MANEJO SEGURO DE

MONTACARGAS

CAPACITACION AL OPERADOR
Objetivo:

 E l objetivo de este entrenamientos es

ayudarle a usted a ser un operador
profesional, detectar y eliminar los
riesgos que existen durante el manejo de
un montacargas.
 E s e profesionalismo logrará que
siga lasinstrucciones de seguridad en el
manejo de montacargas por conciencia
y no por obligación.

2
Introducción

 D e s d e el inicio del uso de los equipos de

elevación de cargas, los especialistas en
seguridad le han puesto un especial interés al
manejo de los mismos debido al alto riesgo que
representa su uso.
 E l NO cumplir con los lineamientos de seguridad
han llegado a traer accidentes trágicos.
 Por esto es
necesario reforzar la capacitación en SEGURIDAD en
el manejo de montacargas.
3
Definición montacargas
 Un vehículo móvil impulsado y utilizado para mover,
empujar,
acercar, levantar o acomodar material.
 No se incluyen en esta categoría a los vehículos
utilizados en tierra y en los caminos normales aunque estén
jalando una carga.
 Se conocen comúnmente como MONTACARGAS.
 Pueden ser accionados por medio de electricidad, gas, diesel
o gasolina.
 Además posee dos aberturas en las cuales se introducen
losbrazos de las horquillas del montacargas NOM 06 STPS.

4
Origen del entrenamiento
 La compañía debe contar con un listado actualizado de
los trabajadores autorizados y capacitados para la
instalación, operación y mantenimiento de la maquinaria
utilizada para el manejo de materiales, cuando por el riesgo
que puedan generar así se requiera.

 La capacitación deberá incluir:

 El nombre del operador
 La fecha de la capacitación
 La fecha de la evaluación
 Identificación de la(s) persona(s) que capacitaron y
aplicaron el examen.

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Origen del entrenamiento

 La empresa debe asegurarse que cada operador de

montacargas sea competente para manejar un equipo
montacargas de manera segura demostrándolo al
terminar exitosamente esta evaluación.

 Antes de permitir a un empleado operar un m

o
n
ta
crg
s
(excepto por entrenamiento) la compañía debe
asegurarse que cada empleado deba haber completado
este entrenamiento

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Programa de Capacitación y
Evaluación

 Se deberá llevar a cabo una evaluación del desempeño de cada u

o
n
de los operadores de vehículos accionados de uso industrial:

 Después de la capacitación inicial,

 Después del curso de repaso, y
 Al menos una vez cada dos años.

7
Programa de Capacitación y
Evaluación
 Con el fin de asegurar que el operador cuente con los conocimientos
y habilidades suficientes para operar de manera segura los vehículos
accionados de uso industrial correspondientes, se deberá llevar a
cabo un curso de repaso que incluya una evaluación de su
efectividad.

 Es necesario llevar este programa cuando:

 Se realicen operaciones inseguras
 Haya ocurrido un accidente o incidente grave
 La evaluación haya detectado la necesidad de volver a
capacitarse.
 Se cuenta con otro equipo diferente
 Cambios en el sitio de trabajo

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Empleado autorizado

 E s aquel que ha cubierto con la

capacitación requerida por la empresa y
ha aprobado los exámenes
teórico- prácticos aplicados para la operación
segura de un montacargas

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Operación Segura

 Es cuando los operadores de montacargas cumplen con:

 Los requerimientos en capacitación de la planta para operadores

nuevos o el curso de repaso para los más antiguos, y
 Los exámenes médicos correspondientes.

