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UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

INGENIERÍA ECONÓMICA (IN343)


SECCIÓN: IV51

TRABAJO GRUPAL

INTEGRANTES:

N Participación
Apellidos y nombres Código
° (%)
1 Quispe Rodriguez, Paula Maria Felix U20161A193 100%
2 Ramos Perez, Valeria Jazmin U202118958 100%
3 Salazar Quispe, Deyvid Anthony U202116588 100%
4 Sanchez Gonzales, Kevin Jair U202019293 100%
5 Soto Paucca, Fiorella Nicole U20201C653 0%

2023 – 2

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ÍNDICE

1. INVESTIGACIÓN.........................................................................................................................
1.1. Muestre el desarrollo a detalle de los pasos (etapas, fases) que deberá
seguir el proyecto de Distribución del Almacén (a nivel de planta y de
orden).........................................................................................................................................
1.2. Muestre 01 alternativa de herramientas de ingeniería industrial que
pueden resolver cada una de las causas 2 y 3 detectadas por la empresa
(ver árbol de problemas). Es decir, en total debe mostrar 02 alternativas:
una que resuelva la causa 2 y otra (distinta) que resuelva la causa 3.......................................
1.2.1. Causa 2: Mano de obra no calificada para los procesos de aceptación de
pedidos...............................................................................................................................................
Plan de Acción Transformación Digital Cultura............................................................................
1.2.2. Causa 3: Demora en los procesos de inspección de carga.....................................................
Plan de acción PHVA...................................................................................................................
2. ANÁLISIS FINANCIERO.............................................................................................................
2.1. Elaborar una tabla de doble entrada que compare 5 criterios que Ud.
Debe elegir versus diversas alternativas de financiamiento propio mediante
las que la empresa puede implementar la propuesta de mejora...............................................
2.2. Elabore las tablas de amortización a detalle (explicar paso a paso) de
los préstamos que aparecen en el Anexo 1. Determine la TEA promedio
para todos los préstamos...........................................................................................................
Préstamo Banco W:...........................................................................................................................
Préstamo Banco X:............................................................................................................................
Préstamo Banco Y:............................................................................................................................
Préstamo Banco Z:.............................................................................................................................
2.3. Elaborar el Flujo de Caja Financiero de la propuesta de mejora, considerando
cada uno de los parámetros que se listan en el Anexo 2 (explicar paso a paso)..........................................
2.4. Determinar la viabilidad el proyecto de acuerdo con el VANF, RBCF y PRDF......................................
2.5. Suponga que la recuperación de las causas 1, 2 y 3 solo logra ser el 85% de lo
esperado, presente el nuevo FCF y evalúe su viabilidad de acuerdo con el VANF......................................
2.6. Suponga que todos los equipos adquiridos son sometidos a un overhaul a finales
del año 2023, gracias a sus negociaciones con el proveedor del servicio, cobrará S/.
25,000 por cada equipo, dicho importe permitirá incrementar la vida útil de cada equipo
en 2 años adicionales. Elaborar para cada equipo la gráfica VL vs t para todo su
horizonte de vida útil......................................................................................................................................
3. BIBLIOGRAFÍA..........................................................................................................................................

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Contenido de Tablas

Tabla N°01: Diagrama de Gantt Nivel Macro - Aplicación de las 5S


Tabla N°02: Turnos rotativos - Semana 01
Tabla N°03: Tabla de amortización del Préstamo Banco W
Tabla N°04: Tabla de amortización del Préstamo Banco X
Tabla N°05: Tabla de amortización del Préstamo Banco Y
Tabla N°06: Tabla de amortización del Préstamo Banco Z
Tabla N°07: Tabla de Intereses y Amortizaciones Totales
Tabla N° 08: Flujo de Caja Económico (FCE) de LACARGO S.A.C.
Tabla N° 09: Flujo de Caja Financiero (FCF) de LACARGO S.A.C.
Tabla N° 10: Resultados VANF, RBCF y PRDF
Tabla N° 11: Tabla de recuperación de causas al 85%
Tabla N° 12: Flujo de Caja Económico (FCE) con recuperación del 85%
Tabla N° 13: Flujo de Caja Financiero (FCF) con recuperación del 85%
Tabla N° 14: Datos equipo A
Tabla N° 15: Tabla De Amortización: Método Constante (Línea Recta)
Tabla N° 16: Overhaul del equipo A
Tabla N° 17: Datos equipo B
Tabla N° 18: Tabla De Amortización: Método Acelerado (Suma de dígitos)
Tabla N° 19: Overhaul del equipo B
Tabla N° 20: Datos equipo C
Tabla N° 21: Tabla De Amortización: Método Constante (Línea Recta)
Tabla N° 22: Overhaul del equipo C
Tabla N° 23: Datos equipo D
Tabla N° 24: Tabla De Amortización: Método Acelerado (Suma de dígitos)
Tabla N° 25: Overhaul del equipo D

Contenido de Figuras

Figura N°01: Elementos de Transformación Digital


Figura N°02: El ciclo PHVA de Shewhart
Figura N°03: Tarjeta de clasificación de productos
Figura N°04: Ejemplo con tarjeta de clasificación de productos
Figura N°05: Tipo de servicio clasificado según un color específico
Figura N°06: Cuadro comparativo de 5 alternativas de financiamiento
Figura N°07: Valor Neto en Libros (VL) versus el tiempo (años) del equipo A
Figura N°08: Valor Neto en Libros (VL) versus el tiempo (años) del equipo B
Figura N°09: Valor Neto en Libros (VL) versus el tiempo (años) del equipo C
Figura N°10: Valor Neto en Libros (VL) versus el tiempo (años) del equipo D

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1. INVESTIGACIÓN
Evidencie y construya textos ordenados y lógicos con ayuda de artículos
científicos de los años 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022 que:

1.1. Muestre el desarrollo a detalle de los pasos (etapas, fases)


que deberá seguir el proyecto de Distribución del Almacén (a
nivel de planta y de orden).

