UNIVERSIDAD NACIONAL

SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO

FACLTAD DE INGENIERIA DE MINAS
GEOLOGIA Y METALURGIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

FAJAS TRANSPORTADORAS

MINA MARCONA

FAJAS TRANSPORTADORAS

FAJA TRANSPORTADORA
IX.1.- CONCEPTO:
Son fajas sin fin que se
mueven por adherencia entre
la cabeza motriz (tambor) y
la faja misma. Se utiliza en el
transporte continuo de
minerales; sin embargo su
uso esta limitado en minera
subterrnea, mayormente se
utiliza en superficie, como en
las plantas concentradoras y
en algunas minas a tajo
abierto.

IX.2.- PARTES DE UNA INSTALACION DE FAJA

TRANSPORTADORA.

IX.2.- PARTES DE UNA INSTALACION DE FAJA

TRANSPORTADORA.
1.- Faja o Cinta.- Es el elemento principal en el
transporte, est compuesto por jebe y algodn
u otro similar, dispuesto en varias capas o
pliegues. La longitud y el ancho de las fajas es de
acuerdo a la instalacin que se tenga. Existen
algunas dimensiones en minas:
Faja
Faja
Faja
Faja
Faja

transportadora
transportadora
transportadora
transportadora
transportadora

de:
de:
de:
de:
de:

36
42
48
24
30

x
x
x
x
x

61
90
1,500
200
310

Donde la primera cantidad representa el ancho y la segunda

el largo.

Los extremos de las fajas se unen mediante la

vulcanizacin y el grapado, siendo la ltima ms
usada. Actualmente se tiene para este fin cierres
de fcil colocacin.

2.- Tambor de accionamiento.- Es un tambor

metlico de un dimetro y longitud determinada,
unida a un motor elctrico mediante polea y faja
de accionamiento o mediante engranajes de
reduccin y en otros en forma directa al eje del
motor. El tambor de accionamiento es el que
produce el movimiento de la faja por arrastre.

3.- Rodillos.- Llamado tambin polines. Es la pieza

que soporta a la faja, tiene ejes fijos que descansan
sobre
los salientes de la infraestructura. Los
rodillos en sus extremos tienen cojinetes de bolas
que facilita el movimiento.
Los rodillos tienen un dimetro que vara de 10 a 20
cm. y van sobre la infraestructura cada m. o ms
segn las necesidades.

4.- Soporte para rodillos.- Existe varias clases

de infraestructura que soporta a los rodillos,
siendo los ms comunes: abierta y cerrada, se
utiliza ms esta ltima en minera.
La infraestructura esta
construida de ngulo y
platinas, unidas entre
ellas mediante
soldadura y pernos.

IX.3.- TIPOS DE TRANSPORTADORES.

La mayora de los transportadores, utilizan la cara
superior para el transporte y reposa sobre rodillos
dispuestos en nmero de tres. Los dos rodillos
laterales
se hallan inclinados de 20 a 35 y del
centro se halla horizontal. Esta se hace con el fin
de evitar derramamiento del material a transportar y
a la vez a incrementar la capacidad de la faja, si se
pasa el ngulo recomendado la capacidad disminuye.
Por otra parte
los
rodillos
laterales estn
inclinados en el sentido de la marcha hasta 3.

El regreso de las fajas se hace por debajo de los

rodillos de transporte, en este caso los rodillos de
soporte de la faja son rectos.

IX.4.- VENTAJAS.
De todos los sistemas de transporte continuo
empleados en la industria, agro-industria y minera,
las cintas transportadoras ocupan un lugar muy
destacado por muchas razones, entre las que
podemos resaltar como principales:
a.- La gran distancia a que puede efectuarse el
transporte de materiales, ya sea como una sola
cinta o con varias, una a continuacin de otras.
b.- Su facilidad de adaptacin al perfil del terreno.
c.- Su gran capacidad de transporte.
d.- La posibilidad de transportar materiales muy
variados en clase y granulometra.
-

Otras razones secundarias que justifican el

empleo de las mismas son:
1.- Marcha suave y silenciosa.
2.- Posibilidad de realizar la descarga en cualquier
punto de su trazado.
3.- Posibilidad de desplazamiento de las mismas ya
sea en trayectorias fijas y horizontales o en
movimiento de vaivn.

IX.5.- PARAMETROS USADOS EN EL CLCULO DE

LA FAJA TRANSPORTADORA.
1.- Capacidad de la faja.Se calcula con la siguiente formula:
Q = 160 B. V. &

; en ton./hora

Donde:
B: ancho de la faja en metros.
V: velocidad de la faja en m/hr.
&: Densidad del material, ton/m.

