AEROPUERTO

CHINCHEROS

DRA.YULIANA ARREDONDO SALAS

 2 AEROPUERTO CHINCHEROS
 El 11 de octubre de 2001, mediante Ley N° 27528, se creó el Proyecto
Especial Aeropuerto Internacional de Chinchero. De acuerdo a lo
señalado en la misma norma, el proyecto se declaró de necesidad y
utilidad pública y de la más alta prioridad para el Estado.
 Con fecha 02 de febrero de 2010 el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones solicitó a PROINVERSIÓN que se inicie la
convocatoria para la entrega en concesión de la construcción y
operación del nuevo aeropuerto internacional, el cual se ubicará en la
región Cusco, en la provincia de Urubamba, distrito de Chinchero. 

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Se trata de una obra destinada a reemplazar el actual 
Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete, el cual
se encuentra en medio de la ciudad. Este nuevo aeropuerto
contempla la construcción de un nuevo terminal aéreo de
nivel internacional de mayor tamaño y con proyecciones a
manejar conexiones internacionales en forma directa, sin
pasar por el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, estará
ubicado en el Distrito de Chinchero a 28 km del Cusco.

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 La obra fue concesionada por Proinversión​ para su

construcción siendo ganador el Consorcio Kuntur Wasi,
integrado por la argentina Corporación América y el
peruano Andino Investment Holding. El grupo ganador
solicitó al gobierno un cofinanciamiento por US$ 264,7
millones para el proyecto. Esto le significa al Estado un
ahorro de US$ 204,1 millones, pues financiará 47% y no
78% del proyecto como estaba previsto.

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ANTECEDENTE
S

► Encargo a PROINVERSIÓN - A inicios del 2010, el Ministerio de Transportes y

Comunicaciones encomendó a PROINVERSIÓN iniciar el proceso de promoción de la
inversión privada para transferir al sector privado, a través de una Asociación Público –
Privada (APP), la construcción y operación del nuevo Aeropuerto Internacional del
Cusco en Chinchero (AICC).
► Factibilidad del Proyecto - PROINVERSIÓN contrató los servicios de una empresa
consultora internacional especialista en temas aeroportuarios:
 Se elaboró los estudios estratégicos iniciales del proyecto, articulando y validando
los informes existentes desde la década de 1980. Los estudios concluyeron, que
la construcción y operación del AICC es completamente factible, desde el punto
de vista técnico y operacional, y que se pueden lograr además mejoras
operacionales en comparación con el aeropuerto que opera actualmente.
 En razón de que se cambió la modalidad de la concesión de Autosostenible a
Cofinanciada, en el 2013, el consultor elaboró el estudio de preinversión a nivel
de factibilidad, el mismo que fue aprobado el 30.09.2013 por parte del MTC.
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SITUACIÓN ACTUAL

El Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete (AIVA) es el segundo aeropuerto de

mayor afluencia en el Perú. En el año 2013 atendió a 2.3 millones de pasajeros.

El ingreso de turistas al Cusco ha crecido significativamente durante los últimos 10 años.

Llegada de turistas a
hospedajes en la región Cusco
(cifras en MM)

Fuente: MINCETUR

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NUEVO AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE CHINCHERO -
CUSCO

 Ubicación: Distritos Chinchero y

Huayllabamba, Provincia Urubamba, Cusco.
CONVOCADO
 Descripción: Concesión del diseño,
financiamiento, construcción, operación y
mantenimiento del nuevo Aeropuerto
Internacional de Chinchero – Cusco (AICC).
 Inversión estimada (no incluye IGV):
- Monto de inversión total (incluye
ampliaciones futuras y rehabilitación y/o
mejoramiento): US$ 658 Millones
- Inversión necesaria para el inicio de
operaciones: US$ 538 Millones
 Plazo de la concesión: 40 años
 Modalidad: Concurso de Proyectos Integrales
 Esquema de financiamiento: Cofinanciado
 Factor de competencia: Fondo de Pagos del
PAO y Porcentaje de Reintegro del
Cofinanciamiento.
 Fecha de adjudicación: 25 de abril de 2014 7
PRONÓSTICO DE TRÁFICO DE PASAJEROS

CAGR
Pasajeros rutas internacionales Internacional: 0.8%
Pasajeros rutas domésticas Doméstico: 0.8%
Total: 0.8% 5.7
CAGR 5.4
5.2
Internacional: 30.2% 5.0 0.6
4.8 0.6
Doméstico: 4.8% 4.6 0.6
Total: 5.6% 4.3 4.4 4.4 4.5 0.5
4.2 0.5
4.0 0.5
3.8 0.5 0.5 0.5 0.5
3.6 0.4
3.3 3.5 0.4
3.0 3.2 0.3 0.4
2.7
2.9 0.2 0.3
2.5
2.4
2.2 5.1
1.9 2.1 4.5 4.7 4.9
4.2 4.3
3.9 3.9 4.0 4.0
3.3 3.4 3.6 3.7
3.0 3.2 3.1 3.2
2.5 2.7 2.9
2.3
1.9 2.0 2.2

…
2012
2013
2014

2016

2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030

2035

2040

2050

2055

2060
2015

2017

2045
Tráfico de pasajeros en el AICC por tipo de vuelo

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9 AEROPUERTO CHINCHEROS

 Este año se tenia previsto otorgar la buena pro para la fase del
movimiento de tierras para la pista de aterrizaje y el próximo año
se haría lo mismo para la construcción del terminal aéreo”, según
lo que indico en su momento el titular del MTC.
 Lamentablemente por la situación de emergencia que vive el País
por el Covid 19, el proyecto esta suspendido.

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