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Administracion de La Cadena de Suministro Una Perspectiva Logistica 10Th Edition John J Coyle Download 2024 Full Chapter
Administracion de La Cadena de Suministro Una Perspectiva Logistica 10Th Edition John J Coyle Download 2024 Full Chapter
ADMINISTRACIÓN
DE LA CADENA
DE SUMINISTRO
Una perspectiva logística
J O H N J . C OY LE ,
C . J O H N LA N G LEY , J R . ,
R O B E R T A . N O VA C K
BRIAN J. GIBSON
Administración de la
cadena de suministro
UNA PERSPECTIVA LOGÍSTICA
10e
Administración de la
cadena de suministro
UNA PERSPECTIVA LOGÍSTICA
10e
JOHN J. COYLE
The Pennsylvania State University
•
C. JOHN LANGLEY, JR.
The Pennsylvania State University
•
ROBERT A. NOVACK
The Pennsylvania State University
•
BRIAN J. GIBSON
Auburn University
TRADUCTORES: REVISIÓN TÉCNICA:
Jorge Alberto Velázquez Arellano Ing. Guillermo Roberto Haaz Díaz
José Luis Núñez Herrejón Departamento de Ingeniería Industrial y de Sistemas
Mara Paulina Suárez Moreno Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey
Campus Estado de México
Consultor asociado de Excelencia y Creatividad Empresarial, S.A.
Australia • Brasil • Corea • España • Estados Unidos • Japón • México • Reino Unido • Singapur
Administración de la cadena de suministro: © D.R. 2018 por Cengage Learning Editores, S.A. de C.V.,
una perspectiva logística una Compañía de Cengage Learning, Inc.
Corporativo Santa Fe
Décima edición
Av. Santa Fe núm. 505, piso 12
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Director Editorial para Latinoamérica:
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Ricardo H. Rodríguez
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Claudia C. Garay Castro este trabajo amparado por la Ley Federal del
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del Derecho de Autor, sin el consentimiento
Coordinador de Manufactura: por escrito de la Editorial. Reg 703
Rafael Pérez González
Traducido del libro Supply Chain Management: A
Editora: Logistics Perspective
Ivonne Arciniega Torres John J. Coyle, C. John Langley, Jr., Robert A. Novack and
Brian J. Gibson
Diseño de portada: Publicado en inglés Cengage Learning
Anneli Daniela Torres Arroyo © 2017, 2013
ISBN: 978-1-305-85997-5
Imagen de portada:
© Sakarin Sawasdinaka/Shutterstock.com Datos para catalogación bibliográfica:
Coyle, John J.; Langley, C. John, Jr.; Novack, Robert A.; y
Composición tipográfica: Gibson, Brian J.
Tsuki Marketing S.A. de C.V. Administración de la cadena de suministro: una
Gerardo Larios García perspectiva logística, 10a. ed.
ISBN: 978-607-526-525-4
Impreso en México
1 2 3 4 5 6 7 20 19 18 17
Dedicatoria
Debemos una nota de agradecimiento muy especial y aprecio a nuestras familias. John
Coyle quiere agradecer a su esposa Bárbara, a sus hijos John y Susan, y a sus nietos
Lauren, Matthew, Elizabeth Kate, Emily, Ben, Cathryn y Zachary. John Langley quiere
agradecer a su esposa Anne, sus hijos Sarah y Mercer, y a sus nietos Bryson, Molly y
Anna. Bob Novack quiere agradecer a su esposa Judith y a sus hijos Tom, Elizabeth
y Alex. Brian Gibson quiere agradecer a su esposa Marcia, su hijo Andy, y a su mentor
de muchos años, el doctor Bob Cook (1947-2014).
Debemos otra nota de agradecimiento a la señora Kusumal Ruamsook, investigadora
asociada e instructora, en el Centro de Investigación de la Cadena de Suministro y el
Departamento de Cadena de Suministro y Sistemas de Información de la Universidad
Estatal de Pennsylvania. Agradecemos a Kusumal por sus muchas contribuciones
a la preparación de esta décima edición. También agradecemos al personal y a los
estudiantes que trabajan con el Centro de Investigación de la Cadena de Suministro,
quienes contribuyeron significativamente al esfuerzo general relacionado con la
preparación de esta edición.
