RODILLO COMPACTADO

LA COMPACTACIN
Se podra definir a la compactacin
como un procedimiento artificial de
consolidar un terreno mediante la
expulsin del aire existente entre
sus partculas haciendo que las
mismas estn lo ms prximo
posibles. La compactacin consiste
en aumentar mecnicamente la
densidad de un material, mediante
golpes sucesivos

CATEGORAS DE LOS SUELOS

Las categoras de los suelos estn de
acuerdo con la dimensin de las partculas.
Empezando con los suelos formados de
partculas menores hasta los suelos de
partculas mayores tenemos: arcilla, limo,
arena, grava, piedras y blocs. Eses
diferentes tipos de suelos raramente son
encontrados isolados unos de los otros,
normalmente encontramos combinaciones
de dos o ms tipos como por ejemplo: limos
arenosos, arcillas limosas, arenas limoarcillosas etc.

COMPACTADORA

La compactadora es un equipo de
auto proporcin diseada para
apisonar o compactar superficies de
tierra o de concreto o asfalto sobre
una base, este trabajo lo realiza una
aplanadora que se remolca por otra
mquina por su diseo o
configuracin hay compactadoras de
una rola o de doble rola donde sobre
el tambor liso se puede colocar un
casco de pisones o clavijas para

PRINCIPIOS BASICOS:

Es un vehculo pesado
No son juguetes de diversin
No operar si no se siente
preparado o sin haber recibido la
respectiva instruccin
Maquina diseada para un
propsito

APLICACIONES COMUNES

Los Rodillos compactadores

tienen mltiples funciones,
ocupaciones dentro del campo de
compactacin de superficies,
materiales en carreteras,
terraplenes, canchas mineras,
compactacin de superficies
como bases de instalaciones
civiles, etc. Como esta mquina
se puede realizar compactacin

1. Asiento del operador

2. Volante
3. Plataforma
4. Rola o tambor
5. Horquilla
6. Articulacin central
7. Bastidor posterior
8. Mando final
9. Neumtico
10. Tanque de combustible (contrapeso)
11. Motor TCI
12. Estructura ROPS
13. Palanca de sentido de marcha

TIPOS DE COMPACTADORAS

1.- COMPACTADORA DE SUELOS

SIMPLES: Es aquella que tiene un tambor
liso adelante y en la parte posterior dos
ruedas con neumticos.

2.- COMPACTADORAS DE ASFALTO:

Es aquella que tiene dos tambores tambin se
le llama compactadora de doble rola.

3.- COMPACTADORA DE NEUMTICOS

Es aquella que se desplaza sobre llantas se usa
para realizar trabajos de acabado sobre
asfalto, utiliza de 7 a 9 ruedas.

4.- COMPACTADORA DE PISONES.

Es aquella que se puede emplear en
materiales cohesivos, desechos, estril, etc.

MARCAS DE COMPACTADORAS
MARCAS DE
SEGN SU APLICACIN
COMPACTADORAS
COMPACTADOR DE TIERRAS
(OTROS)
Bomag Compactador de tierra

Dynapac Compactador de tierra

Wagner
Dynapac Compactador de tierra
MBV
COMPACTADORA DE ASFALTO
Case
ABG Compactador de asfalto
Corinsa
Bitelli America Compactador de asfalto
Hitachi
Bomag Compactador de asfalto
Louyang
Case Compactador de asfalto
Hyster
Caterpillar Compactador de asfalto
Champion
Dynapac Compactador de asfalto
Inger Sold Rand
Hamm Compactador de asfalto
MARINI Compactador de asfalto
SICOM Compactador de asfalto
Vibromax Compactador de asfalto
COMPATADOR DE NEUMATIKOS
Bomag Compactador de neumticos
Hamm Compactador de neumticos

COMPONENTES PRINCIPALES DE LA MAQUINA

1.-BASTIDOR
2.-COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR
3.-ESTRUCTURA DE PROTECCION DEL
OPERADOR
4.-CAPOT DEL MOTOR
5.-TAMBOR VIBRATORIO O ROLA
6.-JUEGOS DE CASCO DE PISONES
(OPCIONAL)

SISTEMAS DEL RODILLO

COMPACTADOR
MOTOR: Los motores que usan las
compactadoras son motores trmicos de
combustin interna del ciclo de 4 tiempos y
usan combustible diesel.

