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El documento presenta los tipos principales de estructuras de puentes, incluyendo puentes de arco, vigas, armadura, colgantes, voladizos y de pontones. Describe que los puentes de arco tienen el arco más grande del mundo y los puentes colgantes usan cables de acero para soportar la plataforma, mientras que los puentes voladizos apoyan su carga en brazos diagonales en lugar de verticales.
El documento presenta los tipos principales de estructuras de puentes, incluyendo puentes de arco, vigas, armadura, colgantes, voladizos y de pontones. Describe que los puentes de arco tienen el arco más grande del mundo y los puentes colgantes usan cables de acero para soportar la plataforma, mientras que los puentes voladizos apoyan su carga en brazos diagonales en lugar de verticales.
El documento presenta los tipos principales de estructuras de puentes, incluyendo puentes de arco, vigas, armadura, colgantes, voladizos y de pontones. Describe que los puentes de arco tienen el arco más grande del mundo y los puentes colgantes usan cables de acero para soportar la plataforma, mientras que los puentes voladizos apoyan su carga en brazos diagonales en lugar de verticales.
Este es el quinto puente de arco en tamaño de todo el
mundo, además de tener el arco más grande, ya que mide 134 metros desde su parte más alta hasta el nivel del agua, y en su parte más baja 18 metros. PUENTE DE VIGAS PUENTE DE ARMADURA
Diseños de puentes muy populares que usan malla diagonal de
postes sobre el puente. Los dos diseños más comunes son los postes principales PUENTES COLGANTES
Son puentes sostenidos por un arco invertido formado por
numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales. PUENTES VOLADISOS
Estos puentes son similares en apariencia a los puentes de arco, pero
apoyan su carga en brazos diagonales y no verticales. Un ejemplo de puente voladizo es el puente Queensboro en la ciudad de Nueva York. PUENTE DE PONTONES
Un puente de barcas es una infraestructura de madera que
consiste en una serie de embarcaciones colocadas en hilera con una serie de paneles en su parte superior para permitir el tránsito