Los autores de Administración de la cadena de suministro: una perspectiva logística,
desean expresar su sincero agradecimiento y respeto por las muchas contribuciones
realizadas para este texto por el doctor John Coyle, profesor emérito de Logística y
Administración de la Cadena de Suministro en la Universidad Estatal de Pennsylvania.
La primera edición fue publicada en 1976 por el doctor Coyle y el coautor, doctor
Edward J. Bardi. Al recordar el prefacio de esa primera edición, la primera oración
dice: “La logística empresarial es un campo de estudio relativamente nuevo en la
administración de negocios”. Aunque esta disciplina ha crecido de diversas maneras a
lo largo de muchos años, descubrimos que, actualmente, la excelencia en áreas como
la cadena de suministro y la cadena de valor depende en gran medida de la buena
planificación y ejecución en el área de la logística. De hecho, el subtítulo de este texto
fue cuidadosamente diseñado para subrayar la importancia de la logística como un
elemento clave para la administración de la cadena de suministro. Ha sido un gran
privilegio para los autores de este texto haber tenido la oportunidad de trabajar en
lugares cerrados con el doctor Coyle para proporcionar un libro de texto que se espera
haya sido y seguirá siendo valioso para los estudiantes, profesores y profesionales de
la industria que se han basado en nuestro libro como un recurso útil. Además, los
autores desean expresar un reconocimiento especial a la esposa de John, Bárbara, quien
ha participado “de cerca y de manera personal” en estas primeras 10 ediciones de
Administración de la cadena de suministro: una perspectiva logística. Para agradecer
su apoyo a nuestro esfuerzo de escritura colectiva, queremos otorgar a la señora
Bárbara Coyle el título de “Autora honoraria” de esta décima edición.
Contenido breve
Prefacio xxv
Acerca de los autores xxix
Parte I
Capítulo 1 Panorama general de la administración de la cadena de
suministro 3
Capítulo 2 Dimensiones globales de las cadenas de suministro 27
Capítulo 3 Función de la logística en las cadenas de suministro 51
Capítulo 4 Distribución y diseño de una red omnicanal 89
Parte II
Capítulo 5 Abastecimiento de materiales y servicios 139
Capítulo 6 Producción de bienes y servicios 171
Capítulo 7 Administración de la demanda 207
Capítulo 8 Administración del pedido y servicio al cliente 233
Parte III
Capítulo 9 Administrar el inventario en la cadena de suministro 289
Capítulo 10 Distribución: administración de operaciones de cumplimiento 371
Capítulo 11 Transporte: administración del flujo de la cadena de
suministro 417
Parte IV
Capítulo 12 Alineación de las cadenas de suministro 477
Material en línea
vii
Contenido
Prefacio xxv
Acerca de los autores xxix
Parte I
Capítulo 1 Panorama general de la administración de la cadena de suministro 3
PERFIL DE LA CADENA DE SUMINISTRO: SAB Distribution: el capítulo final 4
1.1 Introducción 5
1.2 La conformación de las cadenas de suministro del siglo XXI: evolución y
cambio 6
1.2.1 Globalización 7
1.2.2 Tecnología 9
1.2.3 Consolidación organizativa y cambios de poder 9
1.2.4 El consumidor empoderado 10
1.2.5 Política y regulación gubernamentales 10
EN LA LÍNEA: Tiempos cambiantes para los fármacos 11
1.3 Cadenas de suministro: desarrollo y conformación para el siglo XXI 12
1.3.1 Desarrollo del concepto 12
1.4 Principales problemas de la cadena de suministro 18
1.4.1 Redes de cadena de suministro 18
1.4.2 Complejidad 19
1.4.3 Despliegue de inventarios 19
1.4.4 Información 19
1.4.5 Costo y valor 20
1.4.6 Relaciones organizacionales 20
1.4.7 Medición del desempeño 20
1.4.8 Tecnología 21
