HORMIGÓN ARMADO

FLEXIÓN
• COMPORTAMIENTO DEL HORMIGÓN ARMADO

1. Hipótesis fundamentales

a) Los esfuerzos internos (M;V;Mt, N) resultantes de la distribución de tensiones

en cada sección del elemento están en equilibrio con los efectos en dicha
sección producidos por las cargas externas. Esto NO ES UNA HIPOTESIS, sino
que un hecho producto del estado en equilibrio en que se encuentra la
estructura y cada una de sus partes

b) La deformación axial de las barras de refuerzo es igual a la del hormigón que la

rodea: PERFECTA ADHERENCIA ENTRE HORMIGÓN Y ACERO (no hay
deslizamiento de la barra al interior del hormigón). Hipótesis cercana a la
realidad cuando se usan barras con resaltes.

c) Las secciones que eran planas antes de la carga, siguen planas una vez que el
elemento se deforma. Esta hipótesis no se cumple exactamente en estados de
tensiones cercanos a la falla ni en elementos pocos esbeltos; sin embargo los
resultados de los ensayos experimentales indican que las desviaciones respecto
a esta hipótesis son generalmente pequeñas

Gian Carlo Giuliano

Gian Carlo Giuliano
d) Se desprecia la resistencia a tracción del hormigón en virtud de su bajo valor con respecto a la resistencia a la compresión.
Esta hipótesis es valida en secciones en que el hormigón se ha figurado (microfisuras no visibles), pero no es así en las
secciones ubicadas entre las fisuras o para tensiones de tracción bajas inferiores a la resistencia a la tracción del hormigón. Esta
hipótesis es una aproximación al comportamiento real.

A B

EN EN

A B
SECCION A -A SECCION B -B

e) La teoría que presentamos se basa EN LAS VERDADERAS RELACIONES σ – ε Y PROPIEDADES RESISTENTES DE AMBOS
MATERIALES O SIMPLIFICACIONES RAZONABLES DE ELLAS, mas que en idealizaciones del comportamiento de los materiales

ESTAS CINCO HIPOTESIS SOLO PERMITEN PREDECIR EL COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS DE HORMIGON ARMADO PARA
SITUACIONES SIMPLES.
EL COMPORTAMIENTO CONJUNTO DE AMBOS MATERIALES ES TAN COMPLEJO QUE NO HA PERMITIDO UN TRATAMIENTO
ANALITICO PURO.
LOS METODOS DE ANALISIS Y DISEÑO ESTAN APOYADOS EN FORMA IMPORTANTE POR LOS RESULTADOS DE INVESTIGACION
EXPERIMENTAL

Gian Carlo Giuliano

2.2 TRACCION AXIAL
Para valores pequeños de la fuerza de tracción, de modo que la tensión de tracción en el hormigón es menor al valor de rotura, el
comportamiento de ambos materiales se puede idealizar como elástico
Aceptando que el modulo de elasticidad del hormigón a la tracción es igual al de la compresión:

P = fct [ Ag - As+ nAs ]

Para cargas superiores a aquella que hace agrietarse al hormigón, el unico material que aporta resistencia al acero de
refuerzo:
P = fs As
Esta relación es valida hasta que el acero entra en fluencia y el elemento empieza a sufrir deformaciones que lo hacen inservible.
La carga última en tracción es:
Pnt = fy As

Para proveer adecuada seguridad contra esta falla, debe usarse un factor de seguridad del orden de 2 para cargas de servicio. Aun
cuando el hormigón ya se haya agrietado para cargas menores que 0,5 fy As , aun sirve como elemento protector contra la corrosión
y el fuego

También existen otros casos como los estanques en que no se puede permitir el agrietamiento del hormigón que trabaja a
tracción. En estos casos será conveniente efectuar el diseño considerando los dos materiales en rango elástico, cuidando que fct no
sobrepase una cierta fracción de la resistencia a tracción del hormigón
Gian Carlo Giuliano
3. FLEXION
3.1 Vigas simplemente armadas
a) Comportamiento y modos de falla
Las vigas de hormigón armado se diseñan colocando el refuerzo de acero en el lado traccionado, a fin de suplir la ineficiencia del
hormigón para resistir tracciones. La adherencia entre el hormigón y el acero permite que ambos materiales trabajen en forma conjunta
proporcionando la pareja de fuerzas que resistirá el momento torsor.
Cuando la carga se aumenta gradualmente en una viga, desde cero hasta la carga última de falla se pueden notar varias etapas:
fs fs
f´c

fy
0,5 f´c

εt
εs ε* ε0 εu
εy (ftc)max
i) FASE I : Para valores bajos de la carga, en que la tracción en el hormigón no ha excedido el valor limite de rotura, toda la sección contribuye a la
resistencia. Las tensiones de los materiales están dentro del limite elástico y no hay grietas en la viga f fs
s
εc fc f´c

