Aceros Aleados

Propiedades y temas afines

Introduccin
Se denomina acero a una mezcla de hierro con una
cantidad de carbono variable entre el 0,03 % y el 2,14 %
en masa de su composicin, dependiendo del grado.
Es un compuesto intersticial
Su templabilidad baja limita la resistencia que puede
obtenerse excepto en secciones delgadas.
La mayora de limitaciones pueden superarse mediante
el uso de elementos de aleacin.

Definicin
Un acero aleado es aquel cuyas propiedades caractersticas
se deben a algn elemento en cantidades en peso del 1,0 %
al 50 % para mejorar sus propiedades mecnicas.

Propsito de la aleacin
Aumentar la templabilidad
Mejorar la resistencia a temperaturas comunes
Mejorar las propiedades mecnicas tanto a altas temperaturas como a
bajas temperaturas
Aumentar la tenacidad a cualquier dureza o resistencia mnima
Aumentar la resistencia al desgaste
Aumentar la resistencia a la corrosin
Mejorar las propiedades magnticas

 Grupo 1:
Elementos que se disuelven en ferrita.

Grupo 2:
Elementos que se combinan con carbono para
formar carburos simples o complejos.

Efecto de los elementos de aleacin en ferrita

La mayora de elementos son solubles en ferrita.
La tendencia hacia la ferrita es mayor.
Cualquier elemento disuelto en ferrita aumenta su dureza
y resistencia.

Efecto de los elementos de aleacin en el carburo

Su efecto en las propiedades tensiles a temperatura de
ambiente es anloga sin importar la composicin especfica.
Influyen en la temperatura de endurecimiento y tiempo
necesario para un calentamiento total y uniforme.
Los carburos son lentos de disolver y tienden a no disolverse
en austenita
La dureza y resistencia al desgaste las determinan el tamao y
la distribucin de las partculas duras del carbono.

Influencia de los elementos de aleacin

sobre el diagrama Hierro-Carburo de hierro
Se puede modificar el diagrama HierroCarbono de
hierro por la presencia de elementos diferentes del
carbono
El cambio en temperatura crtica producido por la
presencia de elementos de aleacin es importante en
el tratamiento trmico de aceros aleados.

Efecto de los elementos de aleacin en el

proceso de revenido
Se suavizan mediante recalentamiento.
Retardar la rapidez de suavizamiento.
Las curvas de suavizamiento para los aceros aleados
mostrarn un intervalo en el cual la dureza puede
aumentar realmente al incrementarse la temperatura del
revenido.
Dureza secundaria.

Aceros al nquel (Serie 2xxx)

El nquel es uno de los elementos ms viejos y el ms
fundamental de todos los elementos de aleacin de los
aceros.
Disminuye las temperaturas crticas del acero, ampla el
intervalo de temperatura para un tratamiento trmico
exitoso.
La estructura de los aceros no endurecidos al nquel
contiene mayor porcentaje de perlita que los aceros al
carbono tratados de manera similar.

 Resistencia con inferiores contenidos de carbono, incrementando de

esta manera la tenacidad, la plasticidad y la resistencia a la fatiga.

Los aceros al 3.5% de nquel (serie 23xxx)

Carburizar engranes de transmisin, tornillos de bielas, pernos y
seguros (chavetas).
Los aceros al 5% de nquel (serie 25xxx)
proporcionan mayor tenacidad y se utilizan para aplicaciones de
trabajo pesado, como engranes para camiones y autobuses, y
cigeales.

Aceros al cromo (Serie 5xxx)

El cromo es un elemento de aleacin menos costoso que el
nquel y forma carburos simples o carburos complejos. Estos
carburos tienen alta dureza y buena resistencia al deterioro.
En cantidades que exceden al 5%, las propiedades a altas
temperaturas y la resistencia a la corrosin del acero se ven
ampliamente mejoradas.
Aumenta la resistencia al desgaste de la superficie
endurecida, pero la tenacidad en la parte interna no es tan
alta como en los aceros al nquel.

