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rotatorios
Vibraciones mecnicas
Enero-Junio 2017
Introduccin
Una maquina rotatoria es un sistema que convierte energa elctrica a
energa mecnica o viceversa como lo son los motores y generadores.
Tenemos que dejar en claro que una resonancia no hace otra cosa
que amplificar las vibraciones que se producen en el equipo y no es
el responsable de la generacin de las mismas, llegando en algunos
casos a ser tremendamente severas. Espectro vibratorio Por lo
general la frecuencia de vibracin coincide con la 1X por lo que se
tiende a confundir con desbalanceo, tambin puede producirse con
algn armnico.
Forma de la vibracin
La forma de la vibracin es sinusoidal o pulsante, tambin como se
explic en captulos anteriores, si el sistema tiene poco
amortiguamiento, las vibraciones sern muy altas.
Relacin de fases
Si la mquina e encuentra vibrando al desbalanceamiento residual en
resonancia vertical u horizontal, la diferencia de fases entre las
vibraciones horizontales y verticales ser de 0 o 180.
Rozamiento
Este se produce entre el rotor y el estator, existiendo dos tipos de
rozamiento, a saber:
Roce total: Ocurre durante toda la revolucin, puede hacer girar el
eje en contra rotacin
Roce parcial: Ocurre cuando el rotor toca ocasionalmente el estator.
Espectro vibratorio
El roce parcial produce un espectro que se compone de mltiples
armnicos de la velocidad de giro, por lo que puede confundirse con una
soltura mecnica o con un desalineamiento severo.
Tambin puede generar subarmnicos enteros de la velocidad de giro, al
igual que en algunos casos de soltura severa. Solo que estos subarmnicos
enteros pueden ser menores que en caso de soltura llegando hasta x/5 de la
velocidad de giro.
Forma de la vibracin
La forma de la vibracin es aplanada, indicar un rozamiento, ya que
el rotor se ve imposibilitado de dar un giro completo sin contactar al
estator. Fase de la vibracin La fase de la vibracin muestra cambios
constantes. Ahora bien, cuan importantes son los cambios de fase,
depender de si el rotor roza parcialmente o si roza a travs de toda la
revolucin.
6. Distorsin de carcasa
Principalmente sucede por diseos poco robustos, lo
que conlleva a soportar menos cargas altas de trabajo.
Algunas causas son:
Montaje con un pie fuera del plano basal (pata coja)
Patas de la maquina flectadas.
Lainas de alineamiento inadecuadas.
Fuerzas externas a la maquina.
Espectro vibratorio
Se caracteriza por los tres primeros armnicos
de la velocidad de rotacin
Relacin de fases
Se traduce en una distorsin del eje, al igual que
el desalineamiento angular, una diferencia de
fase de 180 en las componentes axiales de
vibracin.