1020 0063 0605 MT DLC G2-D610 CBH 111124

REF. 1020 0063 0605 MT DLC G2-D610 CBH V1.0.
000 R01 111124
MANUAL DE USUARIO
CONTROL HIDRONEUMÁTICO DLC G2-D610 CBH
Para versión de Firmware:

(v1.0.000)
Manual de Usuario Control hidroneumático DLC G2-D610 CBH
REF. 1020 0063 0605 MT DLC G2-D610 CBH V1.0.000 REV 01 111124
2 Líder en el dis eño y fabrica ción de cont roles y tableros
Para bombeo de agua y plant as de em erg encia.
Para mayor info rmación consulte con su ejecutivo de ventas.

Control hidroneumático DLC G2-D610 CBH Manual de Usuario
TABLA DE CONTENIDOS
1 CONTROL DE HIDRONEUMÁTICO ........................................................... 4
1.1 DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO ........................................................................ 4
1.2 DESCRIPCIÓN DEL CONTROL ....................................................................... 6
2 DIMENSIONES DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH ................................... 7
3 INSTALACION DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH .................................... 7
3.1 DIMENSIONES PARA MONTAJE DEL CONTROL .................................................... 8
4 CONEXIONES DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH ..................................... 9
4.1 ARREGLO DE CONEXIÓN DE ELECTRODOS ......................................................12
5 MODOS DE OPERACIÓN ....................................................................... 13
5.1 MODO FUERA .......................................................................................13
5.2 MODO AJUSTE DE PARÁMETROS. .................................................................13
5.3 MODO MANUAL .....................................................................................14
5.4 MODO AUTOMÁTICO ...............................................................................14
5.5 FALLAS, ADVERTENCIAS Y ALARMAS .............................................................15
6 MAPA DE OPERACIÓN PRINCIPAL........................................................ 16
6.1 MAPA DE OPERACIÓN DE SUB MENÚS ...........................................................17
6.2 SECUENCIA PARA INGRESAR EL MODO DE AJUSTE DEL PARÁMETRO. ........................25
6.3 SECUENCIA PARA GUARDAR LOS CAMBIOS DE PARÁMETROS .................................27
6.4 SECUENCIA PARA CARGAR LOS VALORES DE FÁBRICA.........................................28
7 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ................................................................ 30
7.1 PROPÓSITO GENERAL ..............................................................................30
7.2 SECUENCIA DE ARRANQUE EN MODO MANUAL ..................................................30
7.3 CONFIGURACIÓN DE TIPOS DE CONTROL .......................................................31
7.4 CONFIGURACIÓN “BANDA DE OPERACIÓN” .....................................................31
7.5 CONFIGURACIÓN “BANDA DE OPERACIÓN BOMBA PILOTO + BOMBA(S) DE CARGA” .....32
7.6 CONFIGURACIÓN “BANDA DE OPERACIÓN CON COMPRESOR” ................................32
7.7 CONFIGURACIÓN “ENTRADA/SALIDA DE BOMBA POR PUNTO DE PRESIÓN” ................33
7.8 CONFIGURACIÓN “ENTRADA/SALIDA DE BOMBA POR PUNTO DE PRESIÓN CON
COMPRESOR” ................................................................................................34
7.9 CONFIGURACIÓN “ENTRADA/SALIDA DE BOMBA POR PUNTO DE PRESIÓN CON B. PILOTO
+ B. CARGA” ................................................................................................34
7.10 OPERACIÓN EN MODO AUTOMÁTICO .............................................................35
7.11 PANTALLA GENERAL DEL SISTEMA................................................................36
8 LISTA DE PARAMETROS DE AJUSTE POR MODULOS ............................. 37
8.1 MODULO DE AJUSTE DE VALORES DE CONTROL ................................................37
RACOM Microelectronics SA de CV 3
Gaviotas #100 Co l. Granjas Modern as C.P. 07460
Del. Gustavo A. Ma dero M éxico D .F. Tel./Fax: +52 ( 55) 578129 67
Web: www. racom .com.mx
1 CONTROL DE HIDRONEUMÁTICO
1.1 Descripción del Equipo
El control hidroneumático está diseñado para mantener un caudal de agua en la red

