PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA

CARRETERA
 Para la ejecucin de un proyecto vial, se puede considerar la existencia de
zonas o actividades netamente definidas relacionadas y dependientes entre s
que conforman el total de actividades vinculadas a la construccin de la va.
Siendo estas:

Movimiento de tierras para eje de carretera (cortes y rellenos)

Voladura en zonas rocosas (incluye tneles)
Uso de Canteras
Planta Chancadora
Planta de Asfalto
Planta de Concreto
Carpeta asfltica
Carpeta de concreto
Asimismo, las diversas partidas que intervienen en proyectos de infraestructura de
carreteras, han sido reunidas en grandes grupos que han sido sealados como los siguientes
captulos:

Preliminares
Movimientos de Tierras
Sub bases y Bases
Pavimento Asfltico
Pavimento de Concreto Hidrulico
Obras de Arte y Drenaje
Transporte
Sealizacin y Seguridad Vial.
 PRELIMINARES
El grupo de partidas comprendidas en Preliminares consta de actividades
relacionadas a los trabajos iniciales de toda obra de infraestructura vial, siendo estas

-Movilizacin y
Desmovilizacin
-Topografa y
Georreferenciacin
-Mantenimiento de Trnsito
-Temporal y Seguridad Vial
 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Es la operacin de cortar y remover

cualquier clase de material
independiente de su naturaleza o de sus
caractersticas, dentro o fuera de los
limites de construccin, para
incorporarlo en la construccin , en han
sido consideradas en la mencionadas
especificaciones como:
 DEMOLICIN Y REMOCIN EXCAVACIN PARA
DESBROCE Y LIMPIEZA:
EXPLANACIONES

MEJORAMIENTO DE SUELO
REMOCIN DE DERRUMBES TERRAPLENES EN CARRETERAS PEDRAPLENES A NIVEL DE SUBRASANTE
 CONSTRUCCIN DE TERRAPLENES
El proceso constructivo de un terrapln comprende diversas etapas y operaciones
encaminadas a conseguir las caractersticas resistente y estructuras exigidas a cada capa,
y que aseguren un correcto depende en gran medida correcta realizacin, es decir , de la
apropiada colocacin y posterior tratamiento de los diferentes materiales empleados en
su construccin.

Dentro del proceso de construccin de este tipo de obras, puede distinguir diversas fases
de ejecucin:
1. Operaciones previas de desbroce de la vegetacin existente, remocin de la capa
superficial del terreno, escarificacin y pre compactacin
2. Construccin del terrapln propiamente dicho, compuesta por tres operaciones
cclicas, aplicadas a cada capa de terrapln:
Extendido de la capa de suelo
Humectacin a la humedad optima proctor
Compactacin de la capa

3. terminacin del terrapln que comprende operaciones de perfilado y acabado de

taludes y de la explanada sobre la que se asentara el firme.
 OPERACIONES PREVIAS
Desbroce del terreno :consiste extraer y retirar de la zona afectada por el trazo
de la carretera todos los arboles, maleza, escombros, residuos vegetables, etc.

Eliminacin de la capa de tierra vegetal: consiste en la eliminacin de la capa

del tierra compuesta por un alto porcentaje de materia orgnica. Esta capa
debes ser eliminada dada la susceptibilidad que presenta a procesos de
oxidacin y mineralizacin . Por ello presente a procesos de oxidacin y
mineralizacin . Por ello la tierra vegetal que no haya sido eliminada durante el
desbroce deber removerse de la zona y almacenarse adecuadamente para su
posterios uso.
 ESCARIFICADO

Tambin conocido como ripado es

una tarea consiste en la
disgregacin de la capa superficial
del terreno, efectuado por medio
mecnicos. Generalmente se
emplean herramientas especiales
acopladas a maquinas tractores de
gran potencia (bulldozers) que se
encargan simultneamente de la
eliminacin del terreno vegetal y
del proceso de escarificado.
 EJECUCIN DE TERRAPLENES:
Se compone de tres operaciones que se repiten cclicamente para cada capa, hasta alcanzar
la cota asignada en proyecto; siendo el extendido, humectacin y compactacin.
Extendido: primeramente se proceder al extendido del suelo por cada de espesor
uniforme y sensiblemente paralelas a las explanadas .E l material que componga cada capa
deber ser homogneo y presentar caracterstica uniforme; en caso contrario deber
conseguirse esta uniformidad mezclndose convenientemente.
Humectacin o desecacin: una vez extendida la cpa de terreno, se procede a acondicionar
la humedad del suelo . Este proceso es importante ya que cumple una doble funcin:
Compactacin: efectuada la humectacin se procede a la compactacin , cuyo objetivo es el
aumentar la estabilidad y resistencia mecnica del terrapln , la que se consigue
comunicando energa de vibracin a las partculas que conforman el suelo, produciendo una
reordenacin de estas que adoptaran una configuracin energticamente mas estable.
 TERMINACIN DEL TERRAPLN
Una vez construido el terrapln se realizada
el acabado del mismo, reperfiliando lo
taludes y la superficie donde
posteriormente se asentara la estructura de
rodadura , emplendose para una ultima
pasada con la compactadora( sin aplicar
vibracin) con el fin de corregir posibles
irregularidades producidas por el paso de la
maquinaria y sellar la superficie.
Los taludes podrn ser revegetados para
aumentar la estabilidad y favorecer su
integracin ambiental.
 BASES Y SUBBASES
DEFINICIONES