La distribución de almacén, en primer lugar, sirve y es necesaria para optimizar el


funcionamiento de una operación logística. Según C. Mendizábal (2020), la
implementación de un sistema de almacén ayudará a la empresa en incrementar la
productividad utilizando la aplicación del análisis ABC para asegurar que no haya
ningún posible stock innecesario en el almacén y a su vez otra herramienta la cual es la
toma de tiempos con la finalidad de reducir actividades que generen improductividad a
la eficiencia del trabajo.

Sin embargo, a una mala ejecución de esta herramienta, según F. Falcón(2020), se llega
a encontrar productos faltantes, defectuosos o hasta incluso caducados , afectando
principalmente a la mala gestión de la empresa, no logrando cumplir los objetivos
esperados. Por ello, un correcto análisis permitirá a la empresa mejorar sus
procedimientos para que, de esta manera se pueda prevenir de pérdidas económicas y
financieras.

Como mencionó Córdova y Maldonado (2020), el planteamiento del impacto de una


buena gestión de Almacenes y registros de ubicación en los Inventarios, facilita y
optimiza los despachos y la distribución en el almacén. Asimismo, resaltó que los
trabajos que se ejecutaban antes de esta propuesta generaban quiebres de stock y no
coincidían los registros con la existencia física de la mercadería. En conclusión, si la
gestión de almacenes se ejecuta de la manera propuesta el control de inventario será lo
más cercano posible y no presentará fallos en quiebres de stock.

Como se mencionó al comienzo, el método ABC, servirá de mucha utilidad para poder
controlar los productos más favorables. Por ejemplo, los productos con rotación A,
representan un mayor porcentaje para la empresa, por eso son considerados como
prioritarios en donde invierten su mayor presupuesto.

Los productos con rotación B, representan un porcentaje medio por lo que su valor es
inferior y no son muy estrictos a comparación del A. Por último los de rotación C,
representan el menor porcentaje de inventario, son los menos demandados por los
clientes pero es recomendable evaluarlos para que no sea un inventario nulo.
De igual forma, Muñoz, D. y Villamil, J. (2020) establece tres métodos de distribución,
las cuales son:
● El método de las gamas ficticias
● Metodo craft
● Método de los eslabones

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El primer método se utiliza para llevar un mejor control de las máquinas y áreas de
producción de la empresa siguiendo un orden secuencial con la finalidad de prevenir
retrasos en los tiempos de producción. El segundo método, se basa en reducir los costos
que generan los transportes a través de un programa y ciertos puntos que se llevarán a
cabo como la cantidad de departamentos, unitaria de carga y la distancia entre
departamentos. Y, el tercer método tiene como objetivo evitar que productos diferentes
no se crucen entre sí por diferentes áreas de producción. Para ello, se implementó el
software Corelap, que es un algoritmo cuya finalidad es mejorar la ubicación de la
maquinaria usada en el proceso de producción y mejorar el flujo de los productos en la
zona de despacho. (Wilches, 2020).

Se utiliza el método SLP y CORELAP para determinar la distribución más adecuada en


el área del centro de distribución, considerando las características de los productos
almacenados en el aire. De acuerdo a lo que mencionó Ramírez, E., Chud, V. y
Orejuela, J. (2019) en su artículo el propósito fue introducir una estrategia electrónica
para mejorar la distribución de las plantas en las organizaciones, utilizando un enfoque
semicontinuo que considera tanto aspectos cuantitativos como cualitativos en entornos
con múltiples criterios.

El método utilizado se basa en seis etapas que abarcan desde la definición del problema,
tiene la selección de la distribución de planta más alternativa, utilizando técnicas
cualitativas como SLP y cuantitativas como CRAFT y QAP, y finalmente la
implementación de TOPSIS para la selección final.

Este método se utiliza en una empresa que se dedica a la fabricación de muebles


metálicos y está diseñado para crear un análisis sensible de los criterios, La segunda
solución obtenida con los resultados de CRAFT es la mejor opción en términos de
robustez y diferentes escenarios. Además, se comprobó que este método es fácil de
implementar y ha demostrado una mayor importancia en el rendimiento de la empresa.

En ese caso, para una adecuada distribución de almacenes, según J. Torres(2018) se


realiza un análisis Pareto para obtener un diagnóstico verídico de las condiciones
actuales y establecer mejores propuestas de solución basado en la ley 80/20 ( el 80% de
las consecuencias provienen del 20% de las causas) para identificar los productos que
demandan mayor actividad. De acuerdo a ello, se establece el método ABC.
J. Torres(2018) menciona también que es recomendable evaluar interna y externamente
todo lo mencionado mediante un FODA.

Seguido a ellos se realiza un análisis de entorno y detección de oportunidades para


identificar los problemas y las causas de los retrasos en almacén, un estudio amplio de
fábrica para hallar los problemas que atacan el área estudiada. Además, es importante
llevar los registros del almacén con la finalidad de efectuar cálculos cuantitativos que se
verán reflejados en el diagrama de pareto. Como último paso, se lleva a cabo el análisis
general de toda la fábrica para identificar los problemas secundarios que ocurren en el
almacén.

Cumpliendo con todo lo mencionado, se puede elaborar el diagnóstico y proponer el


método más óptimo que satisfaga todos esos detalles.

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1.2. Muestre 01 alternativa de herramientas de ingeniería
industrial que pueden resolver cada una de las causas 2 y 3
detectadas por la empresa (ver árbol de problemas). Es decir,
en total debe mostrar 02 alternativas: una que resuelva la
causa 2 y otra (distinta) que resuelva la causa 3.

1.2.1. Causa 2: Mano de obra no calificada para los procesos de


aceptación de pedidos.

Existen diversas herramientas de ingeniería industrial, entre ellas el Proceso de


Transformación Digital. Según el MBA. Juan Luis Novoa, “ el proceso de
transformación digital es aquel que integra a toda organización con recursos
tecnológicos que permitirán aumentar su eficiencia.” (MayuGo, 2021, 4min29s)

Figura # 01

Nota: MayuGo (2021) Mejora de Procesos | Ingeniería Industrial | Procesos |


Seguridad | Mejora (6min52s)
De acuerdo a la herramienta mencionada, profundizamos sus conceptos para su mejor
entendimiento y cómo estos métodos pueden resolver la causal en mención.

