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UNIVERSIDAD

NACIONAL DE PIURA

TEMA: FALLA EN CUÑAS


DE TALUDES.

MECANICA DE
ROCAS .

EXPOSITOR:LOAD ULISES
RETETE RIVERA
OBJETIVOS

 Desarrollar y comprender el capítulo de fallas en cuña, Definir el


Factor de Seguridad FS y ver la alternativa de colocar anclajes, es
así que aumentara Factor de Seguridad de las cuñas y estabilidad
de la misma.

 Aplicar la teoría y resolver casos prácticos de estabilidades de


cuñas directas.

 Utilizar lo ábacos de Hoek y Bray y así calcular el Factor de


Seguridad de manera rápida y sencilla.

 Usar el software de Rocscience, Swedge, y calcular el Factor de


seguridad de manera directa sin muchas complicaciones como se
hace de manera manual.
INTRODUCCIÓN
El conocimiento del
comportamiento de un talud
frente a sus posibles fallas,
repercute enormemente en los
costos y en la seguridad, por
ello las investigaciones de
campo (in situ) y de laboratorio
deben ser las suficientes, como
para poder caracterizar en la
medida de lo posible las
características geomecánicas
del terreno, así como los
posibles mecanismos de falla.

Ejemplo de una gran cuña en equilibrio


metaestable en una mina que corta y que afecta
prácticamente a todos los bancos de la
explotación.
DEFINICION: FALLA EN CUÑA

La falla en cuña es un tipo de


deslizamiento traslacional que se dan
en macizos rocosos resistentes, con
discontinuidades bien marcadas y que
están controlados por dos o 3
discontinuidades oblicuamente a la
superficie del talud, con la línea de
intersección de ambas aflorando en
la superficie del mismo y buzando en
sentido desfavorable.

Se produce siguiendo los planos de


discontinuidad, de manera que el
buzamiento de la línea de intersección
de ambos planos tenga un buzamiento
inferior al ángulo de talud.
CONDICIONES PARA QUE SE
PRODUSCA FALLA EN CUÑA

 Deben existir dos discontinuidades


dispuestas oblicuamente a la
superficie del talud o sea con la
línea de intersección desfavorable.

 Deben de haber discontinuidades


bien marcadas en el macizo
rocoso.

 El ángulo de inclinación de la línea


de intersección del talud debe ser
menor que el ángulo de inclinación
del talud; así:
CUANDO SE PRODUCEN CUÑAS?
Análisis el proyección estereográfica
NOMENCLATURA
CONCEPTO DE CONO DE FRICCIÓN

Cono de fricción de un bloque deslizando


sobre un plano.

El deslizamiento tiene lugar cuando


S > Rf; esta desigualdad se cumple
cuando 𝜷 > 𝝓.
S > Rf + Rc
𝛃 > 𝛟𝐚
Cono de fricción en el caso
de una cuña.

Representación estereográfica del


cono de fricción de una cuña.
VOLUMEN DE LA CUÑA
GEOMETRÍA DE LA FALLA POR CUÑAS

𝛙𝐢 = Angulo de inclinación de la línea de


intersección, cuya dirección es la dirección
de deslizamiento.
𝛙𝐭𝐢 = Angulo de inclinación del talud ,
medido en la sección vertical indicada, que
solo será igual al talud ,𝚿𝒕 si la línea de
intersección esta contenida en una sección
perpendicular al mismo.
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD EN FALLA POR
CUÑAS
EL FACTOR DE SEGURIDAD

𝑭𝒖𝒆𝒓𝒛𝒂𝒔 𝒓𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔 𝒅𝒆𝒍 𝒕𝒆𝒓𝒓𝒆𝒏𝒐


𝑭𝑺 =
𝒇𝒖𝒆𝒓𝒛𝒂𝒔 𝒒𝒖𝒆 𝒕𝒊𝒆𝒏𝒅𝒆𝒏 𝒂 𝒑𝒓𝒐𝒗𝒐𝒄𝒂𝒓 𝒆𝒍 𝒅𝒆𝒔𝒍𝒊𝒛𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐

𝒄𝑨 𝑨𝑨 + 𝒄𝑩 𝑨𝑩 + 𝑵𝑨 𝒕𝒈𝝋𝑨 + 𝑵𝑩 𝒕𝒈𝝋𝑩
𝑭𝑺 =
𝑭𝑫

Donde:
𝒄𝑨 , 𝒄𝑩 :Cohesión efectiva en las superficies de deslizamiento A y B.
𝛗𝐀 , 𝛗𝐁 , : Ángulo de rozamiento interno efectivo en las superficies de deslizamiento A y B.
𝑨𝑨 , 𝑨𝑩 :Áreas de las superficies de deslizamiento A y B.
𝑵𝑨 :es la reacción normal efectiva sobre el plano A.
𝑵𝑩 :es la reacción normal efectiva sobre el plano B.
𝑭𝑫 :es la resultante de las componentes de las fuerzas que tienden a producir el deslizamiento.
COLOCACION DE ANCLAJES

