JUNTAS EN PAVIMENTOS RIGIDOS

Un adecuado diseo de las juntas permitir:

Prevenir la formacin de fisuras transversales y longitudinales.
Proveer transferencia de carga adecuada.
Prevenir la infiltracin de agua y de materiales incompresibles a la
estructura del pavimento.
Permitir el movimiento de las losas contra estructuras fijas e
intersecciones
DESARROLLO NATIURAL DE FISURAS
JUNTAS CON LOS AGREGADOS TRABADOS
La trabazn entre los agregados se logra a travs
de la friccin por cizallamiento entre las caras
irregulares de la grietas que se forma debajo del
corte ejecutado con el disco de corte.
El clima y la dureza total tienen un impacto en la
eficiencia de la transferencia de carga , se puede
mejorar mediante el uso de agregados grandes,
angulares y durables. Las bases estabilizadas
tambin han demostrado que mejoran la
eficiencia de transferencia de carga.
Esta solucin solo se considera en carreteras y
calles locales que llevan bajo volumen de
camiones pesados.
 JUNTAS CON PASADORES
Los pasadores se deben utilizar en todas las vas que llevan
mayor volumen de camiones pesados.
El propsito de los pasadores es la trasferencia de cargas a
travs de una junta sin restringir el movimiento debido a
la contraccin trmica y expansin del concreto.
Los estudios han demostrado que los pasadores mas
grandes son mas eficaces en la trasferencia de carga y
reduccin de fallas.
Se recomienda que el dimetro mnimo de un pasador es
D/8, donde D, es el espesor del pavimento.
Sin embrago recomiendan un dimetro no inferior de 1 ,
tambin recomiendan que los pasadores largos de 18
sean utilizados con separaciones de 12.
Los pasadores deben estar ubicados a media profundidad
de la losa, ser resistentes a la corrosin y de preferencia
recubiertos con epoxi.
 TIPOS DE JUNTAS
JUNTAS TRANSVERSALES
Contraccin: Controlan la formacin de fisuras.
Construccin: Juntas de fin de jornada o por imposibilidad de continuar con el
hormigonado.
Aislacin / Dilatacin: permite movimientos relativos con estructuras fijas u otros
pavimentos.

