FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

Proceso constructivo de GRUPO 5

pavimentos y reparacin de
patologas en pavimentos
Integrantes:
ARAUJO CUYA, William
VILLANUEVA CALSINA, Henry
SANCHES MONTERO, Osler
ALIANA

DOCENTE: ING. PEREZ GARAVITO,

Carlos

CICLO: VIII
PROCESO CONSTRUCTIVO DE
PAVIMENTO FLEXIBLE
MATERIALES A UTILIZAR

Piedra triturada
Arena de trituracin
Arena silcea
Cemento asfltico
ELABORACIN DEL CONCRETO ASFLTICO
Son elaboradas en planta central - usina asfltica -
dotada de todos los elementos necesarios y
suficientes para producir el ms eficaz secado,
calentamiento, mezclado y procesado de todos los
materiales intervinientes y su correcta dosificacin
ajustndose a los requerimientos solicitados.
TIPO DE MEZCLAS ASFLTICAS
TIPO "A": mezcla "gruesa" dnde el tamao de la piedra
triturada es hasta 19 mm (3/4"), generalmente es
empleada para la ejecucin de carpetas asflticas.

TIPO "B": mezcla "fina" dnde el tamao de la piedra

triturada es hasta 12 mm (1/2"), generalmente es
empleada para la ejecucin de bacheos.

ARENA-ASFALTO: mezcla muy "fina" dnde no se emplea

piedra triturada, se usa para terminaciones superficiales.
PAVIMENTO FLEXIBLE

Movimiento de tierra necesario para obtener una plataforma

uniforme sobre la cual se construye el pavimento
 DESMONTE Y LIMPIEZA
retiro de rastrojo, maleza, bosque, pastos, escombros, etc. en las
areas que van a ser ocupadas por el proyecto vial, de manera que
el terreno quede limpio y libre de vegetacin y su superficie
resulte apta para el inicio de los trabajos siguientes
 EXCAVACIONES
Remocin mecnica de los materiales que requieren este
tratamiento para conformar la seccion vial, segn lo indican
los planos del proyecto
EXCAVACION EN ROCAS
 CONSTRUCION DE TERRAPLENES
Colocacin y compactacin en capas, de suelos apropiados para
conformar la seccin vial, segn lo indican los planos del proyecto.
CONSTRUCION DE TERRAPLENES
COMPACTACION DE LA SUBRASANTES
SUBRASANTE COMPACTADA Y CONFORMADA
EMPLEO DE GEOTEXTILES PARA SEPARACION

Sobre la subrasante blandas y finas se suelen colocar geo

textiles para impedir que el suelo contamine las capas
granulares del pavimento
 EMPLEO DE GEOMALLAS PARA REFUERZO
Cuando se desea reducir la magnitud de los esfuerzos verticales
sobre la subrasante, una opcin consiste en la colocacin de
geomallas
EFECTOS DE LA GEOMALLA SOBRE EL SUELO DE
LA SUBRASANTE
 RIEGO DE IMPRIMACIN Y RIEGO DE LIGA
El riego de imprimacin consiste en
la aplicacin de emulsin asfltica
de manera uniforme y constante la
cual cubre la superficie de la base
granular, este riego ayuda a la
adherencia entre la base y la
primera capa de la mezcla
asfltica, evita que el materia de
base se desplace debido a las
cargas de trnsito, protege la base
de la intemperie, etc.
RIEGO DE LIGA
Consiste en la
aplicacin de un
material asfltico sobre
una capa de pavimento,
con objeto de lograr
una buena adherencia
con otra capa de mezcla
asfltica que se
construya encima.
 CARPETA ASFLTICA
La mezcla de concreto asfaltico llega en una
volqueta la cual va descargando la mezcla en la
tolva de la maquina pavimentadora. Antes de
empezar a extender el material se toma la
temperatura de este la cual est a
aproximadamente 150 C. Luego de esto la
pavimentadora junto con la volqueta empezaran
a avanzar a una velocidad adecuada para
extender el material en franjas longitudinales,
detrs de la pavimentadora habr una cantidad
de obreros agregando mezcla caliente y
enrasndola de manera que la capa se ajuste a
las especificaciones de los planos. Finalmente
se compacta esta capa.
 COMPACTACIN DE LA MEZCLA ASFLTICA
Luego de extender y compactar la primera franja
PAVIMENTOS RIGIDOS
 PAVIMENTO RIGIDO
formado por una losa de concreto portland sobre una base, sub base o directamente sobre la
sub rasante. transmite directamente los esfuerzos al suelo de forma minimizada, es auto
resistente.

