FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

FILIAL LIMA

INMOBILIARIA S.A.C.

ANÁLISIS DEL DISTRITO

Integrantes Docente :
Chamorro Rojas, Wilmer Leonard ING. Condorchoa
Cruz Sánchez Yesid Agatonica
Elescano Clemente Khatherine Curso :
Guillen Cueva Paul Rafael Seminario de Autogestión
Quiroz Grillo Diego Enrique
Valenzuela Martínez Arturo Jordano
Vidarte Quispe Brenda Araceli
 INDICE
I. MARCO CONTEXTUAL I. Consolidación Urbana
II. Ubicación geográfica del terreno II. Mobiliario urbano
III. Accesibilidad y distancia del terreno III. Puntos de Luz
hacia el centro de lima IV. Puntos de Luz
IV. Georeferenciación V. Semaforización
V. Clima VI. Cacetas telefónicas
VI. Evaluación del entorno VII. Identificación de condicionantes
VII. Vías y Accesos VIII.ENTORNO FORMAL
VIII.Servicios Básicos IX. Equipamiento urbano
IX. ENTORNO SOCIAL
X. Localización
 VÍAS Y ACCESOS

El sector de estudio tiene 5 vías de accesos.

De los cuales encontramos que hay dos tipos

de vías:

VÍA PRINCIPAL
• Av. Venezuela

VÍAS SECUNDARIAS
• Calle Carlos A. Saco
• Calle Elías Chunga
• Calle Los Corales LEYENDA
• Calle Alejandro Magno Av. Venezuela
Calle Carlos A. Saco
Calle Elías Chunga Zapata
Calle Alejandro Magno
Calle Los Corales
 FLUJO DE VÍAS

FLUJO VEHICULAR FLUJO PEATONAL

Los mapas muestran el tránsito de vehículos

LEYENDA y personas en cada vía, el cual será LEYENDA
ALTO representado mediante los colores de las ALTO
MEDIO respectivas leyendas. MEDIO
BAJO BAJO
 SECCIONES VIALES

Av. Venezuela

Calle Carlos A. Saco

 SECCIONES VIALES
Calle Elías Chunga Zapata

Carlos Alejandro Magno

 SECCIONES VIALES

Calle Los Corales

 ACCESOS

Carlos S
a
nezuel
Av. Ve

aco
hunga
Elías C
Alejandro Magno

Los Corales

• La Av. Venezuela tiene mayor tránsito vehicular y

peatonal.
• La calle Carlos A. Saco presenta un tránsito vehicular
medio y bajo tránsito peatonal.
• La calle Elías Chunga Zapata es la vía con menor
tránsito vehicular y peatonal.
• Las calles Los Corales y Alejandro Magno presentan
un tránsito medio vehicular y peatonal.