I. Estrategia o Mejora de Negocio

“La estrategia de negocio sirve para desarrollar un plan que te ayude a tomar mejores
decisiones comerciales mediante un mejor control interno empresarial y asegurándose
de que todo camine hacia un mismo objetivo general.” (Santos D. , 2022)

De acuerdo con el blog TuDasboard (2018), mejorar las estrategias de una empresa se
deben reconocer su estado actual, como :

● Tener la visión de su negocio en los próximos años.


● Definir tus objetivos a largo plazo
● Evaluar tu situación actual (FODA)
● Desarrollar estrategias y tácticas de solución para problemáticas encontradas.
● Establecer cronogramas de plazos y asignar responsabilidades para el desarrollo
del plan.

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Ante los conceptos, LACARGO S.A.C. debe replantear la visión y la misión para crear
una nueva propuesta de valor único, teniendo en cuenta las nuevas realidades de los
clientes, proveedores, la competencia existente y potencial, y los nuevos participantes;
de este modo tener fijado su objetivo general.
II. Procesos

Para la empresa de transporte de carga aérea Novocargo (2022), los procesos operativos
son las tareas básicas a realizar en la cadena de suministro, es decir, estos
procedimientos forman las etapas básicas de la cadena de suministro, porque determinan
directamente la disposición oportuna de los bienes para garantizar la máxima protección
y satisfacción del cliente.

Para Novocargo, los procesos relacionados con la recepción de la mercancía son


verificar por chequear externamente, documentar, verificar internamente la mercadería.
Sus procesos se resumen en:

● Colocación y ubicación de la carga.


● Preparación o picking de la carga.
● Proceso de expedición de la carga.

Rafael Mauleóne (2022) requiere el análisis de diferentes procesos para conocer la


eficiencia de cada proceso. Implementar estas herramientas no significa eliminar el
elemento humano, sino más bien capacitar a las personas para que se centren en una
cultura de innovación que proporcione valor en la creación de nuevos productos o
servicios.

En base a los conceptos, LACARGO S.A.C. debe:

- Realizar análisis de tiempos y movimientos para identificar posibles


ineficiencias en los procesos de recepción.
- Diseñar un sistema de ingreso y aceptación que integre las inspecciones de carga
de manera más efectiva, reduciendo demoras y aumentando la eficiencia.
- Implementación de programas de capacitaciones y difusiones de los nuevos
programas de estandarización de procesos logísticos, reduciendo así la mano de
obra no calificada.
- Utilización de robots o maquinaria automatizada en los procesos de carga,
permitiendo una inspección más rápida y reduciendo errores humanos.

III. Tecnología

Para South Express Cargo Perú S.A.C. (2023), las innovaciones tecnológicas en el
transporte aéreo de carga han transformado toda la industria al aumentar la capacidad de
carga, mejorar la eficiencia de la gestión logística, mejorar la seguridad y reducir los
tiempos de transporte. La introducción de la tecnología de seguimiento y localización ha
contribuido al crecimiento y desarrollo del comercio internacional en la industria y la
economía global. South Express define algunos ejemplos:
● Transporte:

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Introducción de aeronaves de mayor capacidad y eficiencia ( Boeing 747-8F, Airbus
A380F). Tecnologías aerodinámicas avanzadas, motores eficientes. Aumenta la
capacidad de carga. Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
● Procesos:
La automatización, la digitalización y los sistemas de gestión de la cadena de
suministro, procesos de carga y descarga se han vuelto más eficientes mediante el uso
de robots y sistemas automatizados, simplifica las operaciones, reduce el riesgo de
daños a la carga y aumenta la seguridad.
Condiciones:
La implementación de radiofrecuencia (RFID) y códigos QR en la gestión de
inventarios. Los sensores integrados en los contenedores de carga pueden monitorear
factores como la temperatura, la humedad y la presión.
● Seguridad:
Implementación de sistemas de escaneo como rayos X y los escáneres de partículas para
prevenir contrabando y mercancías peligrosas.
De acuerdo a los conceptos, LACARGO S.A.C. debe:

- Implementar un sistema de gestión de pedidos o un sistema de gestión de


almacén (WMS) que permite rastrear y gestionar los pedidos de manera más
eficiente, reduciendo la necesidad de mano de obra no calificada.
- Utilizar sistemas de escaneo, sensores o tecnología RFID para agilizar y mejorar
la precisión de los procesos de inspección de carga.

IV. Cultura: Capacitación y Desarrollo

En el entorno de cultura, se pretende explicar la importancia y estructura del personal de


la empresa, cómo están desarrollados los puestos de trabajo, las capacitaciones,
evaluaciones y cómo impacta en ellos la transformación digital. Puesto que, la
transformación necesita un toque humano (Bajer, J., 2017)

En la revista SA de Gestión de Recursos Humanos, van den Berg M. J. y otros (2020)


explican que, la transformación digital no es solo una oportunidad para el
empoderamiento de los empleados y la optimización de las operaciones, la
transformación digital también puede complicar la forma en que se gestiona a los
empleados.

De acuerdo a los contextos detallados se puede comprender su aplicación a la empresa


LACARGO S.A.C. de la siguiente manera:

- Brindar programas de capacitación y entrenamiento a los empleados, mejorando


sus habilidades y conocimientos para cumplir con los requisitos de los procesos
de pedidos y de inspección de carga.
- Implementar programas de certificación o acreditación para garantizar que el
personal cumple con los estándares requeridos.
- Evaluación de ratios (kpi’s)

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Plan de Acción Transformación Digital Cultura
A) Poco personal asignado

Al existir poco personal asignado en determinada área de trabajo se da paso a analizar si


lo que realmente falta es la cantidad o si es que se puede cubrir con horas extras de los
otros empleados. En todo caso existen herramientas de ingeniería industrial para
calcular la cantidad de personal que requiere determinada empresa en base a la
productividad de productos o servicios.

