Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo

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Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo
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¿Qué es una batería? Tipos de Baterías Duración de batería A partir, marina, o de ciclo profundo? Baterías de ciclo profundo como batería de arranque? ¿Qué son las pilas de Baterías industriales (tenedor tipo ascensor) Baterías selladas Tamaño de la batería Códigos Gel de células (y por qué no les gusta) Las baterías AGM (y por qué lo hacemos como ellos) Efectos de temperatura Ciclos vs Duración Amplificador Horas - ¿qué son? Batería Voltajes Carga de la batería (Aquí es donde nos metemos en la verdadera carne) Controladores de carga (para la energía eólica o solar) Mini Factoids - Algunos hechos acerca de las pilas pequeñas El tema de las pilas podría ocuparse de muchas páginas. Todo lo que tenemos aquí es espacio para una descripción general de las pilas de uso común con los sistemas de energía fotovoltaica. Estas son casi todas las diversas variantes de las baterías de plomo-ácido. Para una breve discusión sobre las ventajas y desventajas de estas y otras tipos de pilas, como NiCad, NiFe (níquel-hierro), etc visite nuestra Baterías de ciclo profundo de aplicaciones de la página. Estos se denominan a veces "descarga profunda" o "célula de profundidad" las baterías. El término correcto es de ciclo profundo. Una versión imprimible de esta página estará disponible en formato Adobe PDF, cuando termine de actualizar esta página para descargar e imprimir: La mayoría de las tablas tienen pequeñas imágenes para descargar más rápido. Para ver la imagen a tamaño completo, haz clic en el pequeño.

http://74.125.45.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.windsun.com... 03-06-2009

o cualquier otra solución electrolítica . El frasco se encontró en Khujut Rabu las afueras de Bagdad y está compuesto por una jarra de barro con un tapón de asfalto. empujado a la cima de una colina.o más . Uso común de la palabra "batería" en términos eléctricos. Como los productos químicos en el cambio de batería. mejor. Entrada de la Wikipedia para la batería de Bagdad. se limita a un dispositivo electroquímico que convierte la energía química en electricidad. pero algunos son alcalinos) solución. 03-06-2009 .un poco de energía se pierde en forma de calor y de reacciones químicas durante la carga y descarga.com.como linterna de pilas. origen alrededor de 250 aC.windsun. se puede considerar una especie de batería. En las baterías recargables de este proceso se puede repetir muchas veces. Resistencia interna Parte . se acredita generalmente con ser el inventor de la moderna batería (plata-zinc).45. una batería eléctrica es un dispositivo de almacenamiento. Pilas fueron re-descubierto mucho más tarde por Alessandro Volta después de que la unidad de potencial eléctrico fue nombrado. por lo que las baterías se calientan cuando se está cargando arriba. la energía eléctrica se almacena o liberados. tal como un tanque de agua almacena agua para uso futuro. ¿Qué es una batería? Una batería.de la pérdida de carga y descarga las baterías se debe a la resistencia interna.1 voltios. Una roca. http://74. La primera prueba de las baterías procede de excavaciones arqueológicas en Bagdad. que almacenan.125. Esto se convierte en calor. sin embargo.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 2 de 17 Historia de la batería A pesar de Alessandro Volta en Italia. Más tarde. si bien hay cierta controversia entre los estudiosos. que podría tener 1050 o 1250 vatios o más para recargarla completamente. por una célula galvánica. Cuanto más baja es la resistencia interna.el frasco produce cerca de 1. Una "batería" es de dos o más de las células en serie... Si usa 1000 vatios de una batería. Como se señaló anteriormente. o de los músculos motores de combustión) se convierte y se almacena como potencial de energía cinética en la parte superior de la colina. Posiblemente uno de los primeros usos de las baterías. a pesar de que muchos tipos de células individuales son generalmente denominadas baterías . el voltios. en concepto. Esta primera "batería" es de fecha a alrededor de 250 aC y se hayan podido utilizar en las operaciones simples electroplate a objetos con una fina capa de metal. como el proceso utilizado actualmente para placa de bajo costo de joyería de oro y plata. Iraq. antiguas celdas se han descubierto ruinas en sumerio.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. Limitarse a través del asfalto es una barra de hierro rodeado por un cilindro de cobre. Una celda galvánica es un dispositivo muy sencillo que consiste en dos electrodos de diferentes metales o compuestos metálicos (un ánodo y un cátodo) y un electrolito (generalmente ácido. esa energía se libera como cinética y la energía térmica cuando la roca rueda colina abajo. Las pilas no son 100% eficientes . ya que la energía utilizada para empujarlo hasta la colina (energía química. Pilas no hacer de la electricidad. Cuando lleno de vinagre . No real y práctico para el uso diario. puede ser cualquier dispositivo que almacena energía para su uso posterior.

45.windsun. aunque la construcción de las placas varía etc. pero no son comunes debido a su costa. energía de reserva.una gran desventaja es que hay una gran diferencia de tensión entre la cargada y descargada estado. muy caros y de disponer de la debida la naturaleza peligrosa de Cadmio. 03-06-2009 .com. Incluso después de más de un siglo de uso. Todos gelificada se cierran y son "válvula regulada". pero no es recomendable salvo en los casos en que las temperaturas extremadamente bajas (-50 F o menos) son comunes. La mayoría de la válvula son reguladas bajo cierta presión . de níquel-hierro y otros tipos se encuentran en algunos sistemas. Una batería evaluado a 180 amperios-hora durante 6 horas puede ser evaluado a 220 AH en la tasa de 20 horas. Esto incluye el nivel inundados (húmedo) baterías. pero todos los sistemas de copia de seguridad de plomo-ácido tipo de baterías. Vida útil de las pilas La vida útil de una batería de ciclo profundo puede variar considerablemente con la forma en que se http://74. más que empuja a volver". y AGM. Prácticamente todas las pilas utilizadas en la energía fotovoltaica y la más pequeña. y 260 AH en la tasa de 48 horas.una especie de "cuanto más empuje. Gran parte de esta pérdida de eficiencia debido al aumento de la resistencia interna en las tasas de amperaje superior . gelificada.125. Un hecho importante es que TODOS los de las pilas de uso común en aplicaciones de ciclo profundo son de plomo-ácido. los peligros ambientales.que se pierden en el 30-40% en el calor sólo en la carga y descarga ellos. que siguen ofreciendo la mejor relación precio al poder.. y / o baja eficiencia. Todos ellos utilizan la misma química. o el llamado "libre de mantenimiento" (que significa que están diseñados para morir de una semana después de la garantía se agote).. De ciclo profundo incluye solar eléctrico (PV). Verdadero de la AGM de ciclo profundo (como el Concorde y Deka) puede aproximarse al 98%. marinos y de ciclo profundo. pero de lo que hemos aprendido de otros que no les recomendamos no . con tapas desmontables. Son caros. Otro problema es que son muy ineficientes . mediante la aplicación (para qué se utiliza) y la construcción (la forma en que se construyen). Casi todas las baterías AGM están sellados válvula regulada (comúnmente denominado "VRLA" . Algunos sistemas utilizan NiCad. NiCads. Eficiencia en un típico de plomo-ácido de batería es 85-95%. Principales tipos de pilas Las pilas se dividen en dos formas. y AGM (Absorbida Vidrio Mat).132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. gelificada. Las principales aplicaciones de automoción. Inundado puede ser normal. y RV y barco "casa" las baterías.1 a 4 psi al nivel del mar. Parece que la única fuente actual para las nuevas células parece ser de Hungría. Hemos tenido casi ninguna experiencia directa con el NiFe (alcalina) de pilas. Los principales tipos de construcción se inundan (húmedo). Baterías AGM son también a veces llamado "hambre de electrolitos" o "seca". Muchos inversores y cargar los controles tienen un tiempo duro con ellos. en pilas alcalinas y de NiCad es alrededor del 65%. ya que la estera de fibra de vidrio es sólo del 95% saturada con ácido sulfúrico y no hay exceso de líquido.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 3 de 17 Carga y descarga lenta de las tasas son más eficientes. lo que significa que una pequeña válvula mantiene una ligera presión positiva.la resistencia interna no es una constante .Regulado de válvulas de plomo-ácido).

