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PLANOS DE FLUJO VEHICULA

PEATONAL

Urbanización Guataparo, Valencia, Carabobo,


Venezuela.
FLUJO VEIHCULAR BAJO
Este proyecto de urbanismo
FLUJO VEHICULAR MEDIO esta compuesto por 3 planos,
uno de analisis del flujo
FLUJO VEHICULAR ALTO vehicular y peatonal, uno de
zonificación y finalmente una
propuesta urbana que
responda a las necesidades de
la Urbanización Guataparo

A pie 37 min

FACULTAD DE DISEÑO IV ALUMNA:


UNIVERSIDAD INGENIERÍA URBANISMO SECCIÓN 306Q1 LUISANA TANG C.I.
JOSÉ 27.657.304
PLANO DE LA CIUDAD
ORIGINAL IEQ
Colegio
Zona C.C. Galas Plaza Sagrado
Educativa Corazón
Carabobo Supermercado

Urb. La Manguita McDonald’s


Farmatodo

Supermercado/
Banco

CDI

C. C.
Guataparo
Express

Guatapar Panadería
o Country
Club
Altos de
Guatapar
o Lomas del
Country
club

Urbanización Guataparo, Valencia, Carabobo,


Población aproximada deVenezuela.
146981 habitantes
Viviendas residenciales de
baja densidad

Densidad 70 % Comercios

Establecimientos de
comida

24 °C - 26 °C Viviendas residenciales de
alta densidad

Viviendas residenciales de
mediana densidad

Vientos 7 Km/h Educacional

Hoteles

Sale a las 6 a.m. Centros médicos

aprox. y se oculta Recorrido hasta el colegio 3.1 KM


En carro 8 min
A pie 37 min

de 6:30 p.m.
UNIVERSIDAD FACULTAD DE
INGENIERÍA URBANISMO
DISEÑO IV
SECCIÓN 306Q1
ALUMNA:
LUISANA TANG C.I.
JOSÉ 27.657.304
PLANO DE LA CIUDAD
ORIGINAL
PROPUESTA

Leyenda •Emplear Canchas en las zonas donde


hay mayor porcentaje de población
infantil.
Canchas •Ampliar el CDI o colocar un centro
médico con mayor capacidad.
Centro Médico •Colocar una institución de educación
inicial en la zona de Guataparo.
Colegio educación inicial •En la entrada de la Urbanización de
Guataparo colocar una plaza que posea
Plaza comercial comercios y áreas recreativas.
•Reactivación del Autocine.
Reactivación del •Aumentar la actividad comercial en la
autocine
Av. Cuatricentenaria.
•Colocar una entrada para el cerro que
Locales comerciales
funcione además como plaza comercial
Plaza comercial y entrada al y espacios recreativos.
cerro de Guataparo •Disminuir el tamaño de las aceras y
Ampliación de calles y uso de
colocar ciclovías.
ciclovías

Urbanización Guataparo, Valencia, Carabobo,


Venezuela. FACULTAD DE DISEÑO IV ALUMNA:
UNIVERSIDAD INGENIERÍA URBANISMO SECCIÓN 306Q1 LUISANA TANG C.I.
JOSÉ 27.657.304

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