en función de presiones para el arranque y paro de bombas configuradas por el
usuario. El control manda a presurizar el sistema arrancando las bombas hasta
recuperar la presión en el sistema.
El control puede ser configurado para operar hasta 6 bombas (figura 1.1), además
puede configurarse para que opere con un compresor y máximo 5 bombas (figura
1.2). El control también se puede configurar para que el sistema opere con una
bomba piloto y bombas de carga (se puede configurar que la bomba piloto opere
hasta que funcione una bomba de carga, o caso contrario que funcione la bomba
piloto con las bombas de carga).
Existen dos tipos de operación, configurados en el parámetro A01 “Tipo de control”

los cuales son:
“Banda de operación” en el cual se calibraran dos puntos de presión para la

operación de todas las bombas, los puntos de presión calibrados serán para el
arranque y otro punto de presión para el paro de bombas.
“Entrada/salida de bomba por punto de presión” en el cual cada bomba
tiene asignado un punto de presión para el arranque y un punto de presión
especifico para el paro.
CONTROL DLC D610 CBH

SISTEMA HIDRONEUMÁTICO (MÁXIMO 6 BOMBAS)
SALIDA 6
SALIDA 5
SALIDA 4
SALIDA 3
SALIDA 2
SALIDA 1
K1 K2 K3 K4 K5 K6
TRANSDUCTOR DE
PRESIÓN
TRONCAL DE DESCARGA
BOMBA 1 BOMBA 2 BOMBA 3 BOMBA 4 BOMBA 5 BOMBA 6
CISTERNA TRONCAL DE SUCCION
Figura 1.1 Ejemplo de un sistema hidroneumático (máximo 6 bombas).

Cuando se configure la operación del compresor se deberá de configurar el

parámetro B04 “Presión encendido del compresor” y el parámetro B05 “Presión de
apagado del compresor”. Los cuales serán los puntos de operación en presión del
compresor.

SISTEMA HIDRONEUMÁTICO (CON COMPRESOR)
SALIDA 6
SALIDA 5
SALIDA 4
SALIDA 3
SALIDA 2
SALIDA 1
K1 K2 K3 K4 K5 K6
TRANSDUCTOR DE
PRESIÓN
TRONCAL DE DESCARGA
TANQUE PRE CARGADO
BOMBA 1 BOMBA 2 BOMBA 3 BOMBA 4 BOMBA 5 COMPRESOR
Figura 1.2 Ejemplo de un sistema hidroneumático con compresor.
Cuando se configure la operación de la bomba piloto se deberá de configurar el

parámetro B20 “Operación de bomba piloto con bombas de carga” si se requiere
que la bomba piloto continúe en operación en caso de que operen las bombas de
carga. Si se deshabilita este parámetro la bomba piloto solo operara hasta que
opere una bomba de carga.

SISTEMA HIDRONEUMÁTICO (CON BOMBA PILOTO)
SALIDA 6
SALIDA 5
SALIDA 4
SALIDA 3
SALIDA 2
SALIDA 1
K1 K2 K3 K4 K5 K6
TRANSDUCTOR DE
PRESIÓN
TRONCAL DE DESCARGA
BOMBA 1 "PILOTO" BOMBA 2 BOMBA 3 BOMBA 4 BOMBA 5 BOMBA 6
Figura 1.3 Ejemplo de un sistema hidroneumático con bomba piloto.
1.2 Descripción del control

El control DLC G2-D610 CBH está diseñado para la automatización y operación de
sistemas de bombeo hidráulico.
Dependiendo de los rangos configurados de presión por el usuario en el control, al
disminuir la presión en la red, el control manda a operar la(s) bomba(s), cuando se
recupera la presión a los rangos calibrados por el usuario la(s) bomba(s) dejaran de
operar.
El control DLC G2-D610 CBH puede configurarse para habilitar protección por
succión (falta de agua en la cisterna). Para un sistema hidroneumático con
compresor (máximo 5 bombas) o con bomba piloto (máximo 6 bombas).
Se tiene un alternado de las bombas por ciclo de trabajo o por tiempo, para tener
un desgaste uniforme de las bombas. En caso de que la bomba no aporte el gasto
suficiente para cubrir la demanda en la red, entrara a operar la siguiente bomba,
simultaneando hasta recuperar la presión.
En el display del control es posible observar la presión medida por el transmisor de

