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CURSO: MECANICA DE SUELOS II

“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

UNIVERSIDAD CATÓLICA
LOS ÁNGELES DE CHIMBOTE

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

“EMPUJE DE TIERRAS: Procedimiento y diseño de taludes”

ASIGNATURA : MECANICA DE SUELOS II

DOCENTE TUTOR : Ms. BADA ALAYO, Delva Flor

TEMA : INVESTIGACION FORMATIVA II

SEMESTRE ACADÉMICO : 2022 – III

CICLO ACADÉMICO : VI

INTEGRANTES :

 GUILLEN CIRIACO, Ronal

Huaraz, 09 de Marzo del 2023

TEMA: INVESTIGACION FORMATIVA II


INTRODUCCION

Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que haya
de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda que el talud
constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio coinciden los
problemas de mecánica de suelos y de mecánica de rocas, sin olvidar el papel básico
que la geología aplica desempeña en la formulación de cualquier criterio aceptable.

Cuando el talud se produce de forma natural o simplemente ladera. Cuando, los taludes
son hechos por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, según sea el génisis
de su formación en el corte, se realiza una excavación en una formación térrea natural,
en tanto que los taludes artificiales son los lados inclinados de los terraplenes
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Definir el empuje de tierras dentro de una obra.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Definir el procedimiento de taludes.


 Definir el diseño de taludes.
 Realizar un ejemplo sobre el procedimiento y diseño de taludes.
MARCO TEORICO

El empuje de tierras se define como la acción que ejerce el terreno situado en el trasdós
de un muro, sobre este y su cimentación.

Existen tres tipos de taludes:

1. Empuje activo.- Que se da normalmente en los muros que no tienen anclajes y


no tienen cortado su movimiento en coronación, ya que para su movilización es
necesario un desplazamiento del terreno. Para el cálculo de dicho empuje se
obtiene el coeficiente de empuje activo, que relaciona la presión vertical del
terreno con la presión sobre una superficie dada.

Donde:

KA ≡ Coeficiente de empuje activo.

β ≡ Ángulo en radianes que forma el plano del trasdós con la horizontal (medido en
sentido contrario a las agujas del reloj).

φ’ ≡ Ángulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasdós (radianes).

δ ≡ Ángulo de rozamiento entre el terreno del trasdós y el muro (radianes).

i ≡ Ángulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasdós con la
horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por estabilidad
este ángulo no puede ser superior al ángulo de rozamiento interno φ’.
c’ ≡ Cohesión efectiva del terreno (kN/m2). Notar que este parámetro es muy variable
con las condiciones de humedad y salvo estudio geotécnico que lo avale para terreno de
trasdós, este valor debe ser cero, ya que afecta mucho a la seguridad del muro por
reducir en gran medida el empuje.

σv’ ≡ Presión efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasdós homogéneo
y sin nivel freático, es igual al producto del peso específico aparente del terreno por la
profundidad.

σa’ ≡ Presión principal efectiva sobre el plano del trasdós (kN/m2). El ángulo que forma
dicha presión con la perpendicular al trasdós del muro es igual a δ, (ángulo de
rozamiento muro-terreno).

σah’ ≡ Presión efectiva horizontal sobre el plano del trasdós (kN/m2).

2. Reposo: Es el empuje que se da normalmente en los muros que tienen anclajes o


tienen coartado su movimiento en coronación (muros de sótano). La rigidez de
estos muros es grande y no permiten que se produzca la deformación necesaria
para movilizar el empuje activo. Para el cálculo de dicho empuje se obtiene el
coeficiente de empuje en reposo, que relaciona la presión vertical del terreno con
la presión horizontal sobre una superficie dada.
Donde:

KOh ≡ Coeficiente de empuje en reposo horizontal.

φ’ ≡ Ángulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasdós (radianes).