CAPA DE RODAMIENTO
Proporcionar una superficie suave y cmoda al remordimiento
impermeabilizar la base contra la penetracin de aguas superficiales, lo
cual reducir la capacidad soporte de base para proteger la base contra
los efectos rodamiento, abrasivo y desintegracin ocasionada por el
trafico

CAPA DESGASTE O SELLO

La superficie inpermeabilizadora a fin de evitar la infiltracin de las
aguas de lluvia, protege adems la capa de rodamiento contra la accin
abrasiva del trafico
 PAVIMENTO RIGIDO

Estos pavimentos tienen suficiente

fuerza de flexion para transmitir la
carga de la llanta a un rea mas
amplia an la capa interion.

El anlisis se hace usando la teora

de placas en vez de la teora de
capas usada en los pvimentos
flexibles.

La carga de llanta se transmite por

capacidad de resistencia de la losa
 PAVIMENTO RIGIDO

La capa de rodadura de concreto de

cemento portland(pccp)puede ser:

Normal o convencional
Reforzado (acero)

Sub base:

Estabilizada con cemento

No estabilizada

Sub rasante compactada y natural

 TIPOS DE PAVIMENTOS RIGIDOS
losas de concreto simple (JPCP)

pavimentos construidos con concreto simple y con

juntas de contraccin espaciadas de manera continua
(5 a 10 metros)

Barras de refuerzo o mecanismo de agarre son

usados para transferir la carga de una capa a otra.

Losa de concreto Reforzado (JRCP)

Las losas con reforzadas con barras de acero, que
aunque no aumentan la capacidad portante de la
losa, aumenta el espaciamiento de las juntas de 10 a
30 metros.

Pavimento continuamente reforzado (CRCP)

Proceso mecanizado en el cual se elimina las juntas
de contraccin
 TIPOS DE PAVIMENTOS

EXISTEN 5 TIPOS DE PAVIMENTOS

RIGIDOS:

De concreto simple. (JPCP)

De concreto simple con barras de
transferencia de carga. (JRPC)
De concreto reforzado y con
refuerzo continuo. (CRCP)
de concreto pre forzado.
de ormigon fibroso
TIPOS DE PAVIMENTO RIGIDO
PROCESO CONSTRUCTIVO
FASES EN LA ELABORACION DE LA BASE
PROCESO CONSTRUCTIVO
Movimiento de tierra
Se pone la sub base (material de prstamo
seleccionado y compactado)
Se realisa el baseado encima de la base una
losa de concreto por paos intercalados
poniendo dowel (fierro entre las juntas a
mitad del espesor de la losa, se vacia
respetndolas juntas

Despus se hace el cuadrado de la losa de

concreto
Se humedece con agua para hacer el
curado de la losa o en caso contrario se
realiza el curado con material quimico.
Re realiza el frotachado.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Una ves curado y endurecido del concreto se sella la junta, en
algunos casos antes del curado se raya la superficie de la losa, para
darle textura y agarre para la llanta
Finalmente se pinta entre capa en la etapa de compactar las bases
se hacen los ensayos de control de compactacin
COMPONENTES PRINCIPALES DEL SISTEMA
 EQUIPOS UTILIZADOS EN LA
CONSTRUCION DE PAVIMENTOS
 CAMION TOLVA