windsun.no esponja. Hay muchas variables. NiFe (alcalina): 5-35 años NiCad: 1-20 años A partir. esta esponja se consume rápidamente y caen al fondo de las celdas. Las placas están compuestas de un líder "esponja". Incluso el llamado "suplemento de seco" (donde se agrega ácido cuando los necesita) tener una vida útil de 18 meses como máximo. Esto da a menos superficie. iluminación. Las baterías de los automóviles. Marina. etc): 4-8 años Rolls-Surrette prima de ciclo profundo: 7-15 años Industriales de ciclo profundo (la Corona y Rolls 4KS serie): 10-20 años Teléfono (float): 2-20 años. por tanto. el uso. y luego el ácido se vierten a cabo. Hemos visto gelificada células destruidas en un día en que en exceso con un gran cargador de automóvil. La principal diferencia entre una verdadera batería de ciclo profundo y de otros es que las placas son sólidos Planchas . ignición) pilas se utilizan para iniciar y ejecutar los motores. El problema es que "carro de golf" se refiere a un tamaño de batería (comúnmente llamado GC-2. y tienen mucho más gruesas placas. al tiempo que puede durar miles de ciclos en condiciones normales de uso de inicio (2-5% de descarga). el mantenimiento. o T-105).132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. etc que es casi imposible dar un número fijo. no el tipo o la construcción .45. pero si profunda ciclo.son en realidad llena de ácido. Baterías de ciclo profundo están diseñadas para ser dado de alta como el 80% una y otra vez.125. tales como profundidad de la aprobación de la gestión. Arrancadores de motor de una necesidad muy grande de arranque durante un tiempo muy corto. 03-06-2009 . y baterías de ciclo profundo Puesta en marcha (a veces llamado SLI. Estos son por lo general con fines especiales "flotar servicio". para arranque. dependiendo de la edad.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 4 de 17 utiliza.por lo que la calidad y la construcción de un campo de golf http://74. la temperatura y otros factores. Lamentablemente. Desde: 3-12 meses Marina: 1-6 años Carrito de golf: 2-7 años AGM de ciclo profundo: 4-7 años Gelificada de ciclo profundo: 2-5 años De ciclo profundo (tipo L-16. la frecuencia y la profundidad en bicicleta. A partir de las baterías con un gran número de placas delgadas de superficie máxima. a menudo es imposible decir lo que usted está realmente en la compra de algunas de las tiendas de descuento o los lugares que se especializan en baterías de los automóviles. cuidado. Esto da una gran superficie.hemos visto la L-16 muertos en menos de un año por una fuerte sobrecarga.máximo) de las expectativas si se utiliza para las baterías de ciclo profundo en el servicio. y tenemos un gran conjunto de los excedentes de las baterías de teléfono que ve sólo ocasionalmente (5-10 veces al año).com. pero a menudo aparecen en el mercado de los excedentes de "ciclo profundo". servicio pesado que ahora son más de 25 años de edad. Que puede variar considerablemente. No son totalmente seco .. menos "instantáneo" a partir de energía como las baterías necesitan. La batería de coche de golf es muy popular para los pequeños y los sistemas de RV. En casos extremos. de apariencia similar a una esponja de espuma muy fina. generalmente fallará después de 30-150 ciclos profundos si ciclo profundo. Estos son algunos típicos (mínimo . porque se quedaron sentados en un garaje en caliente sin cargo alguno.. puede variar a los extremos . Hemos visto en carrito de golf sin pilas destruidas están utilizando cada vez en menos de un año. y el tipo. la temperatura. las placas formadas y acusado. cómo se mantiene y acusados.

