Laboratorio de Física Básica Mecánica
SEGUNDA LEY DE NEWTON
A. OBJETIVO
Verificar la relación que existe entre la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo y la aceleración que
experimenta.
B. INFORMACIÓN TEÓRICA
Un cuerpo se mantendrá en reposo o en movimiento con velocidad constante cuando la fuerza neta sobre él
es nula (primera ley de Newton).
Cuando se ejerce una fuerza sobre un bloque, éste se mueve con una aceleración a. El movimiento de
un
objeto sobre el cual actúa una fuerza está regido por la Segunda ley de Newton. La aceleración de un
objeto es directamente proporcional a la fuerza neta que actúa sobre él e inversamente proporcional
a su masa.
∑ ��⃗
��⃗𝛼 (1)
𝑚
Si la constante de proporcionalidad es igual a la unidad; entonces, relacionamos la masa, la aceleración
y la fuerza a través del enunciado matemático de la Segunda ley de Newton:
∑ ��⃗ = 𝑚 ��⃗ (2)
Donde ∑��⃗ Escriba aquí la ecuación. es la fuerza neta, es decir la suma de todas las fuerzas que actúan
sobre
el objeto.
En nuestra experiencia consideraremos un bloque de masa M que está unido mediante una cuerda a
un bloque de masa m a través de una polea, como se muestra en la figura 1. En este sistema se
desprecia la fricción entre el carrito-rampa y cuerda-polea.
Aplicando la segunda ley de Newton a cada una de las masas
tenemos:
Figura 1
��⃗⃗ = 𝑀��⃗ (3)
��⃗⃗ − 𝑚��⃗ = 𝑚��⃗ (4)
LM- 1
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De las ecuaciones (3) y (4) podemos obtener la magnitud de la aceleración y la tensión
mg
a (5)
LM- 2
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Mm
T mM
mM
g (6)
006 /
C. MATERIALES Y ESQUEMA
01 carril 01 polea
02 bases medianas 01 regla 60cm
01 contador 01 cuerda de 80cm
01 portamasas de 10g 02 varillas de 50cm
05 masas de 10g 02 dados universales
02 barreras de luz infrarroja (sensor) 02 mordazas de mesa
06 cables de conexión 01 balanza digital
01 carrito de baja fricción
Figura 2
LM- 3
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APELLIDOS Y NOMBRES: Valdez Suaña Angeles Nicolle CUI: 20242122
ESCUELA PROFESIONAL: Ingeniería Geológica FECHA: 07/06/24
HORARIO: Jueves_10:40-12:20 FIRMA:
PROFESOR (A): Enriqueta Victoria Campos Falcon NOTA:
SEGUNDA LEY DE NEWTON
D. CUESTIONARIO PREVIO
Responda las preguntas y presente al inicio de la sesión de laboratorio para su revisión.
1. La segunda ley de Newton establece una relación entre la aceleración y la fuerza neta.
¿Depende la fuerza de la aceleración o viceversa? Explique.
La fuerza depende de la aceleración, ya que la
aceleración que experimenta el cuerpo es
proporcional a la fuerza que recibe. Como ya se ha
dicho, la segunda ley de Newton establece que
F=m*a
Así que hay una relación entre la fuerza (F) y la aceleración (a), pues son directamente
proporcionales; si la aceleración de un cuerpo con masa
constante aumenta, entonces F también lo hace, y viceversa. Entonces la fuerza si depende
de la aceleración, y viceversa. La importancia de esta ecuación se debe
a que resuelve el problema que presentaba la dinámica para determinar la fuerza que actúa
sobre los diferentes tipos de movimientos (rectilíneo uniforme, uniformemente
acelerado...).
2. Deduzca las ecuaciones 5 y 6.
Ecu 5: La aceleración es igual a la masa por la gravedad entre la suma de
las masas de M y la masa del otro bloque (m).
M*a=mg-ma Ma+ma=mg a(M+m) =mg a=mg/(M+m)
Ecu 6: La tensión es igual al producto de las masas de los bloques entre la
suma de las masas, todo multiplicado por la gravedad. a=T/M
T=mg-mT/M
T(M+m/M) =mg
T=(Mm/M+m) g
3. ¿Puede un cuerpo en movimiento acelerado estar al mismo tiempo en equilibrio? Explique.
