UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

DISEO DE PLANTA MINERA

ALMACEN
TALLER
ELECTRICO

TALLER MECANICO

RIO

TA
RA
O
T

LINEA FERREA

BOTADEROS

TALLER
OFICINA DE
LOCOMOTORAS OPERACIONES

MOQUEGUA

TOLVAS

TALLER VOLQUETES

TAJO CUAJONE
PAD LIXIVIACION
ESPESADORES

LEYENDA

CONCENTRADORA

RUTAS DE ACCESO
CAMINO PRINCIPAL
BOTADEROS

MOQUEGUA

BANCOS DEL PIT

AEREOPUERTO

FERROCARRIL INDUSTRIAL
TOQUEPALA - ILO

TOQUEPALA

Ing. Guillermo H. Ramirez Garca M.Sc.

FERROCARRIL
ESCALA
100 200 300 400 500 600

800

1000 m

FAJAS TRANSPORTADORAS

Criterios En Fajas
Transportadoras
Es un sistema de transporte

continuo esta constituida por

una cinta sin fin.
Las fajas transportadoras
comnmente se emplea en
las plantas concentradoras,
refineras, transporte a cielo
abierto , ocasional mente en
minera subterrnea.
Los sistemas mas comunes
de transportes al interior de
una planta concentradora
son las fajas .

CARACTERISTICAS FISICO Y QUIMICAS

DEL MINERAL.
Es muy importante conocer las

caractersticas fsico y qumicas

del mineral con la finalidad de:
A) Conocer el tipo de material
de la faja.
B) Conocer el ancho de la faja
que va a estar en funcin de la
cantidad del material
transportado.
C) Conocer la velocidad de la
faja que va a estar en funcin
del volumen a tratar por hora .
D) Conocer el espesor de la
faja que va a estar en funcin
del tamao del mineral, la
dureza y el tiempo del
recorrido del material .

1.- FAJAS
TRANSPORTADORAS
Es un sistema compuesto

por una faja continua que

pasa sobre dos poleas, una
denominada de cabeza y la
otra de cola.
Todo el sistema es
soportado en un bastidor de
fierro con polines guas : de
retorno y de avance, que
estn convenientemente
separados
La descarga del mineral es
por la polea de cabeza,
pueden ser horizontales o
inclinadas dependiendo del
servicio que presenten.

2.-TIPOS DE FAJAS
Esta en funcin del tipo de carga y al
a)

volumen que se requiere transportar en

ella :
FAJAS PLANAS : Sirven para transportar
mineral de gran tamao.

b) FAJAS CONCAVAS : Sirven para transportar

mineral de pequeo y mediano tamao y
en un gran tonelaje .

3.- CINTA

Es el rgano portador del material que se va a

transportar, est constituida por cierto nmero de

capas de algodn, las que estn impregnadas
bajo presin con una mezcla de caucho, fibra de
perlon , etc. .
Para mayor refuerzo tambin se insertan cables
de acero dentro de la cinta.
El nmero de capas vara de acuerdo al ancho
de la CINTA y de la cantidad de esfuerzos de
traccin.
El ancho vara de 30cm a 2 m , en trabajos
subterrneos se emplea de 65 a 80 cm .
Las cintas reforzadas con tela, son fabricadas con
avanzada tecnologa de manera de asegurar
relaciones ptimas de rendimiento y precios.

La ilustracin muestra la construccin de una

cinta
reforzada con tela y sus principales
caractersticas.

 La cinta se introduce en el interior de la

mina en unida desde 50 ,100,150 m, por lo

tanto para construir una cinta de largo se
tiene que unir entre si.
Resultando estas uniones las mas dbiles de
la faja se construyen 2 tipos de uniones :
a) VULCANIZADO: En esta unin se obtiene
80% de la resistencia total de la cinta.
b) GRAPADO O ENGRAPADO: Se obtiene el 60%
de l resistencia total de la cinta, esta dada
por la sumatoria de cada una de sus cajas y
puede llegar hasta 30000Kg.

CINTAS TRANSPORTADORA MARCA: TRELLEX

Cintas Resistentes al Calor y al Fuego:

En general, las cintas resistentes al fuego no son

sinnimo de resistencia al calor. Los diseos

resistentes a las llamas, o auto extinguibles
previenen que los incendios se dispersen sobre la
cinta completa.
Los diseos resistentes al calor protegen a la cinta
del ataque mediante materiales calientes que de
otra forma pudieran reducir su vida til de servicio.
Para las aplicaciones especiales tales como plantas
de coque se pueden proporcionar cintas que sean
tanto resistentes al calor como resistentes a las
llamas en la forma de Retardante K o Retardante
Super K.