A menudo es difícil saber lo que usted está entrando en un "mar" de batería. La mayoría de las baterías AGM también sobrevivir la congelación sin problemas. Volver arriba Batería de Materiales de Construcción Casi todos los grandes baterías de uso común son el tipo de plomo-ácido. de manera cruda amperios de arranque es menos importante que lo que solía ser. Por desgracia. ¿Qué se guarda en las baterías tendrá que hacer frente a la compra de un mayor sistema de paneles solares. barcos. http://74.no mucho de una opción. RV y son mucho más cargado de poder de succión "aparatos". troyano. El ácido es típicamente 30% de ácido sulfúrico y el 70% de agua a plena carga. lo que hace más difícil hacer coincidir con el estándar de los sistemas y 12v/24/48v inversores. no se justifican). o "MCA". etc En general. como Corona. (Hay algunas NiCads en uso.el mismo que "CA". También son ineficientes NiCads . y el alto costo de la eliminación. por lo general tiene mucho menos energía de la batería a manivela y empezar.típicamente alrededor del 65% . las placas puede estar compuesto de plomo esponja. como el estéreo. Con los motores modernos con inyección de combustible y encendido electrónico. sino más bien escasa eficacia (60-70%) y los voltajes son diferentes. mientras que la CCA está a cero grados F. y se sitúan entre el inicio y las baterías de ciclo profundo. No va a lastimar a una batería de ciclo profundo para ser utilizado a partir de la batería. Una pila con la capacidad se indica en el CA o MCM no puede ser una verdadera batería de ciclo profundo.y muy caro. se obtiene lo que paga.windsun. si va a utilizar una verdadera batería de ciclo profundo (como el Concorde SunXtender) también a partir de la batería. o amperios de arranque en frío.125.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 5 de 17 de batería de coche puede variar considerablemente . CA y MCA puntuaciones están en 32 grados F.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. A partir de las pilas suelen ser evaluado en el "CCA".com.. Como norma general. Deka. Por otra parte. a pesar de la salida cuando se congelados poco o nada.. siempre que se tiene en cuenta el menor amperios de arranque en comparación con un tamaño similar a partir de baterías. NiCads pueden ser congelados sin daños. aunque algunos (Rolls-Surrette y Concordia. 03-06-2009 .que van desde la barata fuera de marca con placas delgadas hasta el verdadero ciclo profundo marcas. debe ser demasiado cerca del 20% en comparación con las existentes o de inicio recomendada batería tamaño del grupo para conseguir el mismo amperios de arranque. Hemos utilizado la Concorde SunXtender baterías AGM en algunos de nuestros vehículos sin problemas. pero la mayoría son un híbrido. Marina amperios de arranque . etc megavatios que son más adecuados para las baterías de ciclo profundo. muchos automóviles. Baterías marinas suelen ser un "híbrido". pero para el mismo tamaño que la batería no puede suministrar la mayor cantidad de amperios de arranque a partir de una batería.45. ya que el término de ciclo profundo es a menudo excesiva. En el híbrido. Usando una batería de ciclo profundo a partir de la batería Generalmente no hay problema con este. la única forma de saber positivo con algunas pilas es comprar uno y lo cortamos abierto . NiFe (níquel-hierro) también están disponibles baterías .estos tienen una muy larga vida. Sin embargo. por ejemplo) son verdaderas de ciclo profundo. El mayor problema con las baterías NiFe es que puede que tenga que poner en 100 vatios para obtener 70 vatios de carga . pero es más grueso y más pesado que el que se utiliza en el inicio de las baterías. Que es prácticamente el mismo que sustituye a un grupo de 24 con un grupo 31. por lo que a veces se utilizan en zonas donde las temperaturas pueden caer por debajo de -50 grados F.son mucho menos eficientes que los de plomo-ácido. pero para la mayoría de los efectos muy alto costo inicial. A veces es difícil decir.

"tracción" o "estacionario" las pilas. la batería con los platos más gruesa durará más tiempo. se utilizan cuando se necesita el poder durante un período más largo de tiempo. Esto es por qué la mayoría de baterías industriales tienen que ser controlados a menudo por el nivel de agua si no tiene Hydrocaps. Un nuevo AGM típicamente libre vertidos en aproximadamente el 1-2% por mes. La mayoría de pequeñas baterías de ciclo profundo (incluyendo AGM) usan placas de plomo-calcio para aumentar la vida. El positivo (+) la placa es lo que se come poco a poco de distancia en el tiempo.com.tanto como 1% por día en una batería de más edad.45. El llamado baterías libres de mantenimiento son también cerrados. mientras que la mayoría de las baterías industriales y montacargas uso de plomo-antimonio placa para una mayor fortaleza para resistir golpes y vibraciones. mientras que las baterías pueden tener montacargas placas de más de 1 / 4 "(.todo queda en el fondo como sedimentos. Estos son a menudo llamadas baterías de tracción debido a su amplio uso en carretillas elevadoras. Si muchas veces en exceso. y están diseñados para ser "ciclo profundo".090 ". algunas de estas baterías pueden perder una cantidad suficiente de agua que se mueren antes de su tiempo. por ejemplo.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 6 de 17 Industriales baterías de ciclo profundo A veces llamado "tenedor levantar". Espesor placa Espesor de la chapa (positivos de la placa).UU. por lo demás en igualdad de condiciones. como el vidrio o papel.. 03-06-2009 . o dado de alta como baja. y la batería Trojan-L 16 tipos de . pero aumenta la pérdida de agua y gas.22" placas gruesas.windsun. La placa negativa en las pilas se amplía un poco durante la descarga. Industriales más profundo del ciclo de utilización de pilas de plomo-antimonio platos en lugar de la de plomo utilizados en calcio AGM gelificada o baterías de ciclo profundo.115".125. y los EE. La autodescarga de las baterías de plomo-antimonio placas pueden ser altos . Las baterías de los automóviles suelen tener acerca de placas de . Baterías selladas Baterías selladas se hacen con que las rejillas de ventilación (generalmente) no se puede quitar.. que puede ser comprimido.040 "(4 / 100") de espesor. El RollsSurrette tipo L-16 (CH460) es .11 "de espesor. por lo que finalmente no queda nada .casi 7 veces tan espeso como auto baterías.150 ".07 a .265". Baterías de ciclo profundo tienen mucho más gruesas placas de baterías automotrices. ya que deben permitir que el gas de ventilación durante la carga. pero no suelen ser a prueba de fugas.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. o la profundidad de descarga). Este es uno de los 3 razones para la falta de batería. ya que el 20% del valor máximo de carga (80% del Departamento de Defensa. Algunas baterías industriales tienen que convertir los topes de hidrógeno y oxígeno en el agua. carros de golf. Concorde La AGM son . espesor de la chapa Si bien no es el único factor en el número de ciclos de una batería de profundidad puede tomar antes de morir. mientras que un viejo puede ser tanto como el 2% por semana. Gruesas placas están directamente relacionados con una vida útil más larga. es el más importante. y barrenderos piso (a partir de la cual obtenemos el "CG" y "SM" serie de tamaños de baterías). Sellado de pilas no están totalmente cerrados. en las grandes Rolls-Surrette) de espesor . la http://74. porque los asuntos de un factor llamado "positiva red corrosión". La Corona L-16HC tamaño . La placa de antimonio aumenta la vida y la fuerza. por lo que casi todos los separadores de baterías. El típico carrito de golf tendrán placas que se encuentran alrededor de .