Aceros al nquelcromo (serie 3xxx)

La razn de nquel a cromo es de aproximadamente 2 partes de nquel
por una parte de cromo.
El efecto de nquel de aumentar la tenacidad y la ductilidad se combina con
el efecto del cromo de mejorar la templabilidad y la resistencia al desgaste.

Aceros al 1.5% de nquel y 0.60% de cromo (serie 31xxx)

Engranes helicoidales, pernos para pistn, etc.
Aceros al 3.5% de nquel y 1.5% de cromo (serie 33xxx)
Trabajo pesado, engranes para avin, flechas y levas.

Aceros al manganeso (serie 31xx)

Elementos de aleacin menos costosos y est presente en todos los
aceros como desoxidador.
Reduce la tendencia a la fragilidad en caliente (fragilidad al rojo),
permitiendo de ese modo que el metal se trabaje en caliente.
Es notable por su poder para combinarse con el azufre, y el sulfuro de
hierro eutctico.
Se conserva slido a temperaturas de laminacin y tiene un efecto
menos adverso sobre las propiedades de trabajo en caliente de acero.

 Contribuye marcadamente a la resistencia y a la dureza. Tiene

un efecto moderado sobre la templabilidad.
Acero Hadfield al manganeso: suele contener 12% de
manganeso. Despus de un tratamiento trmico
adecuadamente controlado, este acero se caracteriza en
general por su alta resistencia, gran ductibilidad y excelente
resistencia al desgaste.
Poca resistencia y ductibilidad.

Aceros al molibdeno (serie 4xxx)

El molibdeno es un elemento de aleacin relativamente
costoso, ejerce un fuerte efecto sobre la templabilidad y,
de manera semejante al cromo, aumenta la dureza y
resistencia a alta temperatura de los aceros.
Menos susceptibles al fragilizado, debido al revenido,
que los dems aceros aleados.
Mejora la resistencia al desgaste de la superficie
endurecida y la tenacidad de la porcin interna.

 Aceros ordinarios al molibdeno (series 40xx y 44xx) se

carburizan y se emplean para flechas ranuradas, engranes de
transmisin y aplicaciones similares en que no son tan severas
las condiciones de servicio.
Los aceros al nquel molibdeno (serie 41xxx) son algo
baratos. Tienen endurecido profundo, ductibilidad y de
capacidad para soldarse.
Los aceros al nquel molibdeno series (46xxx y 48xxx)
presentan alta resistencia y ductibilidad.
Aceros al nquel cromo molibdeno (series 43xx y 47xx)
tienen alta templabilidad.

Aceros al tungsteno
Tiene un marcado efecto sobre la templabilidad, es
un fuerte formador de carburo y retarda el
suavizamiento de la martensita en el revenido
Es similar al del molibdeno
Es relativamente costoso y se necesita grandes
cantidades para obtener un efecto apreciable

Aceros al vanadio
Es el ms costoso de los elementos comunes de
aleacin. Es un potente desoxidador y un fuerte
formador de carburo.
Las adiciones del vanadio de 0.05% producen una pieza
de fundicin sin defectos, uniformes y de grano fino.
Tiene un marcado efecto sobre la templabilidad y
proporciona altas propiedades mecnicas al
enfriamiento con aire.

 Los aceros al cromo vanadio al bajo carbono

(61xx) se utiliza en la condicin de endurecimiento
superficial en la manufactura de pernos y
cigeales.
Los aceros al cromo vanadio de medios carbono
tienen alta tenacidad y resistencia y se emplean en
ejes y resortes.

Aceros al silicio (serie 92xx)

Est presente en todos los aceros como un desoxidador barato.
No es un formador de carburo, se disuelve en ferrita
aumentando la resistencia y la tenacidad
Acero naval (contiene 1 a 2% de silicio) se utiliza para
aplicaciones estructurales que requieren un alto punto de
cedencia.
Acero Hadfield al silicio: tiene excelentes propiedades
magnticas

Aceros inoxidables
Tienen aplicaciones resistentes a la corrosin y al calor.
Un sistema de numeracin de tres nmeros se utilizan
para identificar los aceros inoxidables.
Las propiedades de resistencia a la corrosin se debe a
una pelcula delgada, adherente, estable del xido de
cromo o de xido de nquel que protege efectivamente al
acero contra muchos medios corrosivos.