Para calcular el personal requerido se tienen dos opciones, contratar un sistema de


contratación o con la ayuda de toma de datos y criterios establecer la cantidad.
RRHHspress (2021) expresa que, es necesario conocer el tamaño del negocio, las
rotaciones de los turnos, días de descansos, y sobre todo los periodos de demanda. Una
previsión adecuada de la demanda proporciona a las organizaciones una valiosa
información sobre sus perspectivas en sus mercados actuales.(Diezhandino, E., 2022)

Con lo mencionado anteriormente se comprende que la cantidad de operarios tiene que


satisfacer la demanda establecida o pronosticada en base a sus históricos.

Una vez conocida la cantidad de empleados necesarios, se debe fijar los el perfil del
puesto, considerando los siguientes puntos:

- Identificación del cargo


- Propósito del cargo
- Actividades escenciales
- Útiles y herramientas o maquinarias del cargo
- Exigencias Funcionales
- Competencias
- Rango de perfección económica

Posterior a la contratación, no se debe desentenderse del trabajo y asignarle sus


actividades de trabajo, sino preestablecer las inducciones capacitaciones difusiones de
procedimientos del puesto de trabajo para que este pueda cumplir con todas las
expectativas que se está requiriendo dentro de la empresa LACARGO S.A.C

Otras acciones para poder cubrir la falta de personal, se puede contratar personal de
medio turno, aplicar el outsourcing para cubrir sus demandas, entre otras acciones que
podría tomar si no se contrata personal fijo.

B) Deficiente capacitación en técnicas de almacenamiento

La carencia de formación generalmente explica el incremento de los costos económicos


de la empresa, los problemas de productividad, pérdida de calidad en su gestión,
debilidad en la atención de los clientes internos y externos. (Andrade, J.,2021)

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Cuando el personal contratado tiene poca experiencia en determinado puesto de trabajo,
la empresa está en la obligación de brindar capacitaciones, difusiones de procedimiento
de trabajo y evaluar al personal de acuerdo a las actividades cognitivas aplicadas, con la
finalidad de identificar sus carencias, cómo se pueden mejorar, aplicar ratios de
desempeño en este proceso.

Algunas técnicas de almacenamiento mejorar las actividades de todo el circuito


logístico, descritas por Jaime Mira ( 2021 ), son:

● Agrupar los productos similares.


● Almacenar los productos verticalmente.
● Almacenar los productos para su fácil alcance.
● Los productos pesados se deben almacenar en la parte inferior o al nivel de la
cintura.
● Establecer una ubicación diferente para cada producto.
● Control de irregularidades por medio visual.
● Almacenar los productos de acuerdo con la clase de movimiento.
● Técnicas de automatización de movimientos.

LACARGO S.A.C. debe tener el interés por capacitar al personal operativo, debido al
no cumplimiento de los índices de su demanda. Adecuar un planeamiento estratégico
que resalta la importancia de capacitar al personal operativo. Con ello, lograría mitigar
la deficiencia de técnicas de almacenamiento; se podría aplicar con:

- Capacitaciones suficientes del puesto.


- Inducción y difusión de procedimientos de trabajo.
- Debe existir una política de inducción funcional.
- Contar con un Manual de funciones.
- Cursos pagados por la empresa.

1.2.2. Causa 3: Demora en los procesos de inspección de carga

Mejora Continua

Según (ACU, 2020) señala que la mejora continua constituye uno de los principios de la
Gestión de la Calidad Total. Se puede definir como una actividad recurrente destinada a
aumentar la capacidad para cumplir los objetivos y expectativas de las organizaciones.
La mejora continua debe alcanzar a todos los campos (los productos, la eficiencia de los
recursos y los procesos, etc.).

Asimismo, hay diferentes metodologías para abordar la mejora continua. De todas ellas,
la que se utilizará para el desarrollo del problema causal será la del ciclo PHVA.

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En la Revista Politécnica, Moyano-Hernández, F. A., y Villamil Sandoval, D. C. (2021)
explican que, el análisis del uso del ciclo PHVA en la gestión de proyectos, nace a partir
de los beneficios que genera esta herramienta de mejora continua, sobre los procesos de
las organizaciones que la aplican; las cuales logran percibir mejoras en un corto plazo
con resultados visibles; tales como la reducción de productos defectuosos, la
disminución en costos y el menor tiempo.

Plan de acción PHVA

Figura N° 02

El ciclo PHVA de Shewhart

Fuente: ACU (2020)

I. Planificar (Plan):

Objetivo SMART: Reducir el tiempo de inspección de carga en un 30% en un período


de tres meses, y garantizando la disponibilidad adecuada de equipos de rayos X para
mejorar la eficiencia y la seguridad en el proceso de inspección de carga.

La metodología SMART, proporciona criterios para establecer objetivos y se definen en


cinco palabras: Específico, medible, alcanzable, relevante y tiempo límite (Rodriguez,
2022).

Identificación del proceso clave: Se ha detectado que una de las causas principales con
respecto a la demora en la aceptación de pedidos para envío de carga es la demora en la
inspección en el proceso de carga. Teniendo como sub-causas la demora en colocación
y apertura de la carga para inspección y la falta de equipo de Rayos X.

Las 5's constituyen una disciplina para Iograr mejoras en la productividad del Iugar de
trabajo mediante la estandarización de hábitos de orden y limpieza. Esto se logra

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implementando cambios en los procesos en cinco etapas, cada una de las cuales servirá
de Fundamento a la siguiente, para así mantener sus beneficios en el largo plazo
(Socconini, 2019)

Informe de estudio de la OMA y la OMC sobre las tecnologías disruptivas: "La


inspección por rayos X de nueva generación es una tecnología disruptiva que puede
mejorar la eficiencia y la seguridad en la inspección de carga aérea. La inspección por
rayos X puede detectar objetos peligrosos y sustancias ilegales que no son detectables
por otros medios de inspección." (Organización Mundial del Comercio (OMC), y
Organización Mundial de Aduanas (OMA), 2022)

De acuerdo con la identificación de la causa principal, se utilizará la herramienta de las


5S para agilizar los tiempos en colocación y apertura de la carga para inspección.
Asimismo, se implementará la máquina de rayos x para optimizar el proceso de
inspección. Evitando la causa principal, la cual es la demora en la inspección en el
proceso de carga.