presión y del transmisor de nivel con señal de 4-20 mA, fallas y tiempos
configurados por el usuario.
El DLC G2-D610 CBH, básicamente realiza las siguientes tareas:
Medición de señal analógica de 4 a 20 mA de transductor de presión.
Alarma por falla de transductor de presión.
Alarma por indicación de protección por succión.
Arranque y paro de bombas, compresor o bomba piloto (según el tipo de control
configurado en el parámetro A01 “Tipo de control”) en modo automático, según los
rangos calibrados por el usuario.
Ajuste de parámetros del sistema, en “modo de ajuste de parámetros” a través de
una clave de acceso de 4 dígitos.
Operación del compresor dependiendo de los niveles dentro del tanque pre cargado.
Operación de la bomba piloto (la cual puede detener su operación cuando opere una
bomba de carga, o se puede habilitar para que continúe la operación de la bomba
piloto y las bombas de carga).
Dos tipos de operación del control
“Banda de operación” Donde se configuran dos presiones para el arranque y paro de
bombas.
“Entrada/salida de bomba por punto de presión” Donde cada bomba tiene un punto
de arranque y paro especifico para su operación.
Tabla 1.1 Características del control DLC G2-D610 CBH
Descripción Características
Voltaje de alimentación 127 / 220 Vca ± 10%
Frecuencia de operación 60 Hertz.
Display LCD de 16 caracteres 2 líneas 65 X 15 mm
Botones 4 Tipo membrana
Entradas analógicas 2 entradas de 4-20 mA
Entradas digitales 10
Normalmente abierto (NA), máximo 220 Vca @ 5 Amp.
Salidas de contacto seco
6 salidas.

2 DIMENSIONES DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH

Las dimensiones del control por la vista lateral y frente, son las que se muestran en
la figura 2.1
Figura 2.1 Dimensiones de vista lateral y frente del control DLC G2-D610 CBH
3 INSTALACION DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH
El control DLC G2-D610 CBH está diseñado para ser instalado en la puerta de un
gabinete o armario. Como se muestra en la figura 3.1
Perforar
previamente la
puerta para
instalar el
control.
Figura 3.1 Colocación del control DLC G2-D610 CBH
Para fijar el control a la puerta se tienen 2 terminales de sujeción, las cuales se

montan en las ranuras ubicadas en los costados del gabinete, una vez sujetos se
deberá de realizar el apriete en el extremo de la terminal. Como se muestra en la
figura 3.2
Figura 3.2 Colocación del control DLC G2-D610 CBH en puerta de gabinete
3.1 Dimensiones para montaje del control
Las dimensiones (vista trasera) del control DLC G2-D610 CBH para su instalación en
puerta son las que se muestran en la figura 3.3
90 220
VCA
A B C D E F
28
Figura 3.3 Dimensión para perforación de puerta de gabinete

4 CONEXIONES DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH

Tabla 4.1 Conexión de las terminales del control DLC G2-D610 CBH
Terminal Descripción
Contacto de salida para bomba 1 (Sistema hidroneumático / Compresor)
1y2
Contacto de salida para bomba 2 (Sistema bomba piloto)
3y4
5y6
7y8
9 y 10
Contacto de salida para bomba 6 (Sistema hidroneumático)
11 y 12 Contacto de salida para bomba compresor (Sistema compresor)
Contacto de salida para bomba piloto (Sistema bomba piloto)
13 Sin conexión
14 Sin conexión
15 Sin conexión
16 Sin conexión
17 Sin conexión
18 Sin conexión
19 Sin conexión
20 Sin conexión
21 y 26 Entrada para selector principal, modo “Manual”
22 y 26 Entrada para selector principal, modo “Automático”
23 Entrada para transductor de presión (4-20 mA)
24 Entrada para transductor de flujo o nivel (4-20 mA)
25 Entrada de alimentación para sensor de presión o flujo/nivel/otro (12 Vcd)
Terminal denominada “común” para cerrar los electrodos NBC y NAC colocados dentro de la cisterna, el
26
selector principal, entradas del tanque pre cargado NAT y NBT.
26 y 27 Conexión de electrodo “NBC” (Nivel bajo de cisterna)
26 y 28 Conexión de electrodo “NAC” (Nivel alto de cisterna)
Conexión de entradas del tanque pre cargado “NAT” (Nivel alto de tanque), solamente sistema con
26 y 29
compresor
Conexión de entradas del tanque pre cargado “NBT” (Nivel bajo de tanque), solamente sistema con
26 y 30
compresor
31 Sin conexión
32 Sin conexión
33 Conexión de alimentación del control (127 / 220 Vca)
34 Conexión de alimentación del control (127 / 220 Vca)
En la figura 4.1 se muestra el diagrama eléctrico de conexión del control para el

