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Jaime Servicios , +522381119244
Sauses 130 , tulancingo , hidalgo , 43700
Citroen C4
Especificaciones técnicas 5FW (EP6)/1.6
Identificación del vehículo
Identificación del vehículo
Nº de cilindros Tipo 4/DOHC
Cilindrada (Fiscal) cc 1598
Relación de compresión :1 11,0
Adecuado para gasolina sin plomo Sí
Octanaje mínimo RON 95
Sistema de encendido Marca Bosch
Sistema de encendido Tipo Motronic MEV17.4
Sistema de encendido Descripción Map-DI
Ubicación de disparo Árbol de levas/Cigüeñal
Sistema de combustible Marca Bosch
Sistema de combustible Tipo Motronic MEV17.4
Sistema de combustible Descripción MFI-s
Medidor de aire Tipo Presión absoluta del colector
Módulo de control de encendido/combustible combinado Sí
Enchufe de diagnosis Sí
Sistema de encendido
Sistema de encendido
Tensión de alimentación de la bobina de encendido + con resistencia 12,0
compensadora V
Orden de encendido 1-3-4-2
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Fig75570
Reglaje y emisiones
Reglaje y emisiones
Reglaje del encendido - básico APMS °Motor/rpm No ajustable
Comprobaciones avance del encendido °Motor/rpm Controlado por el ECM
Velocidad de ralentí rpm 750±50 No ajustable
Temperatura del aceite °C 80
Nivel de CO al ralentí - tubo de escape Vol. % de CO 0,2 Max No ajustable
Nivel de HC al ralentí ppm 100
Nivel de CO2 al ralentí Vol. % CO2 14,5-16
Nivel de O2 al ralentí Vol. % O2 0,1-0,5
Incremento del régimen de ralentí para prueba de CO rpm 2000-3000
Contenido de CO con régimen de ralentí incrementado Vol. % 0,2
Lambda a ralentí incrementado λ 0,97-1,03
Bujías de encendido
Bujías de encendido
Bujías de encendido Equipo original Beru
Bujía de encendido Tipo 12 ZR-6 SP03
Separación entre electrodos mm 0,85-1,05
Bujías de encendido Marca NGK
Bujía de encendido Tipo PLZKBR7A-G
Separación entre electrodos mm 0,95
Sistema de alimentación de combustible
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Sistema de alimentación de combustible
Presión del sistema bar 3,5
Mantenimiento y reglajes
Mantenimiento y reglajes
Juego de válvulas - ADMISIÓN mm Hidráulico
Juego de válvulas - ESCAPE mm Hidráulico
Presión de aceite bar/rpm 2,7/1000
Tapón del radiador bar 1,40
Apertura del termostato °C 82
Lubricantes y capacidades
Aceites del motor alternativos
Gama de temperatura ambiente ➞45°C
Grado del aceite motor SAE 0W-30 Sintético
Clasificación del aceite motor OEM PSA B71 2312
Clasificación del aceite del motor
Excede la clasificación ACEA y puede utilizarse para todos los modelos y años.
Clasificación del aceite motor API/ACEA /C1, C2
Clasificación del aceite del motor
→RPO nº 11787 (→15.02.2009)
Gama de temperatura ambiente -30°C➞45°C
Grado del aceite motor SAE 5W-30 Sintético
Clasificación del aceite motor OEM PSA B71 2290
Clasificación del aceite del motor
Excede la clasificación ACEA y puede utilizarse para todos los modelos y años.
Clasificación del aceite motor API/ACEA /C2
Clasificación del aceite del motor
→RPO nº 11787 (→15.02.2009)
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Motor con filtro(s) litros 4,3
Otros lubricantes y capacidades
Grado del aceite de la caja de cambios manual SAE 75W-80 Semi-sintético
Clasificación del aceite de la caja de cambios manual GL-4+
Caja de cambios manual litros 1,9-2,0
Aceite caja de cambios automática Tipo Esso LT 71141
Caja de cambios automática (vaciar y llenar) litros 3,0
Aceite para transmisión automática
Rellene la caja de cambios con la cantidad especificada.
1. Pise el pedal de freno. Haga pasar la palanca selectora por todas las marchas, después vuelva a ponerla en P.
2. Cuando la temperatura del aceite haya alcanzado 55°C, retire el tapón de nivel.
3. Asegúrese de que la temperatura del aceite haya alcanzado 60°C.
4. Dejar que se reduzca el flujo de aceite hasta que se convierta en un goteo.
5. Si no se percibe ninguna pérdida de aceite: Coloque el tapón de nivel. Pare el motor, añada otros 0,5 litros de aceite y repita los pasos 1-4.
6. Coloque el tapón de nivel.
Caja de cambios automática (llenado en seco) litros 5,9
Aceite para transmisión automática
Rellene la caja de cambios con la cantidad especificada.
1. Pise el pedal de freno. Haga pasar la palanca selectora por todas las marchas, después vuelva a ponerla en P.
2. Cuando la temperatura del aceite haya alcanzado 55°C, retire el tapón de nivel.
3. Asegúrese de que la temperatura del aceite haya alcanzado 60°C.
4. Dejar que se reduzca el flujo de aceite hasta que se convierta en un goteo.
5. Si no se percibe ninguna pérdida de aceite: Coloque el tapón de nivel. Pare el motor, añada otros 0,5 litros de aceite y repita los pasos 1-4.