Baterías industriales suelen ser designados por un número de parte.com. Algunos común batería tamaño códigos utilizados son: (ratings son aproximadas) U1 Grupo 24 Grupo 27 Grupo 31 4-D 8-D Carrito de Golf & T-105 L-16. como los ascensores y el piso tenedor barrenderos. No pueden ser rápido cargado en un cargador de automoción convencionales o pueden ser permanentemente dañado. 24. convirtiendo el ácido en una masa sólida que se ve como pegajosos Jell-O. hay compensaciones. que es un factor importante en los vehículos eléctricos. pero el Antimonio mejora la resistencia mecánica de las placas. El popular "HydroCaps" que vende pilas para inundados hacer el mismo trabajo para el convencional ( "húmeda"). 03-06-2009 . La mayoría de los inversores más comúnmente utilizados en los sistemas eléctricos de energía solar se puede configurar para limitar la corriente de carga a las baterías.. como "servicios financieros" para piso barrendero.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. BCI típicos códigos grupo U1.45.windsun. o "Células Gel" contienen ácido que ha sido "gelificada" mediante la adición de gel de sílice. La placa de antimonio aumenta la vida a costa de una mayor auto gestión. Una de ellas es que debe ser cargado a un ritmo más lento (C/20) para evitar el exceso de gas de dañar las células. NO es una medida de la capacidad de la batería. Si se deja sin usar por largos períodos de tiempo. la actual debe limitarse a las especificaciones de los fabricantes. La ventaja de estas pilas es que es imposible derrame de ácido incluso si se rompen.125. http://74. Muchos de ellos han "grupo de los" tamaños. 27 y 31.pero esto se aplica a cualquier batería. comúnmente utilizado en los sistemas eléctricos solares. Esto no es normalmente un problema con los sistemas eléctricos solares. grandes baterías industriales. Que generalmente se usan en los que se encuentran bajo constante o muy frecuente en ciclos de carga y descarga. pero si un generador o inversor auxiliares a granel se utiliza el cargador. Otros códigos son de tamaño estándar 4D y 8D. o "GC" para carro de golf. son sólo los fabricantes y números de pieza. Sin embargo. El plomo-antimonio tipos tienen una vida útil muy larga. etc L16HC 34 a 40 amperios hora 70-85 amperios hora 85-105 amperios hora 95-125 amperios hora 180-215 amperios hora 225-255 amperios hora 180 a 225 amperios hora 340 a 415 amperios hora 12 voltios 12 voltios 12 voltios 12 voltios 12 voltios 12 voltios 6 voltios 6 voltios Electrolito gelificado Gelificada baterías. carrito de golf.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 7 de 17 reducción de la pérdida de agua hasta en un 95%. De plomo-antimonio (como la carretilla elevadora y planta de depuración) baterías tienen una autonomía mucho mayor tasa de aprobación de la gestión (2-10% por semana) de plomo o plomo-calcio (1-5% al mes). Muchas baterías de seguir ningún código.. pero las tasas más altas auto. éstos deberían ser acusados por goteo para evitar daños derivados de sulfation . y un tenedorlevantar las pilas. Tamaño de la batería Códigos Todas las pilas vienen en diferentes tamaños. hay varios inconvenientes. que se basa en el tamaño físico y la colocación de la terminal. Como en todas las cosas.

Casi todas las baterías AGM son "recombinante" . de una norma o industriales de ciclo profundo es una mejor http://74.. y soportar los golpes y las vibraciones mejor que cualquier batería estándar. Este tipo de baterías tienen todas las ventajas de gelificada. que no pueden derrame. incluso después de 30 días de estar totalmente descargada. Incluso con todas las ventajas mencionadas. Las placas están en la AGM cuidadosamente embalados y montada de manera rígida. casi al mismo costo que gelificada: Desde todos los electrolitos (ácido) figura en el vidrio de esteras. dado que no son peligrosos. aunque roto. causando una pérdida en la capacidad de la batería.windsun. e incluso en severas condiciones de sobrecarga de hidrógeno de emisiones está muy por debajo del 4% como máximo especificado para los aviones y los espacios cerrados. Los voltajes de carga son los mismos que para cualquier batería estándar .lo que significa es que el oxígeno y el hidrógeno se recombinan interior de la batería. La recombinación es típicamente del 99% eficiente.del 1% al 3% al mes es lo normal. Estos son también llamados "hambre de electrolitos". Asamblea General tendrá un costo de 2 a 3 veces más que las baterías inundadas de la misma capacidad.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. Eso significa también que no van a la fuga de ácido. 03-06-2009 .sin necesidad de algún tipo de ajustes o problemas con los cargadores incompatibles o cargo los controles. En muchas instalaciones. la pérdida de agua puede ser bastante más de 2-4 años a causa de muerte prematura batería. por lo que casi no hay agua se pierde. aunque roto. dado que no hay líquido para congelar y ampliar. cuando las baterías están en un área donde usted no tiene que preocuparse de humos o fugas.125. Es por esta y otras razones que ya no vende ninguna de las células gelificada a excepción de la sustitución uso. puede desarrollar los huecos en el gel que nunca sanará. AGM..com. El Concorde (y la mayoría de AGM) pilas no tienen carga o descarga límites actuales. algunos de ellos) de gelificada. ya que la alfombra es de aproximadamente 95% más que saturado totalmente empapado. con ninguno de los inconvenientes. La AGM no tienen ningún derrame de líquido. El Concorde baterías se pueden recargar casi en su totalidad (95% o más). todavía hay un lugar para el nivel de batería de ciclo profundo inundadas. Y. Esto también significa que. incluso con fuertes corrientes de carga y descarga. son prácticamente inmunes a la congelación de los daños. En caso de sobrecarga. o entre las placas AGM. Vendemos la Concorde (y de vida. AGM tienen una muy baja auto-descarga .Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 8 de 17 Algunas otras desventajas de las células de gel es que debe ser cargado a un voltaje inferior (2/10th 's menos) que inundó o baterías AGM. Esta es una muy fina de fibra de vidrio de silicato de boro-mat. pero puede tomar mucho más abusos. no hay casi calentamiento de la batería.45. Baterías AGM tienen varias ventajas sobre ambos gelificada y inundado. En climas cálidos. a continuación. realizado por Concorde) baterías AGM. Estos utilización de gas de la fase de transferencia de oxígeno a las placas de negativos para recombinarse de nuevo en el agua durante la carga y evitar la pérdida de agua mediante electrólisis. Esto significa que puede sentarse en el almacenamiento por mucho más tiempo sin cobrar que las baterías estándar. a partir de la resistencia interna es muy baja. Además. Las nuevas AGM (vidrio absorbida) baterías de todas las ventajas (y. de vidrio o absorbida Mat Baterías Una nueva batería de tipo de sellado utiliza "absorbida Mats de vidrio". los gastos de envío son más bajos.

