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(OCT06)
Operación en Régimen Permanente
Principio de funcionamiento
δ: Ángulo de carga
Operación en Régimen Permanente
Factores Específicos:
Tensión en bornes:
→ Et aumenta → Aumenta Flujo Entrehierro → Aumentan las pérdidas
→ Et es un parámetro y su valor está directamente relacionado con las familias curvas
que componen el diagrama P-Q.
Operación en Régimen Permanente
Corriente de armadura:
Ia aumenta → R×Ia² aumenta → aumentan las pérdidas en los enrollados de armadura →
se llega a una magnitud máxima para la corriente de armadura (Ia máx).
Corriente de Campo:
Corriente de Campo crea una Fuerza Electromotriz inducida (Ef)
Para una tensión en bornes del generador constante → cuanto más inductiva es la carga
del generador mayor debe ser Ef, y por lo tanto, mayor debe ser If (de este modo se
obtiene un mayor flujo)
Operación en Régimen Permanente
Límite de la Turbina:
→ la potencia generada por el generador puede ser limitada por la potencia mecánica
máxima que puede suministrar la turbina al generador.
Operación en Régimen Permanente
AB limitación por If
BC limitación por Ia
DC limitación por la turbina
DE limitación por Ia
EF limitación por estabilidad
FG limitación por excitación mínima
Operación en Régimen Permanente
Con el fin de satisfacer al mismo tiempo las dos limitaciones (Ef y Ia) → El área
de operación se encuentra limitada por el contorno DAC.
Arco (DA) límite de campo
Arco (AC) límite de corriente de armadura
(DAC) podría ser considerada la curva de capacidad del generador.
Sin embargo, debe ser transformada en una curva en el plano P-Q y considerar
otras limitaciones.
Operación en Régimen Permanente
EtEf Et 2
jIaEt
Xs Xs
Operación en Régimen Permanente
La línea trazada tiene su origen en O´, por que es el lugar geométrico de las
potencias máximas para diferentes valores de Ef.
Sin embargo, siempre se debe trabajar u operar con un margen de seguridad para
evitar que el límite de estabilidad sea sobrepasado. Por lo tanto, se debe definir
un límite de Estabilidad Práctico.
Para cada valor de Ef la nueva potencia máxima será limitada aun valor resultante
de la diferencia entre la potencia máxima teórica para este valor de Ef y un 10%
de la potencia nominal del generador.
Operación en Régimen Permanente
Trazar el diagrama P-Q para un generador sincrónico con los siguientes datos:
S
La corriente nominal del generador es: Ia 1,11 pu
Et
2. Con centro en O`, trazar un círculo con radio 1,5569, que corresponde a
Et·Efmáx./Xs (limitación de campo, lugar geométrico de Efmáx) → D.
Con centro en O, trazar círculo con radio 1,11 que corresponde a Et·Ia (limitación
de armadura, lugar geométrico de Iamáx.) → BAC.
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4. Trazar una línea paralela al eje P, pasando por el eje O` → La línea trazada O`E
corresponde a δ=90º → límite de estabilidad estática → Por lo que el diagrama P-
Q en esta etapa de su construcción corresponde a DAEO`.
Operación en Régimen Permanente
10% de este valor, es decir, 0,0865 p.u. debe ser descontado para obtener la curva
del límite de estabilidad práctico.
Para cada valor de Ef, trazar un círculo con centro en O` y radio Et·Ef/Xs.
A partir de la intersección del círculo con la línea O`E. Descontar 0,1·Pn = 0,0865
p.u. → línea horizontal.
La intersección del círculo con la línea horizontal define el punto práctico del
límite de estabilidad del generador para un valor dado de Ef.
Por lo que el diagrama P-Q en esta etapa de construcción corresponde al área
DASX.
Operación en Régimen Permanente
6. Excitación mínima:
EtEfmín 1,0 0,3
P MIN 0,1796 pu
Xs 1,67
Trazar un círculo con centro en O` con un radio de 0,1796 p.u., corresponde a la
excitación mínima → El diagrama P-Q en esta etapa de construcción es DASFG.
Operación en Régimen Permanente
Tipos de limitadores:
Actividad 2: Identificar los limitadores que tienen las unidades generadoras que
usted opera.
Esta actividad práctica consiste en que usted identifique los limitadores que
tienen las unidades generadoras que usted opera y los ajustes que éstos tienen.
Operación en Régimen Permanente
Generalidades:
Generalidades:
Generalidades:
En la operación real de un SEP, el consumo o carga total del sistema se
encuentra cambiando instante a instante, en una forma aleatoria, debido a la
distinta variación de los requerimientos de cada una de las cargas, así como la
conexión y desconexión de éstas.
La necesidad de equilibrar la potencia entregada por las turbinas de las unidades
generadoras con la demanda eléctrica del SEP, hace regular permanentemente la
energía mecánica entregada por las turbinas a los generadores, de esta manera
cuando la Potencia Generada es igual a la Carga total de Sistema (Potencia
Demandada) la frecuencia del SEP corresponde a la nominal.