Roc ≡ Razón de sobreconsolidación, que es igual a la relación entre la presión efectiva


máxima que ha soportado el suelo a lo largo de su historia geológica y la presión
efectiva actual. No es válido el modelo para valores muy altos, superiores a 25-30.

i ≡ Ángulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasdós con la
horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por estabilidad
este ángulo no puede ser superior al ángulo de rozamiento interno φ’.

σv’ ≡ Presión efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasdós homogéneo
y sin nivel freático, es igual al producto del peso específico aparente del terreno por la
profundidad.

σoh’ ≡ Presión efectiva horizontal sobre el plano del trasdós (kN/m2). El ángulo que
forma la presión de empuje en reposo con la horizontal es igual a i, (ángulo de
inclinación del terreno del trasdós).

3. Pasivo: Es el empuje que se produce como resistencia que opone el terreno del
intradós al desplazamiento del muro contra él. Este empuje se moviliza con
grandes desplazamientos del orden de la centésima parte de la altura, lo que
añadido a la exigencia de que el terreno del intradós no varíe a lo largo de toda
la vida de la estructura, hace que en la gran mayoría de los casos sea
incompatible con las condiciones de funcionalidad y seguridad. Para el cálculo
de dicho empuje se obtiene el coeficiente de empuje pasivo, que relaciona la
presión vertical del terreno con la presión principal sobre una superficie dada

Donde:

KP ≡ Coeficiente de empuje pasivo.

β ≡ Ángulo en radianes que forma el plano del trasdós con la horizontal (medido en
sentido contrario a las agujas del reloj).

φ’ ≡ Ángulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasdós (radianes).

δ ≡ Ángulo de rozamiento entre el terreno del trasdós y el muro (radianes).

i ≡ Ángulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasdós con la
horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por estabilidad
este ángulo no puede ser superior al ángulo de rozamiento interno φ’.

c’ ≡ Cohesión efectiva del terreno (kN/m2). Notar que este parámetro es muy variable
con las condiciones de humedad y salvo estudio geotécnico que lo avale para terreno de
trasdós, este valor debe ser cero, ya que afecta mucho a la seguridad del muro por
aumentar en gran medida el empuje pasivo.
σv’ ≡ Presión efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasdós homogéneo
y sin nivel freático, es igual al producto del peso específico aparente del terreno por la
profundidad.

σp’ ≡ Presión principal efectiva sobre el plano del trasdós (kN/m2). El ángulo que
forma dicha presión con la perpendicular al trasdós del muro es igual a δ, (ángulo de
rozamiento muro-terreno).

σph’ ≡ Presión efectiva horizontal sobre el plano del trasdós (kN/m2).

Dado que el empuje pasivo es una fuerza estabilizante cuya consideración influye
notablemente sobre el valor de los coeficientes de seguridad del muro; y dado que su
movilización está condicionada por un desplazamiento excesivo del muro y por la no
variación a lo largo de la vida de éste, de las condiciones del terreno del intradós (tanto
en cota, como en características), las normativas suelen ser muy restrictivas en su
utilización para cimentaciones superficiales.

Debido a esto en el cálculo de la estabilidad de un muro normal se desprecia el


empuje pasivo y se considera como acción desestabilizante el empuje activo para muros
ménsula no impedidos en su movimiento de flexión, y el empuje al reposo para muros
de sótano o anclados (los cuales tienen restricciones en su movimiento de flexión).
También se debe de considerar el empuje al reposo en aquellos muros en los que se
quiera ser muy restrictivo en su movimiento, debido a su afección a instalaciones o
estructuras anexas muy sensibles al movimiento del muro.