 SISTEMA VIBRATORIO
Es un sistema del tipo de capsula con un eje y dos
contrapesos excntricos soportados sobre
cojinetes o rodajes resistentes, los contrapesos
estn dentro de una caja tipo capsula con aceite
que al activar un motor hidrulico de vibracin el
cabeceo de los contrapesos pasa a la rola
proporcionando gran fuerza de compactacin
sobre el terreno.
La frecuencia vibratoria se denomina Amplitud
de Vibracin Se le llama a la intensidad de
vibracin del tambor, sobre el terreno
proporcionando dos amplitudes:
- Amplitud Baja: 1400 vpm (vibracin por minuto)
- Amplitud Alta: 19800 vpm

 SISTEMA DE
TRANSMISIN
La transmisin est conformada por 2
bombas de pistones de caudal variable
que suministran aceite a dos motores
hidrulicos de propulsin uno ubicado en
la rola y otro para mover las ruedas
posteriores.
Este sistema asegura que el flujo de aceite
llegue independientemente a cada motor
hidrulico

SISTEMA HIDRULICO
En los sistemas hidrulicos de la
maquinaria, la presin se produce
por el flujo de lquido desde una
bomba impulsada por un eje en
rotacin (conectado al motor). El
flujo queda confinado por los
conductos, carcaza y mangueras, se
dirige y controla las vlvulas o
electrovlvulas haciendo funcionar
cilindros y otros subsistemas.

 Los tubos y mangueras que

conducen el lquido pueden ser
largos, cortos, anchos e
intermedios, las prdidas de
potencia en tuberas son
mnimas.
El sistema hidrulico de la
maquinaria es de flujo
compensado, esto quiere decir,
asegura que la mxima potencia
disponible ira dirigida donde ms
se necesite, este sistema permite

El sistema hidrulico de la maquinaria

pesada est formado principalmente por:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Depsito.
Filtro.
Bombas hidrulicas.
Vlvulas hidrulicas.
Cilindros.
Mangueras flexibles.
Juntas hidrulicas o retenes.
Enfriador.

 VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO
Este sistema proporciona dos velocidades
- Velocidad Alta: 11.5 km/h
- Velocidad Baja: 5.5 km/h
La capacidad de trabajo en pendientes o rampas
puede llegar hasta el 40% de las condiciones del
terreno.
NOTA: La velocidad baja es para la operacin
vibratoria del rodillo y para subir una pendiente o
bajar una rampa.
La velocidad alta es para que la maquina se mueva
con mayor rapidez, distancia moderadamente
largas o simplemente para desplazarse.

SISTEMA DE DIRECCIN
Es un sistema hidrulico que a travs de dos cilindros
hidrulicos se logra articular el bastidor posterior y la
horquilla del tambor de la izquierda en la derecha en
un ngulo promedio de 37 a 45 grados.
En la horquilla el tambor tiene una oscilacin
promedio entre 15 a 20 grados por la irregularidad
del terreno (piso).

 SISTEMA DE FRENOS
Es un sistema de mando hidrulico de
circuitos cerrados que proporciona
frenado dinmico cuando la maquina est
en funcionamiento.

Sistema elctrico y electrnico

El sistema elctrico en estos tipos es
semejante a cualquier otro tipo de vehculos
ya que tienen la misma funcin, que es la de
proporcionar energa para el funcionamiento
de sus distintas partes. Como se mencion
anteriormente sus elementos son:
Batera.
Motor de arranque.
Alternador.
Cabes.

En su parte electrnica se entiende que corresponde de igual manera que en cualquier otro vehculo.

Unidad de Control
Electrnico.
Sensores.
Actuadores.
Cables.

 SISTEMA ELCTRICO
En las compactadoras pequeas el sistema
elctrico desde 12 V, proporcionados por una o
2 bateras conectadas en paralelo.
En las compactadoras de mayor de mayor
tamao tiene una tensin de 24 V,
proporcionados por 2 bateras conectadas en
serie.

NEUMTICOS:
De acuerdo al tamao y capacidad de las compactadoras los
neumticos vienen de diferente medio por ejemplo la
compactadora CS 432 CAT tienen los Neumticos la medida de
14.9 X 24
14.9 es la longitud del extremo del aro al borde de
neumtico
24 es el dimetro del aro
Presin de inflado.- de acuerdo su modelo la presin de inflado
de los neumticos de una compactadora varan de 16 a 26 PSI.

RENDIMIENTO DE LOS COMPACTADORES

La obtencin del rendimiento

de estas mquinas en general,
se mide a travs de un
promedio en el que se
considera de un promedio el
nmero de pasadas que
necesita hacer una mquina,
para obtener la compactacin
deseada.

La frmula que se utiliza para

determinar el rendimiento es:

Dnde:
R= Rendimiento en m3/hr
A=Ancho compactado por la mquina en Mts.
V=Velocidad en km/hr.
E=Espesor de la capa a compactar en mm.
C= Coeficiente de reduccin (0.6 a 0.8)
N=Nmero de pasadas hasta obtener la
compactacin requerida.