 Además si en cualquier
mo
mn
e
to detecta un vehículo que requiere de reparación
o se encuentra defectuoso, solicita sacarlo de la
operación hasta que se haya solucionado dicha condición
insegura.
10
Montacargas contra automóviles

 El sistema de dirección de los automóviles

actúa sobre
las ruedas delanteras mientras que el montacargas
actúa sobre las ruedas traseras haciendo esto que la
maniobra sea en un radio menor, aparte que gira mucho
más de la parte trasera que un auto
 Los autos usan suspensión de 4 apoyos mientras
que losmontacargas usan suspensión de 3 apoyos, esto
hace que el Centro de gravedad se desplace
significativamente haciéndolos mas susceptibles de
volcarse que un auto

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 Triángulo de la Estabilidad
Centro de Gravedad del
B Vehículo (Sin Carga)

Centro de Gravedad del

C Vehículo bajo Carga Máxima
Notas: (Teórica)

1. Cuando el vehículo esté cargado, el centro de gravedad (CG) se mueve

hacia la línea B-C. Teóricamente la carga máxima resultante se
ubicará en el centro de gravedad en la línea B-C. En la práctica, el CG
nunca se encontrará en la línea B-C.
2. Si se le agregaran contrapesos adicionales, esto ocasionaría que el CG
del vehículo cambiara hacia el punto A, lo que ocasionaría que el
vehículo perdiera estabilidad lateralmente. 12
Elementos clave en la operación de
montacargas

 Inspección diaria de
montacargas
 R e g l a s detránsito
 R e g l a s básicas de seguridad
 C o n o z c a el Equipo
 C o n o z c a la Carga
 C o n o z c a el Área
 C u i d e cuando Carga
combustible
 C a m b i o de baterías
 M a n e j a n d o el montacargas
 O t r a s consideraciones 13
 Inspección de los equipos
montacargas

Lista de Verificación Check list diario

 Revise la capacidad de carga; conozca la capacidad del vehículo, esta
en el encabezado de su check list
 Revise que esté segura la guarda superior y el apoyo de carga.
 Revise el extintor.
 Revise que las llantas no estén excesivamente desgastadas, rotas
o desinfladas. (Las llantas no deben “brincar” con el
movimiento)
 Revise que el claxon y las luces funcionen correctamente.
 Revise el mecanismo para levantar o inclinar la carga y los controles d
e
operación para asegurar que no haya fugas en los sistemas hidráulicos.
 Revise el funcionamiento de los frenos (incluya los frenos par
estacionarse).
 Revise que la dirección no tenga demasiado juego.
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 Inspección de los equipos
montacargas
 Revise que las cuchillas, pernos y estantes no estén dañados.
 Revise el mástil, compartimiento del operador y exterior del
vehículo para asegurar que no estén dañados.
 Si el vehículo funciona con baterías:
 Revise que los cables y conectores estén bien puestos
 La batería esté en el lugar correcto,
 La batería esté bien sujeta, y
 La cubierta esté en su lugar.
 Si el vehículo funciona por combustión interna ( gasolina o gas)
 Revise que no haya fugas en las líneas ni tanques
 Revise los niveles del aceite del motor y sistema de
enfriamiento.
 Los operadores capacitados deberán llenar la lista
d
e
verificación y entregarla al supervisor diariamente.

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Reglas de tránsito de montacargas

 En todo momento de el paso a peatones

 No rebase los limites de velocidad
 Respete la regla de alto total en las esquinas
 Use siempre el claxon cuando transite junto a pasillos
peatonales o existan personas cerca de su vía.
 Si su visibilidad es obstruida por la carga ,
conduzca de reversa
 Cuando no lleve carga lleva las cuchillas lo mas
bajoposible
 Nunca transite con la carga elevada, bájela lo m s
a
cercano al piso y después circule con ella.
 En el caso de Order Picker baje la plataforma y
luego transite
16
 Reglas básicas de seguridad

 No transporte personal en ninguna parte del montacargas.