CINTAS RESISTENTES AL
FUEGO

Cintas GK, GSR Resistentes a las

Llamas y Resistentes al Aceite

Trellex ofrece una amplia gama de cintas

transportadoras resistentes al aceite, grasa y

terpeno, con refuerzo de tela sinttico
insensible al aceite, humedad y putrefaccin.
Las cubiertas superiores e inferiores estn
hechas de goma negra resistentes al aceite y
terpeno para que ellas retengan su forma,
dureza y caractersticas de superficie.
Las cintas GSR y GK son resistentes tanto al
aceite como a las llamas.
Son utilizadas principalmente en la industria
de fertilizantes ya que tienen una muy buena
resistencia en contra del agente de captura de
polvo

Cinta resistente al fuego:

Cinta resistente al
aceite:

Cintas para Transporte inclinado

Las cintas transportadoras de goma con superficies
lisas estn generalmente limitadas a aplicaciones
con gradientes de no ms de 15 18.
Los transportadores de mayor inclinacin requieren
de cintas con superficies perfiladas o de soporte
que previenen que los materiales voluminosos o
cargas de unidades se deslicen hacia atrs.
Las cintas perfiladas estn diseadas
especficamente para el transporte inclinado de las
astillas de madera. La cubierta superior tiene un
patrn de no-deslizamiento que asegura una
sujecin segura en ngulos de hasta 30.
Las cintas perfiladas son resistentes al terpeno y
tambin retienen su flexibilidad, incluso a muy
bajas temperaturas.

Cintas para Transporte

inclinado

Cintas para Transporte vertical

El transporte vertical de bienes abrasivos

tales como la gravilla o piedras chancadas

requieren cintas de elevacin con cubiertas
de goma resistentes al desgaste.
Las cintas elevadoras Trellex se encuentran
tambin disponibles en versiones
resistentes al aceite, calor o fuego.
Son proporcionadas en versin de soportes
en U y en soportes en V para todos los
tipos de material voluminosos tales como
rocas, arena y gravilla..

Cintas para Transporte vertical o cintas

elevadoras

4.- MATERIAL DE LA FAJA

LAS FAJAS pueden se de lona y de jebe en

barios pliegues , algunas veces entre

pliegues llevan un alma de acero .
La duracin de la faja depende tanto del
material como del cuidado de la operacin.
En general una faja de menor longitud dura
ms que una larga , la que acarrea el
material fino dura ms que la que lleva
material grueso , a mayor velocidad las fajas
duran menos , tambin la duracin depende
del sistema de alimentacin y descarga.

5.- POLINES
Son rodillos sobre los cuales se apoya la faja, general
mente los de menor calidad tienen una superficie
recubierta de lona , son de tres tipos.

5.1- POLINES DE AVANCE:

Es un conjunto compuesto por tres polines

pequeos : uno central horizontal y los laterales
inclinados 20 grados .
Esta disposicin incrementa la capacidad de acarreo
por la curvatura que proporciona la faja , el conjunto
de polines de avance es el bastidor de fierro que esta
fijado a la estructura de soporte general de la faja.

POLINES DE AVANCE:
POLIN Central Horizontal

POLINES LATERALES
INCLINADOS

5.2- POLINES DE RETORNO

Son los que soportan a la faja

durante su retorno.
Son de forma cilndrica, cubiertos con
lona y es una sola pieza que esta
fijada a la estructura de soporte de
faja mediante ejes laterales .

POLINES DE
RETORNO:

POLINES DE AVANCE:

POLINES DE GUIA:

5.3- POLINES GUIA

Son polines del mismo tamao que

los de avance , pero son de una sola

pieza colocadas verticalmente en la
zona lateral, al borde de la faja .
Se colocan alternadamente en
ambos bordes de la faja.

POLINES
GUIA:

6.- POLEAS
Son cilindros que transmiten el movimiento a la

faja.
Esta conformada por dos : el de cabeza y el de cola
, la primera recibe general mente la transmisin de
movimiento desde un motoreductor por un sistema
de cadenas y pin dentado.
El dimetro de ambas poleas es igual .
La recomendacin indica que el dimetro ser
entre 18 a 24 pulgadas si la longitud de la faja es
entre 100 y 200 pies y de 30 a 36 pulgadas para
fajas de mayor longitud .
la longitud del cilindro de la polea debe medir 2
pulgadas mas que el ancho de la faja.