y el controlador está dentro.esto funciona bien si el controlador está sujeto a las mismas temperaturas de las pilas. ya que la batería tenderá a la media de los buenos y malos momentos. El sensor se lea como sigue muy cerca de la batería interna de temperatura. AGM. Si las baterías pasan parte del año tiritando en el frío.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 9 de 17 opción económica. En tales casos. Esta es la razón por la batería de su coche muere en una fría mañana de invierno. si las pilas están fuera. se acorta la duración de la batería. las baterías pueden ser vendidos a nivel local que no son estándar electrolito (ácido) fuertes.por cada 15 grados F más de 77. Por esta razón. No todo el mundo las necesidades de estas características. Algunos controles de carga de compensación de temperatura se han construido en (como Morningstar) . Aunque la capacidad de la batería a altas temperaturas es mayor.en algunos lugares que tienen muy fría o caliente condiciones. y hasta un pequeño paquete con algún tipo de aislamiento en la terminal. Es por ello que usted debe tener compensación de temperatura en el cargador o si su cargo el control de las pilas y están fuera / o es objeto de grandes variaciones de temperatura. http://74. Sin embargo. la capacidad se reducirá en un 20%.a 122 grados F.125. Agregando otra complicación es que los grandes bancos de baterías constituyen una gran masa térmica.74 voltios por celda (16. Esto es válido para cualquier tipo de plomo-ácido de batería. la capacidad de la batería sería de alrededor de un 12% más alto.windsun. no funciona así que .25 grados C (alrededor de 77 F). AGM principales ventajas son las baterías sin mantenimiento. y el aumento de la temperatura sube como. y puede sobrevivir más congela. Aproximadamente a -22 grados F (-27 C). gelificada. Volver arriba Efectos sobre la temperatura de las pilas La capacidad de la batería (cuántos amperios-hora que se puede introducir) se reduce cuando la temperatura desciende. que va a cambiar la temperatura interior mucho más lento que la temperatura del aire circundante. industrial o lo que sea. la reducción de la capacidad ha de tenerse en cuenta a la hora de dimensionar el sistema de baterías. Un gran banco de batería aislados pueden variar lo menos 10 grados durante 24 horas internamente. la gravedad específica y los voltajes pueden variar de lo que muestran. pero la duración de la batería se incrementa en alrededor del 60%. hidrógeno.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.. incluso si están rotos. El estándar de calificación para las pilas. Voltaje de carga de la batería también cambia con la temperatura. totalmente sellada contra humos.3 voltios por celda (13. Una última nota sobre las temperaturas . a temperatura ambiente . Se incrementa la capacidad a altas temperaturas . sensores de temperatura debe atribuirse a una de las terminales de la placa positiva. Masa térmica. no se extienda. 03-06-2009 .. Esta realidad no es tan malo como parece. La capacidad de la batería se reduce en un 50% a -22 grados F -.com. Que varían desde aproximadamente 2. ya sea sellado. a pesar de que funciona bien en la tarde anterior.4 voltios) a -40 C a 2. la duración de la batería se reduce a la mitad. a pesar de que la temperatura del aire varía de 20 a 70 grados. externos (add-on). Haga clic en el pequeño gráfico para ver un gráfico de tamaño completo de la capacidad de temperatura vs. En la congelación. ya que significa que tienen mucho peso.45. El electrolito puede ser más fuerte (de frío) o más débil (muy caliente) climas. o una fuga.8 voltios) a 50 C. La duración de la batería se reduce a temperaturas más altas . AH capacidad de la batería baja a 50%.

Vida útil se aumenta al mismo ritmo. ya sea solar.. Hay que tener cuidado cuando se mira en la lista de puntuaciones que el número de ciclos de una batería está clasificado para menos que también establece en qué medida en que se está descargando. aunque el número de ciclos varía. eólica. La duración de la batería está directamente relacionada con la profundidad de la batería es un ciclo cada vez. En general. En los sistemas que están continuamente conectados a algún tipo de carga fuente. Obviamente. o un cargador de CA es rara vez un problema. y los antiguos industriales (placas de plomo-antimonio) son los más altos. El más práctico utilizar el número es de 50% de DOD en una base regular. el de dióxido de plomo tiende a acumularse en los grupos de las placas positivas y no en una película. Puede variar desde alrededor del 1% al 15% por mes. es considerado como el desempeño de 100% a 20%.la mayoría de los fabricantes. 03-06-2009 .windsun. Esas mismas baterías se clasifican en menos de 5 años en caso de un ciclo a 50%. uno de los ampliamente publicitados tipo de teléfono (o servicio) las baterías se han anunciado que tienen 20 años de vida.que generalmente no quieren tener un montón de 5 toneladas de pilas sentado allí sólo para reducir el Departamento de Defensa. Esta "fuga" o autodescarga varía considerablemente con la pila tipo. Si una batería está descargada al 50% todos los días. Vida también puede ser reducido a temperaturas más altas . hay un límite superior . Además. Esto sucede porque en muy poco los ciclos.6 a 12.com. El gráfico anterior muestra cómo la vida se ve afectada por la profundidad de la gestión. edad. 20% y 50%. con ácido añadido más tarde) se deteriorará con el tiempo. Baterías libre descarga más rápido a temperaturas más altas. pero todas las baterías de plomo-ácido serán similares en la forma de la curva. si por http://74.45. Esto no significa que usted no puede ir al 80% de vez en cuando.. que durará cerca de dos veces más largo que si se trata de un ciclo y el 80% de DOD. debe figurar en un promedio del Departamento de Defensa de alrededor del 50% para el mejor factor de coste de almacenamiento vs.una batería que está en continuo ciclo de 5% o menos generalmente no duran tanto como un 10% por ciclo. Si sólo el 10% ciclo del Departamento de Defensa. uno de los mayores asesinos de las pilas se almacenan en una sesión en parte por un estado de alta pocas meses. Incluso más "seco cargado" pilas (los que se venden sin electrolito para que puedan ser enviadas más fácilmente. las nuevas baterías AGM tienen los más bajos. sobre todo si no se utilizan). que tendrá una duración de aproximadamente 5 veces más que un ciclo a 50%. Un "flotar" cargo debe mantenerse en las pilas. la mayoría de baterías de carro de golf son tasados para unos 550 ciclos de descarga al 50% .Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 10 de 17 Frente a los ciclos de vida Una batería "ciclo" es un completo ciclo de recarga y descarga. Por ejemplo.lo que equivale a alrededor de 2 años. a menudo hay otras calificaciones para la profundidad de descarga. que tiene calificación sólo en el 5% del Departamento de Defensa . hay algunas limitaciones a esta práctica .125.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.8 para una batería de 12 voltios) cuando está totalmente cargada. Es sólo que la hora de diseñar un sistema cuando se tiene una idea de las cargas. Por ejemplo. y luego de vuelta al 100%. El gráfico es para un Concorde Supervivencia batería. Sin embargo. Si nos fijamos en la letra pequeña. los más comunes son el 10%. aun cuando no se utilizan (o.es mucho menos cuando se utilizan en una aplicación donde se profundiza en un ciclo regular. así como un 50% de pérdida en la vida por cada 15 grados F a 77 grados más de temperatura de la célula. Máximo la vida en almacenamiento es de los 2-3 años. Pilas que se almacenan durante largos periodos de tiempo pierde todos sus cargos. y la temperatura.14 voltios por celda (12. Volver arriba Batería Voltajes Todas las baterías de plomo-ácido de suministro sobre 2. Sin embargo. Por lo general.