JUNTAS LONGITUDINALES
Contraccin: Controlan la formacin de fisuras
Construccin: Pavimentacin por fajas.
JUNTAS DE CONTRACCION O JUNTAS TRANSVERSALES
El principal propsito es controlar el
agrietamiento que resulta de los esfuerzos de
traccin y de flexin en losas de concreto
causados por el proceso de hidratacin de
cemento, cargas de transito y el medio ambiente.
A manera de gua el espaciamiento de las juntas
en pies para pavimentos de concreto sin
refuerzo no debera exceder 2 veces el espesor
en pulgadas. Ejemplo un a losa de 8pulgadas de
espesor el espaciamiento debe ser de 16 pies.
La gua de diseo del MTC -2014 recomienda que
el espaciamiento mximo entre juntas debe ser
de 4.5 metros.
TRANFERENCIA DE CARGA A TRAVES DE LA JUNTA
PUEDE SER POR COHESION DE LOS
AGREGADOS O PUEDE SER NECESARIA LOS
PASADORES.
EL SELLANTE USADO EN LAS JUNTAS TIENE
QUE SER CAPAZ DE SOPORTAR
EXTENSIONES Y COMPRESIONES
REPETIDAS A MEDIDA QUE LA
TEMPERATURA Y HUMEDAD VARIA.
JUNTAS DE CONTRACCION TIPICAS CON MAT.
RELLENO
PROCCESO DE SELLADO
SELLANTES DE JUNTAS-PAVIMENTOS DE HORMIGON
DIAMETROS Y LONGITUDES
RECOMENDADOS POR EL
MTC-2014
JUNTAS DE EXPANSION Y SEPARACION
Juntas de expansin son juntas
transversales para el alivio de esfuerzos de
compresin , debido a que las juntas de
expansin son difciles de mantener y
susceptibles al bombeo. Ya no son usadas
excepto entre la conexin entre pavimento
y estructura (como puentes ver detalle.
El ancho mnimo es de , las barras de
pasadores suaves, lubricada por lo menos
en uno de sus extremos , un tupo de
expansin tiene que ser instalado en el
borde libre para proveer espacio para los
movimientos de los pasadores
 JUNTAS DE CONSTRUCCION
LA JUNTA DE CONSTRUCCION
TRANVERSAL DEBERA SER
COLOCADO EN LA UBICACIN DE
LA JUNTA DE CONTRACCION
JUNTA DE CONSTRUCCION
TRANVERSAL.
JUNTA DE CONSTRUCCION
LONGITUDINAL
JUNTAS LONGITUDINALES POR CONSTRUCCION
 JUNTAS LONGITUDINALES
Son usadas en pavimentos de concreto , para
aliviar esfuerzos de alabeo.
Aliviar las tensiones de deformacin, cuando el
ancho de losa excede los 4.5 metros.
Se recomienda que se coloquen en casos donde
el ancho del carril sea menor a 4.5m. (Walsh
2004).
LAS BARRAS PUEDEN SER INTRODUCIDAS EN EL
CONCRETO FRESCO, antes del acabado final y
luego se forma la junta por aserrado.
La junta tambin puede ser formada por una tira
remodeada en el concreto fresco dejndola
como parte integral de la junta de alabeo.
Otro mtodo es usar placas de acero deformadas
y barras de amarre en la lnea central antes de
colocar el concreto.
JUNTAS LONGITUDINALES-BARRAS DE ACERO
ALABEO DE LAS LOSAS DE CONCRETO
JUNTAS LONGITUDINALES -ESPACIAMIENTOS
RECOMENDACIONES DE JUNTAS LONGITUDINALES.
Las juntas longitudinales se utilizan para aliviarlas tensiones de deformaciones ,
son necesarias cuando el ancho de la losa es mayor a 15 pies o 4.50 m.
Las barras de anclaje no deben colocarse dentro de las 15 de las juntas
transversales.
La transferencia de carga en las juntas longitudinales se logra a travs de la
unin de la junta.
Se pueden emplear barras corrugadas de 5/8 x 30 pulg, G- 40
barras de x 32 pulg. Grado 60.
DISEO DE LONGITUD DE LOSA
Los estudios han demostrado que el
espesor del pavimento , la rigidez de
la base y el clima , afectan la
separacin mxima de la junta a
partir de la cual se puede esperar el
agrietamiento transversal.
L= longitud de losa
(l )= radio de rigidez relativa( pulg)
E= modulo de elasticidad del
concreto ( psi)
h= espesor de pavimento en (pulg)
U= modulo de poisson.
k= coeficiente de baslasto (pci)
CANTIDAD DE DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL
La cantidad de desplazamiento longitudinal, que experimenta la losa en conjunto,
esta en funcin :
Distancia de las articulaciones o juntas.
Cambios de temperatura y humedad..
La expansin de los agregados utilizados en el concreto
La friccin en la parte inferior de la losa con la base o sub base.
L=CL(T+)
L= cambio esperado en la longitud de losa.
C= factor de friccin entre la base y la losa c=0.80 bases estabilizadas y c=0.95 bases granulares.
L= longitud de losa en pulgadas.
. =coeficiente de PCC, expansin trmica.
L=rango de temperatura mxima, temperatura del concreto en momento de la colocacin menos la
temperatura mnima diaria promedio en F)
. =coeficiente de contraccin del concreto en pug/pulg.
EXPANSION TERMICA Y COEFICIENTE DE CONTRACCION.
CANTIDAD DE DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL
Dado T=60F (33C) y =5.5 x10^(-6/F)
..=1.0x10^-4, C=0.65 y la junta permisible con barras de transmisin y sin
barras de transmisin de 0.05 y 0.25 pulgadas.

L=CL(T+) (Darter y Barenberg- 1977)

Determinar el espaciamiento de junta mxima permisible
L=L/(0.65x( 5.5x10^-6 )x60 +0.0001)=L / 0.0002795
Para juntas sin barras 0.05 pulg.
L=0.05/0.0002795= 178.9 pulg = 4.54 m
Para juntas con barras 0.25 pulg.
L=0.25/0.0002795=894.4 pulg=74 pies=22.71 m.
COEFICIENTE DE DILATACION LINEAL
ESFUERZO DE BORDE
EN LA MIDAD DE LOSA
COEFIENTE DE
BALASTO k EN
(pci)


TAMAO Y LONGITUD
DEL PASADOR
RECOMENDADO
ESFUERZO DE CARGA PERMITIDA
Debido a que el concreto es mas dbil que el acero, el tamao y espaciamiento de
los pasadores requeridos estn determinados por los esfuerzos de soporte entre el
pasador y el concreto,