fy
d 0,5 f´c
ρ = cuantía de acero =As /bd EN
As εt
fs/n fs εs ε* ε0 εu
εct fct εy (ftc)max
b
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ii) FASE II : al aumentar la carga, la tensión de tracción máxima en el hormigón alcanza el valor limite de rotura y se producen
grietas en los puntos de momento máximo. Estas grietas se propagan hasta el eje neutro, donde las tensiones de compresión
en el hormigón detienen su avance.
En una viga bien diseñada estas grietas son muy pequeñas y no son objetables bajo el punto de vista de apariencia o corrosión
de las armaduras.
El comportamiento de la viga ha cambiado:
➢ en una sección agrietada el refuerzo resiste toda la tracción
➢ Si ( fc)max.  0,5 f´c se puede decir que las tensiones son proporcionales a las deformaciones

fs fs
εc fc = Ec εc f´c

fy
0,5 f´c
EN

εt
fs = Es εs
εs
ε*
εs ε0 εu
εy (ftc)max

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 iii. FASE III : A medida que la carga aumenta, el eje neutro se desplaza hacia arriba y la grieta se sigue propagando
hacia arriba, la proporcionalidad entre tensiones y deformaciones se pierde y las tensiones en la zona
comprimida adopta la forma de la curva σ - ε del hormigón.

fs fs
εc fc = f( εc) f´c

EN
fy
0,5 f´c

εt
εs > εy fs = fy εs ε* ε0 εu
εy (ftc)max

iv. CONDICIÓN ÚLTIMA: límite FASE III :

➢ si la cuantía de acero es moderadamente baja el acero alcanza su punto de fluencia para algún valor de la carga. En ese instante las grietas de
tracción empezarán a ensancharse y propagarse hacia arriba, haciendo crecer las deformaciones del hormigón, hasta que la fibra extrema alcanza
su deformación última: εu , fallando : el hormigón falla por compresión para una carga levemente mayor que la que produce la fluencia.
Esta es una falla por compresión secundaria.
Esta falla es gradual y claramente visible por el tamaño de las grietas y la magnitud se la deformación.
fs fs
f´c

fy
0,5 f´c

εt
εs ε* ε0 εu
εy (ftc)max
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 fs
fs
εu fc = f(εu) f´c

fy
0,5 f´c
EN
εt
εs < εy fs = Es εs εs ε* ε0 εu
εy (ftc)max

➢ si la cuantía de acero es alta o se usa acero de alta resistencia:

▪ La capacidad del bloque de compresiones del hormigón puede agotarse antes que el acero alcance su deformación de fluencia.
▪ El hormigón falla por compresión primaria, cuando εcmax. se hace igual a εu . Los valores de εu para los cuales se produce la falla en el hormigón
no se han precisado totalmente, se ha observado que εu = 0,003 a 0,004 para hormigones con f ´c = 35 a 15 Mpa. Respectivamente, en vigas de
sección rectangular
▪ Esta falla es brusca y explosiva

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 La cuantía que hace que ambas fallas se produzcan simultáneamente es la “CUANTIA DE
BALANCE” y la falla recibe el nombre de falla de balance (ACI 10.3.2)
fs fs
εu fc = f( εu) f´c

cb
fy
0,5 f´c
EN
εt
εs = εy fs = fy εs ε* ε0 εu
εy (ftc)max

El ACI define dos tipos de fallas dependiendo de la deformación que tiene la barra mas traccionada en el momento en que la
fibra mas comprimida del hormigón alcanza su deformación última εu :
Falla controlada por tracción (ACI 10.3.4) Falla controlada por compresión: εs ≤ 0,002 (ACI 10.3.3)
εu =0,003 εu =0,003

c ≤ 0,375d
c ≥ 0,60 d

(ACI 10.3.4)

εs = 0,002
εs = 0,005
εs = 0,004

εs ≥ 0,005 εs= 0=,005

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 Los gráficos siguientes indican la relación entre el momento aplicado a una rebanada de una viga (M) y el giro relativo
entre dos secciones separadas a una distancia unitaria (curvatura Φ).
M
Rotura: ε max = εu
D
Mn
acero comienza a fluir
C
My
A : Momento de agrietamiento,
curvatura en sección no agrietada
d B : Momento de agrietamiento,
curvatura en sección agrietada
As A
M cr C: Momento de fluencia curvatura de
B fluencia
Φ D: Momento último curvatura de última
b Φ
Φ cr Φy Φu Φ

FALLA POR COMPRESIÓN SECUNDARIA (FALLA DÚCTIL)

M
C Rotura: ε max = εu Antes que el
Mn
1 acero comience a fluir

A : Momento de agrietamiento,
curvatura en sección no agrietada
B : Momento de agrietamiento,
curvatura en sección agrietada
A
El diseño flexural debe tener como objetivo M cr B
C: Momento de último curvatura de última

a que este lleve a una falla dúctil

Φ cr Φu Φu

FALLA POR COMPRESIÓN PRIMARIA (FALLA FRÁGIL)

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