POLEAS:

TAMBOR MOTRIZ

TAMBOR GUIA

TAMBORES DE TENSADO

DISPOSITIVO DE
TENSADO DE LA BANDA

7.- ANCHO DE LA FAJA

TRANSPORTADORA
Esta en funcin de la

capacidad que es
necesario transportar ,
por la granulometra
del material y la
velocidad
recomendada.
El ancho mnimo es de
14 pulgadas y el de
sistema de carga no
debe ser mayor a 2/3
del ancho de la faja ,
el ancho mximo es
de 60 pulgadas.

El siguiente cuadro resume para un

criterio aproximado respecto al ancho
e la faja :
ANCHO DE FAJA
PARTICULAS
(PULGADAS)
12
14
16
18
24
30
36
48
60

CAPACIDAD

TAMAO DE

TONELADAS/HORA
(100 pie/min.)
3
3
16
22
14
17
80
157
240

a
a
a
a
a
a
a
a
a

17
29
53
92
145
200
290
450
293

(PULGADAS)
2.0
2.5
3.0
4.0
8.0
14.0
18.0
24.0
30.0

8.- CAPACIDAD DE LA FAJA TRANSPORTADORA

La capacidad de una faja transportadora depende de
su ancho, su velocidad, inclinacin, tamao, peso
especifico y el ngulo de reposo del material a
transportar.

Una relacin muy aproximada para determinar el

ancho necesario, esta relacionadas a l capacidad

requerida.
V=KW2
DONDE:
V= pies cbicos/hora alimentados a 100pies/minuto
W = ancho de la faja en pulgadas
K= constante 3.14 para fajas de 14 , 4.11 para 60

9.- VELOCIDAD DE LA FAJA

TRANSPORTADORA

Depende del tamao de las partculas,

el ancho de faja y pendiente de

inclinacin , pero existe un criterio de
velocidad limite:
Es aquella a la cual el material esta
siendo transportado y es desplazado en
la faja por la resistencia del aire
las velocidades mnimas recomendadas
entre 100 a 150 pies por minuto , la
mxima (400 pies por minuto) no es
muy recomendable por la menor
duracin de los polines.

 En la practica la velocidad de fajas es

muy importante para calcular el

tonelaje / hora acarreado y se estima
haciendo varias mediciones del tiempo
que tarda en recorrer una distancia
prefijada o tambin midiendo las
revoluciones de la polea por polea por
minutos.
Es un asunto importante en las
secciones de molienda, conocer las
velocidades de la faja ya que un cambio
de pin con diferentes nmeros de
dientes altera la velocidad y podra
desequilibrar una operacin controlada.

10.- INCLINACION DE FAJA TRANSPORTADORA:

El mximo permisible
varia en el tamao
de las partculas,
sistema de carga,
velocidad , ngulo de
reposo y humedad
del material .
Como
recomendacin la
siguiente tabla es til
para estimar
posibilidades de
inclinacin de faja:

Material
longitud

Pendiente en grados

Cemento
Arcilla
Carbn Coque
Piedra chancada
Concreto hmedo
Gravas
Grava Tamizada
Me
na chancada
Arena seca

20
23
20

45 4
18
15

18
15
20
15

Pulgada /pie de

3/8
5/32
3/8
3 7/8
3 7/32
3 7/8
3 7/32
4 3/8
3 7/32

En la practica la inclinacin de la faja debe ser por lo menos 15

grados menos que el ngulo de reposo del material a
transportar.

11.- PESO DE FAJA

Los pedidos de stock se hacen en peso, la siguiente

es una tabla practica que puede guiarnos al
respecto:
tabla en libras por pie de longitud y pulgadas de ancho
Pliegues
4
5
6
7

lona
lona
de 28 Onz
de 32 Onz
0.180
0.190
0.201
0.214
0.255
0.240
0.247
0.266

La lona que se indica es la que va entre pliegue y

pliegue

 Ejemplo:
Si se desea pedir una faja de 200

pies de largo y de 18de ancho ,

asumiendo que sea de 4 pliegues ,
el peso a solicitar ser :

200 x 18 x 0.18 = 648 libras

12.- POTENCIA DEL MOTOR PARA UNA

FAJA
E s necesario tener un criterio practico para confirmar el

tamao del motor necesario, El mas comn es el siguiente:

Para una faja horizontal
HP= LSd ( X + Y +33.3 T/S )
100000D

Donde:
L= Longitud en pies de polea a polea
S = Velocidad en pies/minuto
d = dimetro de polines en pulgadas
D = Dimetro de polea de cabeza en pulgadas
Y = peso en libras de 2 pies de faja
T = toneladas/ hora de carga
X = peso de polines por pie de longitud de faja

 PARA UNA FAJA INCLINADA :

La regla indica que el consumo energtico es

2% de las toneladas/horas por cada 100 pies

de longitud horizontal , ms 1% de las
toneladas/ horas por cada 10 pies de longitud
vertical.
Hp = ( 0.02 L / 100 + 0.01 H/10 )T
DONDE:
L = Longitud horizontal en pies
H = Longitud vertical en pies
T = toneladas/ hora de carga
A la potencia estimada se le debe agregar un
20% por perdida de eficiencia de motor y de
otro 20% por friccin de polines.

13.- EJEMPLOS DE
CALCULOS
Ejemplo N 01:
Si la capacidad de una planta es 900 TMD, disear
una faja horizontal que debe acarrear material de
densidad 2.8 a una distancia de 150 pies . La
tubera de tres polines de avance pesa 7Kg y el
poln de retorno pesa 2 Kg, se colocan intercalados
cada 10 pies de longitud . El dimetro es 4.
calcular:
1.- Ancho de faja necesaria .
2.- Dimetro de las poleas de cabeza
3.- motor requerido

Solucin:
1.- ANCHO DE FAJA
v=kw2
Donde :
v=(900/2.8)(35.32/24)=473 pie3
k=3.5
Luego:
w=12
Considerando que la descarga debe ocupar
2/3 de la faja, el ancho estimado ser:
12 x 3/2 = 18

2.- ANCHO DE POLEA DE CABEZA Y COLA:

Ser 1 mas ancha a cada lado que las
faja . Entonces el ancho e la polea ser
20 y el dimetro similar.
3.- MOTOR REQUERIDO:
Aplicando los datos de la relacin
correspondiente para faja horizontal:
L= 150 pies
D= 20
d = 4
S = 100 pies /minuto
T=900/24 = 3705 toneladas/hora.

 Si se asume una faja de 18 con dos

pliegues y lona de 28 onzas , de la tabla se

tiene 0.180/2lb por pie por pulgadas de
ancho , entonces el peso de 2 pies ser:
Y=2 x 18 x 0.18/2 = 3.24 lbs
Si el peso se coloca en polines cada 10
pies , en 150 pie de longitud , habrn 7
bastidores de avance y 7 polines de
retorno el peso total ser:
peso= 7 x 7 x 2.2 + 7 x 2 x 2.2 = 138.6
Luego el peso por pie de longitud :
X = 138.6 / 150 = 0.924 lb/pie

 Luego la relacin de Hp requerido:

Hp: 150 x 100 x 4 ( 0.924 + 3.24 + 33.3 x 37.5 /
100)
100000 x 20
Hp = 0.5

Considerando 20% MAS POR PERDIDA DE

EFICIENCIA DE MOTOR y otro 20% por friccin

con polines , el Hp ser 1

 EJEMPLO N2:
Se desea acarrear una mena chancada
que tiene un ngulo de reposo de 35
grados una distancia inclinada 250
pies, el tonelaje es de 1800TMD y la
densidad aparente de mineral es 3
ton/m3.
CALCULAR:
1.- Ancho de la faja
2.-polea de cabeza
3.-motor requerido

 Solucin:
1.- ANCHO DE LA FAJA:
Si el volumen V=1800/3 =600
V (pie3/hora)=600 x 35.32/24
V=883 pie3/hora
Si K=3.5, el ancho es 16, considerando que
la descarga es los 2/3 del ancho real,
entonces el ancho recomendado es 16 x
3/2 o 24
2.-POLEA DE CABEZA:
El ancho de poleas es 1pulgada a cada lado
mas que el ancho de faja , entonces el
dimetro de polea ser 26

3.- MOTOR REQUERIDO:

Si el Angulo de reposo es 35 grados , la
inclinacin de la faja ser 20 grados .
Para una longitud inclinada de 250 pies se
estima la longitud horizontal y vertical por
trigonometra bsica:
L=250 cos 20= 234.9 pies
H= 250 sen20 =85.5 pies
Aplicando en la relacin para fajas inclinadas:
Hp= (0.02 x 234.9 / 100 + 0.01 x 85.5 / 10) x 1800 / 24

Hp=10
Considerando el 20% por eficiencia del
motor y 20% por rozamiento con polines se
estima un Hp aproximado de 15

GRACIAS POR TU
ATENCION