Base es la capa que se encuentrabajo la capa de

Rodadura de un pavimento asfltico. Debido a su proximidad con la superficie,
debe poseer alta Resistencia a la deformacin, para soportar las altas presiones
que recibe. Se construye con materiales granulares procesados o
estabilizados y, eventualmente, con algunos materiales margin ales.
Subbase es la capa que se encuentra entre la base y la subrasante en un
pavimento asfltico. Debido a que est sometida a menores esfuerzos que la
base, su calidad puede ser inferior y generalmente est constituida por
materiales locales granulares o marginales.
 BASES Y
SUBBASES
GRANULARES
1. Caracterizacin de los agregados

La composicin mineralgica de los

agregados determina en buena medida sus
caractersticas fsicas y la manera de
comportarse como materiales para una capa de
pavimento
Por lo tanto, al seleccionar una fuente de
materiales, el conocimiento del tipo de roca
y, por lo tanto, de minerales que la componen
brinda una excelente pista sobre la conveniencia
de los agregados provenientes de ella
1. Caracterizacin de los agregados

Grano de cuarzo no reactivo con un Cuarzo reactivo exhibiendo bandas oscuras

brillo uniforme (A) y claras (B) en el mismo grano

Falla por deficiente adherencia

Reaccin expansiva entre la slice del
entre los agregados y el asfalto
agregado y los lcalis del cemento
 FUENTES DE MATERIALES
GRANULARES PARA BASES Y SUBBASES
Los materiales ptreos para la construccin de pavimentos provienen de
dos fuentes tpicas de aprovisionamiento:
Formaciones masivas de roca, llamadas canteras
Depsitos aluviales, constituidos por sedimentos que han sido
arrastrados por el agua a lo largo del curso de los ros

CANTERA DEPSITO
ALUVIAL
ESTABILIZACIN
DE SUELOS CON
CAL
 TIPOS DE CAL
El trmino cal se refiere al xido y al hidrxido de calcio solos
o con pequeas proporciones xido o hidrxido de magnesio,
obtenidos por la calcinacin de rocas calcreas adecuadas sin y
con posterior hidratacin
SUELO FINO ANTES Y DESPUS DEL
TRATAMIENTO CON CAL
 CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS
ASFLTICOS

->Movimiento de tierras
necesario para obtener una
plataforma uniforme sobre la
cual se construye el pavimento.
 DESMONTE Y LIMPIEZA
Retiro de rastrojo, maleza, bosque, pastos, escombros, etc, en las reas que van a ser ocupadas
por el proyecto vial, de manera que el terreno quede limpio y libre de vegetacin y su superficie
resulte apta para el inicio de los trabajos subsiguientes
Excavacin y remocin de la capa vegetal en el rea donde se deban realizar las excavaciones de
la explanacin y los rellenos.
 EXCAVACIN EN
ROCA

Perforacin de barrenos Introduccin de la carga

EXCAVACIN EN MATERIAL COMN

 CONSTRUCCIN DE TERRAPLENES
Colocacin y compactacin en capas, de suelos
apropiados para conformar la seccin vial, segn
lo indican los planos del proyecto

Proyecto

Terreno
natural
 CONSTRUCCIN DE PEDRAPLENES

Colocacin, extensin y compactacin de capas

constituidas por fragmentos de roca, para conformar
la seccin vial, segn lo indican los planos del proyecto
CONTRUCCINDE CAPAS
GRANULARES
 COLOCACIN DE LOS AGREGADOS
SOBRE LA SUPERFICIE DE LA VA
Las volquetas vierten los agregados sobre la va a separaciones adecuadas
segn el ancho de banca y el espesor compacto por construir, de manera de
optimizar el rendimiento de los equipos de extensin
TRATAMIENTO DE
SUELOS CON CAL
 ESCARIFICADO DEL SUELO
El escarificado, en el ancho y el espesor previstos, ofrece una
mayor rea superficial de contacto para la cal en el instante de
su aplicacin, lo que favorece el proceso de estabilizacin
Este proceso es particularmente importante en el tratamiento
de arcillas pesadas
COLOCACIN DE LA CAL EN BOLSAS
Y DISTRIBUCIN
 CONSTRUCIIN DE
BASES
ESTABILIZADAS CON
CEMENTO
 PULVERIZACIN DEL SUELO POR
ESTABILIZAR