Esto no se aplica a las baterías AGM o gelificada.2 voltios. o se debería poner una pequeña carga en ella. o 10 amperios de 1 / 10 de una hora y así sucesivamente.125. y hidrómetro lectura no se pueden tomar. a continuación. Esta misma cosa puede ocurrir en las células gelificada si son excesivos o lagunas y se producen burbujas en el gel. y que lo use durante 20 minutos y.12 a 2. Tenga en cuenta que los voltajes de carga cuando en realidad será muy diferente. pero es algo que debe conocer si su prueba de baterías parecen bien pero carecen de capacidad e ir muy rápidamente muerto bajo carga. usted tiene que tener cuidado de que no son sólo la medición de la carga superficial. "Falso" Capacidad Una batería puede satisfacer todas las pruebas para estar en plena carga.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. Si las placas están dañadas. En el 50% de la lectura será 2. la profundidad de descarga (DOD) se puede determinar mediante la medición de la tensión y / o la gravedad específica del ácido con un hidrómetro.15 voltios por celda.5 voltios durante un período de 20 horas. y se originó cuando la batería casos se hicieron de madera y asfalto.un mito.45. y una forma de lento desempeño de circuito a través de la ahora empapados de ácido y conductora piso.75 VPC.27 en la parte superior de la celda.7 voltios de batería de 12 voltios. Un amplificador-hora es un amplificador de una hora. como una pequeña bombilla de automóviles.al comprar pilas nuevas debería cargarlos y dejarlos reposar un rato y luego tomar una medición de referencia. o 12. pero con sólo el 20% de las placas de la izquierda . sulfatados o parcialmente pasado de largo uso. la batería debe sentarse a descansar por unas horas.windsun. y 1. o por el contrario.. o 6. Si usted tiene algo que tira de 20 amperios. 03-06-2009 . A veces puntuaciones en la tasa de 6 horas y la tasa de 100 http://74.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 11 de 17 debajo de 77 grados. por lo que debe confiar en el voltaje. por unos minutos. Mito: El viejo mito de no almacenar las baterías en suelos de hormigón es sólo eso .com.. mientras que el total de los amperios-hora que suministra se mide. pero en realidad actúa como una batería de tamaño mucho menor. pero la capacidad es reducida. Gravedad específica será de unos 1. Hidrómetro lecturas pueden no cuentan toda la historia.67 AH. excepto gelificada. AH aceptado la calificación de período de tiempo utilizado para las baterías solares en energía eléctrica y sistemas de copia de seguridad (y para casi todas las baterías de ciclo profundo) es la "tasa de 20 horas". Muchas son las baterías selladas. Esto no le dirá lo bueno (capacidad en AH) es el estado de las pilas .sólo una prueba de carga sostenida que puede hacer. el amplificador de horas utilizadas sería 20 (amperios) x . Voltaje en una batería completamente cargada leerá 2. sin embargo. la batería puede dar la apariencia de estar completamente cargada.03 VPC (Voltios por célula). Esto puede variar en función de las marcas y tipos de pilas algo .333 (horas). Es x amperios horas. Esta historia ha sido de alrededor de 100 años. Esto significa que se descarga a 10.265 para una célula completamente cargada. ¿Qué es la izquierda de las placas puede ser completamente funcional. De células de gel.que pasan parte de su vida a altas temperaturas. En el siguiente cuadro. Si la medición inmediatamente después de la carga. y en el 0% será igual o inferior a 1. aunque es mucho menos en la parte inferior. se pueden ver 1. Para verificar el voltaje. La fuga de ácido. Los voltajes a continuación se aplican a todas las baterías de plomo-ácido. Amp-horas Capacidad Todas las baterías de ciclo profundo están nominal en amperios-hora. Pilas suelen ir mal por otras razones antes de llegar a este punto.13 o menos para una celda totalmente descargada. y en la parte inferior.. por lo que no utilizan estos números para una batería que está bajo carga. ya que toma un tiempo para obtener el ácido mezclado en celdas húmedas.. Esto tiende a cambiar en la mayoría de los sistemas . restar . ser mucho más bajos de lo que la capacidad original. Estado de carga Estado de carga.

Determinación es la mejor para medir la gravedad específica.05 http://74.07 2. Para sistemas de 24 voltios de multiplicar por 2. VPC es el voltios por celda individual . Por el contrario. ya que es un típico ciclo de trabajo diario. si se agota más lento. pero en muchos baterías esto es difícil o imposible.5 12. 2200 Concorde PVX-6220 Surrette S-460 (L-16) Trojan L-16 Surrette CS-25-PS Tasa de 100 horas 250 AH n/ Tasa de 20 horas 225 AH 225 AH 221 AH 344 AH 360 AH 779 AH 8 n/ d d 181 AH 183 AH 282 AH n/ 255 AH 429 AH 400 AH 974 AH d 639 AH Estado de carga Aquí están sin carga típica voltajes vs estado de carga (figurado en 10. Las baterías que están siendo acusados de ser mayor -. para el sistema de 48 voltios.08 2. o pueden ser sulfatados.. lo que necesita para igualar. Es importante darse cuenta de que las mediciones de voltaje son sólo aproximados. Cuanto mayor sea la resistencia interna.5 voltios = totalidad.UU.42 12. las pilas deben permanecer en la zona verde.12 2. Aquí están algunas capacidades típica batería de fichas de datos de los fabricantes: Tipo de batería Trojan T-105 Batería EE. Voltajes son para un sistema de baterías de 12 voltios. usted tiene que dejar que la batería de sentarse por un tiempo. multiplique por 4. Esto significa que cuanto más rápido se utiliza una batería (de alta).lo que las convierte en un aspecto mucho mejor de lo que realmente son. y 77 grados F). Esto es importante porque algunos fabricantes y vendedores han optado por su tipo de baterías en la tasa de 100 horas . la capacidad es mayor AH. Estos son los voltajes de las baterías que han estado en reposo durante 3 horas o más. mientras que las tensiones a cargo no le dirá nada. o las pilas se van mal. pero también es útil para calcular la capacidad de la batería de larga duración amperios-hora de copia de seguridad necesarios. ¿Por qué amplificador horas se especifican en un tipo: A causa de algo llamado el Efecto Peukert.125.com. Peukert El valor está directamente relacionado con la resistencia interna de la batería.2 voltios de diferencia entre cada celda. 03-06-2009 . menor es la capacidad de Ah. De vida más larga.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 12 de 17 horas se dan también para la comparación y para diferentes aplicaciones.7 12. pero los continuos vertidos a los niveles de acortar considerablemente la duración de la batería. A veces.si usted mide más de un .45. Estado de carga 100% 90% 80% 70% Batería de 12 voltios 12.. Buzamientos ocasional en el amarillo no son perjudiciales.windsun. especialmente a altas corrientes. Tenga en cuenta la gran caída de voltaje en los últimos 10%. la tasa de 100 horas se ofrece sólo para que la batería se vea mejor de lo que realmente es.32 Voltios por celular 2.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. La tasa de 6 horas se utiliza a menudo para baterías industriales. mayor será la pérdida durante la carga y descarga.

