“REDISEÑO DEL SISTEMA DE CONTROL DE VÁLVULA

VAAA
VAAADE
MOTORIZADA LIMITORQUE PARA REDUCIR EL COSTO
MANTENIMIENTO”.

• Gómez Reyes Eduar Aldair

• Palacios Carranza Cristina Isabel

Periodo 2019
ANTECEDENTES

• Costo de mantenimiento

• Sugerencia
 Análisis cuantitativo
Diagrama de afinidad Matriz de priorización
Lluvia de ideas (Brainstorming)

Diagrama causa - raíz

Histograma
 DELIMITACIÓN DE OBJETIVOS
OBETIVO GENERAL
Reducir el costo de mantenimiento de válvulas motorizadas limitorque

OBETIVOS ESPECIFICOS

• Realizar un diagnostico actual de las válvulas

limitorque.
• Rediseñar el sistema de control eléctrico.
• Evaluación económica.
ELABORACIÓN DE INDICADORES Y METAS PROYECTADAS.
PROPUESTA DE MEJORA
• Sistema de control ( lazo cerrado ).
COSTO DE INVERSIÓN
EVALUACIÓN ECONÓMICA Y FINANCIERA
BENEFICIO PARA LA EMPRESA
1. Reducción de costo de mantenimiento preventivo anual.
COSTO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO ANUAL

CONSUMIBLES CANT. COSTO

Grasa múltiple EP-2 1 S/125.00

Trapo industrial 1 S/3.00

TOTAL S/128.00

REPUESTOS CANT. COSTO

Rodamientos de motor (previa evaluación) 2 S/100.00

PERSONAL CANT. COSTO

Eléctricos 2 S/400.00

Mecánicos 2 S/533.33

COSTO TOTAL   S/1,161.33

2. Costo total de válvulas de todo el ONP.

El rediseño a implementar reducirá el costo anual de aproximado de s/ 192,340.00

en el mantenimiento de las válvulas motorizaras del ONP.
Costo de mantenimiento general de MOV.

  Preventivo S/1,161.33
COSTO UNITARIO

Eléctrico S/94.54

COSTO UNITARIO
S/1,255.87

CANTIDAD DE VÁLVULAS
68

COSTO GENERAL
S/85,399.46
 
RECOMENDACIONES:
 Para la adquisición de los equipos para implementación es
recomendable hacerlo de una empresa distribuidora de equipos con
certificación, puesto que esto nos dará garantía en cuanto se aplique la
mejore del equipo.

 Para realizar el montaje e implementación del proyecto se debe contar

con mano de obra calificada, asegurando así una instalación confiable.

 Para la instalación y programación se debe considerar los parámetros de

funcionamiento de cada válvula, puesto que el rediseño desarrollado es
solamente para las válvulas de 36”.
 CONCLUSIONES:
 
 Se realizó un análisis cuantitativo en las válvulas motorizadas limitorque obteniendo
que el 76 % de fallas son provocadas por partes del actuador eléctrico limitorque, y
23 % otros factores aumentando así el costo de mantenimiento.
 
 Se reduce el costo de mantenimiento para las válvulas motorizadas limitorque,
realizando un rediseño en el sistema de control electromecánico aplicando un
control electrónico, siendo este más fiable y eficiente en comparación.
 
 Según el análisis económico el proyecto es netamente viable y rentable,
definiéndose así el periodo de recuperación de la inversión es de 4.7 años.