Cincinnati, Ohio USA –

Glasgow, Scotland UK

Mantenimiento Motor Diesel

Based on NFPA 25 2014 Edition &

Clarke Operation Manual

www.clarkefire.com
 Semanal Cada 6 meses
Chequeo estático ♣ Baterías
□ Filtro de aire □ Cinchos
□ Baterías □ Coples
□ Mangueras sistema enfriamiento
□ Niveles sistema anticongelante
□ Válvula soleniode sistema enfriamiento Cada año
□ Filtros sistema enfriamiento ♣ Filtro de aire
□ Válvulas sistema enfriamiento □ Ventilación de descarga de cigüeñal
□ Línea de descarga intercambiador ○ Uniones de juntas
□ Sistema de escape □ Electrodo del intercambiador
□ Tanque de combustible ► Filtros de aceite y combustible
□ Inspección general ► Aceite lubricante
□ Control de velocidad arranque parada □ Cableado del sistema
□ Enchaquetado de motor (forro) □ Prueba del sistema de combustible
□ Nivel de aceite de lubricación
□ Verificación del cono de radiador
Checar con el equipo en operación
Cada 2 años
□ Operación de manómetros
► Filtro de aire
□ Remover agua de filtros de combustible
► Baterías
□ Sistema de enfriamiento ► Cinchos
□ Ruido y vibración excesivo ► Mangueras de sistema de enfriamiento
□ No tener goteras de aceite y/o combustible ► Sistema de enfriamiento
 Verificaciones semanales - Inspección estática

El primer grupo de diapositivas revisa los requisitos de

mantenimiento mientras el motor NO está funcionando.
 Inspección semanal – Estático
• Filtro de aire – Inspección visual.
Sin rasgaduras, sin aplastamiento, y sin suciedad extrema.
 Desenrosque la tapa y verifique el nivel del agua.

Inspección semanal – inspección estática

• Baterías -
• Nivel electrolítico – Desenrosque la tapa y verifique el
nivel
Inspección semanal – inspección estática
• Batería -
• Conexiones – apretado y sin corrosión, aislamiento
del cable no desgastado y roto.
Inspección semanal – inspección estática
• Batería -
• Voltimetro – en un sistema de 12 volt, asegúrese que la
posición este en rango de 13 y 14 volts, en un sistema
de 24 volts, asegúrese que la posición este en rango de
26 to 28 volts.
Inspección semanal – inspección estática
• Batería -
• Alarmas – Sin falla de batería o cargador
. El motor sin tanques de expansión asegúrese de que el refrigerante esté en la parte inferior d

Inspección semanal – inspección estática

• Sistema de enfriamiento –
• Mangueras – Compruebe si hay rasgaduras,
hendiduras, abrazaderas sueltas, colapsos o
protuberancias.
• Nivel – Los motores con tanque de expansión se
aseguran de que el nivel este entre el mínimo y
máximo cuando el motor no esta funcionando, el
motor sin tanques de expansión asegúrese que el
refrigerante este en la parte inferior del cuello de
llenado.
Inspección semanal – inspección estática
• Refrigerante

• Si es necesario agregar refrigerante use solo con

especificación ASTM D6210.