Los cambios en la carga afectan a la energía cinética , haciendo que la velocidad
de las máquinas (y con ello la frecuencia del SEP) disminuya en caso de que la
carga aumente, y aumente en caso de que la carga disminuya. Por lo tanto, la
frecuencia constituye una excelente medida del ajuste entre generación y
consumo.
En un SEP la frecuencia oscila ligeramente en torno al valor nominal.
Operación en Régimen Permanente
El Regulador de Velocidad:
La respuesta de los generadores a los cambios de carga (o de velocidad), está
determinada básicamente por el regulador de velocidad. Esquemáticamente, un
regulador de velocidad está compuesto por un sistema de medida que detecta las
variaciones de velocidad; un servomecanismo, capaz de transformar la señal del
sistema de medida en una acción que permite variar la admisión de la turbina; y
los dispositivos de regulación (válvulas, álabes, deflectores, etc.) , que
efectivamente realizan ese trabajo. A ellos debe agregarse mecanismos y
dispositivos de amortiguación, que aminoran las oscilaciones del esquema.
Los servomecanismos del regulador de velocidad operan, por lo general, sobre
la base de aceite a presión debido a la enorme inercia que presenta el fluido que
mueve la turbina (agua, vapor, etc.), lo que hace que cualquier modificación de la
admisión implique un gran trabajo. Los servomecanismos, por lo general, se
componen de tres partes, una fuente de aceite a presión, la válvula piloto, que
bajo la acción de los sistemas de medición de velocidad, controla el paso del
aceite a presión, y el servomotor propiamente tal, que bajo la acción del aceite a
presión mueve el control de admisión de la turbina (álabes, deflectores, válvula
principal, etc.).
Operación en Régimen Permanente
El Regulador de Velocidad:
Los dispositivos de regulación son los que efectivamente desarrollan el trabajo
de controlar la admisión del fluido que mueve la turbina. El control de las
turbinas a vapor resulta complejo por la gran diferencia entre los flujos de plena
carga y vacío. A menudo se emplean varias válvulas de estrangulamiento, tanto
en la etapa de alta presión como en la de presión intermedia. En las turbinas a
gas se suele incorporar un mecanismo de control sobre el flujo de combustible.
Cualquiera sea el caso, el diseño de los dispositivos de regulación es delicado, y
resulta difícil conseguir proporcionalidad entre la potencia de salida de la turbina
y la posición de los dispositivos de regulación.
Operación en Régimen Permanente
El Regulador de Velocidad:
Los dispositivos de amortiguación son aquellos que permiten mantener la
estabilidad de la operación de la turbina, ya que los constantes cambios de
velocidad que hacen pasar de una situación permanente a otra, se realiza
normalmente a través de un proceso dinámico que presenta oscilaciones. Como
consecuencia del tiempo de reacción de la turbina regulada, habrá una constante
dinámica entre el control de admisión y el ajuste de la velocidad de la turbina.
Con el fin de reducir tanto la amplitud de las oscilaciones como el tiempo
requerido para estabilizar el proceso, se agrega al esquema del regulador algún
tipo de amortiguador.
En los reguladores de velocidad modernos, se ha incorporado sistemas de
medición de la aceleración de la máquina con el objeto de mejorar la velocidad de
respuesta del regulador, así como su estabilidad.
Operación en Régimen Permanente
Definiciones:
Estatismo Permanente: Es una medida de la sensibilidad de la respuesta de
la máquina (en régimen permanente) con respecto a las variaciones de su
potencia de salida. Se expresa en valores porcentuales. Normalmente es un
parámetro ajustable en el regulador de velocidad.
Matemáticamente el estatismo permanente se puede calcular de la siguiente
manera:
f Δf : Desviación de frecuencia
f f : frecuencia nominal
Estatismo 100%
P P : Desviación de Potencia Activa
P P Potencia Activa nominal
Reserva Primaria:
Es la disponibilidad de entrega potencia inmediata para corregir en forma
autónoma los desequilibrios entre la oferta de potencia activa y la demanda de
potencia activa del sistema. Esta potencia debe ser provista al sistema en un
período no superior a 15 segundos, y debe ser mantenido por período no menor a
unos minutos.
¿Cuál es la cantidad necesaria de Reserva Primaria total en un SEP?
Reserva Primaria:
¿Cómo se reparte o asigna la Reserva Primaria en un SEP?
Para asegurar la disponibilidad de reserva conviene que se reparta entre la mayor
cantidad de unidades posibles. No obstante lo anterior, en algunos SEP y por
razones de orden económico se reparte la Reserva Primaria en un número
reducido de unidades.
Para el reparto de la Reserva Primaria es recomendable asignar igual porcentaje
de reserva a cada unidad generadora del SEP, lo que permite repartir los
esfuerzos proporcionalmente al tamaño de cada unidad generadora.
Para aumentar la seguridad en la operación del SEP es conveniente que la
Reserva Primaria se reparta según la topología de la red. En un SEP con la carga
concentrada en un área y con generación concentrada en distintas áreas,
conviene repartir la Reserva Primaria en cada área de generación.
La utilización de la Reserva Primaria debe evitar sobrecargas de circuitos de
transmisión y problemas de estabilidad transitoria ante la pérdida de generación.
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