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RENAULT Y LA REALIDAD VIRTUAL Ms de 500 m2 del cetro tecnolgico (Tecnocentro) de Renault estn destinados al "Centro Tcnico de Simulacin", un departamento de Ingeniera de Vehculo, cuya funcin principal es la de crear, desarrollar y difundir tcnicas de simulacin en el diseo de nuevos productos. Entre las muchas ventajas de esta tcnica, Andreas Kemery, Responsable del CTS, destaca: "el simulador de iluminacin, capaz de reproducir en imgenes de sntesis el haz de luz que genera un faro, incluso en fase de diseo. Esto permite probar diferentes soluciones mucho antes de la concepcin del vehculo. La ganancia de tiempo es considerable y el ahorro econmico alcanza los 200.000 por proyecto". En las presentaciones de vehculo la realidad virtual aporta grandes innovaciones como la Presentacin Virtual del Vehculo (PV2) y la maqueta interactiva (MV21). Segn Andreas Kemery "con estas herramientas se construye virtualmente una maqueta del vehculo, que se puede presentar en un ordenador o proyectar sobre una pared a escala real. El software de presentacin muestra la maqueta desde todos los ngulos con gran realismo, y permite apreciar el diseo y los volmenes mediante la representacin estereoscpica. Tambin se puede ver el interior de la maqueta y comprobar la visibilidad que proporcionan las superficies acristaladas, la legibilidad del tablero de bordo y la accesibilidad de los mandos. En slo unas horas se puede "probar" un tablero de bordo definido por ordenador". Esta representacin de la realidad supera la mera exposicin visual. Tambin es posible la reproduccin de las sensaciones que el conductor experimenta durante el frenado y la aceleracin. Mediante simuladores dinmicos, se introducen en el ordenador las recreaciones de diferentes movimientos y gestos del conductor y el vehculo. Para estas recreaciones son necesarias mquinas muy sofisticadas, ya que la coherencia entre las imgenes y los movimientos es fundamental para una simulacin creble y un posterior anlisis eficaz. Las variantes estudiadas como el confort, la conduccin, el campo visual, los reflejos, son simuladas a travs de diferentes rutas y tipos de pasajeros. Cuestiones: 1.- En qu otros negocios, adems del automovilstico, se puede aplicar la realidad virtual en el proceso de diseo de nuevos productos? En la Biologa y en la Medicina se podra aplicar perfectamente, ya que esta logra estudiar partculas realmente diminutas, lo que las hace difcil de observar al ojo humano, es por esto que sera interesante utilizar la realidad virtual en esta ciencia ya que se podra observar y analizar con gran detalle y de esta forma dar argumentos mucho ms acertados a la hora de verificar la efectividad de algn medicamentos.

En la Arquitectura y la realidad virtual van muy ligadas, a la hora de disear alguna idea se necesita hacer un prototipo de esta y por consiguiente analizarlo y ver si necesita modificaciones, con esto cualquier tipo de edificacin quedaran mejor diseadas. En visitas tursticas, debido al gran nivel de tecnologa que manejamos, para los viajeros de hoy en da les atrae mucho visitar virtualmente los lugares antes de ir, para verificar que lo que estn escogiendo es la mejor opcin, o simplemente quieren guiarse con estos simuladores. Hoy en da pasear virtualmente cualquier lugar del mundo, es posible. 2.- Enumera algunos beneficios que se obtienen con la utilizacin de las simulaciones virtuales en el diseo y desarrollo de nuevos productos. - Esto permite probar diferentes soluciones mucho antes de la concepcin del producto. - La ganancia de tiempo es considerable y el ahorro econmico - El software de presentacin muestra la maqueta desde todos los ngulos con gran realismo, y permite apreciar el diseo y los volmenes mediante la representacin estereoscpica. - Es posible la reproduccin de las sensaciones y conductas. - Tener una visin ms clara de las ideas que se tratan de expresar.

(conocidos en ocasiones como administradores autocrticos de tarea), a quienes slo les preocupa desarrollar una operacin eficiente, que tiene poca o ninguna preocupacin por el personal y que son sumamente autocrticos en su estilo de liderazgo.
Estilo 9.1 (autocrtico)

La eficiencia en las operaciones se logra al estructurar las condiciones de trabajo de tal manera que los elementos humanos interfieran lo menos posible. Se busca un alto grado de eficiencia y produccin. Las personas son instrumentos de la produccin. El lder tiene una preocupacin desmedida por la produccin. La administracin debe planear y controlar el trabajo el personal solo ejecuta. Representa mucho inters por el rendimiento y poco por las personas que deben realizar el trabajo. En este enfoque el jefe impone exigencias a sus subordinados a la vez que les niega la oportunidad de contribuir al resultado.