En caso de que la faja presenta una seccin de carga

recta (chata), la capacidad ser:

Q = 320 B. V.&
Se debe tener en cuenta que la pendiente de la
instalacin de la faja transportadora disminuye la
capacidad de la faja; as tenemos:
Pendiente
% de capacidad
15
95
18
90
Hasta 10
100
La pendiente lmite recomendable para el mineral
es de 18.

2.- Cabeza motriz.a) Condicin de no deslizamiento de la faja.

La fuerza F transmitida por el tambor es igual a la
diferencia entre la tensin de la cara superior y la
cara inferior:
T-t=F
La condicin de no deslizamiento de la faja es:
T / t ef&

Donde:
e: 2.72 base de logarit. neperianos o naturales.
f: Coeficiente de friccin entre la faja y el tambor.
&: ngulo de contacto entre la faja y la tambora; en
radianes.

Tabla de valores de ef&

Estado
f
a
0.2
b
0.25
c
0.30
d
0.40

180
1.87
2.19
2.58
3.51

190
1.94
2.30
2.72
3.77

200
2.01
2.40
2.86
4.04

210
2.08
2.50
3.00
4.33

310
3.80
5.24
7.31
14.2

400
4.03
5.74
8.12
16.3

410
4.10
6.00
8.56
17.5

420
4.33
6.25
9.01
18.7

a: Tambor no revestido hmedo

b: Tambor no revestido hmedo seco
c: Tambor no revestido seco
d: Tambor con revestimiento.

b).- Determinacin de la tensin.T = ef& F / (ef& - 1)

; en Kgs
A su vez: F = 102 No /v
; en Kgs
Donde: No = es la potencia del motor en el
tambor.
c).- Determinacin de la potencia del motor:
(transportador).No = K ( N1 + N2 + N3 )
Donde:
K: factor que varia entre 1.05 a 1.10
N1: Potencia necesaria para poner en marcha la faja
vaca, lo cual depende de la longitud de la faja
vaca y de la velocidad de la faja.

N1 = c L v: en Kw.
El valor de (c) para la faja estacionaria vara de la
siguiente manera: (ver tabla.)
Ancho Faja (mm)
600
700
800
900

Valor de c
0.02
0.024
0.028
0.032

Para fajas usadas en transporte subterrneo los

valores de (c) deben incrementarse en 30% a 40%.

N2: Potencia gastada en vencer la resistencia

adicional de la faja cargada. Esto depende de la
longitud (L) y la capacidad (Q).
N2 = 0.00015 L . Q

; en KW

N3 = Potencia gastada en elevar la carga

a una altura H.
N3 = H.Q /367

; en KW

Generalmente N1 y N2 dan los fabricantes:

IX.5.- PROBLEMA DE APLICACIN.Una faja de 36 x 600 (con rodillos laterales

inclinados 30) se mueve a una velocidad de 1.0
m/seg. y transporta mineral en un peso especifico
de 2.5 TM/m, sobre una pendiente ascendente de
15.
a) Cul ser la capacidad horaria de la faja.
b) El HP necesario para moverlo.
Solucin:
La capacidad de la faja considerando los rodillos
inclinados 30 ser:
Q = 160 B. v. &
36 = 0.9144 m.
Q = 160(0.9144) x 1 x 2.50 = 334.45 TM/Hr.

Como la pendiente es ascendente 15, segn la

tabla resta la capacidad en un 95%; por lo
tanto:
Q = 334.45 x 0.95
Q = 317.72 TM/hr.
Potencia del motor:

No = K (N1 + N2 + N3)
N1 = cLv; L=600=183m.; c=0.032; =1m/seg.
= 0.032 x 183 x 1 = 5.856 KW
N2 = 0.00015 L.Q
= 0.00015 x 183 x 317.72 = 8.721 KW

N3 = H.Q /367

H = sen 15 x 183
=0.258819x183=47.36

= 317.72 x 47.36 = 41 KW
367
No = 1.05 (5.856 + 8.721 + 41) = 58.35
1 KW = 1.34 HP.
No = 78.19
No = 80 HP.

Polines
Ensamblaje
Dar clic en
los
cuadros

Preparacin del
rea de
instalacin
Instalacin de
la Faja
transportadora
Presentacin de
la Faja
transportadora

Faja
transportadora

Planos
Faja