1.4.9 Administración de la transportación 21
1.4.10 Seguridad de la cadena de suministro 21
1.4.11 Administración del talento 22
Resumen 22
Cuestionario de repaso 23
Notas 23
Caso 1.1 Lehigh Valley Transport and Logistics Service (LVTLS) 24
Caso 1.2 Central Transport, Inc. 25
ix
x Contenido
Parte II
Capítulo 5 Abastecimiento de materiales y servicios 139
PERFIL DE LA CADENA DE SUMINISTRO: El abastecimiento estratégico facilita la
innovación, la transformación y la reducción de costos 140
5.1 Introducción 140
5.2 Tipos e importancia de los artículos y servicios
comprados 142
5.3 Proceso de contratación estratégica 145
5.3.1 Paso 1: Elaborar un plan estratégico 146
5.3.2 Paso 2: Entender el gasto 146
5.3.3 Paso 3: Evaluar las fuentes de suministro 147
5.3.4 Paso 4: Finalizar la estrategia de contratación 147
5.3.5 Paso 5: Implementar la estrategia de
contratación 150
5.3.6 Paso 6: Incorporación y transición 151
5.3.7 Paso 7: Mejora del proceso colaborativo 151
EN LA LÍNEA: Haworth, Inc., logra 1.2 millones de dólares en ahorros
transfronterizos 152
5.4 Evaluación y relaciones con el proveedor 152
5.5 Costo total en destino (CTD) 153
5.6 Contratación y suministro electrónicos 155
5.6.1 ¿Cuál de estas soluciones debería considerarse? 156
EN LA LÍNEA: Contratación de la transportación: enfoques innovadores para la
optimización de la licitación 158
5.7 Modelos de comercio electrónico 159
Resumen 160
Cuestionario de repaso 161
Notas 161
Caso 5.1 Alligator, Inc. 162
Caso 5.2 Trans-Global, Inc. 164
xiv Contenido
Parte III
Capítulo 9 Administrar el inventario en la cadena de suministro 289
PERFIL DE LA CADENA DE SUMINISTRO: La administración del inventario requiere
un enfoque de principio a fin 290
9.1 Introducción 290
9.2 El inventario en la economía de Estados Unidos 291
9.3 El inventario en la empresa: fundamento para el inventario 292
9.3.1 Economías de procesamiento por lotes o ciclo de
existencias 294
9.3.2 Incertidumbre y existencias de seguridad 295
9.3.3 Inventarios de tiempo/en tránsito y de trabajo en
proceso 295
Contenido xvii
Resumen 415
Notas 416
Parte IV
Capítulo 12 Alineación de las cadenas de suministro 477
PERFIL DE LA CADENA DE SUMINISTRO: ¿Por qué la alineación estratégica es tan
difícil? 478
12.1 Introducción 479
12.1.1 Intensidad de la participación 480
12.1.2 Modelo para el desarrollo y la implementación de
relaciones exitosas en la cadena de suministro 481
12.1.3 Imperativo para relaciones colaborativas 485
12.2 Visión general de la logística de terceros 488
EN LA LÍNEA: Distribución colaborativa para alcanzar los objetivos estratégicos 488
12.2.1 Definición de la logística de terceros 489
12.2.2 Ejemplo de servicios de proveedores 3PL 491
12.2.3 Tamaño y alcance del mercado mundial de 3PL 492
12.3 Estudio de investigación de logística de terceros: detalles de
la industria 494
12.3.1 Perfil de las actividades de tercerización de la
logística 494
12.3.2 Papel estratégico de la tecnología de la información 496
EN LA LÍNEA: Las tecnologías de colaboración facilitan las relaciones 3PL-
clientes 496
12.3.3 Administración y problemas de las relaciones 498
12.3.4 Marco del valor del cliente 499
12.3.5 Una visión estratégica de la logística y el papel de los
3PL 500
Resumen 500
Cuestionario de repaso 501
Notas 502
Contenido xxi
3
Tell me, foaming, romping rill,
Dashing headlong down the hill,
Why, like boy from school let out,
Dost thou leap, and laugh, and shout?
“Spring is coming—spring is coming!”
CHAPTER VI.
My new Gun.—Obstinacy.—Setting out on a Hunting Expedition.—A
Strange Character.—Mountain Sport.—A Snow-Storm.—
Getting lost.—Serious Adventures.