El escarificado y pulverizacin del suelo, en el ancho y

el espesor previstos, ofrece una mayor rea superficial
de contacto para el cemento en el instante de su
aplicacin, lo que favorece el proceso de estabilizacin
COLOCACIN DEL CEMENTO EN
BOLSAS Y DISTRIBUCIN
MANUAL
 Pavimento de Concreto
Hidrulico
El concreto hidrulico es una mezcla
homognea de cemento, grava
arena. tenemos que agregarle agua,
esta mezcla se endurece como roca
por la formacin le largos cristales
entrelazados
reforzado con barras de acero es el
material mas usado para estructuras
de edificios , puentes y carreteras
Es muy resistente y mas liviano que
el acero
 PAVIMENTO DE ADOQUINES EN
CONCRETO
Consiste en la colocacin de una
capa de arena, la colocacin,
compactacin y confinamiento
de adoquines de concreto y el
sello del pavimento, de acuerdo
con los alineamientos y secciones
indicados en los documentos del
proyecto
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
Estructura que facilita el escurrimiento y evita el almacenamiento del agua en
una zona particular
 VENTAJAS DEL DRENAJE
Dar salida al agua acumulada en el camino.
Reducir o eliminar la cantidad de agua que se dirija hacia el camino.
Evitar que el agua provoque daos estructurales.
Mejorar facilidad de acceso y la vida til del camino.
 TIPOS DE DRENAJE
DRENAJE
LONGITUDINAL

DRENAJE
TRANSVERSAL

DRENAJE
SUBTERRANEO
 DRENAJE LONGITUDINAL O
SUPERFICIAL
Se construye sobre la superficie del camino o terreno.
Sus funciones son de captacin, salida, defensa y cruce.
Algunas obras cumplen con varias funciones al mismo tiempo.

Cunetas
Bombeo
zampeados
 CUNETAS BOMBEO
Son zanjas que se hacen en Evita que el agua se
uno o ambos lados del encharque provocando
camino reblandecimientos
 ZAMPEADOS
Es una proteccin a la superficie de rodamiento o cunetas.
Evita la erosin donde se presentan fuertes pendientes.
Se realza con piedra, concreto ciclpeo o concreto simple
 DRENAJE TRANSVERSAL
Su finalidad es permitir el paso transversal del agua sobre un camino, sin
obstaculizar el paso.
En el drenaje transversal encontramos:

Puentes
Puentes vado
Bvedas.
Alcantarillas
 Puentes Puentes vado

Bvedas. Alcantarillas
DRENAJE SUBTERRANEO
Gran auxiliar para eliminar humedad que inevitablemente ha llegado al
camino.
Evita que provoque asentamientos o deslizamientos de material.

Luis Fernando
 SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
La Sealizacin en todos los proyectos viales est dirigido a la implantacin de diversos dispositivos
de control del trnsito vehicular, para la prevencin de riesgos , tenemos las siguientes
sealizaciones

SEALES PREVENTIVAS
SEALES REGULATORIAS
ELEMENTO DE SOPORTE DE SEALES
DELINEADORES
MARCAS PERMANENTES EN EL PAVIMENTO
CAPTAFAROS
POSTES DE KILOMETRAJE
SEALES RESTRICTIVAS
Las seales restrictivas son tableros
fijados en postes, con smbolos y/o
leyendas que tienen por objeto
indicar al usuario, tanto en zona
rural como urbana.
ELEMENTO DE SOPORTE DE SEALES
SEALES PREVENTIVAS
Elementos de soporte de
seales constituyen parte Las seales preventivas se usan
de la Sealizacin Vertical para prevenir a los usuarios
Permanente. Se utilizarn sobre la existencia de una
para sostener la situacin peligrosa.
sealizacin
 MARCAS
DELINEADORES PERMANENTES EN EL
PAVIMENTO
son grandes ayudas para la
conduccin nocturna. marcas en el pavimento se usan
Los delineadores deben para controlar el trnsito ,lo cual
considerarse como guas existe de diferentes colores .
CAPTAFAROS
Son dispositivos de qua
ptica relectamente de la
luz incidente por medio de
catadiptricos o superficies
reflectantes.
POSTES DE
KILOMETRAJE
Se utiliza para indicar la
distancia al punto de origen
de la va para establecer el
origen de cada carretera.