Maquinaria destinada al
trasporte de material
CAMION MIXER
 CAMION TANQUE

vehculo utilizado para

humedecer y ayudar a la
compactacin del terreno
CERCHA VIBRADORA
 PAVIMENTADORA
Pavimentadora de concreto hidrulico con cinta deslizable modelo sp1200 para pavimentar
carreteras de concreto con ancho mnimo de 3.5m y mximo de 12m, con llana de acabado
incluida e instalada en el mismo soporte , bastidor robusto con dispositivo hidrulico para la
extraccin y retraccin telescpica para anchuras de extendido de 3.5 hasta 8.om con el
equipamiento bsico. Empleando los segmentos de aplicacin, podemos pavimentar hasta
12m de ancho, el diseo modular de la pavimentadora permite fabricar carreteras con un perfil
de cada transversal de hasta 3% de inclinacin.
PAVIMENTADORA
Pavimentadora
Son un tipo de maquinaria de
construccin utilizados para la
pavimentacin de todo tipo de
material en una obra de
construccin, como pueden ser:
concreto asfaltado, suelo
estabilizado, cemento, materiales
con base de cal.
Puede trabajar con un ancho de
pavimento en rango de 4.5 a 12.5
metros
 EQUIPOS VARIOS
Tales como cortadora de pavimentos para realizar
las juntas de concreto, bomba para trasportar el
concreto, vibrador de inmercion, mesclador de
hormign, llana alisadora y cepillo texturizador para
dar el acabado al pavimento
REPARACION EN PAVIMENTOS
FLEXIBLES
FISURAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
Corresponden a discontinuidades en la carpeta asfltica en la misma
direccin del trnsito o transversales a l, son indicio de la existencia
de esfuerzos de tensin en alguna de las capas de la estructura, los
cuales han superado la resistencia del material afectado.
Causas
Rigidez de la mezcla asfltica por prdidas de flexibilidad.
Reflexin de grietas de las capas inferiores.
Fatiga de la estructura.
Riego de la liga insuficiente.
Espesor insuficiente.
Evolucin probable
Piel de cocodrilo, desintegracin, descascaramiento, asentamientos
longitudinales o transversales, fisuras en bloque.
Reparacin:
Caso de longitudinales,
si el problema principal
es el agua, colocar
dispositivos de drenaje
las gritas deben sellarse
con asfalto liquito y
rea. Si se ha
producido
asentamiento en el
borde recuperar el nivel
con una capa asfltica.
Si el terrapln es muy
angosto ampliarlo.
Caso transversales,
sellado de grietas si hay
insuficiencia de espesor
colocar una sobrecapa.
Fisura de borde
Corresponden a fisuras con tendencia longitudinal a semicircular localizadas
cerca del borde de la calzada, se presentan principalmente por la ausencia
de berma o por la diferencia de nivel entre la berma y la calzada.
Causas

La principal causa de este dao es la falta de confinamiento lateral de la

estructura debido a la carencia de bordillos.

Anchos de berma insuficientes o sobre carpetas que llegan hasta el borde

del carril y quedan en desnivel con la berma.