 Para subir gente, utilice una plataforma adecuada.
 Mantenga los brazos, piernas y cabeza dentro del compartimiento
del operador (la cabina es el lugar mas seguro).
 Cumpla con las reglas de tránsito.
 Al dejar solo el montacargas:
 Baje la carga
 Accione el freno y
 Retire la llave
 Al estacionarse:
 Apague el motor,
 Apague la válvula de combustible para el GLP y
 Bloquee las ruedas en pendientes.
 Accione el freno de mano

17
Conozca su Equipo
 Para subir o bajar del montacargas, siempre utilice
la técnica de tres puntos, ya sea dos manos y un
pie,
 Nunca salte para bajarse o subirse del montacargas.
 Lea y Comprenda las instrucciones de operación,
inspección y mantenimiento del Manual de Operaciones.
 Inspeccione el Montacargas antes de utilizarlo.
 Utilice el equipo auxiliar únicamente para lo que está
diseñado.
 Asegúrese que el vehículo esté equipado con guarda
superior y un apoyo adecuado para la carga.

18
Conozca la Carga
 Evite subir o golpear cualquier objeto que
pudieracaer.
 Maneje únicamente cargas estables dentro de su
límites de capacidad.
 Deje un espacio entre las cuchillas tan grande y
como sea posible y centre la carga en medio de las
cuchillas.
 Mantenga la carga firmemente apoyada contra el
carro de carga del vehículo.
 No maneje cargas sueltas de mayor peso que
la capacidad del apoyo.

19
Conozca la Carga
 No gire ni se mueva en ángulo en u n
a
pendiente.
 Conduzca las pendientes hacia arriba con la
carga al frente. En caso de no llevar carga, el
mecanismo de carga debe estar hacia abajo de
la pendiente.
 Suba y baje la carga con el carro de
carga vertical o ligeramente inclinado hacia
atrás.
 Utiliza tu cinturón de seguridad, en
caso de volcadura, te salvará de posibles
lesiones.

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Conozca el Área

 No entre nunca a una caja de trailer sin que las ruedas de

estos se encuentren bloqueadas y las luz verde del semáforo le
indique que puede acceder a la misma.
 Cuide que el piso esté en buenas condiciones haciendo un
a
inspección visual previa a ingresar con el montacargas.
 Revise la longitud, capacidad y seguridad de la rampa.
 Evite chispas o llamas
 procure que haya ventilación.
 Al cargar combustible, apague el motor.
 Al cargar la batería, mantenga despejados los ductos de
ventilación.
 .
Desconecte la batería durante este servicio

21
 Requisitos Principales

1.- Personal de rampas una vez que la caja este acomodada deberán de activar el semáforo colocando luz roja
en el exterior y verde en el interior.
2.- Personal de rampas deberán de activar el gancho manualmente para sujetar la caja.
3.- Los choferes deberán de colocar a la caja los topes y soportes amarillos a 1 pulgada de distancia de la caja
4.- Personal de rampas al finalizar de cargar o descargar la caja deberán desactivar el gancho manualmente,
cambiar el semáforo de verde a rojo en el interior y de rojo a verde en el exterior y cerrar la cortina metálica.
5.- El chofer cuando se le avise que la caja esta lista deberá de verificar que el semáforo este en verde en el
exterior y avisar a personal de rampas del movimiento si el semáforo esta en rojo en el exterior no se podrá
mover la caja.
6.- Personal de rampas deberá de firmar la bitácora de movimiento o el talón de flete.
7.- El chofer posterior a la aprobación de movimiento deberá de esperar hasta que este presente personal de
aduanas y oficial de seguridad.
8.- El sistema de ganchos (Dock-Lock ) y rampas se deberán de revisar mínimo una vez por día.

22
1.- Personal de rampas una vez que la caja este acomodada
deberán de activar el semáforo colocando luz roja en el exterior
y verde en el interior.

23
2.- Personal de rampas deberán de activar el
gancho manualmente para sujetar la caja.

24
3.- Los choferes deberán de colocar a la caja los topes y
soportes amarillos a 1 pulgada
de distancia de la caja

25
3.- Los choferes deberán de colocar a la caja los topes
y soportes amarillos a 1 pulgada de distancia de la caja

26
4.- Personal de rampas al finalizar de cargar o descargar la
caja deberán
desactivar le gancho manualmente, cambiar el semáforo de
verde a rojo en el interior y de rojo a verde en el exterior y
cerrar la cortina metálica.

