Ajustes

Localizando el Punto Muerto Superior del

Pistn No 1
Tornillos (1), Tapa (2), Caja del
Volante (3)

1- Remover los tornillos (1) y la

tapa (2) de la caja del volante
(3)
2- Coloque uno de los tornillos
(1) en el orificio localizado
arriba del alojamiento del
pin. Use la herramienta para
girar el motor (pin 9S9082),
gire el volante en direccin
standard, hasta que el
tornillo(1) entre en el orificio
del volante

3- Retirar del motor la tapa de vlvulas correspondiente al

cilindro No 1
4- Las vlvulas de admisin y escape para el cilindro No 1
deben estar completamente cerradas, si el pistn est en
la carrera de compresin y los balancines puedan
moverse con la mano. Si los balancines no se mueven
las vlvulas se encontraran ligeramente abiertas y el
pistn nmero uno se encontrar en la carrera de
escape.

Ajuste del Claro de Vlvulas

Nota: El claro de vlvulas se
debe medir entre el balancn y
el puente de vlvulas.

Nota: Cuando el claro de

vlvulas es revisado, si la
medida se encuentra dentro
del rango mostrado en la tabla,
- Tolerancias
no es necesario ajuste. Si esta
Admisin 0.30 a 0.46mm(0.012 a 0.018 plg)
fuera de rango el ajuste es
Escape
0.56 a 0.72 mm (0.022 a 0.028 plg) necesario ajuste de acuerdo al
valor nominal mostrado en la
tabla siguiente:
Ajuste de Vlvulas
Admisin

0.38 mm (0.015 plg)

Escape

0.64 mm (0.025 plg)

1- Coloque el pistn No 1 en el
PMS, en la carrera de
compresin
Ajuste de las vlvulas de admisin
Balancn de admisin (1), Tuerca de ajuste
(2)

Localizacin de vlvulas y
cilindros (A) vlvulas de
escape, (B) vlvulas de
admisin
Para realizar el ajuste es
necesario girar el tornillo de
ajuste del balancn

2- Realizar el ajuste de las

vlvulas de admisin de los
cilindros 1, 2 y 4. Realice el
ajuste a las vlvulas de escape
1, 3 y 5

Ajuste de vlvulas de escape

Balancn de escape (3), Tuerca de
ajuste (4)

3- Realizado el ajuste apriete la

tuerca de ajuste a un torque de
257 N.m (185 lb.pie), y
revise nuevamente el ajuste

4- Remueva el tornillo de puesta a tiempo y gire el volante 360

grados el la direccin normal de rotacin del motor. Esto colocara
el pistn No 6 en el PMS, en la carrera de compresin. Instale el
tornillo de puesta a tiempo en el volante.
5- Realice el ajuste a las vlvulas de admisin 3, 5 y 6. Realice el
ajuste a las vlvulas de escape de los cilindros 2, 4 y 6

6- Realizado el ajuste apriete la tuerca de ajuste a un torque de 257

N.m (185 lb.pie), y revise nuevamente el ajuste
7- Renueva el tornillo de puesta a tiempo cuando se haya terminado
con el ajuste de claro de vlvulas

Altura de Inyector
Para hacer el ajuste del
inyector unitario gire el tornillo
de ajuste del balancn
El ajuste del inyector es
realizado de la siguiente
manera:
1- Balancn, 2-Tornillo de ajuste,
3-Contratuerca

1- Coloque el pistn No 1 en el
PMS en la carrera de
compresin

2- Gire el tornillo de ajuste (2) en

el sentido de giro de las
manecillas del reloj, hasta que
haga contacto con el inyector
3- Gire el tornillo de ajuste (2) en
sentido de las manecillas del
reloj 180 grados o media
vuelta.
4 Sujete el tornillo de ajuste (2)
en esta posicin y apriete la
contratuerca (3) a un torque de
5510 N.m (417 lb.pie)

5- Realice el ajuste de los

inyectores 3, 5, y 6
6- Remover el tornillo de puesta
a tiempo y gire el volante 360
grados el la direccin de
rotacin del motor
7- Realice el ajuste en los
inyectores 1, 2, y 4
8- Remover el tornillo de puesta
a tiempo del volante cuando
termine el ajuste de los
inyectores