Tabla N° 01

Diagrama de Gantt Nivel Macro - Aplicación de las 5S

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Nota: Elaboración propia

II.Hacer (Do):

La 5S puede representarse como un sistema que posibilita la creación de las condiciones


necesarias para la implementación de nuevas soluciones técnicas; se basa en ideas
innovadoras, la optimización del espacio de trabajo y el proceso de producción se
realizan también; adopta un enfoque sistemático que implica el trabajo en equipo,
incluyendo la participación de todos los empleados, y se centra en la aplicación total de
la organización y la adaptación del espacio de trabajo (Vorkapić, Ćoćkalo, Đorđević &
Bešić, 2017)

Seiri (clasificación) “Ten solo lo necesario, en la cantidad correcta”: En esta primera


“S” se va a identificar el área con problemas. Para este caso se ha identificado que hay
demoras en el proceso de inspección.

Se debe realizar un inventario de todo con lo que se cuenta para el proceso de


inspección de carga; con el objetivo de identificar y clasificar los productos perecibles y
no perecibles. Puesto que, el producto patrón que obtiene mayor participación en los
ingresos son los productos perecibles.

Figura N° 03

Tarjeta de clasificación de productos

Nota: Elaboración propia

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Figura N° 04

Ejemplo con tarjeta de clasificación de productos

Nota: Elaboración propia

Seiton (Orden) “Un lugar para cada cosa, y cada cosa en su lugar”:

Se organizará el área de inspección de carga para que todo tenga su lugar designado y
sea fácilmente accesible. Con el objetivo de minimizar el tiempo de búsqueda de los
productos de fácil deterioro.

Se definirá que por servicio de productos se designará un color y código respectivo a las
diferentes áreas para la inspección de carga:

· Express: Azul
· Estándar: Amarillo
· Flex: Verde

Figura N° 05
Tipo de servicio clasificado según un color específico

Nota: Elaboración propia

Asimismo, con la ayuda de la tarjeta de clasificación se priorizará la inspección de los


productos perecibles. Puesto que el producto de mayor prioridad corresponde a los
perecibles debido a que se encuentra en la Zona A cuyo valor económico total
representa de un 74.7% a un 80% del capital invertido en los inventarios, según el
diagrama de Pareto.

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Seiso (Limpieza) “La limpieza es inspección”

La limpieza se realizará con personal perenne ubicado estratégicamente en las áreas de


embarque y desembarque, con lo cual se evitará los tiempos muertos causados por
posibles desperdicios obtenidos del proceso. El personal de limpieza estará ubicado
dentro y fuera del área de inspección, los cuales rotarán en tres turnos de ocho horas.

Tabla N° 02
Turnos rotativos - Semana 01

Personal 1 Personal 2 Personal 3

Turno M (7:00 am - 15:00 pm) x

Turno T (15:00 pm - 23:00 pm) x

Turno N (23:00 pm - 7:00 am) x

Nota: Elaboración propia

Seiketsu (Estandarizar) “Los que quieran orden y control en sus negocios, deben
iniciar un proceso de estandarización”:

Se deberá aplicar de manera continua las 3 primeras "S" , para mantener en la empresa
LACARGO S.A.C., la limpieza y el orden en el proceso de inspección de carga. Esto
implica conservar todo lo logrado estandarizando los procesos y creando hábitos que
conserven el lugar de trabajo en condiciones óptimas en las cuales los trabajadores se
sientan cómodos, seguros y sobre todo motivados para dar lo mejor de sí a la empresa.
Asimismo, se destacará la importancia del orden y el control, así como los beneficios de
esta sobre sus funciones.

Shitsuke (Mantener) “Lo difícil no es llegar, sino mantenerse”:

Esta última fase radica en hacer un hábito de las actividades a fin de mantener los
resultados. Con esta finalidad, se realizará auditorías internas cada tres meses, y
externas una vez al año, donde se constata si las primeras cuatro S se mantienen dentro
de los estándares de cumplimiento.

Asimismo, se establecerá un buzón de sugerencias virtual donde los trabajadores podrán


acceder mediante un código QR que estará visible al ingreso del área de embarque y
desembarque. De esta manera, se busca que los involucrados en estos cambios en el

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proceso puedan expresar sus experiencias, ideas de mejora o las fallas que pudieron
experimentar.

III.Verificar (Check):

Evaluar la efectividad de las medidas implementadas:

-Comparar y analizar los datos iniciales con su evolución en el tiempo para evaluar el
progreso hacia la reducción de tiempo en el proceso de inspección de la carga.

-Realizar auditorías internas con el equipo para revisar el progreso, identificar nuevos
procesos de mejora y planificar acciones futuras.

IV.Actuar (Act):

Desarrollar un plan de acción: Diseñar un plan detallado para abordar las sub-causas
principales. La demora en colocación y apertura de la carga para inspección: Se realizó
la implementación de la herramienta 5S.

-Si se logra reducir el tiempo el tiempo de inspección de carga en un 30% en un período


de tres meses, las 5S quedarán estandarizadas dentro de la empresa.

-Si se logra reducir el tiempo de inspección de carga en un 20% en un período de tres


meses, el plan PHVA tendrá que ser revisado y reformulado.

-Si se logra reducir el tiempo el tiempo de inspección de carga en un 10% o menos en


un período de tres meses, se llegaría a la conclusión que la herramienta de las 5S no está
funcionando.