Tanque de expansión.
Inspección semanal – inspección estática
• Refrigerante –
• Color – Asegúrese que el refrigerante no este
obscuro (es una señal de que se esta
descomponiendo).
• Condición – Usar tiras de prueba para ver
condición.
Inspección semanal – inspección estática
• Solenoide sistema de enfriamiento –
• Debe abrirse en cualquier señal de arranque, N/A en
bombas de turbina vertical.
Inspección semanal – inspección estática
• Filtro Y –
• Flushear filtro
removiendo el tapón
final y remover rejilla
para limpieza.
Inspección semanal – inspección estática
• Válvulas del sistema de enfriamiento –
• Confirmar que las válvulas están en la
posición correcta.
Inspección semanal – inspección estática
• Línea de descarga del intercambiador de calor –
• Abrir y verificar el libre flujo del agua.
Inspección semanal – inspección estática
• Sistema de escape–
• Todo conectado y soportado a techo y descargando y
abierto a un área segura.
• Tanque combustible –
• Mínimo 2/3rd de su capacidad, sin fugas en tanque y
líneas.
• Inspección general –
• Sin fugas, sin elementos faltantes y nada roto.
Inspección semanal – inspección estática
• Control de parada del gobernador –
• En los motores mecánicos, asegúrese que las
tuercas de velocidad están apretadas.
• El paro manual esta en posición de arranque
automático, si esta equipado con esa función.
 Inspección semanal – inspección estática
• Precalentador–
• El motor esta caliente al tacto, no tocar el
precalentador.
• Asegúrese que el cable y alimentación AC están
energizados.
• Asegúrese que la carcaza exterior no esta descolorida.
Inspección semanal – inspección estática
• Nivel de aceite de lubricación –
• Asegúrese que el nivel de aceite
esta en su rango.
Inspección semanal – inspección estática
• Filtro separador de agua y combustible –
• Abrir la válvula debajo del filtro y dejar que salga el
agua y sedimentos hasta que salga combustible.
Inspección semanal – inspección estática
• Núcleo del radiador (donde aplique) –
• Retire los restos del núcleo del radiador.
 Inspección semanal – arranque
• Método de arranque –
• Arranque desde el controlador de la bomba usando el
test o mediante caída de presión real.
• Active el paro verificando el apagado automático del
equipo.
 Inspección semanal – arranque
• Operacion de Medidores –
• Asegúrese que los medidores son operacionales y marquen los rangos correctos.
• Las RPM coinciden con la bomba.
(Las RPM de los motores mecánicos
son ligeramente mas altas que la
velocidad indicada)
• Temperatura de refrigerante
160 – 200F (71 – 93C)
• Presión de aceite
40 – 60 PSI (276 – 414 kPa) - Deere,
60 – 80 PSI (414 – 552 kPa) - Doosan
• Voltage
13 to 14 Volts (12 Volt)
26 to 28 Volts (24 Volts)
 Inspección semanal – arranque
• Inspección general –
• Sistema de enfriamiento – Asegúrese que haya flujo
y la operación de presión no exceda los 60 psi (414
kPa) - Use un manómetro en el sistema de
enfriamiento para verificar la presión.
 Inspección semanal – arranque
• Inspección general –
• Cheque el ruido excesivo y la vibración.
• Verificar que el sistema de ventilación este operativo.
• Checar fugas de combustible, aceite, refrigerante y
escape.
 Cada 6 meses – Artículosadicionales

• El siguiente grupo de diapositivas revisa los

requisitos de mantenimiento cada 6 meses del
motor.
 Cada 6 meses – Artículosadicionales
• Baterías –
• Verifique la gravedad especifica con un hidrómetro,
busque un rango de 1.25 o mayor.
• Limpie las conexiones
• Cinchos –
• Sin desgaste, sin grietas y este alineado.
• Tensión correcta –
• Consulte el manual de operación para conocer la
tensión correcta y el procedimiento de ajuste.
 Cada 6 meses – Artículosadicionales
• Cople –
• Visual, no flojo, verifique los tornillos de
fijación
 Cada 6 meses – Artículosadicionales
• Cople –
• Visual, no flojo, verifique los tornillos de fijación.
 Cada 12 meses – Artículosadicionales
• El siguiente grupo de diapositivas revisa los
requisitos de mantenimiento cada 12 meses del
motor.
 Cada 12 meses – Artículosadicionales
• Filtro de Aire –
• Reemplazar

• Sistema de ventilación del Carter –

Abierta y que no este doblada.
 Cada 12 meses – Artículosadicionales
• Guarda U del eje de transmisión –
• Checar alineación, corregir si es necesario y lubricar.
• (Apague el controlador y cargadores de baterías y
desconecte las baterías cuando realice este procedimiento.)
 Cada 12 meses – Artículosadicionales
• Electrodo del intercambiador –
• Inspeccione para determinar si es necesario
reemplazarlo.
• Cuando a perdido mas de 1 inch (2.5 cm)
reemplácelo.
 Cada 12 meses – Artículosadicionales
• Aceite lubricante –
• Cambiar aceite.
• John Deere break-in oil p/n TY22041
• Todas las maquinas 15w-40
• Solo en DDFP 2 cycle SAE 40
• Filtro de aceite y combustible –
• Reemplace filtros
• Cableado del sistema –
• Inspeccionar todo el cableado y conexiones, reemplazar si es
necesario.
• Prueba de combustible
- Probar el combustible de acuerdo al estándar ASTM D-975-11b
 Cada 24 meses – Artículosadicionales
• El siguiente grupo de diapositivas revisa los
requisitos de mantenimiento cada 24 meses del
motor.
 Cada 24 meses – Artículosadicionales
• Filtro de aire –
• Reemplazar
• Baterías –
• Reemplazar
• Belts –
• Reemplazar
• Mangueras de refrigerante y termostato –
• Reemplazar
 Cada 24 meses – Artículosadicionales
• Refrigerante –
• Reemplazar
• Retire la bomba para inspeccionar el sello y el impulsor.
Kits de mantenimiento – 1 y 2
años