27
5.- El chofer cuando se le avise que la caja esta lista deberá
de verificar que el semáforo este en verde en el exterior y
avisar a personal de rampas del movimiento si el semáforo
esta en rojo en el exterior no se podrá mover la caja.

28
6.- Personal de rampas deberá de firmar la bitácora de movimiento o
el talón de flete.
7.- El chofer posterior a la aprobación de movimiento deberá de
esperar hasta que este
presente personal de aduanas y oficial de seguridad.

29
8.- El sistema de ganchos (Dock-Lock ) deberá de revisarse
mínimo una vez por día.

30
9.- Accidentes que suceden si no se siguen al pie de la
letra los requisitos.

31
Cuide lo que Hace

 Cuando su visibilidad este obstruida, échese en reversa par

poder ver mejor.
 Asegúrese que al girar, esté despejada el área de atrás.

 Haga alto total y suene el claxon en las intersecciones.

 Cuídese de objetos colgados.

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Carga de Combustible

 Los cilindros de gas LP y gasolina pueden ser

cargados de combustible en interiores en una área
alejada al menos 25 pies (7.6 mts) de cualquier
chispa o equipo que pudiera generarla.

 Se deberán apagar los motores durante la carga

de combustible.

 Se deberán inspeccionar todas las conexiones de los

vehículos a gas LP, para asegurar que no haya fugas,
antes de cambiar los cilindros.

33
 Cambio de Baterías

 Las instalaciones para la carga de baterías

deberán estar solo en sitios designados para ello.
 Dichas áreas designadas deberán estar
adecuadamente ventiladas.
 Las áreas designadas para la carga de baterías
deberán estar aisladas de toda flama, chispa o arco
eléctrico.
 Los objetos metálicos deberán estar alejados de
la parte superior de las baterías destapadas que
estén en proceso de carga.
 Al reemplazar o cargar baterías, se deberán
utilizarlentes y careta de seguridad, guantes de
goma y un mandil.

34
Manejando el montacargas
 No está permitido que se pase por debajo de la parte elevada
de un montacargas ya sea con carga o sin ella.
 No está permitido que transite en un montacargas
ningunapersona no autorizada para ello.
 Está estrictamente prohibido poner sus brazos o piernas
entre
las estructuras del mástil o afuera de las líneas del vehículo.
 Todo vehículo estacionado deberá tener abajo el carro de
carga, los controles en posición neutral, motor apagado,
frenos
accionados y sin llave.
 Si el carro está sobre una pendiente, el freno deberá estar
accionado y las ruedas bloqueadas.
 Mantenga una distancia segura de las orillas de las rampas
o plataformas.
proceso de carga y descarga. 35
Manejando el montacargas

 Cuide que haya suficiente espacio entre el montacargas

y lasinstalaciones aéreas tales como luces, tuberías, sistemas
de aspersión, etc.
 Mantenga despejados los pasillos de emergencia, escaleras
y equipo contra incendios.
 Cuide los siguientes aspectos cuando utilice el montacargas par
subir personal:
 Utilice la plataforma especial para esa actividad y deberá
estarfirmemente asegurada al carro de carga y/o cuchillas del
montacargas.
 Asegúrese que el personal sobre la plataforma cuente
con u n
interruptor que le permita apagar el vehículo.
 Asegúrese que el compartimiento del operador esté protegido
contra cualquier objeto que pudiera caer.

36
Manejando el montacargas
Transportación
 Cumpla con todas las reglas de tránsito
 Deje espacio suficiente entre los vehículos. (tres veces (3)la
longitud del vehículo).
 En caso de emergencia deje su montacargas en un lugar que n o
obstruya algún pasillo o acceso a equipos de emergencia, apague
su equipo , baje de inmediato y diríjase a un punto seguro.
 No rebase otros vehículos en la misma dirección en intersecciones,
lugares de poca o nula visibilidad o cualquier otro sitio peligroso.
 Haga alto total y haga sonar el claxon al cruzar pasillos y
áreas co
n
visión obstruida.
 Si la carga obstruye su visión, la carga deberá ser remolcada
y maneje de reversa.

