Incursiones

De Pista

RIPP 4.1 RI 1
INCURSION EN PISTA
 DESAFIOS
• INCREMENTAR CAPACIDAD Y

EFICIENCIA DEL AEROPUERTO Y

• MEJORAR SEGURIDAD DE PISTA

3
 DEFINICION DE RI
“Un evento donde una
Aeronave, vehículo, u otro
equipo, animales o personas
penetran la pista sin permiso,
pasando un punto de espera o
limite designado que podria
resultar en una colisión ,ida de
largo o despegue descontinuado”
RIPP 4.1 RI 4
 CLASIFICCION DE INCURSION DE PISTA

1. Desviación de Piloto - PD

2. Error Operacional - OE (ATC)

3. Desviación vehículo/Peatón - V/PD

RIPP 4.1 RI 5
 1.Desviación de Piloto - PD
Acción de piloto que viola cualquier
Regulación de la U.S. Federal Aviation
Ejemplo: el piloto no obedece
instrucciones ATC de no cruzar una pista
activa cuando esta siguiendo una ruta
autorizada hacia su puerta de destino
RIPP 4.1 RI 6
 2. Error Operacional - OE (ATC)
Acción de un controlador de ATC que resulta en :
– Permite una separación menor que la mínima
requerida entre 2 o mas A/C, o entre un A/C &
obstáculos (obstáculos incluye, vehículos,
equipos, personal en pistas.)
– una A/C aterrizando o despegando de una pista
cerrada para aeronaves

RIPP 4.1 RI 7
3. Desviación vehículo/Peatón - V/PD

Una desviación de vehículo o peatón

incluye peatones, vehículos o otros
objetos interfiriendo con operaciones de
Aeronaves al entrar o avanzar en el área
de movimiento de las pistas sin
autorización de ATC
RIPP 4.1 RI 8
HISTORIA DE INCURSION EN PISTA
Comparación por Distribución de Error

Error Operacional Desviación

V/PD vehículo/Peatón
OE/D
21%
23%

PD
56%
Desviación Piloto
U.S. Data Current as of July 2002
Updated informatien at www.faa.gov
RIPP 4.1 RI 9
 CATEGORIAS DE SEVERIDAD

B A
C
D Significante
Casi se
Tiempo potencial
Pequeño amplio y Evita
o no distancia para colisión
riesgo de para evitar colisión
colisión colisión

Todos se clasifican como incursiones de pista

(diferentes Categorías de Severidad)
•Las aeronaves rodando A/C penetran la área de seguridad de
la pista (punto de espera)
•Un peligro de colisión o perdida de separación ocurre con el
avión aterrizando. RIPP 4.1 RI 10
CASOS
MARZO 1977
TENERIFE, ESPAÑA

RIPP 4.1 RI 11
CASOS
JULY 2000
PARIS, FRANCIA

RIPP 4.1 RI 12
GRACIAS