Ing. Mario Cedrón mcedron@pucp.edu.pe Objetivo – Reducir Costos $/ton = ($/hr)/(ton/hr) Para reducir $/ton hay que Reducir $/hr o Aumentar ton/hr o Ambos Costo Horario del Equipo • Costo Total = Costo de Posesión + Costo de Operación • Costo de Posesión = Depreciación + Costo Financiero • Depreciación = (Valor Depreciable – Valor de Rescate) / Vida esperada • Valor Depreciable = Precio del equipo – Precio de los Neumáticos • Valor de Rescate = Precio en el que se podrá vender el equipo usado • Vida Esperada según el criterio de - Límite de vida económica - Obsolescencia - Contabilidad - Política de la empresa Depreciación ($/hr) Valor Depreciable – Valor de Rescate Vida Esperada Para disminuir la “Depreciación” debemos disminuir el numerador o aumentar el denominador El numerador disminuye si disminuye el valor depreciable (negociando un buen precio) o si se aumenta el valor de rescate (equipo de marca de prestigio y bien cuidado) La vida esperada aumenta si el equipo es operado correctamente por personal capacitado, es bien mantenido y las condiciones de trabajo son buenas. Costo Financiero ($/hr) Precio x (N+1)/(2 x N) x r Uso anual (hrs) N = Número de años que utilizaremos el equipo r = Tasa de interés anual Tenemos poco control sobre el precio y la tasa de interés. Para disminuir el costo financiero, el mayor efecto se consigue aumentando el uso anual, lo que a su vez disminuye N Equipos de alto valor de inversión requieren alto grado de utilización. Costo de Operación ($/hr) • Mano de obra (operación) • Energía • Filtros y lubricantes • Neumáticos • Repuestos de uso común • Componentes • Mano de obra (mantenimiento) • Provisión reparación mayor (overhaul) • Seguros Mano de obra ($/hr) • Un error común es dividir el costo de la mano de obra (incluido el factor prestacional) entre el número total de horas que el trabajador está a disposición de la empresa sin considerar los tiempos ociosos. La reducción del costo de mano de obra se consigue reduciendo los tiempos improductivos (planeamiento). • Si el trabajador desempeña mas de una función, debe utilizarse una llave de distribución de costos. Energía ($/hr) ($/gal) x (gal/hr) Para mantener este rubro bajo control es imprescindible tener el equipo en buenas condiciones mecánicas y operado correctamente en un ambiente de trabajo bien ventilado y con vías en buen estado. Filtros y Lubricantes ($/hr) • No se debe asumir este costo como un % del costo de combustible. • Siguiendo el manual del fabricante se debe estimar el consumo de filtros y lubricantes , considerar el precio de estos y con estos datos estimar el costo por hora. • Cuanto mas detallemos los costos, mejor control habrá. Neumáticos • Un operador bien capacitado estará en condiciones de verificar al comienzo de la guardia si los neumáticos están correctamente inflados y en buen estado, reportando cualquier anomalía. • Vías en buen estado prolongan la vida de los neumáticos. • Hay que rotar los neumáticos periódicamente y dotarlos de cadenas si es necesario. Repuestos de uso común ($/hr) • Es una buena práctica el usar repuestos originales. • Es posible negociar un programa de suministro programado de repuestos, contratos de servicio, almacén en consignación. • Muchas veces, la falta de un repuesto de bajo precio paraliza un equipo de alto valor causando pérdidas mayores a la del valor del repuesto. Componentes ($/hr) • La inversión en componentes permite reducir los tiempos improductivos por paradas imprevistas del equipo. • Esto permite aumentar la productividad del equipo (ton/mes), aumentar el uso anual y reducir el costo horario. • Ejemplos de componentes son ejes, transmisiones, motores, bombas, convertidores, etc. Mano de obra - mantenimiento • La dimensión de la flota de equipos influye en este costo. • Hay la posibilidad de tercerizar este rubro. • La garantía de disponibilidad debe ser sobre la disponibilidad mecánica (horas de operación programada), no