sistema “hidroneumático máximo 6 bombas”, “hidroneumático con compresor”,
“hidroneumático con bomba piloto”.
Nota importante:
Las lámparas de indicación que se deben de utilizar son las de tipo
incandescente.
DIAGRAMA ELÉCTRICO DLC G2 D610-CBH

TIPO DE SISTEMA:
HIDRONEUMÁTICO HIDRONEUMÁTICO HIDRONEUMÁTICO
(CON BOMBA PILOTO) ( CON COMPRESOR)
CONTACTO BOMBA 1 CONTACTO BOMBA 2 CONTACTO BOMBA 1

Voltaje máximo 220 Vca Voltaje máximo 220 Vca Voltaje máximo 220 Vca
5 Amp. máximo 5 Amp. máximo 5 Amp. máximo




CONTACO BOMBA 6 BOMBA 1 "PILOTO" CONTACTO COMPRESOR

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
MANUAL
S1
CONEXIÓN TERMINAL 26
FUERA (COMÚN DE ENTRADAS)
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 AUTOMÁTICO
NOMENCLATURA
90 220 NAC NIVEL ALTO CISTERNA
VCA
NBC NIVEL BAJO CISTERNA
E1 E2 E3 E4 E5 E6 COM COMÚN DE ENTRADAS
28 NAT NIVEL BAJO DE TANQUE PRE CARGADO
NBT NIVEL ALTO DE TANQUE PRE CARGADO
IC INTERRUPTOR TERMO MAGNÉTICO
V.IN VOLTAJE DE ENTRADA
I.OUT CORRIENTE DE SALIDA (4-20 mA)
23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 S1 SELECTOR DE OPERACIÓN
MANUAL-FUERA-AUTOMÁTICO
SENSOR DE PRESIÓN IC IC
ALIMENTACIÓN
127/220 Vca
(SOLO PARA EL SISTEMA
SENSOR DE FLUJO HIDRONEUMÁTICO CON COMPRESOR)
NAC
NAT
NBC NBT 26
COM
CISTERNA TANQUE PRE CARGADO


R
CONTROL HIDRONEUMÁTICO DLC G2 D610-CBH

 DLC G2 D610-CBH  DIAGRAMA DE CONEXIÓN
 S/A  S/E  01/01   # P. DIAG: 1020 0064 0606
   
 5 DICIEMBRE 2011 ING. SRT ING. SRT ING. MARM
 01  5 DICIEMBRE 2011 
www.racom.com.mx
Figura 4.1 Diagrama de conexiones DLC G2-D610 CBH

El control DLC G2-D610 CBH tiene un máximo de 34 terminales de conexión de

tornillo. Para colocar los cables en las terminales se recomienda utilizar un
desarmador de control con punta de 3 mm.
Para conectar el cable en la terminal de conexión de tornillo, se deberá de colocar el

desarmador en la parte superior de la terminal, el cual se deberá de girar hacia el
lado derecho, para abrir la terminal de muelle.
Se introducirá el cable, el cual deberá de estar cortado (aproximadamente 5 mm) y

se deberá de evitar que la terminal tipo muelle quede sujetando el forro, cuando el
cable se haya introducido en la terminal se deberá de girar el desarmador hacia el
lado izquierdo para que la terminal tipo muelle sujete el cable. Después se deberá
de dar un leve tirón (poca fuerza) al cable para comprobar que se encuentra sujeto
el cable a la terminal de conexión. Como se muestra en la figura 4.2
CONDUCTOR
CON PUNTA DESNUDA
FORRO (5 mm)
Figura 4.2 Conexión de cable en las terminales del control DLC G2-D610 CBH
NOTA IMPORTANTE: Al conectar los cables, el forro no deberá de hacer

contacto con la terminal del control, para garantizar que el equipo funcione
correctamente. No se recomienda el colocar más de un cable en una misma
terminal o colocar cables de diferentes calibres.
4.1 Arreglo de conexión de electrodos

Para la conexión de los electrodos se deberán ejecutar los siguientes pasos:
El extremo de cable que se va a amarrar al electrodo deberá estar soldado para una
mejor conductividad.
Realice un amarre, debiendo quedar sujeto el cable al electrodo. De preferencia el
amarre deberá estar con soldadura. Para la protección del amarré se deberá cubrir
con plastilina epóxica o silicón. En la figura 4.3 se tiene el arreglo de conexión del
electrodo.
Figura 4.3 Conexión de electrodo.