Aceros martensticos inoxidables

Son magnticos, pueden trabajarse en fro sin problemas,
especialmente con bajo contenido de carbono.
Pueden maquinarse satisfactoriamente y tienen buena
tenacidad.
Gran resistencia a la corrosin atmosfrica y a algunos
agentes qumicos, y se trabajan fcilmente en caliente.
Su ptima resistencia a la corrosin cuando se endurecen
desde la temperatura recomendada.

 El proceso de tratamiento trmico es esencialmente el mismo que

para los aceros simples al carbono o aceros de baja aleacin
La principal diferencia es que el alto contenido de aleacin de los
grados de acero inoxidable hace que la transformacin sea tan lenta y
la templabilidad tan alta.
Los aceros inoxidables clasificados como grupos son ms difciles de
maquinar que los aceros al simple carbono.
El uso de selenio ejerce menor efecto en reducir la resistencia a la
corrosin que el azufre.
La adicin del 2% de nquel a los aceros aleados de bajo carbono al 16
a 18% de cromo (tipo 431) extiende la regin de austenita y los hace
trmicamente tratables.

Aceros ferrticos inoxidables

No se pueden endurecer por tratamiento trmico sino
solo moderadamente mediante trabajo en fro.
El recocido es el nico tratamiento trmico aplicado a
aceros verdaderamente ferrticos.
La resistencia medida al impacto por la prueba de
muescas es la ms adversamente afectada.

Aceros austenticos inoxidables

Son los aceros inoxidables al cromo nquel (tipo 3xx)
y al cromo nquel manganeso (tipo 2xx), que
resultan austenticos.
Son esencialmente no magnticos en la condicin de
recocido y no endurecen por tratamiento trmico.
Se pueden trabajar fcilmente en caliente o en fro.
El trabajo en fro les desarrolla una amplia variedad de
propiedades mecnicas.

 Son muy resistentes al impacto y difciles de maquinar.

Estos aceros tienen la mejor resistencia a altas temperaturas y
resistencia a la formacin de escamas de los aceros
inoxidables.
Su resistencia a la corrosin suele ser mejor que la de los
aceros martensticos o ferrticos.
Aunque todos los aceros inoxidables se pueden endurecer
hasta cierto punto por trabajo en fro el resultado llega a ser
significativo en los aceros austenticos.

Aceros inoxidables endurecibles por

precipitacin
Este nuevo grupo de aceros inoxidables se dise
con caractersticas de endurecimiento por
precipitacin.
Tienen menor contenido de nquel, reduciendo de
esta manera la estabilidad de la austenita.
Estos aceros pueden tener tambin elementos como
cobre y aluminio que tienen a formar precipitados
aleados coherentes.

Aceros marenvejecibles
Estos aceros tienen bajo contenido de carbono con 18 a 25%
de nquel, junto con otros elementos de endurecimiento.
Se considera que son martensticos en el estado de recocido
y alcanzan una ultra alta resistencia al ser envejecidos en
las condiciones o martenstica.
Una razn importante para tal inters es su superior
tenacidad a la fractura, comparada con la de los aceros al
medio carbono templados y revenidos de ultra alta
resistencia.

Ausformado
Se dise un nuevo tipo de aceros de muy alta resistencia
recientemente como resultado de la formacin
austentica.
La tcnica consiste en deformar austenita inestable de
aceros moderadamente aleados entre las reacciones de
perlita y bainita.
Las piezas estructuras para aviones y muelles de
automvil sometidas a grandes esfuerzos son aplicaciones
particularmente atractivas para la ausformacin.

GRACIAS