TERRAPLEN,

ESTABILIZACION MECANICA,
MUROS PREFABRICADOS.

JESSIKA ALEXANDRA SERNA GUZMAN

RUBEN DARIO MENDIVELSO TORRES
MIGUEL ANGEL ISAZA MONTAÑA
1615142
 TERRAPLEN
Son también denominados Rellenos y generalmente son
obras de ingeniería que consisten en grandes
acumulaciones de tierra que se compactan y estabilizan
para servir de soporte a cualquier obra de ingeniería. Los
terraplenes típicos incluyen caminos, presas, diques,
canales, y bermas.

http://istram.blogspot.com/2017/03/talud-de-terraplen-con-berma-en-
cabeza.html
 PARTES DEL TERRAPLEN
CORONA (CAPA SUBRASANTE): Parte del terraplén situada
por debajo de la superficie original del terreno, que ha sido
variada por el retiro de material inadecuado. Esta capa es
la más inferior de todas, por lo que está en contacto
directo con el terreno natural. Sus características
mecánicas no son muy elevadas, debido a que las
tensiones en este punto son bajas y disipadas. Su espesor
será como mínimo de un metro (1 m)

https://es.slideshare.net/jaimemoraga2/183331758-powerpoint
NÚCLEO: Es la parte del relleno comprendida entre el
cimiento y la corona. Conforma la parte. central del
terraplén, acaparando la mayor parte de su volumen y
siendo el responsable directo de su geometría

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CORONA: Es la capa de terminación del terraplén, en la
que se asentará el pavimento, por lo que estará
sometida a grandes esfuerzos. Su espesor será de
aproximadamente 50 cm, salvo que los planos del
proyecto o las especificaciones especiales indiquen un
espesor diferente. Debe ser la capa más estable posible
para el movimiento de la maquinaria sobre la misma.

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 TIPOS DE TERRAPLEN
TERRAPLENES EN ZONAS PLANAS: Se caracterizan por
tener una altura menor de 5 metros, grandes longitudes
(hasta de varios kilómetros) y disponibilidad de espacios
amplios para la maniobra de equipos.

http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/14
425/TESINA%2007%2012%2017%20ok.pdf?sequence=1
 TERRAPLENES EN ZONAS MONTAÑOSAS Y ESCARPADAS:
Se caracterizan por tener una altura de hasta 30 metros,
pequeñas longitudes (menor de 50 metros) y no ofrecen
espacios amplios para la maniobra de equipos. La
mayoría de los terraplenes asientan del orden de un 1 a
un 3% de su altura a lo largo de su vida útil, dependiendo
de la calidad de su ejecución.

https://repository.udem.edu.co/bitstream/handle/11407/262/Gu%C3%ADa%20
pr%C3%A1ctica%20de%20maquinaria%20adecuada%20para%20la%20construc
ci%C3%B3n%20de%20proyectos%20viales.pdf?sequence=1
 TERRAPLENES EN ZONAS ONDULADAS Y ENTRE
ONDULADAS Y MONTAÑOSAS: Tienen características
intermedias entre las dos (2) anteriores. Es muy
importante que el constructor diferencie y caracterice
las zonas de localización de los terraplenes que tiene
que construir, para que pueda calcular, un precio
unitario verdaderamente representativo de los costos
reales del proceso