el voltaje sube. que se mantendrá cargado las pilas sin daños.9 11. Entre los cargadores regulados.La primera etapa de la fase 3-carga de la batería. Cargadores: La mayoría de garaje y de los consumidores (automoción) Tipo de cargadores de batería se carga a granel sólo.06 11. Corriente es enviada a las pilas a la máxima tasa de seguro que se aceptarán hasta el voltaje sube a cerca de (80-90%) el nivel de carga plena. o "modulación por ancho de pulso" realiza la misma cosa. Tensiones en esta etapa suelen oscilar entre 10. PWM. Carga de flotación: La 3 ª etapa de la fase 3-carga de la batería. pero puede haber límites a la corriente máxima que la batería y / o el cableado puede tomar. No hay "correcto" para la tensión de carga a granel.89 1.8 a 13. pero un cargador a 20 amperios nominales sólo se puede suministrar 5 amperios cuando las baterías son el 80% de la carga.2) para reducir los gases y prolongar la duración de la batería. Carga de Absorción: La 2 ª etapa de la fase 3-carga de la batería. Estos se denominan a veces "conicidad cargo" .. Después de alcanzar la plena carga las baterías. Si estos se ponen a la correcta tensión de las baterías. porque la anchura de los pulsos puede variar desde unos pocos microsegundos a varios segundos. por lo que los amplificadores de baja el cargador.. Tensión se mantiene constante y gradualmente disminuya actuales como la resistencia interna aumenta durante la carga.45. En PWM. Esto puede ocurrir cientos de veces por minuto.01 1.como si que es un punto de venta. ¿Qué cargo conicidad realmente significa es que como la batería se cargará. tales como Ingeniería Iota y Todd.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 13 de 17 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0 Volver arriba 12.93 1. 03-06-2009 .windsun. http://74.125. y tienen muy poco (si lo hubiere) la regulación del voltaje.75 11. el flotador de tensión debe estar alrededor de 13. Tenga en cuenta que a largo plazo de flotación de servicio. Voltajes en esta etapa suelen ser alrededor de 14.20 12. el controlador o el cargador sentidos diminutas gotas de tensión en la batería y envía los ciclos de carga muy corto (legumbres) a la batería.2 a 15. tales como copia de seguridad de los sistemas de energía que son rara vez descargada.5 2. pero no a dejar por largos periodos de tiempo. Cobran bien.58 11.96 1.03 2. de absorción y de flotación.20 voltios. Es durante esta etapa que el cargador coloca tensión máxima.02 a 13. que mantienen una constante tensión reguladas en las pilas.31 10.98 1.5 voltios. Carga a granel . tensión de carga se reduce a un nivel inferior (típicamente 12. Se llama "ancho de pulso". ya que el objetivo principal es mantener a una batería ya partir de la descarga.5 voltios a 15 voltios. Esto es a menudo citado como un mantenimiento o carga lenta. Ellos son buenos para un rápido impulso a la baja las baterías.75 Carga de la batería La carga de la batería se lleva a cabo en 3 etapas básicas: a granel. hay la tensión reguladas.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.com.

Tenemos la Iota Ingeniería cargadores de batería y el Statpower Truecharge "inteligentes" cargadores.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.45.. Gelificada células deberán imputarse a no más de la tasa de C/20. pero casi todos los modernos controlador funciona bien.com. sin sobrecarga. dado que muy pocos cables de la batería que puede tomar mucho actual.windsun.125. El Concorde baterías AGM son un caso especial .para obtener una explicación completa de esto.. Estos utilización de una variable para mantener la tensión de carga constante amperios mucho más para acelerar la carga. Xantrex (Todos) Morningstar (Todos) Outback MX60 Potencia & 80 Azul cielo Energía (Impulso solar) Apolo Steca El uso de cualquiera de estos casi siempre dar una mejor vida de la batería y de carga "on-off" o simple derivación tipo reguladores Volver arriba Carga de la batería tensiones y corrientes: La mayoría de las pilas debe ser inundado con cargo a no más de la "C / 8" para cualquier tipo de período sostenido. Contadores de amperios (de los paneles) y la batería V son opcionales con la mayoría de los tipos. Tenga en cuenta que un par de ellas se mencionan como "el poder de seguimiento" .el se puede cargar en el Cx4 la tasa. otros no. o en varias fases cargadores. Reguladores para sistemas solares han sido diseñados para mantener las baterías cargado al máximo. Modelo exacto dependerá de la aplicación y el tamaño y sistema de tensión. esto equivaldría a 26 amperios. Para una batería de 220 AH. 03-06-2009 . Para evitar el sobrecalentamiento del cable. y muchas tienen una carga de salida. dividido por 8. debe atenerse a C / 4 o http://74. Sin embargo. Algunas de las distintas marcas y modelos que usamos y recomendamos se enumeran a continuación. o el 5% de su capacidad de amperios-hora.algunos sistemas pueden necesitar las campanas y silbatos de los controles más caros. no es recomendable intentar esto en casa. Volver arriba Controladores de carga Un controlador de carga es un regulador que va entre los paneles solares y las baterías. vea nuestra página sobre el tema "¿Por qué 120 vatios no es igual a 120 vatios ". Estos son algunos de los controladores de carga que recomendamos.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 14 de 17 Para evitar esto. o el 400% de la capacidad para el ciclo de carga a granel. No hay "mejor" para todas las aplicaciones de control . Statpower (y tal vez otros?) Han salido con "inteligentes". "C / 8" es la capacidad de la batería en la tasa de 20 horas de duración. La mayoría de los modernos controladores de ecualización automática o manual construido en.