The genus to which this bird belongs are all of a large size, and
entirely aquatic; they are seldom on land, and, although they have
great power, they seldom fly. The construction of their feet at once
points out their facility of diving and their ability to pass rapidly
through the water; the legs are placed far back, and the muscles
possess great power; and the whole plumage of the bird is close and
rigid, presenting a smooth and almost solid resistance to the waves
in swimming or diving.
The Great Northern Diver measures two feet and ten inches in
length, and four feet six inches in the expanse of the wings; the bill is
strong, of a glossy black, and nearly five inches long. It is met with in
the north of Europe, and is common at Hudson’s Bay, as well as
along the Atlantic border of the United States. It is commonly found
in pairs, and procures its food, which consists wholly of fish, in the
deepest water, diving for a length of time with astonishing ease and
rapidity. It is restless before a storm, and its cry, which foretells a
tempest, is like the shrill barking of a dog and maybe heard at the
distance of a mile. It is a migratory bird, always departing for warmer
regions when its fishing grounds are obstructed with ice. It is difficult
to kill these birds, as they easily elude their pursuers by their
astonishing faculty of diving.
The people of some parts of Russia tan the breasts of this bird,
and prepare them in such a manner as to preserve the down upon
them; they then sew them together, and sell them for pelisses, caps,
&c. The articles made of them are very warm, and perfectly
impervious to rain or moisture, which renders them very desirable in
the severe climates where they are used. The Greenlanders also
make use of these skins for clothing, and at the mouth of the
Columbia river, Lewis and Clarke saw numbers of robes made of
them.
The Laplanders cover their heads with a cap made of the skin of
this bird—which they call loom, a word signifying lame, and which
they apply to it because it is awkward in walking.
The loon is not gregarious, but, as before said, is generally found
in pairs. Its aversion to society is proved by the fact, mentioned by
travellers, that only one pair and their young are found on one sheet
of water. The nest is usually on the edges of small islands, or on the
margin of a fresh-water lake or pond. It contains two large brown
eggs.
In building its nest, the loon usually seeks a situation at once
secluded and difficult of access. She also defends her nest, and
especially her young, with great courage and vigor. She strikes with
her wings, and thrusts with her sharp bill as a soldier does with his
bayonet. It is, therefore, by no means easy to capture the nests or
the young of this bird.
Mr. Nuttall gives the following account of a young bird of this kind
which he obtained in the salt marsh at Chelsea, and transferred to a
fish-pond. “He made a good deal of plaint, and would sometimes
wander out of his more natural element, and hide and bask in the
grass. On these occasions, he lay very still until nearly approached,
and then slid into the pond and uttered his usual plaint. When out at
any distance, he made the same cautious efforts lo hide, and would
commonly defend himself, in great anger, by darting at the intruder,
and striking powerfully with his dagger-like bill. This bird, with a pink-
colored iris like the albinos, appeared to suffer from the glare of
broad daylight, and was inclined to hide from its effects, but became
very active towards the dusk of evening. The pupil of the eye in this
individual, like that of nocturnal animals, appeared indeed dilatable;
and this one often put down his head and eyes into the water to
observe the situation of his prey.
“This bird was a most expert and indefatigable diver, and would
remain down sometimes for several minutes, often swimming under
water, and as it were flying with the velocity of an arrow in the air.
Though at length inclined to be docile, and showing no alarm when
visited, it constantly betrayed its wandering habit, and every night
was found to have waddled to some hiding-place, where it seemed
to prefer hunger to the loss of liberty, and never could be restrained
from exercising its instinct to move onwards to some secure or more
suitable asylum.”
Mr. Nuttall makes the following remarks in respect to the voice of
the loon: “Far out at sea in winter, and in the great western lakes,
particularly Huron and Michigan, in summer, I have often heard, on a
fine, calm morning, the sad and wolfish call of the solitary loon,
which, like a dismal echo, seems slowly to invade the ear, and, rising
as it proceeds, dies away in the air. This boding sound to mariners,
supposed to be indicative of a storm, may be heard sometimes for
two or three miles, when the bird itself is invisible, or reduced almost
to a speck in the distance. The aborigines, nearly as superstitious as
sailors, dislike to hear the cry of the loon, considering the bird, from
its shy and extraordinary habits, as a sort of supernatural being. By
the Norwegians, its long-drawn howl is, with more appearance of
reason, supposed to portend rain.”