Para mantener el equipo operando correctamente se deberá revisar los electrodos
cada cuatro meses. Confirmar que la plastilina epóxica o silicón recubre el sitio
donde se realizo el amarre.
Verificar que el amarre realizado no se encuentra roto. Esta prueba se puede hacer
visualmente o sostener con la mano el electrodo y tensar el cable para verificar que
se encuentra sujeto.
Si se encuentra roto se debe realizar un nuevo amarre, el cable que se va a amarrar
al electrodo deberá estar con soldadura.
Realizar la limpieza del electrodo puliendo la superficie.

5 MODOS DE OPERACIÓN
El control, tiene cuatro modos básicos de operación, los cuales son:
MODO FUERA.
MODO AJUSTE DE PARAMETROS.
MODO MANUAL.
MODO AUTOMÁTICO.
Los modos de operación básicos son fuera, manual y automático, los cuales se
seleccionan por medio de dos entradas conectadas a un selector principal de tres
posiciones como indica el diagrama de conexión de la figura 4.1.
5.1 Modo Fuera

Al colocar el selector principal en posición “fuera” el equipo realiza las siguientes
funciones:
• Las bombas no operan (aunque se requiera).

• Realiza todas las mediciones correspondientes al transductor de presión.
• Permite el acceso al “menú de operación”.
• Permite el acceso al “modo de ajuste de parámetros”.
• Proceso de paro, cuando el equipo está operando en modo “manual o automático”
y se coloca el selector en posición “fuera” detiene la operación de las bombas que
se encuentren operando.
5.2 Modo ajuste de parámetros.

Es un modo especial que reside dentro del modo “fuera” y está diseñado para el
acceso al personal autorizado mediante la clave “3211”, la cual es la misma para
todos los equipos.
El modo de ajuste ofrece un menú de parámetros ajustables en campo para la

configuración del sistema, estos parámetros residen en un área de memoria no
volátil (no depende de la alimentación del equipo), es decir, una vez programado el
valor deseado no se cambiará hasta un nuevo ajuste.
NOTA IMPORTANTE:
El cambio de los parámetros del sistema, define su comportamiento, por lo que

cualquier modificación es responsabilidad del personal que los realice.
5.3 Modo Manual
Al colocar el selector principal en modo “manual” el equipo realiza las siguientes

funciones:
• Es posible realizar el arranque o paro de la(s) bomba(s).
NOTA IMPORTANTE:
La operación en modo manual es responsabilidad del operador. Debido a que

realiza un arranque forzado, sin importar las condiciones en las que se encuentre
el sistema.
Las funciones en modo manual son:
• Secuencia de arranque individual por bomba.

• Realiza las mediciones correspondientes al transductor de presión colocado
en la red.
• Calibración digital del sensor de presión.
• Permite la revisión de los parámetros configurados por el usuario.
5.4 Modo Automático
Al colocar el selector principal en posición “automático” el equipo realiza las

siguientes funciones:
• Secuencia de arranque y paro, según los parámetros programados por el usuario

en el menú de “ajuste de parámetros”.
• Alternado de bombas por ciclo de trabajo.
• Configuración para operación de equipo con compresor.
• Configuración para operación de equipo con bomba piloto.
• Alternado de bombas por tiempo (configurable por ajuste de parámetros).
• Simultaneo de bombas.
• Mantiene el rango de presión en la red de acuerdo a la presión de referencia
(configurable por ajuste de parámetros).
• Supervisión de fallas (sensor de presión, baja presión, alta presión, bajo nivel de
cisterna).
• Realiza las mediciones correspondientes al transductor de presión colocado
en la red.
• Permite la revisión de los parámetros configurados por el usuario.