No, porque se desprende de la ley de Newton: F=m*a, por lo que si hay
aceleración.
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4. Determinar la aceleración del sistema y la tensión de la cuerda en la figura 1, si M=150g y m=40g.
M=150g y m=40g.
T-mg=ma T=M*a
150a-40(9.8) =40*a T=150*a
110a=392
a=3.56m/s^2
T=150(3.56) =534N
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E. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Arme el equipo como se muestra en la figura 2. Verifique que el carril esté horizontal.
2. Use la balanza digital y mida la masa del carrito.
M = ( 307.17 ± 0.01 ) g
3. Coloque sobre el carril el carrito de masa M y unirlo con el portamasas m mediante una
cuerda que pase por la polea, de tal manera que el portamasas quede suspendido verticalmente..
4. Conecte los cables azul, rojo y negro en los conectores del sensor óptico y del contador digital.
Verifique la conexión, luego enchufe el contador a la red eléctrica.
5. Los sensores ópticos deben estar ubicados en forma adecuada, el primer sensor en la posición (1)
y el sensor (2), a una distancia d del primero. Los sensores ópticos deben estar ubicados de tal
manera que cuando pase el carrito debe ser detectado por la luz infrarroja de estos.
6. Mida la distancia d. d = ( 50.4 ± 0.01 ) cm
7. Coloque una masa de 10g en el portamasas.
8. Ubique el carrito próximo al sensor (1). Verifique que el contador marque cero antes de iniciar la
medida
9. Suelte el carrito y anote el valor registrado en el contador en la tabla 1. Repita este proceso 5 veces
con la misma masa.
10. Agregue una masa de 10g al portamasas y repita el paso 9 y 10.
Tabla 1: peso en diferentes tiempos
Lectura m (g) t1 t2 t3 t4 t5
1 20 1927.5 1980.4 2009.6 2163.2 1979.0
2 30 1322.0 1318.0 1317.6 1325.2 1308.2
3 40 1092.2 1075.2 1068.3 1072.5 1092.8
4 50 0933.8 0945.5 0920.0 0928.2 0928.2
5 60 0855.3 0823.1 0825.2 0852.8 0840.4
F. ANÁLISIS DE DATOS EXPERIMENTALES
1. Calcule el promedio tp para cada valor de la masa.
2. Usando la ecuación 6, halle la tensión en la cuerda (g = 9,78 m/s 2).
3. Usando la ecuación xf =xi+vit+at2/2, el tiempo t de la tabla 2 y la distancia d; calcule la aceleración
del sistema.
Tabla 2: calculo de la tension y aceleración
Lectura m (kg) tp t( s ) T( N ) a ( m/s2 )
0.020 20011.94 2.011 0.19 0.24
1
2 0.030 1318.20 1.318 0.29 0.57
3 0.040 1080.20 1.080 0.39 0.85
4 0.050 0931.14 0.931 0.48 1.15
5 0.060 0839.36 0.839 0.58 1.42
6 0 0 0 0 0
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4. Grafique la aceleración (a) en función de la tensión (T).
G. COMPARACIÓN Y EVALUACIÓN
1. ¿Qué representa la pendiente? Halle la masa del carrito a partir de la gráfica.
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2. Compare la masa del carro M con el valor de la masa obtenida de la gráfica.
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H. CONCLUSIONES
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I. CUESTIONARIO FINAL
1. Si se considera la rotación y la masa de la polea en la experiencia ¿cómo afecta en la aceleración
del carro?
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2. ¿Qué interpretación le daría al intercepto con el eje vertical de la gráfica obtenida en la experiencia?
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3. La expresión ��⃗ = 𝑚��⃗ ¿qué nos indica respecto a la dirección y sentido de la fuerza y de la
aceleración?
¿Tiene siempre la aceleración y la velocidad la misma dirección y sentido?
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4. Determinar la aceleración del sistema de la figura 3, si M > m; no
considere fricción ni la masa de la polea en el sistema.
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Figura 3
J. BIBLIOGRAFÍA ADICIONAL
Autor Título Edición Año
LM-006/ 8 de 7