Asimismo, de acuerdo con lo planificado, gracias a la implementación de la herramienta


de las 5S, se da a conocer que se puede optimizar el tiempo en el proceso de inspección
si se implementará el equipo de rayos X, puesto que proporciona imágenes detalladas y
claras de la carga, lo que permite una inspección más precisa y exhaustiva. Esto ayuda a
identificar cualquier irregularidad o problema en la carga y facilita la toma de
decisiones informadas sobre su aceptación o rechazo.

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2. ANÁLISIS FINANCIERO

2.1. Elaborar una tabla de doble entrada que compare 5 criterios


que Ud. Debe elegir versus diversas alternativas de
financiamiento propio mediante las que la empresa puede
implementar la propuesta de mejora.

Alternativa financiera Crowdfunding

Según Howe y Robinson plantean que la alternativa financiera Crowdfunding es un


método de financiación de proyectos. Por otro lado, el crowdfunding está basado en un
modelo de captación de recursos, que se adapta ante cualquier empresa que desee o que
tenga iniciativa de dar marcha a su proyecto; sin embargo, este no debe disponer de
recursos económicos para llevarlo a cabo. Es por eso que esta alternativa se encarga de
reunir instituciones y personas para poner en marcha el proyecto

Alternativa financiera Préstamo bancario

Esta alternativa financiera es la más conocida, tiene como principal objetivo cubrir
todas las necesidades de una empresa y que estas sean monetarias, por ejemplo, en la
adquisición de máquinas, mano de obra, capital de trabajo, etc. Ocurre cuando una
persona o entidad recibe una suma de dinero en efectivo de una institución bancaria bajo
un contrato, con la obligación de reembolsar en un periodo de tiempo acordado. No
obstante, la cantidad a regresar puede incluir intereses, tarifas y otros gastos adicionales.
Es esencial ejercer una elevada responsabilidad financiera o contar con un presupuesto y
recursos adecuados para calcular las cuotas mensuales a pagar, con el propósito de
evitar la acumulación de deudas.

Alternativa financiera Lesing

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El arrendamiento financiero, conocido como leasing, constituye un servicio que facilita
el acceso al financiamiento de activos fijos a un plazo intermedio, mediante el
cumplimiento de pagos regulares, con la opción de que la parte arrendataria pueda
adquirir esos activos a un precio previamente acordado. El leasing se erige como un
recurso valioso para las pequeñas y medianas empresas porque les posibilita llevar a
cabo una planificación fiscal efectiva. Esto implica que el cliente puede registrar tanto la
depreciación del activo como los intereses financieros como gastos, lo que contribuye a
optimizar su situación tributaria.

Alternativa financiera Factoring

El factoring representa una herramienta financiera que implica la adquisición de los


derechos comerciales de las facturas pendientes de pago de individuos o empresas. Esto
significa que, a través de una entidad de factoring, puedes transformar tus facturas
pendientes en fondos líquidos de manera inmediata, sin necesidad de esperar los plazos
establecidos por tus proveedores o clientes para recibir el pago de tus servicios. Según
Rodes, el factoring se describe como un servicio integral que combina aspectos
administrativos y financieros al delegar la totalidad o parte de la gestión de cobro de las
facturas a la entidad contratada. En lugar de que la propia empresa realice el
seguimiento del proceso, las reclamaciones, etc.; el factoring implica obtener un
anticipo de las facturas que están pendientes de cobro.

Alternativa financiera Fintech

Según Bregante, las Fintech se caracterizan por su empleo de tecnología en la provisión


de servicios financieros, incluyendo la extensión de créditos empresariales. A diferencia
de las instituciones bancarias tradicionales, que requieren interacciones en personas, las
Fintech ofrecen la mayoría de sus servicios de manera digital, lo que los hace
accesibles. Estas entidades establecen requisitos de aprobación de crédito distintos a los
de la banca convencional, lo que resulta ventajoso para pequeñas y medianas empresas
en búsqueda de financiamiento. Además, según Fung, Lee, Yeh y Yuen las Fintech
brindan servicios financieros respaldados por avances tecnológicos, lo que los capacita
para ofrecer un acceso más inmediato al financiamiento, facilitando el crecimiento y la
consolidación de las empresas

Figura N° 06

Cuadro comparativo de 5 alternativas de financiamiento

18
Fuente: Elaboración propia

2.2. Elabore las tablas de amortización a detalle (explicar paso a


paso) de los préstamos que aparecen en el Anexo 1.
Determine la TEA promedio para todos los préstamos.

En el presente trabajo se hallará respecto a la tabla de amortización del anexo 1. De


acuerdo con los datos proporcionados de la tabla de amortización se puede deducir que
la cuota brindada no nos brinda una comisión. Por lo tanto, para realizar las tablas de
amortizaciones usaremos la tasa efectiva anual(TEA).

Préstamo Banco W:
El método a utilizar en la tabla es el método francés, para hallar la cuota anual constante
usaremos la TEA, siendo esta de 12%. Para hallar la cuota constante aplicaremos la
siguiente fórmula:

Lo cual el valor de de la cuota nos sale A= 26 626.42, ese es el valor que se usará para
hacer la amortización.

Tabla N° 03: Tabla de amortización del Préstamo Banco W


Tabla de amortización( Método Francés)

19
Elaboración Propia

Conclusión: Dada la tabla mostrada anteriormente, la tabla de amortización se puede


observar que la cuota S/.26 626.42 cumple, ya que el total de la amortización es igual al
valor del préstamo.

Préstamo Banco X:
El segundo préstamo es de S/. 75 000.00 con un plazo de 3 años. La TEA es de 10% y
la cuota es anual con amortización constante. Esto nos indicará que se va a amortizar lo
mismo en un plazo de 3 años.

75 000.00
Amortización Constante= =25 000.00
3

Como la amortización es constante, empleamos el método alemán para armar la tabla de


amortización. Se ingresará los S/. 75 000.00 en el año 0 y como saldo inicial en el año 1.