37
Manejando el montacargas
Transportación

 Suba y baje despacio por las pendientes.

 En todas las pendientes, incline las cargas hacia atrás.
 Levante la carga solo lo suficiente para librar el piso y así tener
una mejor visión.
 En las pendientes mayores al 10%, los vehículos llevarán la
carga siempre por el lado más alto de la pendiente.
 La velocidad deberá ser adecuada para parar de manera
segura.
 No se permiten juegos de ningún tipo.
 Baje su velocidad en pisos resbalosos o mojados.
 Al conducir sobre rampas o puentes:
 Asegúrese primero que sean seguros,
 Conduzca despacio y con cuidado y
 No exceda la capacidad de carga. 38
Manejando el montacargas
Transportación
 Elevadores: cual?.
 Acérquese despacio e introdúzcase derecho una
vez que el elevador ya se encuentre nivelado
 Los controles deberán estar en su posición neutral, motor ap
g
d
oy
frenos accionados mientras se esté dentro del elevador.
 Los vehículos manuales motorizados deberán entrar al elevador
primero con el extremo donde esté ubicada la carga.
 Evite conducir sobre objetos sueltos.
 Gire despacio y con un movimiento suave y completo.

39
 Manejando el montacargas
Transportación

 Transporte únicamente cargas estables y bien aseguradas.

 Se deberán transportar cargas únicamente dentro de la capacidad
del vehículo.
 El mástil deberá estar inclinado lo suficiente como para
estabilizar la carga.
 Tenga mucho cuidado al inclinar hacia dentro o hacia afuerala
carga.
 Las cargas elevadas no se deberán inclinar hacia afuera a menos
que ésta se encuentre en un depósito sobre un anaquel o apilado.

40
Componentes de un Montacargas

Luces Claxon
Volante Mástil
Guarda Superior
Cilindro deAscenso
Cadena deAscenso
Freno Apoyo
Auxiliar
Cilindro de Inclinación

Carro de Carga
Cinturón de
Seguridad
Cuchillas

Indicador de Batería

Pedal de Frenos
Control de Inclinación
Odómetro y
Control deAscenso
Horómetro
*Uno de los tipos de montacargas más comunes 41
 Clases de Montacargas más comunes*

 La Asociación de Vehículos Industriales ha clasificado

dichos
vehículos de acuerdo a las siguientes 7 clases:

 C l a s e I - Vehículos de chofer con motor eléctrico

 C l a s e II - Con motor eléctrico para pasillos estrechos
 C l a s e III - Manual con motor eléctrico
Clase IV - De combustión interna (llantas sólidas o con
almohadillas).
Clase V - De combustión interna (llantas neumáticas)
Clase VI - Tractores eléctricos y de combustión interna.
Clase VII - Montacargas para terrenos escabrosos

42
Manejo de Pallet Jack eléctrico

 N o debe operarsea una velocidad mayor

a lade un hombre caminando a prisa.
 N o debe presentar movimiento mientrasel
operador no lo accione,
 e l vehiculo debe permanece totalmente inmóvil
cuando el operador retire sus manos de los
controles
 S i al equipo le falta algún elemento de
seguridad no lo opere bajo ningún motivo

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 Manejo de Order Picker
(pasillo angosto)

 A s e g ú r e s e de usar siempre los elementos de

seguridad en el manejo de estos equipos (arnés
contra caídas)
 S i no cuenta con los elementos de seguridad
de este equipo NO LO USE

44
  S i tiene duda O NO SABE
sobre em
l anejo de un equipo
montacargas

PREGUNTE!!!!!!

Recuerde la seguridad es nuestra primera

prioridad.
45
46