6. Coloque el tapón de nivel.
Refrigerante de motor Tipo Glysantin G33
Refrigerante de motor Color Azul/Verde
Sistema de refrigeración - capacidad total litros 6,0 AT=6,2
Líquido de frenos Tipo DOT 4
Líquido de frenos litros 1,0
Líquido de embrague Tipo DOT 4
Líquido de la dirección asistida Tipo Total Fluide DA
Pares de apriete
Pares de apriete
Instrucciones de la culata
Tornillos de la culata
Cubrir los tornillos con Molykote G Rapid Plus o equivalente.
Apretar los tornillos en las siguientes etapas:
1. 1-10 = 30 Nm
2. 11-12 = 15 Nm
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3. 1-12 = 90°
4. 1-12 = 90°
5. 13 = 25 Nm + 30°
Fig112021
Culata
Sustituir tornillos Sí
Otros pares de apriete
Cojinetes principales del cigüeñal Sustituir Sí
tornillos/tuercas
Cojinetes principales del cigüeñal Fase 1 30 Nm
Cojinetes principales del cigüeñal Fase 2 150°
Cojinetes de cabeza de biela Sustituir Sí
tornillos/tuercas
Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 1)5 Nm 2)15 Nm
Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 130°
Bomba de aceite al bloque de cilindros 1)10 Nm 2)25 Nm
Tornillos del cárter de aceite 12 Nm
Tornillo de drenaje del cárter de aceite 30 Nm
Volante/disco de transmisión 1)8 Nm 2)30 Nm+90°
Utilice tornillos/tuercas nuevos.
Plato de presión del embrague 20 Nm
Tornillo central de la polea/del amortiguador del cigüeñal 50 Nm+180°
Utilice tornillos/tuercas nuevos.
Tornillos de la polea/del amortiguador del cigüeñal 28 Nm
Engranaje/piñón del árbol de levas 20 Nm+180°
Utilice tornillos/tuercas nuevos.
Tapa/soporte del árbol de levas 10 Nm
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Tapa de válvulas/de balancines 9 Nm
Colector de admisión a la culata 20 Nm
Colector de escape a la culata 20 Nm
Bomba de agua 9 Nm
Bujías de encendido 23 Nm
Rampa de combustible 20 Nm
Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del 5 Nm
motor
Sensor de posición del árbol de levas 8 Nm
Sensor de detonación 20±2 Nm
Interruptor de presión de aceite del motor 20 Nm
Filtro de aceite 25 Nm
Pares de apriete del chasis
Cubo delantero 325±25 Nm
Cubo trasero 70±7 Nm+45°±5°
Utilice tornillos/tuercas nuevos.
Cubo trasero - tornillos del alojamiento del cojinete de 63 Nm
rueda
Volante 35 Nm
Soporte de la caja/cremallera de la dirección 80±8 Nm
Barra de acoplamiento de la dirección 35 Nm
Disco de freno al cubo Del. 10 Nm
Pinza de frenos al soporte Del. 30 Nm
Aplique compuesto de bloqueo.
Pinza de freno/portapinza al cubo Del.
Pinza de freno/portapinza a cubo
Utilice tornillos nuevos.
Tornillos sin arandela = 33 Nm + 45°
Tornillos con arandela = 90 Nm + 45°
Disco de freno al cubo Tras. 10 Nm
Pinza de frenos al soporte Tras. 30 Nm
Utilice tornillos nuevos y aplique compuesto de bloqueo.
Pinza de freno/portapinza al cubo Tras. 30 Nm+35°
Aplique compuesto de bloqueo.
Sensor de velocidad de la rueda - ABS Del. 8 Nm
Sensor de velocidad de la rueda - ABS Tras. 8 Nm
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Ruedas 100 Nm
Ruedas
Ruedas de acero:
Tras apretar, afloje 360°.
Reapriete al par especificado.
Arranque y carga
Arranque y carga
Batería V/capacidad de 12
reserva (Ah)
Dimensiones de tambores y discos de frenos
Dimensiones de tambores y discos de frenos
Espesor mínimo del disco antes de pasar a su sustitución Del. 20 mm
- ventilado
Espesor mínimo del disco - disco ventilado
ESP = 24 mm
Espesor mínimo del disco antes de pasar a su sustitución Tras. 7 mm
Variación del espesor del disco Del. 0,010 mm
Variación del espesor del disco Tras. 0,010 mm
Alabeo del disco Del. 0,05 mm
Alabeo del disco Tras. 0,05 mm
Espesor mínimo de la pastilla Del. 2 mm
Espesor mínimo de la pastilla Tras. 2 mm
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Nº de conectores de servicio de aire acondicionado 2
Aire acondicionado - tipo de restrictor Válvula de expansión
Embrague del compresor/embrague magnético Sí
Solenoide de control de desplazamiento variable del Sí
compresor
Aire acondicionado - refrigerante Tipo R134a
Aire acondicionado - cantidad de refrigerante gramos 450±25
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Aire acondicionado - grupo de aceites PAG
Aire acondicionado - aceite Tipo SP10
Aire acondicionado - cantidad de aceite cm³ 120
Aire acondicionado - viscosidad de aceite ISO 46
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