ENSALLO DE IMPACTO IZOD

INTEGRANTES:
lvaro Lira.
Eric Alfaro.
David Corts.
Franco Espinoza.
INTRODUCCION.

Una carga por impacto se define como el efecto dinmico que acta sobre una
estructura mvil o esttica, tiene una carga aplicada de corta duracin debido a su
movimiento. Tambin llamada carga mvil, carga de choque, repentina o de impulso.

Pueden dividirse en tres categoras segn su severidad de aplicacin:

Cargas que se mueven con rapidez de magnitud constante (ejemplo: vehculo que
cruza un puente).

Cargas aplicadas repentinamente, como aquellas que son resultado de una
explosin o de la combustin dentro de un cilindro.

Cargas de impacto directo, como las producidas por un martillo neumtico, el
choque de un vehculo, etc.
ENSAYO IZOD.
Los ensayos dinmicos son realizados para valorar la capacidad de resistencia de
los materiales metlicos a las cargas de impacto (tenacidad) y determinar su
tendencia a la destruccin frgil. Dos de estos ensayos son el ensayo IZOD y el
ensayo Charpy. A continuacin se har una descripcin del ensayo IZOD.



ENSAYO IZOD.
Este ensayo consiste en romper la probeta sostenida en voladizo en posicin
horizontal, por medio de un golpe en su extremo libre. En su base, a sta probeta
tambin se le hace una muesca, sin embargo, esta es realizada a toda una seccin
transversal de la probeta. El gonimetro de mximos marca los ngulos de salida y
llegada con los cuales se establece la energa absorbida por la probeta de
determinado material.
PARTES PRINCIPALES DE LA MAQUINA.
ESTRUCTURA: La estructura o todo el
soporte de la mquina consiste en dos
canales de acero que estn paralelos entre
s, perpendiculares a la base. La mquina
debe ser anclada al piso 15 cm. como
especifica la norma. En el momento de
realizar el anclaje debe tenerse especial
cuidado, para no alterar las condiciones de
paralelismo y perpendicularidad, sobre las
cuales se dise la mquina. Para anclar la
estructura al piso se utilizan dos tomillos en
cada una de las esquinas. Uno de los
tornillos es el de nivelacin y el otro es el
de anclaje. La estructura se nivela
utilizando los tornillos de nivelacin, y
cuando se encuentra totalmente nivelada,
se ajustan en el piso los tornillos de anclaje.
PENDULO: sta parte de la mquina
es la ms delicada, pesa
aproximadamente 40 lb., y debe ser
accionada solamente al liberar el
sistema de freno, a travs del
mecanismo proporcionado para ello.
El pndulo al igual que el resto de la
mquina cumple con la norma ASTM
E-23; su diseo debe cumplir con
caractersticas de: velocidad, centro
de percusin y punto de golpeo.
SOPORTE PARA PRUEBAS DE IMPACTO: Para la prueba de impacto tipo Izod, las
mordazas deben sujetar la probeta por uno de sus extremos, dejando espacio en
voladizo, para que el golpe suceda a 22mm de la muesca segn la norma ASTM E-23.



MARTILLO PARA PRUEBAS TIPO IZOD: El martillo para este tipo de prueba de
impacto, tambin requiere que cumpla con ciertas normas, en donde se especifican
los ngulos y dimensiones en contacto con la probeta. Es necesario tener en cuenta
que como la probeta est en posicin horizontal, el martillo debe
ser colocado un giro de 90 respecto al eje del pndulo.

RESULTADOS CARGA IMPACTO ENSAYO IZOD
El parmetro ms relevante determinado en estos ensayos es la energa absorbida en la
rotura de la probeta, que se conoce como resistencia al impacto y se suele medir en
kJ/m 2
El ensayo puede realizarse con mazas instrumentadas de diversa capacidad que
permiten registrar de manera continua la fuerza aplicada sobre la probeta y la velocidad
de la propia maza.
Algunas propiedades que se buscan el ensayo son:

Trabajo absorbido en el choque.
Valor de resiliencia.
Anlisis de fractura.
Ejemplo de datos obtenidos en una prueba Izod.

A un acero F114 Informacin obtenida. El acero F114 absorbe 6.5, 6. 75 y 7 Kg/m2. El
valor medio es 6.75 Kg/m2. Resiliencia: = T/SoKj/m2 x 9.8=

Energa absorbida --- = 826875 J/ m2. Presenta deformacin previa. Rotura algo frgil:
70%frgil, 30% dctil

CONCLUSION.
Podemos concluir gracias a esta presentacin, que existen ciertos mtodos para
determinar la resistencia de los metales, nos centramos principalmente en el
mtodo IZOD, el cual utiliza un pndulo y un martillo de choque, el cual golpea en
uno de los extremos libres de la probeta, para de esta forma determinar la
resistencia que posee el material de prueba al impacto en cada libre de un martillo.