comprobar las recomendaciones del fabricante. Usted puede tener solución muy fuerte en la parte superior.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 15 de 17 menos.5 voltios le dará un 100% de carga en las baterías de plomo-ácido. En situaciones en las que varias baterías conectadas en serie. usted debe dejar que la batería para sentarse al menos 24 horas y. Una vez que la tensión de carga alcanza 2. Si no puede igualar. las burbujas de gas y la mezcla de electrolitos.verificar las especificaciones primero. Para obtener una carga completa. Cualquiera de sustituir con todos los nuevos o la utilización http://74. paralelo o serie / paralelo. Mini Factoids Casi todas las pilas no alcanzará su plena capacidad hasta el ciclo 10-30 veces. a continuación. A altas temperaturas (más de 85 grados F) esta debe reducirse a alrededor de 2. sus necesidades de mantenimiento cambio. Voltaje de flotación para las baterías de plomo-ácido debe ser aproximadamente 2.9-13. puede probar una batería con un hidrómetro y obtener lecturas que son una manera muy libre. Inundó la vida de la batería puede ampliarse si un cargo se aplica la igualdad de cada 10 a 40 días. Flotador y gelificada Tensiones de carga para las baterías suelen ser de menos de 2/10th voltios inundadas para reducir la pérdida de agua. Esto significa más tiempo de carga y / o tipo de acabado más alto (mayor amperaje en la final de la carga).windsun. Si el líquido en las células norma húmeda no es mezclado. el nivel del agua debe ser en todas las células y por lo general 1 / 4 "a 1 / 2" por debajo de la parte inferior del relleno y en la celda (depende del tamaño y el tipo de batería).45. Tenga en cuenta que las pilas deben inundadas burbuja (gas) un poco para asegurar una carga completa. Con la estratificación.23 voltios por celda. o sobre 12. No todos los controladores de tipo de derivación son 100% o desactivar. Y.15 a 2. Nunca agregar ácido a una batería. agregue sólo suficiente agua para cubrir las placas. La edad y el nivel de uso debe ser el mismo que el compañero de baterías. Una nueva batería tendrá una capacidad de alrededor del 5-10% menos de su capacidad nominal. Es por ello que recomendamos la carga de baterías y cargadores de los controles mencionados en los apartados anteriores. especialmente en gelificada. utilizar el hidrómetro. y para mezclar el electrolito. Envejecimiento de la batería Como baterías de edad. excepto para reemplazar derramado líquido. baterías de repuesto deben ser del mismo tamaño. por alguna razón. Esto se asegura de que todas las células son igualmente cargada. Por lo general. mayores baterías necesitan ser regadas más a menudo.. AGM y gelificada debe igualado 2-4 veces al año como máximo . Baterías deben regarse después de la carga a menos que las placas están expuestos.132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.10 voltios por celda. pero la mayoría son.4 voltios para una batería de 12 voltios. usted debe seguir para aplicar un curso después de la tensión de la batería alcanza el punto de corte de la mayoría de este tipo de controladores. De carga en 15. y se aplica para alrededor de 2 a 16 horas..583 voltios por celda. tipo y fabricante (si es posible).com. y muy débil en la parte inferior de la celda. Este es un cargo que es de aproximadamente 10% superior a la normal plena tensión de carga. a continuación. No coloque una batería nueva en un paquete que es más de 6 meses de edad o tiene más de 75 ciclos. Tenga en cuenta que muchos de derivación de tipo controladores de carga para sistemas solares vendidos no le dará una carga completa . 03-06-2009 . se convierte en el electrolito "estratificado". la carga debe parar o se reduzca a una carga lenta.125. Destilada o agua desionizada debe ser utilizado para completar las pilas no selladas. disminuye su capacidad. Después de una carga completa.

Volver arriba Más información . Optima 750S = 1. Baterías de larga vida.especificaciones y datos sobre todas las baterías de la Concorde. y luego tomar la lectura de un hidrómetro de referencia en el futuro.windsun.Especificaciones y datos sobre la Surrette marina de ciclo profundo y baterías Concorde . y el rumor de que se cumplirán plenamente para evitar esta "memoria" es totalmente falso y da lugar a principios de batería fracaso. esto le dará un punto de referencia para futuras lecturas.no mucho. pero cosas de marketing. Los tapones de ventilación de las pilas deben permanecer inundadas de la batería durante la carga..el grupo más pequeño si se obtiene el 5 o más horas de sol al día. pero tiene todas las especificaciones. como la Corona y Surrette. Exide .Sitios web de fabricantes EE. Surrette . Algunos valores Peukert Exponente (no completo.com. Nosotros no vendemos Exide.25.20. elegir un grupo que dará una potencia máxima de alrededor de 1/300th a 1/1000o de la capacidad de amperios-hora. siéntase libre de correo electrónico con cualquier comentario acerca de esta página o las pilas en general. Trojan T-105 = 1. No tenemos muchos datos. Corona de batería . pero se pueden comprar camisetas Exide. Batería Manufacturing Company . EE. Es una muy mala idea para comprar pilas nuevas y "guardar" para más tarde. Disolventes o aerosoles de limpieza no deben utilizarse. Las baterías plomo-ácido no tiene una memoria. o guardarlos en una continua carga lenta.UU. Cuando se utiliza un pequeño panel solar para mantener a flote (mantenimiento) a cargo de una batería (sin usar un controlador de carga). usted debe cargar e igualar. incluyendo Supervivencia. http://74.si se compran.UU. La inactividad puede ser muy perjudicial para la batería.. fuerza. Batería 2200 = 1.45.125.Una de las principales industriales y fabricantes de baterías de ciclo profundo. Esto impide que gran parte de la pérdida de agua y salpicaduras que pueden ocurrir cuando se burbujeo. Dado que no todas las pilas tienen exactamente el mismo ácido.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 16 de 17 de una buena batería usada. puede tener hasta un año de diferencia de edad. O bien comprar cuando lo necesite.no un montón de información técnica real.109. La primera vez que compra una nueva serie de inundados (húmedo) baterías. el más grande de esos largos días de invierno nublados en el noreste.una buena información y los datos. que sería de alrededor de un 1 a 5 vatios grupo .132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. Lo mejor . Por favor. Trojan batería . 03-06-2009 . sólo para información). los utilizan. Única fuente de agua potable se debe utilizar para limpiar el exterior de las baterías. Por un par de baterías de carro de golf.

45.windsun. 03-06-2009 . Fax: 928 527-0729 Flagstaff Dirección postal: Viento del Norte de Arizona & Sun Este 4091 Huntington Drive. AZ 86004 Envíenos un correo electrónico a: Email Us! l>> http://74. Flagstaff 888 881-6464 / 623 877-2317 Soporte técnico solamente .132/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www. Suite B Flagstaff.Preguntas más frecuentes de baterías de ciclo profundo Página 17 de 17 Gran batería Surrette Banco de instalación en una de nuestras instalaciones en Mexico.no para la información. Enlace Webstore Solar Electric tienda Foro de Discusión solar Incentivos Inicio Tienda Enlaces: Paneles solares paneles solares Soportes solares Controles de carga baterías de ciclo profundo Batería Cargadores DC Luces Wire & Cable Fusibles y Breakers Generadores Eólicos Inversores Solares de Agua Bombas de hardware solar de internet Información de Contacto Teléfono: 800 383-0195 / 928 526-8017 oficina principal de ventas y almacén.com...125.

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