https://repository.udem.edu.co/bitstream/handle/11407/262/Gu%C3%ADa%20
pr%C3%A1ctica%20de%20maquinaria%20adecuada%20para%20la%20construc
ci%C3%B3n%20de%20proyectos%20viales.pdf?sequence=1
 CONSTRUCCIÓN DE TERRAPLENES
EXTENDIDO: Se procederá al extendido del suelo en
capas de espesor uniforme y sensiblemente paralelas a
la explanación. El material que componga cada capa
deberá ser homogéneo y presentar características
uniformes; en caso contrario, se conseguirá esta
uniformidad mezclándolos convenientemente.
HUMECTACIÓN O DESECACIÓN: Una vez ha sido
extendida la capa de terreno, se procede a
acondicionar la humedad del suelo. Este proceso es
especialmente importante ya que cumple una doble
función: Ayuda a obtener una óptima compactación de
material, garantizando la suficiente resistencia y
reduciendo los posteriores asentamientos del terraplén.
COMPACTACIÓN: Conseguido el grado de humedad
óptimo, se procederá a la última fase de ejecución del
terraplén, La Compactación. El objetivo de este proceso
es aumentar la estabilidad y resistencia mecánica del
terraplén, se consigue comunicando energía de
vibración a las partículas que conforman el suelo,
produciendo una reordenación de éstas, que adoptaran
una configuración energéticamente más estable.
PERFILACIÓN: Una vez construido el terraplén se hace el
Control de la inclinación de los taludes cada metro
(verticalmente) y se realizará el acabado geométrico
del mismo, perfilando los taludes y la superficie donde
posteriormente se asentará la base, empleándose la
motoniveladora.
 ESTABILIZACION MECANICA
En la estabilización mecánica podemos encontrar todo
aquello que por una fuerza del mismo terreno se haya
deformado y haya producido un derrumbe o
desprendimiento del terreno lo cual haya un cambio
drástico en la topografía como la conocemos
La forma de estabilizar mecánicamente un terreno y la
más práctica es los taludes dado que estos son formados y
construidos ubicando terreno firme y mejorando así el
terreno para estos tenemos dos aspectos
1. Disminuir las fuerzas que tienden al movimiento de la
masa
2. Aumentar la resistencia al corte del terreno mediante el
incremento de las tensiones normales en zonas
convenientes de la superficie de rotura
 SISTEMA CONSTRUCTIVO
a. ELIMINAR LA MASA POTENCIALMENTE INESTABLE O
INESTABLE: Es una solución que solo se aplica en casos
extremos, consiste en retirar toda la masa incorporada
en la inestabilidad con el fin de evitar su movilización.
Para lograrlo se debe comprobar que la nueva
configuración del talud no es inestable.
b. EL PERFILADO DE TALUDES. Su finalidad es configurar
un talud de corte o de un terraplén para adaptarlo a las
pendientes y alturas que los hacen estable. El perfilado
permite borrar los surcos o las irregularidades que se
presentan en un talud. Se ejecuta simultáneo con la
construcción de las estructuras hidráulicas para el
manejo de las aguas de escorrentía y con las labores de
establecimiento de vegetación de las áreas a tratar
C. CONSTRUCCIÓN DE TACONES DE TIERRA O
ESCOLLERA. Los tacones de tierra en el pie de un talud se
realiza simultáneo con el perfilado y la finalidad es
aumentar las tensiones normales en la parte baja para
aumentar la resistencia. El incremento depende del
ángulo de rozamiento interno de la parte inferior de la
superficie de falla. Si es elevado el deslizamiento se
produce por el pie y es ventajoso construir el tacón
encima del pie del talud; si el ángulo de rozamiento
interno es bajo, el deslizamiento compromete la base y
es igual de efectivo colocar el relleno frente al talud.
D. SECUENCIA DE BERMAS Y TALUDES
(ABANCALAMIENTOS) La disposición de bermas
intermedias en un talud es una medida que se diseña
previamente y su función es lograr varios beneficios en la
tarea de estabilización de un talud o ladera. Las bermas
cumplen una función estabilizadora del talud, facilitan el
proceso constructivo y las labores de mantenimiento del
tratamiento, retienen la caída de fragmentos de roca y
se pueden disponer las estructuras hidráulicas y los
drenes horizontales permitiendo el ordenamiento de
aguas superficiales y subsuperficiales.
Para la estabilización de los taludes después de que
hayan sido intervenidos y darles un proceso para su
mantenimiento y para su vida debemos tener en cuenta:
Drenaje superficial.
Pavimentos
Impermeabilización con geo membrana
MANEJO DE AGUAS SUBTERRÁNEAS.
Las aguas subterráneas son causantes de múltiples
problemas de estabilidad de taludes en proyectos
lineales. Dentro de las labores de control de la erosión se
hace necesario ejercer un control sobre el incremento
de las presiones intersticiales en un talud o ladera, o
sobre la fluctuación del nivel freático en zonas inestables.
Las obras más utilizadas para el manejo de las aguas
subterráneas son los drenajes en zanja, las trincheras
filtrantes, los geo drenes, los pozos verticales, las capas
filtrantes, las pantallas filtrantes, las galerías de drenaje y
los drenes horizontales. Las estructuras para el manejo de
aguas subterráneas se localizan, por lo general en la
pata de los taludes o laderas.