Donde:
.fb= esfuerzo de soporte permitido (psi).
.d= dimetro del pasador (pulg).
.fc= Rersistencia de compresin del concreto en (psi).
CARGA EN UN PASADOR
Determinar la carga
critica apliacada en un
pasador, para lo cual se
calcula la carga de
diseo asumida para el
pasador critico (el mas
cargado).
Se asume el pasador
como una viga y el
concreto como una
fundacion Winkler.
(basado en la solucin
de timoshenko- 1970)
 Esfuerzo de soporte es proporcional a la
deformacin
El esfuerzo de carga obtenido debe compararse
con el esfuerzo de soporte permitido calculado.
Si el esfuerzo actual es mayor que el permitido se
necesitara pasadores o dowels mas largos o un
espacimiento menor.
Estudios recientes han demostrado que el
esfuerzo de soporte esta relacionado con el
escalonamiento de losas.
Al limitar los esfuerzos de soporte, la cantidad de
escalonamiento puede ser reducida a su limite
permitido.
b = esfuerzo de soporte.
K= modulo de soporte psador. (pci) 300000
a 1500000 pci,recomienda 900,000 pci
Yo= deformacin del pasador en la cara de
una junta.
Pt= carga actuante en el pasador.
.. = rigidez relativa de un pasador
Z= ancho de la junta.
Ed=modulo young del pasador (30*10^6 psi)
Id= modulo de inercia del pasador
Id= 1/64 d^4
. =[(kd)/(4*Ed*Id)]^4
Calcular el espaciamiento de pasadores de transferencia de carga de un pavimento de concreto
de 8pug, con un concreto fc=280 kg/cm2, para que resista la carga de un eje dual tandem de
18000 lb. Que corresponde a un neumtico simple con una presin de inflado de 90 psi,
considerando que la losa tiene un ancho de 140 pulg, un largo de 250 pulg. Y esta apoyada
sobre un suelo con un modulo de reaccin de 150 PCI, Considerar que la eficiencia de junta es
mnima debido a que la abertura de la junta es de 1 pulg.
Solucin.- se convierte la resistencia del concreto de Kg/cm2 a PSI, se debe
multiplicar por 14.223 , se tiene Fc= 280*14.223= 3928.44 psi.=4000 psi
E=57000*3928.44^0.5=3.5X10^6psi
Calculo rigidez relativa.
l.= (3.5*10^6*8^3)/(12(1-0.15)150)]^0.25
l.= (1792000000/1530)=32.89
Para ese espesor de losa el PCA, recomienda
Un pasador de 1 @ 12, valor inicial para su
verificacin
 Se calcula cual es la carga que soportara el pasador con mayor solicitacin,
considerando que la carga se distribuye en una distancia de 1.8l. El primer
pasador debe colocarse a & del borde de la losa y las cargas sern distribuidas
en forma triangular hasta una distancia de 1.8l =1.8*32.89=59.20 pulg donde el
valor se hace cero. Pasador N Dist. Desde distribucin
borde de
Luego la carga actuante en cada pasador se losa

Pt= (P/sumatoria distrib.)*distribucion 1pasador 6.00 1.00

2pasador 18.00 0.72
Para el primero pt=(18000/2.74)*1=3,284 lb
3 pasador 30.00 0.53
Pt=(18000/2.7)*0.72=2,364 lb 4pasador 42.00 0.34

Calculo esfuerzo admisible concreto 5pasador 54.00 0.15

6 pasador 66.00 0.00
2.74

Fb= [(4-d)/3]fc= [(4-1)/3)*4000]=4000psi

Calculo del esfuerzo actuante que se transmite al pasador
Calculo de esfuerzo actuante que se transmite por el
pasador.
=[(kd)/(4*Ed*Id)]^1/4
=[(900000*1)/(4*28.994*10^6*0.04908]^1/4
=0.63
K= 900,000 pci
Id= 1/64 d^4
Id=1/64 *3.1416*(1)^4= 0.04908 Ed= 28,994*10^6 psi= 2.039*10^6 kg/cm2

b =[ 900,000*2,284.30*(2*0.63*1)]/(4*(0.63)^3 *28,994*10^6 *0.049)]

b= 3,789.7 psi.

Si: b < fb , por lo que el diseo es correcto, caso contrario se recalcula.

INCORPORACION DE LECCIONES APRENDIDAS
 INTERACCIN DE CORTE ENTRE PARTCULAS DE
AGREGADOS
Interaccin de corte entre partculas de
agregados de las caras de la junta por debajo del
aserrado primario.
Resulta aceptable para vas de bajo trnsito
pesado (80 a 120 VP/d)
El grado de transferencia de carga se encuentra
afectado por:
Espesor de losa.
Separacin entre juntas (abertura de juntas)
Empleo de agregados triturados.
Agregados con TM > 25 mm.
Subbases Rgidas.
Condiciones de soporte en bordes.
TRANSFERENCIA DE CARGA - PASADORES