de carga de un pilote porque forma parte de la información para desarrollar un

proyecto de cimentaciones piloteadas.

Para tener una cabal comprensión del comportamiento de pilotes, se debe conocer
todos los tipos de pilotes y los métodos de instalación existentes. El diseño y la
construcción de cimentaciones piloteadas es un campo de la mecánica de suelos en la
que se requiere el criterio de un ingeniero que no se confíe en el discutible valor de
una fórmula y que sepa hacer uso de su experiencia, sentido común e intuición del
comportamiento de los materiales.

Tipos/clasificación

Los antiguos equipos de hincado de pilotes utilizaban mano de obra humana o

animal para levantar pesos, generalmente por medio de poleas, y luego soltaban el
peso sobre el extremo superior del pilote. Los equipos modernos de hincado de
pilotes utilizan varios métodos para elevar el peso y guiar el pilote.

Martillo diésel
Consiste de un gran motor diésel de dos tiempos. El peso es el pistón y el
aparato que se conecta a la parte superior del pilote es el cilindro. El hincado
de pilotes se inicia elevando el peso; por lo general, un cable de la grúa que
sostiene el martinete este desplazamiento aspira aire al interior del cilindro.
Se inyecta combustible diésel en el cilindro. Se deja caer el peso mediante un
mecanismo de liberación rápida. El peso del pistón comprime la mezcla de
aire/combustible, calentándola hasta el punto de ignición del combustible
diésel. La mezcla se enciende, transfiriendo la energía del peso que cae a la
cabeza del pilote y elevando el peso. El ascenso del peso aspira aire fresco y el
ciclo continúa hasta que el combustible se agota o el operador lo detiene.

Sistemas de cables verticales

Los sistemas con cables de recorrido vertical vienen en dos formas
principales: tipos de derivación de caja y de conexión. En estos sistemas un
motor eléctrico tracciona un cable unido al peso elevándolo por una corredera,
al llegar a su punto superior, el embrague del motor se desconecta y el peso
cae impactando sobre el pilote. Los cables de caja son muy comunes en el sur
de los Estados Unidos y los cables de spud son comunes en el norte de los
Estados Unidos, Canadá y Europa.

Martillo hidráulico
Un martillo hidráulico es un tipo moderno de martillo para pilotes que se
utiliza en lugar de diesel, un sistema hidráulico para hincar tubos de
acero, hormigón prefabricado y pilotes de madera. Los martillos hidráulicos
son más aceptables para el medio ambiente que los martillos más antiguos y
menos eficientes, ya que generan menos ruido y contaminantes. En muchos
casos, el ruido dominante es causado por el impacto del martillo sobre el
pilote, o los impactos entre los componentes del martillo, por lo que el nivel de
ruido resultante puede ser similar al de los martillos diésel.