Evolucin probable

Desprendimiento del borde o descascaramiento

REPARACIN:
Para niveles de
severidad baja y
media, sellar.
Para nivel de
severidad alta ,
recarpetar con un
espesor adecuado
o reconstruir
completamente la
carpeta.
FISURAS EN BLOQUE
Cuando se presenta este tipo de dao la superficie del asfalto
es dividida en bloques de forma aproximadamente rectangular,
los bloques tienen lado promedio mayor que 0.30 m.
Causas
La figuracin en bloque es causada principalmente por la
contraccin del concreto asfaltico debido a la variacin de la
temperatura durante el dia.
Reflejo de grietas de contraccin provenientes de materiales
estabilizados utilizados como base.
Combinacin del cambio volumtrico del agregado fino de la
mezcla asfltica con el uso de un asfalto de baja penetracin.
Evolucin probable
Piel de cocodrilo, descascaramientos.
 Reparacin:
La demolicin en este caso
es recomendada por el gran
deterioro que presenta el
pavimento. La demolicin se
puede realizar con ayuda de
un martillo neumtico, un
martillo de cada libre,
retirando luego el material
mediante el uso de una
retroexcavadora o de
herramienta manuales.
Para no daar el pavimento
circundante se recomienda
realizar cortes de sierra de
profundidad total en los
bordes en ubicaciones
predeterminadas.
 PIEL DE COCODRILO
Corresponde a una serie de fisuras interconectadas con patrones irregulares, generalmente localizadas en
zonas sujetas a repeticiones de carga. La figuracin tiene a iniciarse en el fondo de las capas asflticas.
Causas
Falla por fatiga de la estructura.
Falla carpeta asfltica.
Espesor de estructura insuficiente.
Deformaciones de la subrasante.
Rigidez de la mezcla asfltica en zonas de carga.
Problemas de drenaje que afectan los materiales granulares.
Compactacin deficiente de las capas granulares o asflticas.
Deficiencia en la elaboracin de la mezcla asfltica.
Reparaciones mal ejecutadas, deficientes de compactacin, juntas mal elaboradas e implementacin de
reparaciones que no corrigen dao.
 REPARACIN:
Se remueve la superficie del
pavimento y la base hasta la
profundidad que sea
necesaria para alcanzar un
apoyo firme, fuera del rea
fisurada. Esto significa que
parte del material de la
subrasante tendra tambin
que ser removido.

Parchado de carpeta asfltica

con mezcla en caliente.
ABULTAMIENTO
Este deterior se asigna a los abombamientos o
prominencias que se presentan en la superficie del
pavimento. Pueden presentarse bruscamente ocupando
pequeas reas o gradualmente en reas grandes.
Acompaados en algunos casos por fisuras.
Causas
Se generan por la expansin de la subrasante o en capas
de concreto asfaltico colocado sobre placas de concreto
rgido.
Evolucin probable
Figuracin, desprendimientos, exudacin, ahuellamiento.
 REPARACIN:
Si la capa de rodadura
es un tratamiento
superficial escarificarla,
mezclarla con la base y
re compactarla antes
de colocar una nueva
capa asfltica.
Si la capa asfltica es
gruesa lo mas
conveniente es remover
la capa, re compactar la
base y colocar una
nueva carpeta.
 BACHES
Desintegracin total de la carpeta asfltica que deja expuestos los materiales granulares
lo cual lleva al aumento del rea afectada y al aumento de la profundidad debido a la
accin del trnsito. Dentro de este tipo de deterioro se encuentran los ojos de pescado
que corresponden a baches de forma redondeada y profundidad variable, con bordes
bien definidos que resultan de una deficiencia localizada en las capas estructurales.
Causas
Retencin de agua en zonas fisuradas.
Evolucin de otros daos, especialmente de piel de cocodrilo.
Defectos constructivos.
Deficiencia de espesores de capas estructurales.
Pavimento o subrasante dbiles
Evolucin probable
Destruccin de la estructura
 Pasos a seguir para reparar un bache en el asfalto:
1. Limpia la superficie sobre la que vas a trabajar. Usa el cepillo para retirar
el polvo y arena para que los materiales aplicados tengan una mayor
adherencia.
2. Con la brocha aplica la imprimacin en toda la superficie del bache. Este
paso no es totalmente necesario, ya que si directamente se aplica el
aglomerado en fro, este va a tener un buen agarre en la superficie ya
existente. No obstante, si se pretende una mayor durabilidad de la
reparacin, y que el bache tarde mucho tiempo en volver a aparecer, se
debe proceder con este paso y as hacer una reparacin lo ms completa
posible.
3. Vierte el aglomerado en fro. Aplica la cantidad suficiente de manera que,
al esparcirlo por toda la superficie con la paleta o el rastrillo, quede ms alto
que el nivel final deseado, que debe ser el mismo que el del resto del terreno.
Esto es as porque al compactar el aglomerado va perdiendo altura.
4. Compacta el aglomerado en fro con el rodillo o el pisn de mano hasta
que se encuentre al mismo nivel que el resto de asfalto.
5. Esparce la arena por la zona reparada. Para evitar que el aglomerado en
fro se adhiera a los neumticos mientras que no est seco totalmente.
PARCHE
Corresponden a reas donde el pavimento original fue removido y
reemplazado por un material similar o diferente, ya sea para reparar
la estructura o para permitir la instalacin o reparacin de alguna red
de servicios
Causas
Procesos constructivos deficientes.
Progresin del dao inicial por el cual debi realizarse el parcheo
Deficiencias en las juntas
Programacin de daos existentes en las zonas aledaas al parche.
EVOLUCIN PROBABLE
De acuerdo con la
naturaleza del dao. Sin
embargo, puede existir
una aceleracin del
deterioro general del
pavimento.
FISURA DE ESQUINA Y PRESENCIA DE
DESCASCARAMIENTO.
Definir el rea a remover (entre 80 a
100 mm mas all de las rea
afectada). Definir reas cuadradas y
rectangulares para que la remocin
del concreto sea ms fcil. Pintar
los lmites de remocin.
. El corte de la sierra debe tener una
profundidad mnima de 40 mm hasta
que quede expuesto el concreto
sano
 Como nuestra remocin se
efecta cerca de una junta
longitudinal y transversal,
antes de verter el concreto
se debe colocar un inserto
incomprensible para evitar
la adherencia entre tableros
adyacentes.
FISURA DE LONGITUDINAL.
su severidad como baja debido al ancho
de la fisura
el proceso de reparacin recomendado
es el sellado de grietas con material
mstil asfltico,
su severidad como baja
El espesor del material sellante ser
como mnimo de 15 mm, y deber quedar
entre 4 y 5 mm, por debajo de la
superficie del pavimento.
c) Fisura de esquina.
FISURA DE ESQUINA Y DESPOSTILLAMIENTO
Hundimiento
se recomienda la reparacin a
profundidad total. Todos los parches
deben de tener mnimo las siguientes
dimensiones: ancho igual al ancho
de un carril en la direccin
transversal y de 1.80 a 3.00 metros
en la direccin longitudinal.
FISURA EN BLOQUE
lo recomendable es realizar una
reparacin a profundidad total y
remover todo el tablero de losa
afectado, una vez que se haya
realizado esto se deber evaluar el
material de la subbase a travs de
pruebas de laboratorio y catalogar el
tipo de suelo presente, para identificar
el mejor mtodo de estabilizacin del
mismo y evitar asentamiento una vez
que se complete la etapa de vertido del
concreto en el rea a reparar
BACHE

