Universidad Autnoma de Sinaloa

Facultad de Arquitectura
Licenciatura en Arquitectura

Planeacin en el Contexto Urbano

Arq. Sonia Prez Garmendia
Grupo 4
6to Semestre
Ramos Avils Guadalupe
Gastlum Morales Mara Alejandra
Prez Moreno Heibert Alfredo
Weightman Anchondo Juan Carlos
Leyva Lpez Marco Antonio
Tllez Lpez Flix Daniel

Corredor de Transporte
Culiacn Navolato
Plan Director de Desarrollo
Urbano
PL ANIFICACIN EN EL CONTEXTO URBANO

Antecedentes
La ciudad de Culiacn se encuentra
en el rango nmero tres de
estructura y funcionamiento del
sistema urbano nacional
Se encuentra en la clasificacin de
ciudades con ms de 500, 000
habitantes, cuya expansin urbana
no sobrepasa el lmite del municipio.
Culiacn se encuentra funcional y
espacialmente integrado a Navolato
implicando
un
proceso
de
reconocimiento de conurbanizacin.

Crecimiento Territorial
El crecimiento urbano que se muestra actualmente comenz en la poca de
los 80s generando un proceso de conurbanizacin, mismo que presento su
auge a finales de los aos 90s.
Culiacn comenz este proceso con las localidades de Bachigualato y
Aguaruto mientras que Navolato lo realiz en tres etapas:
1. Conurbacin Navolato Canal Caedo San Pedro; con 6 localidades en
torno al Canal de Riego agrcola Canal Caedo.
2. Conurbacin Navolato San Pedro; que articula 4 localidades teniendo
como eje la carretera Culiacn Navolato.
3. Conurbacin Navolato Balbuena San Pedro; que eslabona fsicamente
6 localidades las cuales se articulan a travs de la carretera de menor
importancia que la Carretera Culiacn Navolato.

Crecimiento Territorial

Qu es?
El Corredor Culiacn Navolato es un
corredor vial que se define como una
va de circulacin terrestre por donde
se transita ya sea para trasladar
cargas o pasajeros. Es formada por la
existencia de:

Vas
de
comunicacin
carretera
Vas ferroviaria
Telecomunicaciones
Infraestructura hidrulica y
agropecuaria
Ro Culiacn
Reservas existentes en la zona
Federal

Ubicacin

Carretera Culiacn Navolato

(23 Km Aproximado)

Uso de Suelo

Caractersticas de Zona de
Estudio
La zona de estudio del Corredor Culiacn Navolato se
conforma de 5 mil 600 hectreas de las cuales:
1 400 corresponden al municipio de Culiacn
4 200 corresponden al municipio de Navolato
La zona de estudio se encuentra conformada por terrenos
accidentados y reas aptas para la produccin agrcola y el
crecimiento urbano.
El corredor actualmente se encuentra conformado por cuatro
carriles que conectan a los municipios.

Objetivos
El Corredor Culiacn Navolato fue
concebido como parte del Programa
de Desarrollo Urbano y es un
instrumento
de
ordenamiento
territorial que regular el proceso
de transicin o conversin del suelo
rustico y suburbano actual a suelo
urbano alojando actividades como:
Actividades Econmicas
Actividades Culturales
Zonas Habitacionales y Sociales

Objetivos

Polticas

Programa de Integracin Regional

Urbana
(Municipio de Navolato, Sindicaturas
y Comunidades Rurales)
Plan Parcial de Movilidad de Culiacn

Plan de Movilidad (las acciones de bajo costo y alto impacto

propuestas
para la mejora del trnsito vehicular en las intersecciones conflictivas estudiadas):
Problemtica:
Interseccin semaforizada con tiempos mal
programados, equipo subutilizado. Alto
volumen de vehculos pesados, acceso
carretero desde Navolato . Principal va de
acceso del transporte forneo a la Central
Internacional de Autobuses. No existen
vialidades urbanas que ayuden a desahogar
la interseccin y distribuir de mejor manera
los flujos. Largas colas de vehculos sobre la
Czda. Aeropuerto
15% del acceso vehicular al municipio de
culiacan es desde la carretera navolatoculiacan
Pasaje Vehicular cada 10 segundos

Propuesta:
Buscar alternativas viales para distribuir los flujos vehiculares que actualmente
llegan a la interseccin
Mejorar los tiempos de semforos y la geometra de la interseccin a nivel
principalmente para los movimientos de vueltas a la izquierda
Pavimentar el derecho de va tangente a la va del ferrocarril para conectar el
Blvd. Culiacan a la carretera Navolato
Restringir el paso de vehculos pesados por la zona durante el da