ANÁLISIS DEL SECTOR FLORENCIA DE

MORA
CURSO:
INTEGRANTES
• Atoche Castro, Josue
• TALLER DE PROYECTOS VIII
• Rodríguez Vásquez, Arturo
• Rosales Alemán, Nicole PROFESOR:
• Mauricio Vidal, Ingrid • ARQ. Daniel Alvarez Abanto
• Valderrama Ortecho, Jeyson • ARQ. Arturo Paredes
• Vidal Cava, Erika
RESUMEN DE TEORÍAS

GLOBO CAUTIVO: No
importa el contexto-
sobrexplotación del
terreno

T. DE LA T. DE LA
TAXIDERMIA: CONGESTIÓN: A más
Conservación de actividades, más
vegetación congestión

TEORÍAS
T. DE
T. DE LA MONUMENTALIDAD
RECREACIÓN: : Cecimiento
Liberar el estrés vertical, densidad
compacta

T. DEL
ARQUITECTURA
MANHATTANISMO:
HÍBRIDA: Edificios
Se pensó, más no se
multiusos
realizó
SECTOR 1-LA ESPERANZA
UBICACIÓN

LA ESPERANZA está conformado por un único centro poblado, y se

conecta con el distrito de Trujillo por dos avenidas principales, La
Avenida Nicolás de Piérola y La Avenida Túpac Amaru. El distrito posee
gran cantidad de movimiento comercial y cuenta con agencias bancarias,
Institutos, centros de abastos, etc.
Avenida Túpac Amaru
Avenida Nicolás de Piérola

Movimiento
Comercial
 TEORÍA DE LA TAXIDERMIA

La Teoría de conservación
taxidermica de la
naturaleza

Darle conocer a l gente

que en medio de su vida
urbana existe algo de
naturaleza.
 TEORÍA DE LA CONGESTIÓN

La Teoría la congestión

A mas comercio mas

congestión, aparte del
comercio encontrado aquí la
congestion se produce por un
planteamiento de vías de la
Av. Nicolas de pierola y la Av.
Tupac Amaru.
Avenida Túpac Amaru
Avenida Nicolás de Piérola
SECTOR 2-EL PORVENIR
 UBICACIÓN

PARTE DERECHA
DE LA PERIFERIA DE TRUJILLO
 TEORÍAS ENCONTRADAS

La Ciudad del globo

cautivo (1972)

Tres Normas:
RETÍCULA – LOBOTOMÍA Y CISMA

-Subdivisión -Separar Arq.

de terreno Interior de la “NO SE RESPETA EL CONTEXTO”-
exterior CADA UNO SU MUNDO
 TEORÍAS ENCONTRADAS

Teoría de la Congestión

A más actividades = más congestión

Manhattan: Trama Urbana

Recta
-Falta de espacio suficiente “RUIDO A PARTIR DEL ORDEN”- Congestión en contra de un
Rem Koolhaas buen desarrollo urb.
 TEORÍAS ENCONTRADAS

Teoría de la Densidad

Uso de Verticalidad para una

densidad compacta

Evitar expansión horizontal “Utilización de Edificios Híbridos”- NO NECESARIAMENTE ES ALGO

Rem Koolhaas BUENO HOY EN DÍA
SECTOR 3- FLORENCIA DE MORA
UBICACIÓN DEL DISTRITO

Ubicación
Se constituye como un único centro poblado, y El uso de suelo característico del
distrito es el residencial, que se complementa con actividades productivas
originando usos mixtos de vivienda comercio y vivienda taller. Generalmente la
gente trujillana divide al distrito en dos secciones: Parte baja y Parte alta.
Actualmente la avenida principal de la Parte baja de este distrito es la Avenida 26
de Marzo.
 PLANO GENERAL DEL DISTRITO DE FLORENCIA DE MORA

Plaza de Armas de
Florencia de Mora T. Conservación
Taxidérmica

T. Congestión

T. Densidad

Calle 5 de noviembre

Distrito de Florencia de Mora Av. 26 de marzo

Distrito La Esperanza Distrito El Porvenir Distrito de Trujillo
PLANO NOLII

Atravez del plano nolli podemos

identificar estos espacios en
blanco que se son vacíos, pozos
de iluminación, patios donde
muchos de los usuarios crían sus
animales.
 Teoría de la Densidad

SECTORES
PARTE ALTA
- SE DIVIDE EN 12 BARRIOS MEDIANAMENTE CONSOLIDADOS
- HASTA LA ACTUALIDAD SE LE CONOCE AL DISTRITO DE
FLORENCIA EN 2 PARTES COMO PARTE ALTA Y PARTE BAJA
SIENDO LA DIVISION LA PLAZA DE ARMAS.
- EL USO DE SUELO CARACTERISTICO DEL DISTRITO DE FLORENCIA ES
EL RESIDENCIAL COMPLEMENTADO CON ACTIVIDADES PRODUCTIVAS
COMO PUEDEN SER:
- VIVIENDA COMERCIO
PARTE BAJA
OTRA MANERA DE HACER CIUDAD:

Teoría de la Densidad HACIA DONDE - VIVIENTA TALLER

DEBERIAMOS CRECER?