Tabla N° 04: Tabla de amortización de Préstamo de Banco X


Tabla de amortización (Método Alemán)

Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: El método usado en la tabla presente es el método alemán, el cual nos


puede indicar que la amortización será constante, para hallar dicha amortización se
divide el préstamos sobre el número de periodos, nos dará como resultado una
amortización de S/. 25 000.00.

20
Préstamo Banco Y:
El método a utilizar en la tabla es el método francés, para hallar la cuota anual constante
usaremos la TEA, siendo esta de 15%. Para hallar la cuota constante aplicaremos la
siguiente fórmula:

Lo cual el valor de de la cuota nos sale A= 17 513.27, ese es el valor que se usará para
hacer la amortización.
Tabla N° 05: Tabla de amortización del Préstamo Banco Y
Tabla de amortización( Método Francés)

Elaboración Propia

Conclusión: Dada la tabla mostrada anteriormente, la tabla de amortización se puede


observar que la cuota S/. 17 513.27 cumple, ya que el total de la amortización es igual al
valor del préstamo.

Préstamo Banco Z:
El segundo préstamo es de S/. 30 000.00 con un plazo de 5 años. La TEA es de 20% y
la cuota es anual con amortización constante. Esto nos indicará que se va a amortizar lo
mismo en un plazo de 5 años.

30 000.00
Amortización Constante= =6 000.00
5

Como la amortización es constante, empleamos el método alemán para armar la tabla de


amortización. Se ingresará los S/. 30 000.00 en el año 0 y como saldo inicial en el año 1.

Tabla N° 06: Tabla de amortización de Préstamo de Banco Z


Tabla de amortización (Método Alemán)

21
Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: El método usado en la tabla presente es el método alemán, el cual nos


puede indicar que la amortización será constante, para hallar dicha amortización se
divide el préstamos sobre el número de periodos, nos dará como resultado una
amortización de S/. 6 000.00.

Intereses y amortizaciones Totales: La siguiente tabla nos dará las


cuotas , intereses y amortizaciones totales y también tendremos la TEA
promedio.

Tabla N° 07: Tabla de Intereses y Amortizaciones Totales

Fuente: Elaboración Propia

2.3. Elaborar el Flujo de Caja Financiero de la propuesta de mejora,


considerando cada uno de los parámetros que se listan en el Anexo 2
(explicar paso a paso).
Para la realización de la caja de flujo de LACARGO S.A.C., se consideraron los
siguientes datos :

a. La empresa decide llevar a cabo el proyecto de mejora descrito, estimando que dará una vida

22
útil de 5 años, donde:

Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

2020 2021 2022 2023 2024 2025

b. Las ventas totales del año 2020 (mientras se está implementando la propuesta de mejora)
sufren una disminución del 4.7% respecto de las ventas del año 2019, debido a la coyuntura de
la pandemia mundial.

c. La recuperación de las ventas como parte de la implementación de la propuesta de mejora


para la causa 1, representa el siguiente porcentaje en función del impacto mostrado en el año
2019

2021 2022 2023 2024 2025

20 25 30 35 40

d. Las ventas para los años del 2021 al 2025 mantendrán un incremento constante de 3.5% en
función a las presentadas en el año 2020.

e. La empresa decide también implementar proyectos que se ocupen de las causas 2 y 3 del
árbol de problemas, en cuyo caso, la recuperación de las ventas porcentual para cada causa en
función del impacto económico mostrado en el año 2019 es:

Causa 2021 2022 2023 2024 2025

2 12 15 20 22 25

3 13 20 25 28 35

23
f. El incremento anual de las ventas solamente se debe a la aplicación de las propuestas de
mejoras a las tres causas.

g. Los costos operativos anuales asociados de la propuesta de mejora a las 3 causas representan
el 42% de las ventas recuperadas para los años 2021 y 2022 y del 45% para los años 2023, 2024
y 2025.

h. La propuesta de mejora a las 3 causas necesita de un incremento de gastos de administración


y venta de S/. 77,500 anuales, de forma que el gasto de administración y venta total alcanza los
S/. 975,000 anuales.

i. La inversión inicial necesaria para llevar a cabo la propuesta de mejora es de S/. 300,000, bajo
la siguiente estructura:

Tipo Importe Financiamiento Características


(S/.)

Equipo A 45,000 BANCO W: VS = 15,000


Plazo: 2 años Vida útil = 5 años

24
Cuota: Constante Método Línea Recta
TEA: 12% VM (t=5) = 25,000

Equipo B 75,000 BANCO X: VS = 12,000


Plazo: 3 años Vida útil = 5 años
Cuota: Amort. Cte. Método Suma de Dígitos
TEA: 10% VM (t=5) = 10,000

Equipo C 50,000 BANCO Y: VS = 20,000


Plazo: 4 años Vida útil 5 años
Cuota: Constante Método Línea Recta
TEA: 15% VM (t=5) = 15,000

Equipo D 30,000 BANCO Z: VS = 5,000


Plazo: 5 años Vida útil 5 años
Cuota: Amort. Cte. Método Suma de Dígitos
TEA: 20% VM (t=5) = 10,000

Capital de 100,000 Aporte de capital En el 2021, 2022, 2023 y 2024


Trabajo se requiere invertir S/. 20,000
adicionales y en el año 2025 se
puede recuperar el 85% del
total de la inversión

25
j. Toda la inversión inicial se realizará durante el año 2020.

k. La tasa impositiva anual para emplear para efectos de simplicidad es del 30% anual.

l. El costo de capital anual de los accionistas de la empresa es del 25%.

26
Tabla N° 08: Flujo de Caja Económico (FCE) de LACARGO S.A.C.

Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: De acuerdo a las condiciones preestablecidas, se ha logrado obtener un flujo de caja económico de la siguiente forma, para
el año 0, la inversión total de S/. 300,00.00. Para el año 1 un valor de S/. 309,705.77; el año 2 con un valor de S/. 644,170.68; el año 3
con un valor de S/. 984,560.27, el año 4 con un valor de S/. 1,334,308.82 y finalmente para el año fin del proyecto un valor de S/.
1,932,497.97.