𝒄𝑨 𝑨𝑨 +𝒄𝑩 𝑨𝑩 +𝑵𝑨 𝒕𝒈𝝋𝑨 +𝑵𝑩 𝒕𝒈𝝋𝑩


𝑭𝑺 = 𝑭𝑫
(Sin anclaje)

𝒄𝑨 𝑨𝑨 +𝒄𝑩 𝑨𝑩 +𝑻𝑨 𝒕𝒈𝝋𝑨 +𝑻𝑩 𝒕𝒈𝝋𝑩


𝑭𝑺 = 𝑭𝑫 (𝒅𝒆𝒃𝒆 𝒅𝒊𝒔𝒎𝒊𝒏𝒖𝒊𝒓)
(Con anclaje)
CÁLCULO DE ESTABILIDAD PARA CUÑAS MÁS SENCILLAS:

 Cuñas sin grietas de tracción.


 Con el mismo ángulo de
rozamiento en los dos planos de
discontinuidad.
 Con cohesión nula.
 Sin presiones intersticiales.
 Sin efecto sísmico.
Sustituyendo y simplificando se obtiene:

O lo que es lo mismo:

𝑭𝑺𝑪 = 𝑲. 𝑭𝑺𝑷
𝑭𝑺𝑪 : Factor de seguridad de una cuña sin cohesión y con
terreno seco.
𝑭𝑺𝑷 : Factor de seguridad en rotura planar sin cohesión y con
terreno seco, teniendo el plano de rotura una inclinación 𝜓𝑟
𝑲 : Factor de cuña que depende de los ángulos 𝛽 𝑦 𝜉.
En la siguiente figura se proporciona los ángulos
mencionados.
Análisis de estabilidad de una cuña en con existencia de
cohesiones y ángulos de rozamiento efectivos diferentes en
los dos planos de discontinuidad, y presiones intersticiales, se
desprecian las grietas de tracción y los efectos sísmicos
derivados de los terremotos.
𝛾 : Peso específico de la roca.
𝛾𝑊 : Peso específico del agua.
H : Altura total de la cuña.

Vista perpendicular a la línea de intersección 5


mostrando la altura total de la cuña y la
distribución de presiones de agua.

Todos los ángulos necesarios para el cálculo pueden


obtenerse con ayuda de una estereofalsilla equiareal o
de Schmidt
EJEMPLO DE APLICACIÓN
Resultados
ABACOS DE HOEK Y BRAY
Ejemplo:

𝜓𝑏 − 𝜓𝑎 = 30

A=1.5
B=0.7
𝐅𝐒 = 𝐀. 𝐭𝐠𝛗𝐚 + 𝐁. 𝐭𝐠𝛗𝐛
𝐅𝐒 = 𝟏. 𝟓𝐭𝐠𝟑𝟓 + 𝟎. 𝟕𝐭𝐠𝟐𝟎
𝐅𝐒 = 𝟏. 𝟑𝟎
Resolución de un caso de estabilidad de una
cuña directa, sin empujes de agua y sujeta con
un anclaje.

DATOS:
• Talud de dirección de buzamiento 230º, y buzamiento 70º.
• Peso de la cuña 600 kN
• La cuña directa está constituida por los planos A y B, dados por su
dirección de buzamiento, buzamiento y ángulo de fricción:
Donde:
Wc: Es la componente del peso de la cuña en
la dirección de caída
Fr: Es la fuerza de fricción que se opone al
movimiento
Φ: Es el ángulo de fricción a lo largo de la línea
de caída
α ∶ Es el ángulo que forma el peso con la
normal a la línea de caída
N : es la reacción normal a la línea de
caída, que coincide con la componente
del peso en dicha dirección cuando no se ha
colocado ningún anclaje
EL PROGRAMA SWEDGE
CONCLUSIONES

 Hay que tener muy buenos conceptos sobre la


proyección estereografía.
 El cálculo del factor se seguridad se vuelve más
complicado cuando se toma en cuenta el empuje
del agua.
 Es muy fácil el uso de los ábacos de Hoek y Bray, pero
bajo ciertas condiciones
 Es programa Swedge permite obtener el factor de
seguridad de manera inmediata.

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