5.5 Fallas, advertencias y alarmas
El control DLC G2-D610 CBH muestra en display y por medio de cuatro leds de
indicación ubicados en la parte frontal del equipo cuando existe una falla o una
advertencia, el control también tiene una señal audible, cuando se active una falla.
La explicación de fallas, advertencia y alarmas se describe en la tabla 5.1
Tabla 5.1 Tabla de explicación de fallas, advertencias y alarmas

Estado del led de indicación Indicación en pantalla Alarma del
Estado
del control control
¡BAJA CORRIENTE
SENSOR EA1!, ¡ALTA
Falla de sensor de presión Se ilumina de color rojo el símbolo “X” Audible
CORRIENTE SENSOR
EA1!
Baja presión en la red Se ilumina de color amarillo símbolo “!” ¡PRESION BAJA! -
¡PARO POR ALTA
Alta presión en la red Se ilumina de color rojo símbolo “X” Audible
PRESION!
Se ilumina de color azul símbolo ¡NIVEL BAJO DE
Bajo nivel en cisterna Audible
“cisterna” CISTERNA!
Se ilumina de forma intermitente de
Operación de bomba - -
color verde símbolo “bomba”
6 MAPA DE OPERACIÓN PRINCIPAL
El mapa de navegación del menú principal del control DLC G2-D610 CBH es el que
se muestra en la figura 6.1. Muestra las pantallas de menú principal, así como la
forma de desplazarse por medio de los 4 botones ubicados en la parte frontal del
control.
Figura 6.1 Mapa de operación principal.

6.1 Mapa de operación de sub menús
Las pantallas se dividen como indica el menú principal (figura 6.1), los sub menús y
la forma de desplazarse se muestran en las figuras:
Figura 6.2 Operación en modo fuera, operación del sistema, estado de hardware.
Figura 6.3 Configuración del sistema (A), Ajuste del control (B).
Figura 6.4 Ajuste del control (B).
Figura 6.5 Fallas y alarmas (C), Configuración de salidas (D),
Ajuste de hardware (E).
Figura 6.6 Configuración de sensores (F), Cargar valores de fabrica.
Figura 6.7 Información de producto.
Figura 6.8 Operación en modo “manual” y modo “automático”.
NOTA:
Algunas pantallas (como referencia las que tienen el símbolo asterisco *) al
no presionar ningún botón recorren el texto después de 2 segundos.
Si no se presiona ningún botón por 1 minuto se observara la pantalla de
estado general de sistema. Cuando se presione cualquier botón de la parte
frontal del control, se visualizara en la pantalla del control la última
pantalla consultada.
Esta condición no aplica cuando se encuentre en “ajuste del sistema”
debido a que se están editando los parámetros de operación del equipo.
Los valores que a continuación se muestran son solo indicativos.
PANTALLAS DE OPERACIÓN FUERA

ESTADO GENERAL DEL SISTEMA
SALIR
OPERACION
S
Pres: 0.0 psi PANTALLA DE ESTADO Pres: 0.0 psi
FUERA
E B.0p: GENERAL DE SISTEMA B.Op.
ENTRAR
NOTA :
En cualquier pantalla al no presionar ningun de los cuatro
ABAJO ARRIBA ABAJO ARRIBA
SALIR botones por un lapso de un 1 minuto se mostrará en el
display la pantalla denominada "Estado General del Sistema ",
S
Pres: 0.0 psi hasta que se presione algún boton se visualizara la ultima
EA2: 0.000 mA pantalla consultada.
E
*
ENTRAR
NOTA:
ABAJO ARRIBA Las pantallas con el simbolo * "asterisco"
2
indican que el texto se desplaza por el
Pre: 0.00 Kg/cm
EA2: 0.000 mA
display para una explicacion mas detallada.
El texto se desplaza por la pantalla en un
lapso de 2 segundos sin presionar ningun boton.
PANTALLAS DE OPERACIÓN DEL SISTEMA

SALIR SALIR
S S
ESTADO DE BOMBAS BOM: 123456
SISTEMA EDO: oo----
E E
ENTRAR ENTRAR

SALIR
S
CISTERNA HABILITADA HABILITADO HABILITADO HABILITADO
VACIA SUFICIENTE VACIANDO INSUFICIENTE
E
ENTRAR
ABAJO ARRIBA
SALIR
S
TANQUE DE DESHABILITADO
REGULACION NO DISPONIBLE
E
ENTRAR
PANTALLAS DE ESTADO DE HARDWARE

