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TransModeler

TRAFFIC SIMULATION SOFTWARD


introduccion

 TransModeler puede simular toda clase de redes de viales, desde


autopistas hasta calles de los centros de las ciudades, y puede
analizar redes multimodales de áreas extensas con gran detalle y
fidelidad.
El Mejor SIG y Sistema Manejador
de Bases de Datos para Tráfico
 TransModeler le ofrece una
herramienta eficiente para
compilar, mantener y utilizar
datos de tráfico en procesos de
simulación u otras formas de
análisis. TransModeler le permite
conservar información urbana o
regional importante tal como
conteos de tráfico, carriles y
velocidades en bases de datos
espaciales detalladas.
Modelos de Simulación

 TransModeler simula una amplia gama de tipos de servicios que


incluyen redes urbanas de uso mixto y redes de autopistas, y puede
ser adaptado fácilmente para modelar áreas geográficas
específicas tales como centros de las ciudades, corredores de
autopistas o carreteras de circunvalación.
Plazas de peaje

TransModeler simula la operación de plazas de peaje con diferentes


métodos de pago.
 Varía el tiempo de atención en plazas de peaje en función del tipo
de caseta de recaudo y el tipo de vehículo.
 Simula el impacto de la recolección electrónica de peajes o del
cierre de casetas de recolección, sobre la operación de tráfico.
Simulacion microscopica

 Si se emplea TransModeler como simulador microscópico, simula el


comportamiento de cada vehículo cada décima de segundo. Los
vehículos pueden variar sus características físicas o de rendimiento
y puede ser adecuado a las necesidades del usuario. Se simula en
detalle la aceleración, desaceleración, intervalo entre vehículos,
cambios de carril, confluencias e incorporaciones, situaciones que
pueden ser afectadas por el comportamiento del conductor, las
características del vehículo o la geometría de la vía.
Asignación dinámica de trafico

 A diferencia de otros simuladores más antiguos que requieren la


incorporación previa de movimientos de giro, TransModeler puede
determinar los recorridos de los vehículos aplicando asignación
dinámica de tráfico a tablas de origen y destino de viajes
 Esto puede corresponder a la respuesta a una señal de
advertencia o a niveles de congestión muy elevados.
Simulación Mesoscópica y
Macroscópica
 TransModeler puede simular también redes de área extensas con
diferentes grados de fidelidad y con diferentes métodos de
simulación. En el simulador macroscópico los movimientos de los
vehículos están basados en funciones de volumen demora que
dependen de la clasificación del sistema de vías. Se utiliza aun una
metodología basada en el tiempo, pero las medidas del tiempo no
necesitan ser tan precisas en este tipo de simulaciones.
Simulación Híbrida

 TransModeler es único ya que provee la capacidad de simulación


híbrida mediante la cual una micro simulación de alta fidelidad
puede ser combinada en algunos segmentos de la red con
modelación mesoscópico o macroscópica.
Control de Tráfico

Señales de Tráfico
TransModeler simula un amplio espectro de señales de control de
tráfico:
 Simula sistemas semafóricos comunes, incluyendo tiempos fijos
 Modelo de estrategias de derecho preferente de vía para
transporte público o aplicaciones para vehículos de emergencia
 Evalúa requerimientos de señales y genera planes semafóricos
actuados basados en tablas de volúmenes de movimientos de giro.
Aplicaciones de ITS (Sistemas
Inteligentes de Transporte)
TransModeler es capaz de simular la respuesta del conductor a una
serie de dispositivos de control e información de tráfico para
aplicaciones de ITS:
 Modela señales de carriles de uso y mensajes variables y flexibles
dirigidos a conductores de camiones, vehículos de transporte
público u otra clase de vehículos.
 Simula el impacto de señales de límites variables de velocidades
sobre el flujo de tráfico.
 Simula el impacto de la información del tiempo real de tráfico en la
reprogramación del itinerario del conductor.
Transporte Público

 TransModeler es un simulador multimodal. Con TransModeler se pueden


simular sistemas de transporte público en buses o trenes con sus
frecuencias y programación de servicios. Crea, edita y mantiene rutas
y paraderos en una base de datos geográfica unida a tablas de
atributos relacionales abiertas.
 Define intervalos de las rutas y variaciones en el intervalo para simular
servicios frecuentes de transporte público basados en su intervalo.
 Define la programación de servicios para simular servicios basados en
la programación.
 Asigna parámetros de espera y capacidad en puestos sentado y de
pie para clases de vehículos de trasporte público.
 Modela señalización semafórica basada en preferencias en
intersecciones.
Ventajas

 Nos permiten proporcionar una solución completa.


 Evalúa los impactos del tráfico a futuro en diversos escenarios de
planeamientos.
 Nos permite presentar los resultados de los estudios fácilmente de
comprender.
 TransModeler ofrece una solución completa de software de análisis
de tráfico para hasta 20 intersecciones o 100 enlaces

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