Drenajes en zanja
Trincheras filtrantes
Drenes horizontales
Gateras o "Lloraderos" en muros y pisos
Muros en tierra reforzada: Uno de los tipos de obras más
comunes en la ingeniería de vías ha sido la de muros de
contención, bien sea para la conservación de las
dimensiones de la bancada, cuando se habla de suelos
de relleno o para el caso de deslizamientos en zonas de
corte
 MUROS PREFABRICADOS
Los muros prefabricados de hormigón son aquellos
fabricados total o parcialmente en un proceso industrial
mediante elementos de hormigón”. Posteriormente son
trasladados a su ubicación final, en donde son instalados
o montados, con la posibilidad de incorporar otros
elementos prefabricados o ejecutados en la propia
obra.
TIPOS DE MUROS PREFABRICADOS
MUROS DE PANTALLA: También denominados de
pantalla y zapata in situ, estos muros de hormigón
presentan secciones nervadas colocadas en forma
continua, y se empotran a una zapata in situ.
Son la parte exterior del muro, que recibe los empujes del
terreno y absorben los esfuerzos cortantes.
MUROS EMPOTRADOS: Se forman por un elemento
nervado plano, que puede ser continuo o discontinuo,
confeccionado con hormigón armado y empotrado en
su base. Se los emplea para sostener y contener la tierra
y no posee una función de revestimiento, pues su zapata
requiere de excavación en la colocación. Por sus
características, puede presentar dificultades en terrenos
no uniformes o reblandecidos.
MUROS PREFABRICADOS COMPLETO En estos muros se ha
confeccionado en conjunto el panel y la zapata, en la
forma de lamas: se forman con placas transversales
(lamas) colocadas en contrafuertes empotrados a la
zapata in situ. Generalmente, llevan coberturas
vegetales, y su posición levemente inclinada sirve
también para el crecimiento de la vegetación, gracias
también a su relleno de tierra vegetal.
MUROS DE PANTALLA CON TIRANTE Son paneles
prefabricados en hormigón, sean planos o nervados,
anclados y con un tirante a una zapata in situ. Se los usa
mayormente para muros de contención de terrenos en
alturas considerables, es decir, superando sus 9 metros
de altura en ocasiones.
EL MURO TROMBE conocido también como Muro
Trombe-Michel, es un muro que esta caracterizado por
estar orientado hacia la posición del sol, la posición
adecuada para este muro es el norte en el hemisferio sur
y el sur en el hemisferio norte. Los materiales con los
cuales se realiza este muro son el hormigón, la piedra y el
adobe, por lo regular son materiales absorben calor
como masa térmicas.
PREFABRICADOS LIGEROS
(PANELES)
Estos elementos generalmente no son
de concreto en su interior, sino de
poli estireno o cualquier otro material
ligero. Se recubren con concreto o
yeso para dar su acabado final.
PANELES DE YESO (TABLAROCA)
También se conocen como: Cartón
yeso, tablero
de yeso o con sus nombres comerciales
–Tablaroca, Durock, etc.
Se utilizan para muros divisorios en
interiores, pueden revestir techos y
paredes. Consiste en una placa de yeso
laminado entre dos capas de cartón,
por lo que sus componentes son
generalmente yeso y celulosa.
PANEL DE CEMENTO (DUROCK) Es
una hoja de cemento elaborado
con malla de fibra de vidrio y
cemento con compuestos
químicos que sirven para
aumentar su resistencia al peso,
humedad y temperatura.
El Panel de Cemento DUROCK
proporciona una base lisa para
vidrio y mosaicos de cerámica,
losetas cerámicas y de cantera;
así como de piedra delgada y
ladrillo delgado.
MURO DE TIERRA REFORZADA Los muros de tierra
reforzada están conformados de un relleno de material
granular reforzado con tensores, los cuales durante el
proceso de compactación del material se disponen en
tiras o capas y se conectan a losas de concreto que
conforman el exterior del muro. El material se compacta
a una densidad tal que alcance la resistencia y la
compresibilidad, que asegure junto con los tensores la
estabilidad del terreno. Los tensores pueden ser
metálicos o plásticos y son adheridos al suelo por fricción,
desarrollando la tensión necesaria para mantener la
estabilidad del suelo.
MURO CON CONTRAFUERTE Estos muros consisten en un sistema
de pantalla prefabricada que puede ser vertical o inclinada, a
la cual se le dejan unos contrafuertes para aumentar la rigidez
de la sección y soportar los empujes del suelo con la
consecuente disminución de volumen de concreto. Las
pantallas prefabricadas se unen con una zapata vaciada en
obra para generar un conjunto monolítico. Estos muros trabajan
de manera similar a un muro de contención vaciado en obra y
se utilizan para proteger y estabilizar taludes, así como en los
estribos para puentes y en las vías deprimidas.
MURO CRIBA El muro criba es una estructura compuesta por
travesaños prefabricados de concreto entrelazados que
conforman un cajón, cuyo interior se rellena con suelo
granular permeable para darle resistencia y masa. El
conjunto de suelo-prefabricados se comporta como un muro
de gravedad, de manera que al diseñarlos deben tenerse las
mismas consideraciones que para ese tipo de muros, con la
ventaja de permitir una tolerancia de asentamientos
diferenciales apreciables.