SALIR SALIR
S S
ESTADO DE ENTRADAS ENT: ABCDEFGHIJ
HARDWARE EDO: oooooooooo
E E
ENTRAR ENTRAR

SALIR
S
SALIDAS SAL: ABCDEF
EDO: oooooo
E
ENTRAR
ABAJO ARRIBA
SALIR
S
SENSORES EA1: 0.000mA
4-20mA EA2: 0.000 mA
E
ENTRAR
ABAJO ARRIBA
SALIR
S
MODBUS ESCLAVO Tx:129 T:20 0%
RxB:233 RxM:000
E
ENTRAR
 MAPA DE OPERACION DE SUB PANTALLAS CONTROL DLC D610 CBH

 DLC D610 CBH  DIAGRAMA DE OPERACION PANTALLAS
 S/A  S/E  2 / 7  C:\Tableros\Rac (Información

Teléfono: 57-81-29-67
Fax: Ext. 113  10 / 10 / 11   
www.racom.com.mx
Mexico, Distrito Federal.  1  10 / 10 / 11   1:1
RAC-132
Figura 6.2 Operación en modo fuera, operación del sistema, estado de hardware.

CLAVE DE ACCESO
PANTALLAS DE AJUSTE DEL SISTEMA
SALIR SALIR E Codigo de Acceso E
*
S S ENTRAR 0*** ENTRAR
AJUSTE DEL CONFIGURACION Tipo de control
SISTEMA DEL SISTEMA (A) A01: Banda de Ope
E E
ENTRAR ENTRAR
MODIFICAR DIGITOS
ABAJO ARRIBA
ABAJO ARRIBA ABAJO ARRIBA ABAJO ARRIBA
SALIR DESPLAZAMIENTO
*
S
DEL CURSOR AL
Retardo de Encen
SIGUIENTE DIGITO
A02: 6 s
ABAJO ARRIBA
* NOTA:
Las pantallas con el simbolo * "asterisco"
*
Retardo de Apaga indican que el texto se desplaza por el
A03: 5 s
El texto se desplaza por la pantalla en un
ABAJO ARRIBA
*
Tiempo de Altern
A04: 07200 s
ABAJO ARRIBA
*
Estado Cisterna
A05: Habilitada
SALIR SALIR
*
S S
AJUSTE DEL Presion Arraque
CONTROL (B) B01: 45.0 psi
E E
ENTRAR ENTRAR
*
Presion Paro por
B02: 60.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Arranque/Paro de
B03:Arranque por
ABAJO ARRIBA
*
Presion Encendid
B04: 56.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Apagado
B05: 62.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Encendid
B06: 54.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Decremen
B07: 60.0 psi


Teléfono: 57-81-29-67
Fax: Ext. 113  10 / 10 / 11   
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RAC-132
Figura 6.3 Configuración del sistema (A), Ajuste del control (B).
PANTALLAS DE AJUSTE DEL SISTEMA CLAVE DE ACCESO

SALIR SALIR
*
S S
AJUSTE DEL AJUSTE DEL Presion Encendid
SISTEMA CONTROL (B) B08: 45.0 psi
E Codigo de Acceso E
E E 0***
ENTRAR ENTRAR
ENTRAR ENTRAR
ABAJO ARRIBA ABAJO ARRIBA ABAJO ARRIBA

MODIFICAR DIGITOS
ABAJO ARRIBA
*
Presion Decremen
B09: 51.0 psi SALIR DESPLAZAMIENTO
S
DEL CURSOR AL
SIGUIENTE DIGITO
ABAJO ARRIBA
Presion Encendid
B10: 0.0 psi
* * NOTA:
ABAJO ARRIBA El texto se desplaza por la pantalla en un
*
Presion Decremen
B11: 0.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Encendid
B12: 0.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Decremen
B13: 0.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Encendid
B14: 0.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Decremen
B15: 0.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Encendid
B16: 0.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Presion Decremen
B17: 0.0 psi
ABAJO ARRIBA
*
Retardo Arranque
B18: 1 s
ABAJO ARRIBA
*
Retardo Al paro
B19: 6 s
ABAJO ARRIBA
*
Operacion de Bom  S/E  C:\Tableros\Rac (Información
 S/A  4 / 7
B20:Deshabilitad Teléfono: 57-81-29-67
Fax: Ext. 113  10 / 10 / 11   
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Figura 6.4 Ajuste del control (B).