Análisis de estabilidad.- El análisis requiere conocimiento sobre la geometría del


terreno y las obras de ingeniería proyectadas o ya existentes, la resistencia al corte de
los materiales y las condiciones de presión de poros. En caso de inestabilidad actual, es
necesario definir el tipo de movimiento de falla del talud, mientras que, en la predicción
del comportamiento, se debe establecer el tipo de inestabilidad con mayores
posibilidades de ocurrir; esto requiere un buen conocimiento y utilización de la
geología, la geomorfología, la foto interpretación, el poder de observación y la
experiencia. Algunos tipos de inestabilidad, básicos o simples, son susceptibles de
análisis convencionales; otros no y por lo tanto debe acudirse a técnicas de observación
y análisis probabilístico.

Cálculo.- Para el cálculo de la estabilidad al vuelco y deslizamiento se usa la


herramienta SLIDE, donde se calcula las componentes horizontales de las fuerzas entre
las que se incluyen: la fuerza de corte y de momento de vuelco, las componentes
verticales de las fuerzas son incluidas en fuerzas normales y momentos resistentes. Las
fuerzas resistentes y los momentos pueden también incluir fuerzas horizontales de geo-
refuerzos y mallas superpuestas. El muro tiene una cimentación compuesta por zapatas,
para esta geometría se hace el cálculo directo de los factores de seguridad. Se calcula un
factor de seguridad más conservador.

TIPOS DE FALLAS MÁS COMUNES EN LOS TALUDES DE LAS VIAS

TERRESTRES.

En primer lugar, se distinguen las que afectan principalmente a las laderas naturales de
las que ocurren sobre todo en los taludes artificiales:

a) Factores Geomorfológicos:

1) Topografía de los alrededores del talud.

2) Distribución de las discontinuidades y estratificaciones.


b) Factores internos:

1) Propiedades mecánicas de los suelos constituyentes.

2) Estados de esfuerzos actuantes.

3) Factores climáticos y concretamente el agua superficial y subterránea.

Se presentan a continuación las fallas más comunes de los taludes en las vías terrestres.
En primer lugar, se distinguen las que afectan principalmente a las laderas naturales de
las que ocurren sobre todo en los taludes artificiales.

Falla por deslizamiento superficial:

Cualquier talud está sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las partículas y
porciones del suelo próximas a su frontera deslicen hacia abajo; el fenómeno es más
intenso cerca de la superficie inclinada del talud a causa de la falta de presión normal
confinante que allí existe.

Deslizamiento en laderas naturales sobre superficies de falla preexistentes:

En muchas laderas naturales se encuentra en movimiento hacia abajo una costa


importante del material; producido por un proceso de deformación bajo esfuerzo
cortante En partes más profundas, que llega muchas veces a producir una verdadera
superficie de falla.

 Falla por movimiento del cuerpo del talud: En contraste con los movimientos
superficiales lentos, pueden ocurrir en los taludes movimientos bruscos que
afectan a masas considerables de suelo, con superficies de falla que penetran
profundamente en su cuerpo.

 Condición de talud estable.- Este es el caso típico de muro de contención


analizado en los textos de mecánica de suelos y fundaciones. Se supone que el
suelo es homogéneo y se genera una presión de tierras de acuerdo a las teorías
de Rankine o Coulomb y la fuerza activa tiene una distribución de presiones en
forma triangular.
 Condición de deslizamiento.- En el caso de que exista la posibilidad de
ocurrencia de un deslizamiento o se trate de la estabilización de un movimiento
activo, la teoría de presión de tierras de Rankine o de Coulomb no representa la
realidad de las fuerzas que actúan sobre el muro y generalmente el valor de las
fuerzas actuantes es muy superior a las fuerzas activas calculadas por teorías
tradicionales.
CONCLUSIONES

 El empuje de tierras se define como la acción que ejerce el terreno en el trasdós

de un muro, sobre este y su cimentación.

 La talud es la pendiente que registra el parámetro de una pared o de una

superficie.

 El procedimiento constructivo de taludes ayuda a evitar la erosión, los

deslizamientos y demás fallas naturales.

 En el estudio de la estabilidad de taludes se abordan fenómenos de estado último

o rotura de masa del suelo.

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