sobre la disponibilidad física (horas totales). Provisión reparación mayor • Este es un rubro que a veces se obvia. • Puede representar entre un 20 y un 35% del valor de adquisición del equipo. • Dependerá de que tan bien mantenido y operado esté el equipo y de las condiciones del lugar de trabajo. • No hay dos minas iguales. No hay dos contratistas iguales. Seguros • Los accidentes frecuentes, las malas condiciones de operación elevan las primas. • Hay compañías de seguros dispuestas a reconsiderar sus primas si los equipos son operados por personal calificado (entrenado y certificado). Ejemplo Caso 1 Caso 2 Caso 3 Precio $ 250000 $ 237500 $250000 Valor llantas $ 5000 $ 5000 $ 5000 Tasa 10% p.a. 10% p.a. 10% p.a. Vida (hrs) 16000 20000 16000 Uso(hrs/mes) 333 417 417 Uso (hrs/año) 4000 5000 5000 Vida (años) 4 4 3.2 Depreciación $15.31/hr $11.63/hr $12.25/hr Costo Fin. $ 3.91/hr $ 2.97/hr $ 3.13/hr Costo de Pos. $19.22/hr $14,60/hr $15.38/hr Ahorro en Costo de Posesión
• Del ejemplo anterior se desprende que es
posible un ahorro entre $3.84 y $4.82/hr si el uso del equipo se incrementa y/o si la vida del equipo aumenta, además de negociarse un buen precio. • Esto representa entre $60000 a $80000 en los 3 a 4 años de vida del equipo. • La mayor disminución en costo proviene de una mayor vida del equipo. Ahorro en Costo de Operación Mano de Obra: Jornal diario $10 Factor prestacional 1.8 12 horas/guardia 2 guardias/día 30 días/mes Se requieren 3 operadores a dedicación exclusiva El costo por mes es 3 op. x $10/día x 1.8 x 30 días/mes Esto es $1620/mes A 317hrs/mes son 1620/333 = $4.86/hr A 417hrs/mes son 1620/417 = $3.88/hr (Casi $1/hr de ahorro) Un error común es calcular el costo $10 x 1.8 / 12 = $1.50/hr Ahorro en Energía • Considerando - $ 2/gal de petróleo - 5 gal/hr de consumo normal - 10% de incremento en el consumo $2/gal x 5gal/hr = $10/hr Vs $2/gal x 5.5gal/hr = $11/hr Hay $1/hr de diferencia, $400/mes $20000 en la vida del equipo Filtros y Lubricantes
• Un costo típico es de $2 a $2.5/hr
• Mangueras y acoples en mal estado y que se rompen, fugas, ventilación inadecuada pueden duplicar a triplicar este costo Neumáticos • La vida típica fluctúa entre 1000 y 3000 hrs. $5000/1000hrs = $5/hr Vs. $5000/3000hrs = $1.67/hr Cuidando los neumáticos es posible conseguir ahorros del orden de $2/hr a $3/hr Repuestos de uso común
• Un scoop puede consumir en repuestos
durante su vida entre el 50% al 100% de su precio. $250000 x 0.5 = $125000 $125000/20000 = $6.25/hr Vs. $250000/20000 = $12.50/hr Cuidar el equipo ahorra dinero Componentes • El ahorro se refleja en la mayor utilización del equipo al reducirse los tiempos improductivos. • La pérdida de producción por tener un equipo parado es significativa. • Para un contratista puede significar sacrificar la utilidad de varios meses • Costo típico $50000/20000hrs = $2.50/hr Mano de obra - Mantenimiento • Se requieren de uno a dos mecánicos por cada tres a cuatro máquinas. • Si solo se tiene un equipo, el costo horario de mantenimiento se está triplicando. • Una alternativa es tener un operador -mantenedor. • Otra alternativa si es factible consiste en tener equipo amortizado en stand by. Provisión Reparación Mayor • $250000 x 20% = $50000 • $250000 x 30% = $75000 $50000/20000hrs = $2.50/hr Vs. $75000/20000hrs =$3.75/hr Es $1.25/hr de diferencia Total Costo de Operación ($/hr) • Mano de obra 4.86 vs. 3.88 • Energía 11.00 10.00 • Filtros y Lubricantes 5.00 2.50 • Neumáticos 5.00 2.00 • Repuestos 12.50 6.25 • Overhaul 3.75 2.50 • TOTAL COSTO OP. 42.11 27.13 • TOTAL COSTO POS. 19.22 15.38 • GRAN TOTAL 61.33 42.51 Conclusiones • El costo horario estandar de un scoop de las características del ejemplo en la mayoría de las minas peruanas está en el orden de $50/hr. Hay margen para mejorar como riesgo de empeorar si no se cuida el mantenimiento, la operación y el grado de utilización. • La capacitación del personal es la clave