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Tema: TRAFICO ILÍCITO DE COMBUSTIBLE PARA MINERÍA ILEGAL Y SU IMPACTO

AMBIENTAL
EN LA PAMPA MADRE DE DIOS

DOCENTE: DRA. LESLY BRAVO MENESES

CURSO: DERECHO AMBIENTAL
ALUMNA: LUCY SOLEDAD VILLAVICENCIO CUEVA

Periodo académico: 2019-2B

Escuela Profesional
Semestre: 2019-II
DERECHO
I.- LA MINERIA ILEGAL :
Diferencia entre minería informal y minería ilegal

MINERÍA INFORMAL
la mayoría de mineros pequeños y
Artesanales realizan esta actividad
sin pedir permisos, pagar impuestos o
considerar leyes ambientales.
Debido a este sustrato informal en la
sociedad, un minero informal
no suele tener ninguna conciencia de
hacer algo malo o indebido.
 I.- LA MINERIA ILEGAL :
Diferencia entre minería informal y minería ilegal

MINERIA ILEGAL
Según los dispositivos legales
un minero solo es ilegal, es decir, atenta contra la ley
cuando invade o realiza dicha actividad en áreas
protegidas o prohibidas que debieran
estar exentas de minería:
• parques nacionales
• patrimonio arqueológico
• zonas urbanas.
• Desde 2012 también está prohibida la minería en ríos.
II.- TRAFICO ILICITO DE COMBUSTIBLE PARA
MINERIA ILEGAL

los traficantes proceden del Cusco y Puno y el

combustible lo venden dos soles menos que la tarifa del
mercado nacional, por lo cual se estima que la gasolina
 la obtienen de distribuidores  informales de esas dos
regiones o de Bolivia

El combustible viaja camuflado, lo que a simple vista no

tiene sentido, hasta que confirmas que sale de un lugar
sin restricción para ser vendido en una zona donde hasta
ahora está prohibida la venta: Madre de Dios. El principal
destino del combustible es la región amazónica más
golpeada por la minería ilegal.
II.- TRAFICO ILICITO DE COMBUSTIBLE PARA MINERIA ILEGAL
II.- TRAFICO ILICITO DE COMBUSTIBLE PARA MINERIA ILEGAL

Mongabay Latam fue testigo de una de las modalidades

empleadas para el tráfico de combustible: el ‘hormigueo’.

Es así como se le llama al traslado de bidones de petróleo

por la vía peatonal, esquivando los puestos de control. En

Lechemayo, los choferes suben envases de

aproximadamente 13 galones a las ‘combis’, a las que en

muchos casos se les ha retirado los asientos para llevar

más carga.
II.- TRAFICO ILICITO DE COMBUSTIBLE PARA MINERIA ILEGAL
FORMAS:

Mongabay Latam confirmó que una de las

nuevas modalidades para traficar este insumo es

modificar los tanques de almacenamiento de los

vehículos, proceso permitido por el Ministerio de

Transportes y Comunicaciones.

El corazón de la ilegalidad se ubica en

lechemayo
 III.- Impacto ambiental de la minería ilegal

Minería ilegal en Madre de Dios

ya deforestó 450 hectáreas
de bosques en la Reserva de
Tambopata
Un representante de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental en Madre de Dios,
explica a Mongabay Latam que se necesita un trabajo en equipo del Servicio Nacional de Áreas Naturales
Protegidas del Perú (Sernanp) y las fuerzas armadas para combatir la minería en la zona afectada, además
de un incremento de la cantidad de guardaparques. “Lo que falta es una mayor articulación entre el Sernanp
y la Marina de Guerra del Perú que no coordinan una estrategia para atacar los campamentos de mineros
ilegales. Se cuentan solo con menos de 20 guardaparques en toda la reserva”, señala. La Reserva Nacional
de Tambopata, según datos del Sernanp, ocupa un área total de 274 690 hectáreas.
¡Gracias!