27
Tabla N° 09: Flujo de Caja Financiero (FCF) de LACARGO S.A.C.

Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: De acuerdo a las condiciones preestablecidas, se ha logrado obtener un flujo de caja financiero de la siguiente forma, para el
año 0, se tiene un valor de S/. 100,00.00. Para el año 1 un valor de S/. 228,986.08; el año 2 con un valor de S/. 564,826.25; el año 3 con un
valor de S/. 933,058.21, el año 4 con un valor de S/. 1,309,800.86 y finalmente para el año fin del proyecto un valor de S/. 1,925,657.97.

28
2.4. Determinar la viabilidad el proyecto de acuerdo con el VANF, RBCF
y PRDF
Cálculo del VANF :

Conclusión: El VANF calculado asciende a un valor de S/. 2,089,897.51. Se acepta el


proyecto.

Cálculo del RBCF :

Conclusión: El valor de RBCF es S/. 21.90 > 1 , por lo que el proyecto se debe Aceptar.

Cálculo del PRDF :

Conclusión: El periodo de recuperación para LACARGO S.A.C., será de medio año


aproximadamente.

Tabla N° 10: Resultados VANF, RBCF y PRDF

Fuente: Elaboración Propia

29
2.5. Suponga que la recuperación de las causas 1, 2 y 3 solo logra ser el 85% de lo esperado, presente el nuevo FCF y
evalúe su viabilidad de acuerdo con el VANF.

Tabla N° 11: Tabla de recuperación de causas al 85%

Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: Se logra que la recuperación de las causas 1, 2 y 3 sea del 85% y estará presente en el nuevo FCF con el nuevo porcentaje de cada
una de las recuperaciones de causas.

Tabla N° 12: Flujo de Caja Económico (FCE) con recuperación del 85%

30
Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: De acuerdo a las condiciones preestablecidas, se ha logrado obtener un flujo de caja económico de la siguiente forma, para
el año 0, la inversión total de S/. 300,00.00. Para el año 1 un valor de S/. 299,602.84; el año 2 con un valor de S/. 630,861.53; el año 3
con un valor de S/. 968,809.14, el año 4 con un valor de S/. 1,316,422.70 y finalmente para el año fin del proyecto un valor de S/.
1,911,571.45.

31
Tabla N° 13:Flujo de Caja Financiero (FCF) con recuperación del 85%

Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: De acuerdo a las condiciones preestablecidas, se ha logrado obtener un flujo de caja financiero de la siguiente forma, para
el año 0, se tiene un valor de S/. 100,00.00. Para el año 1 un valor de S/. 218,833.16; el año 2 con un valor de S/. 551,517.10; el año 3 con
un valor de S/. 917,307.09, el año 4 con un valor de S/. 1,291,914.73 y finalmente para el año fin del proyecto un valor de S/.
1,904,731.45.

32
2.6. Suponga que todos los equipos adquiridos son sometidos a un
overhaul a finales del año 2023, gracias a sus negociaciones con el
proveedor del servicio, cobrará S/. 25,000 por cada equipo, dicho
importe permitirá incrementar la vida útil de cada equipo en 2 años
adicionales. Elaborar para cada equipo la gráfica VL vs t para todo
su horizonte de vida útil.

Tabla N° 14: Datos equipo A

Fuente: Elaboración Propia

Tabla N° 15:Tabla De Amortización: Método Constante (Línea Recta)

Fuente: Elaboración Propia

Tabla N° 16: Overhaul del equipo A

Fuente: Elaboración Propia

33
Figura N°07: Valor Neto en Libros (VL) versus el tiempo (años) del equipo A

Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: A partir de la gráfica se puede apreciar que, en el año 2020, el valor


inicial en libros del equipo A es de S/. 45,000, ya que se encuentra sin depreciación. A
partir del año 3, tuvo una subida de S/. 15,750, debido al overhaul, dando un valor de
S/. 42,750.

Tabla N° 17: Datos equipo B

Fuente: Elaboración Propia

Tabla N° 18:Tabla De Amortización: Método Acelerado (Suma de dígitos)

Fuente: Elaboración Propia

34
Tabla N° 19: Overhaul del equipo B

Fuente: Elaboración Propia

Figura N°08: Valor Neto en Libros (VL) versus el tiempo (años) del equipo B

Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: A partir de la gráfica se puede apreciar que, en el año 2020, el valor


inicial en libros del equipo B es de S/. 75,000, ya que se encuentra sin depreciación. A
partir del año 3, tuvo una subida de S/. 9,960 debido al overhaul, dando un valor de S/
34,560.

Tabla N° 20: Datos equipo C

Fuente: Elaboración Propia

Tabla N° 21: Tabla De Amortización: Método Constante (Línea Recta)

35
Fuente: Elaboración Propia

Tabla N° 22: Overhaul del equipo C

Fuente: Elaboración Propia

Figura N°09: Valor Neto en Libros (VL) versus el tiempo (años) del equipo C

Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: A partir de la gráfica se puede apreciar que, en el año 2020, el valor


inicial en libros del equipo C es de S/. 50,000, ya que se encuentra sin depreciación. A

36
partir del año 3, tuvo una subida de S/. 15,750, debido al overhaul, dando un valor de
S/. 47,750.

Tabla N° 23: Datos equipo D

Fuente: Elaboración Propia

Tabla N° 24:Tabla De Amortización: Método Acelerado (Suma de dígitos)

Fuente: Elaboración Propia

Tabla N° 25: Overhaul del equipo D

Fuente: Elaboración Propia

Figura N°10: Valor Neto en Libros (VL) versus el tiempo (años) del equipo D

37
Fuente: Elaboración Propia

Conclusión: A partir de la gráfica se puede apreciar que, en el año 2020, el valor


inicial en libros del equipo D es de S/. 30,000, ya que se encuentra sin depreciación. A
partir del año 3, tuvo una subida de S/. 13,000, debido al overhaul, dando un valor de
S/. 23,000.

38
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