UNIDAD 3

LECCION 1
SERVOTRANSMISION
Concepto básico Funciones
• Es un grupo reductor • Aumentar o disminuir el
mediante juego de torque
engranajes con asistencia • Aumentar o disminuir las
hidráulica para el r.p.m.
accionamiento de las • Permitir marchas de
marchas o cambios retroceso
• Permitir la posición
neutral
 TIPOS

SERVOTRANSMISIONES

COLINEALES
EJES PARALELOS

PAQUETES PLANETARIOS CONTAEJE

FUNCIONAMIENTO Y COMPONENTES PRINCIPALES
POWER SHIFT EJES PARALELOS
FUNCIONAMIENTO Y COMPONENTES PRINCIPALES
POWER SHIFT EJES COLINEALES
PRINCIOS DE FUNCIONAMIENTO

MECANISMO
PLANETARIO

•Una motriz

•Una fija

•Una conducida
Primer caso

Portasatélites
detenido: Se
obtiene una rotación
inversa entre el solar y
la corona.
Segundo Caso

Corona
detenida:
El potasatélites gira a
una velocidad más
lenta que el solar pero
en el mismo sentido.
Tercer Caso

Engranaje
solar
detenido: El
portasatélites gira a
una velocidad más
lenta que la corona
pero en el mismo
sentido.
Cuarto caso

Transmisión
Mecánica: Si
dos miembros están
detenidos, el resultado es
una transmisión mecánica,
la velocidad de salida es
igual a la de entrada.
Funcionamiento de Embrague de discos
múltiples
EJEMPLO DE FUNCIONAMIENTO
CAJA DE 2 VELOCIDADES
EJE ENTRADA Y EJE DE SALIDA
COLINEALES
 PLANETARIOS DE EJE DE
ENTRADA Y EJE DE SALIDA
PORTA PLANETARIOS DE EJE DE
ENTRADA
 PORTA PLANETARIOS CENTRAL
ENTRE EJE DE ENTRADA Y EJE DE
SALIDA
PORTA PLANETARIOS DE EJE DE
SALIDA
CORONAS DE GRUPOS PLANETARIOS Y
EMBRAGUES DE DISCOS ULTIPLES
TRANSMISION DE DOS VELOCIDADES
Y DOS SENTIDOS DE MARCHA
 SIMULACION DE
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO Y COMPONENTES PRINCIPALES
POWER SHIFT TRACTOR D11T
 Características
Los componentes internos transmiten potencia
mecánicamente por fricción o rodadura
El control es electrónico según la posición de la
palanca del operador
Los embragues de discos múltiples están bañados y
refrigerados por aceite
Los embragues de discos múltiples son acoplados
hidráulicamente y separados mecánicamente (por
resortes)
Ventajas
• No es necesario
desacoplar la potencia del
motor hacia la transmisión
para realizar los cambios
• Suministra cambios
rápidos y suaves
• Se distribuye la carga en
más puntos de contacto
en el mecanismo
planetario
 PREGUNTAS?

GRACIAS POR LA ATENCIÓN PRESTADA