TANQUES DE AGUA

MAS DE 3 PISOS DE ALTURA
DEBERA ESATAR DATADA CON
TANQUES PARA
ALMACENAMIENTO DE AGUA Y LA
CAPACIDAD EN LITROS SER CADA
UNIDAD DE VIVIIENDA

1 REMATE DE CUBIERTA FINAL O

CONCLUSIÓN REMATE DE TODA EDIFICACION
QUE DISPONGA DE DIEZ A MAS
PISOS DE ALTURA DEBE
CONTRUIRSE CON UN TRATMINETO
• AL DESARROLLAR EL EN TERRAZAS O AZOTEA. EN UNA
PROYECTO SE DEBE TENER PROTECCION MINIMA DEL 50%
MINIMA DEL 50% DEL AREA DE
ENCUENTA EL ANALISIS DE CUEBIERTA FINAL DE LA
LA NORMATIVA DESDE EL EDIFICACION.
EMPLAZAMIENTO HASTA EL
ULTIMO DETALLE DE LA TIPO DE
EDIFICACIÓN. VIVIENDA TODOS LOS ESPACIOS
• AL TENER USO DE ESTARAN
ALTURA QUE
SUELOS DISPONGA DE
ADEACUADAMENTE
VENTILADOS
COMPARTIDO EN EL CINCO O MAS ( VENTILACION
SECTOR SE PISOS DEBE NATURAL) PARA EVITAR
PROYECTARSE ACOMULACIONES DE
DETERMINA UN ALTO HUMO.
TENIENDO EN
NIVEL DE CUENTA TODAS
ESCALERAS