EVITAR LA EXPANSION USO DE LA VERTICALIDAD PARA

HORIZONTAL UNA DENSIDAD COMPACTA
- LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONOMICAS SE UBICAN EN EL
SECTOR TERCIARIO LAS CUALES SON EL COMERCIO INFORMAL.
 Teoría de la Densidad • Pobreza • Desocupación

USO DE LA VERTICALIDAD PARA

UNA DENSIDAD COMPACTA

MARGINALIDAD
VERTICAL

2 3 • Segregación

• Suplantación

4 La idea de que Manhattan se está convirtiendo en una isla en la que solo

los ricos resisten y el resto se ve obligado a salir de forma discriminatoria
se ha convertido en centro del debate.
 Teoría de la congestión-Comercio

COMERCIO
La Teoría la congestión

“A más actividades(comercio),mas congestión”

Actualmente

Zonas con mayor flujo comercial

Comercial Formal existente ( vivienda/comercio)

Comercio Informal existente

Calle 5 de Noviembre

- Calle con mayor flujo vehicular (privado y público)

- Comercio informal en la calle con mayor flujo vehicular

- Comercio informal frente al policlínico por la falta de

comercio cercana al equipamiento

Equipamientos
 Análisis vial: Problemática

VIALIDAD

Calle 5 de Noviembre:
• Transito vehicular en doble
sentido.
• Vehículos públicos e privados.

Transporte
Libertad

Transporte
Señor de los
Milagros

Av. 26 de Marzo:
• Transito vehicular en doble
sentido.
• Vehículos públicos e privados.

Punto de Congestión
Transito vehicular en doble sentido Trans. La Esperanza Trans. Moche
 TEORÍA DE LA CONGESTIÓN

TENSIONES URBANAS

Mercados
Municipalidad
Policlínico
Capilla Estaca
Tensiones urbanas como puntos de interés para tener
un mejor dinamismo en el distrito. Comisaría
 TEORÍA DE LA CONSERVACIÓN TAXIDERMICA DE LA NATURALEZA

UNIFICACIÓN DEL ÁREA VERDE

Problemática: Soluciones: Puntos favorables:
- Falta de recreación - Equipamientos - Topografía
- Parque con poco usuario - Juegos mecánicos - Diseño
546 m Teoría de la ciudad de la diversión
Juegos mecánicos ¿Por qué?
• Trafico
• Identidad
urbana
UNIFICACIÓN DEL ÁREA VERDE
• Comercio
informal
71m

Recorrido del usuario en dirección a la plaza

Equipamientos
TEORÍA DEL GLOBO CAUTIVO

La Ciudad del globo

cautivo (1972)

Tres Normas:
RETÍCULA – LOBOTOMÍA Y CISMA

-Subdivisión -Separar Arq.

de terreno Interior de la
exterior

“NO SE RESPETA EL CONTEXTO”-

CADA UNO SU MUNDO
ANÁLISIS POR MANZANA

Teoría de Arq. Híbrida

Utilización de edificios multiusos

Sobrexplotación del suelo

PROPUESTAS
 PROPUESTA: RECUPERACION DE AREAS VERDES

MIENTRAS AREA VERDE DELINCUENCIA

DISMINUYE LA DELINCUENCIA LOS ESPACIOS VERDES INCENTIVAN A LAS PERSONAS A

PASAR MÁS TIEMPO AL AIRE LIBRE DE MANERA SOCIAL Y
ESO DESALIENTA EL CRIMEN.

SANA ENFERMEDADES LA VEGETACIÓN DISMINUYE LA FATIGA MENTAL Y SUS

SÍNTOMAS ASOCIADOS.

MUCHOS LUGARES EN NUESTRO SECTOR HAN SIDO DESCUIDADOS, LO QUE DISMINUYE SU

AFLUENCIA. ESTO ALIENTA A LA INSEGURIDAD Y CONLLEVA A LA DELINCUENCIA, TERMINANDO
EN UN ESPACIO DESAPROVECHADO Y POSTERIORMENTE ABANDONADO.
 PROPUESTA: RECUPERACION DE AREAS VERDES

CASO : DE ESTACION HIGH LINE A ‘’ HIGH LINE PARK ‘’

INTERVENCION

EL HIGH LINE ES UN PARQUE LINEAL DE LARGO (2,33 KM) EN EL

DISTRITO DE MANHATTAN EN NEW YORK. ESTE PARQUE SE
ENCUENTRA EN UNA SECCIÓN ELEVADA DE LA LÍNEA EXTINTA
DE FERROCARRILES NEW YORK CENTRAL RAILROAD.
EL HIGH LINE SE CONCIBIÓ COMO UNA PASARELA VERDE.
 PROPUESTA: PARQUE CULTURAL Y PARQUE ZONAL