Hincado mediante actuador hidráulico

El equipo de hincado mediante un actuador hidráulico instala pilotes
utilizando pistones hidráulicos para hincar los pilotes en el suelo. Se prefiere
este sistema cuando la vibración es una preocupación. Hay accesorios que
pueden adaptarse a los equipos de hincado de pilotes convencionales para
hincar 2 pares de pilotes tipo mamparas simultáneamente. Otros tipos de
equipos de hincado actuados hidráulicamente se colocan sobre pilotes tipo
mamparas existentes y se agarran a pilotes previamente hincados. Este
sistema permite utilizar una mayor fuerza de presión y extracción ya que se
desarrolla más fuerza de reacción. Las máquinas basadas en reacción operan
a solo 69 dB de vibración a una distancia 7 m, lo que permite la instalación y
extracción de pilotes en las proximidades de áreas sensibles donde los
métodos tradicionales pueden amenazar la estabilidad de las estructuras
existentes.
Hincador de pilotes/extractor vibratorio
Los hincadores de pilotes vibratorios para pilotes contienen un sistema de
pesos excéntricos contrarrotantes, accionados por motores hidráulicos, y
diseñados para que las vibraciones horizontales se cancelen, mientras que las
verticales se transmiten al pilote. La máquina hincadora de pilotes se coloca
sobre el pilote con una excavadora o grúa, y se fija al pilote mediante una
abrazadera y/o pernos. Los hincadores de pilotes vibratorios pueden clavar o
extraer una pila. La extracción se usa comúnmente para recuperar pilotes de
acero "H" usados en el apuntalamiento de cimientos temporales. El fluido
hidráulico se suministra al conductor mediante una bomba impulsada por un
motor diésel montada en un remolque o furgoneta y conectada a la cabeza del
conductor mediante mangueras. Cuando el martinete está conectado a
una Dragalina excavadora de dragalinas, es impulsado por el motor diésel de
la excavadora. Los hincadores de pilotes vibratorios a menudo se eligen para
mitigar el ruido, como cuando la construcción está cerca de residencias o
edificios de oficinas, o cuando no hay suficiente espacio libre vertical para
permitir el uso de un hincador de pilotes convencional (por ejemplo, al
instalar pilotes adicionales en una columna de puente o zapata de
contrafuerte). Los hincadores de pilotes están disponibles con diferentes
velocidades de vibración, que van desde 1200 vibraciones por minuto hasta
2400 VPM. La tasa de vibración elegida está influenciada por las condiciones
del suelo y otros factores, como los requisitos de energía y el costo del equipo.
 Plataforma de pilotado
Una plataforma de pilotado se utiliza en proyectos de cimentación que
requieren perforar en suelos arenosos, arcilla, arcilla limosa y entornos
similares. Estos equipos pueden equiparse con un tornillo corto (para suelo
seco), un cucharón giratorio (para suelo húmedo) o una perforadora de núcleo
(para roca), junto con otras opciones. Vías rápidas, puentes, edificios
industriales y civiles, muros de diafragma, proyectos de conservación de agua
y protección de taludes son todos proyectos que pueden requerir equipos de
pilotaje.

Funciones y usos

El pilote es un elemento estructural que forma parte de la infraestructura de la

edificación, cuyas funciones principales son las siguientes:

 Transferir cargas de la superestructura y del resto de la infraestructura a

través de estratos débiles o compresibles, a través del agua o aire, hasta
estratos inferiores con la suficiente capacidad de carga como para soportar la
estructura, comportándose el pilote como una extensión de columna o pilar.
Estos estratos inferiores pueden ser rocas, arcillas duras o suelos de baja
compresibilidad. Al pilote que reposa sobre estos estratos se le denomina
"pilote de punta".
Ventajas de extracción por vibración

 Vibro-Martillos suspendidos en grúa

- Alto rendimiento
- Puede conducir o extraer todo tipo de perfiles y tamaños de pilotes.
- Varios tipos de abrazadera para adaptarse a todos los perfiles de pilotes.
- Ahorro de tiempo y costes.
- Se puede usar bajo el agua.
- Potente, confiable y de larga duración.

 Vibro-Martillos montados en excavadora

- Conexión de excavadora rápida y fácil.
- Alto rendimiento y potencia de extracción.
- Transmisión mínima de vibraciones a los alrededores
- Movilidad
Ventajas de extracción de pilotes por prensado

- Permitir la instalación de pilotes en áreas ambientalmente sensibles.

- Prácticamente no se generó ruido ni vibración durante la instalación
de tablestacas.
- Puede equiparse con mecanismos de ayuda al pilotaje, como chorro de
agua y pre-barrena.
- Elimina el trabajo en altura.
- Adaptación a las limitaciones del emplazamiento y a las difíciles
condiciones del terreno.
- Eficaz tanto para la instalación de tablestacas como para la extracción
de tablestacas.

Desventajas

Algunas desventajas de la fabricación e hincado de pilotes incluyen:

Costo
El proceso de fabricación e instalación de pilotes puede ser costoso,
especialmente si se requiere equipo especializado y materiales específicos.
Impacto ambiental
La fabricación de pilotes y el proceso de hincado pueden causar
perturbaciones en el entorno natural, como la alteración del hábitat acuático
y terrestre, y la emisión de ruido y vibraciones.
Tiempo
La fabricación e instalación de pilotes puede llevar tiempo, especialmente si
se enfrentan desafíos como condiciones del suelo imprevistas o dificultades de
acceso al sitio de construcción.
Limitaciones estructurales
Dependiendo del tipo de suelo y las condiciones geotécnicas, los pilotes
pueden tener limitaciones en cuanto a su capacidad de carga y resistencia.
Mantenimiento
Los pilotes pueden requerir mantenimiento periódico para garantizar su
estabilidad y rendimiento a lo largo del tiempo, lo que puede aumentar los
costos operativos a largo plazo.