Limpiar muy bien el interior del bache y

las paredes del mismo para garantizar la
eliminacin de material extrao. Luego
se rellenar con hormign que contenga
un aditivo expansor, y se deber
garantizar la adherencia entre el
concreto dejando rugosa las paredes
laterales del bache
PELADURA
FISURA EN BLOQUE
y afecta varios tableros de la losa, se
recomienda que se debe realizar una
reparacin a profundidad total.
evaluar el material de la sub-base a
travs de pruebas de laboratorio y
catalogar el tipo de suelo presente,
para identificar el mejor mtodo de
estabilizacin del mismo y evitar
asentamiento una vez que se
complete la etapa de vertido del
concreto en el rea a reparar.
CONCLUSIONES:
la emisin confiable de informacin, adems de ser un soporte para cada
una de las etapas de construccin de pavimentos flexibles y rgidos, ya que
nos permite identificar con mayor exactitud y facilidad los materiales a
emplear, maquinaria y equipo, as como los requisitos de calidad que deben
cumplir los materiales para una ptima funcionalidad.

Dando seguimiento al propsito de este documento planteado en los

objetivos se logr identificar los procesos constructivos y crear una gua
prctica de consulta para ingenieros, gua la cual podemos seguir para
desarrollar la construccin, reparacin y mantenimiento de una va en
pavimento flexible y rgido para lograr una construccin de ptima calidad y
brindar unas vas de larga durabilidad cumpliendo con los estndares de
calidad requeridos.
GRACIAS