TRANSFORMACION: RECICLAJE

‘’DE UNA CARCEL

PENITENCIARIA A UN PARQUE
CON ACTIVIDAD SOCIAL’’

EJEMPLO:CÁRCEL 471, VALPARAÍSO, VALPARAÍSO,

REGIÓN DE VALPARAÍSO, CHILE

PARQUE ZONAL: NECESIDAD

EL PROYECTO ESTA COMPUESTO POR:
A) LA SALUD PÚBLICA:PORQUE LOS PARQUES AIREAN EL AMBIENTE Y PERMITEN LA PRÁCTICA DE TALLERES DE TEATRO
DEPORTES. EN DEFINITIVA, MEJORAN LA SALUD DE LOS CIUDADANOS
SALAS DE EXPOSICION
PUNTOS DE LECTURA
B) LA MORALIDAD DE LAS PERSONAS:YA QUE LA NATURALEZA ES FUENTE DE INSPIRACIÓN PARA
EL MEDIO QUE LO RODEA HUERTO INVERNADERO
SALAS DE DANZA
C) LA TRAYECTORIA DEL MOVIMIENTO PAISAJISTA: CONSIDERA QUE LOS JARDINES SE DEBEN
DISEÑAR INTENTANDO IMITAR A LA NATURALEZA.
SALAS DE MUSICA
ESTUDIO DE GRAVACION
D) LA CONDICIÓN ECONÓMICA: PORQUE SI LOS OBREROS MEJORAN SU CALIDAD DE VIDA GRACIAS A
LOS PARQUES, ENTONCES RINDEN MÁS EN EL TRABAJO.
 PROPUESTA: RECUPERACION DE ESPACIOS PUBLICOS

PROPUESTA
ACTUAL

Se proponen mas espacios públicos, donde el proceso de

El sector no cuenta con espacios públicos, donde la transformación, será el poder trasladar al comercio a edificios
interacción social no existe, a excepción de la plaza. híbridos (usos mixtos), para que estos espacios públicos se realicen
en el sector.
 PROPUESTA: USO DE SUELO
PROPUESTA
ACTUAL

La propuesta es poder agrupar al comercio informal en dos tipos de manzanas

alargadas y en el centro una vía peatonal y así poder tener un dinamismo, y
que el comercio no invada las calles cerca del mercado y el policlínico.
 Propuesta de equipamiento – Restauración de Edificios
Ejemplo de Restauración de Edificios: Propuesta: Reciclado de Edificio (Mercado 16
Antigua Comisaria de Florencia de Mora de enero)

Comisaria Florencia de Mora

 CENTRO CULTURAL

Un centro cultural es un espacio

creado con la intención de servir
como medio para la difusión de
distintas expresiones artísticas,
filosóficas, educativas, etc.

• Genera un desarrollo Social y Cultural para el distrito

• Contribuyen al desarrollo de la personalidad de las personas
• Genera un punto de interés hacia la plaza de armas
• Se adaptará a las necesidades del público y recuperando el área verde.

Lo fundamental será a beneficios de los usuarios tanto residentes como visitantes y directamente a la edad juvenil, ya que será un impacto para su
entorno inmediato y consecuente un aporte para disminuir las problemáticas del lugar; convirtiendo en un espacio de atractivo cultural -turístico -
recreacional para la sociedad.
PROPUESTA: RECUPERACION DE ESPACIOS PUBLICOS

PROPUESTA
RECICLAJE
DEL
MERCADO

La edificación para uso mixto

no solo emplea de forma
sostenible los recursos y un
bien tan preciado como el
espacio, sino que ofrece EDIFICIOS
también a los habitantes de la HIBRIDOS
ciudad barrios que integran
trabajo, hogar, tiendas,
transporte e incluso zonas
verdes.

CENTRO
CULTURAL
 PROPUESTA:VILIDAD

ACTUAL Vía Principal PROPUESTA

Vía Secundaria
Vía Peatonal

VIAS PEATONALES, se
intervienen algunas zonas,
para evitar mucho recorrido
y que las calles secundarias
se conecten con mayor
continuidad a las vías
principales.
También para un uso
comercial y evitar emisiones
atmosféricas contaminantes.
 PROPUESTA:TRANSPORTE PUBLICO

ACTUAL PROPUESTA

Paraderos

Tratar de reducir la congestion vehicular donde de acuerdo al

Se identificaron problemas como vías que no tienen el ancho análisis, hemos identificado que la calle 12 de noviembre son
ideal para dos carriles, como en la calle 5 de noviembre y las optimas para trasladar el transporte publico, teniendo conexión
vueltas de los transportes públicos. con la Av.26 de Marzo
GRACIAS