Figura 6.5 Fallas y alarmas (C), Configuración de salidas (D), Ajuste de hardware (E).
Figura 6.6 Configuración de sensores (F), Cargar valores de fabrica

PANTALLAS DE INFORMACION DEL PRODUCTO

SALIR SALIR
INFORMACION DE
S
DATOS DEL
S
Modelo
PRODUCTO EQUIPO DLC G2-D610 CBH
E E Pres: 0.0 psi
ENTRAR ENTRAR B.Op.
ABAJO ARRIBA ABAJO ARRIBA NOTA :

SALIR En cualquier pantalla al no presionar ningun de los cuatro
botones por un lapso de un 1 minuto se mostrará en el
S
Firmware display la pantalla denominada "Estado General del Sistema ",
v0.0.025 hasta que se presione algún boton se visualizara la ultima
E pantalla consultada.
ENTRAR
SALIR
S
ABAJO ARRIBA
NS: 000000-00000
* NOTA:
OP: 00-0000
E El texto se desplaza por la pantalla en un
ENTRAR lapso de 2 segundos sin presionar ningun boton.
SALIR SALIR
*
S S
FABRICANTE Racom Microelect
DE CONTROL ventas@racom.com
E E
ENTRAR ENTRAR

SALIR
*
S
www.racom.com.mx
serviciosyrepara
E
ENTRAR


Teléfono: 57-81-29-67
Fax: Ext. 113  10 / 10 / 11   
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Figura 6.7 Información del producto
PANTALLAS DE OPERACIÓN MODO MANUAL

SALIR
OPERACION
S
Pres: 61.0 psi PANTALLA DE ESTADO Pres: 61.0 psi
MANUAL
E B.0p: 2 GENERAL DE SISTEMA B.Op. 2
ENTRAR
NOTA :
ABAJO ABAJO
En cualquier pantalla al no presionar ningun de los cuatro
ARRIBA ARRIBA
SALIR botones por un lapso de un 1 minuto se mostrará en el
S hasta que se presione algún boton se visualizara la ultima
B1: APAGADA
ENCENDER [E] pantalla consultada.
E
ENTRAR
ABAJO ARRIBA
SALIR
S B2: APAGADA E B2: ENCENDIDA E B2: APAGADA
ENCENDER [E] ENTRAR APAGAR [E] ENTRAR ENCENDER [E]
E
ENTRAR
ABAJO ARRIBA
SALIR
S Pres: 61.0 psi
EA2: 5.998 mA
E
ENTRAR
ABAJO ARRIBA
SALIR
S Pre: 4.30 Kg/cm
2
EA2: 5.998 mA
E
ENTRAR
PANTALLAS DE OPERACIÓN MODO AUTOMÁTICO

SALIR
OPERACION
S
Pres: 61.0 psi PANTALLA DE ESTADO ESTADO GENERAL DEL SISTEMA
AUTOMATICO
E B.0p: 3 GENERAL DE SISTEMA
ENTRAR Pres: 61.0 psi
B.Op. 3
SALIR
S NOTA :
Alternado: 6987s En cualquier pantalla al no presionar ningun de los cuatro
botones por un lapso de un 1 minuto se mostrada en el
E
ENTRAR hasta que se presione algún boton se visualizara la ultima
pantalla consultada.
ABAJO ARRIBA
SALIR
Pres: 61.0 psi
S Pres: 61.4 psi
2
B.Op. C
Pre: 4.30 Kg/cm
E
NOTA :
ENTRAR
La letra "C" indica que se encuentra funcionando el
compresor, debido a la configuracion en los parametros
ABAJO ARRIBA A1 "Tipo de control"y D06 "Estado Salida 6", donde
SALIR se habilito la operacion y la salida del compresor.
S Bombas Operando:
B:1 2
E Pres: 61.0 psi
B.Op. P
ENTRAR
NOTA :
ABAJO ARRIBA
La letra "P" indica que se encuentra funcionando la bomba
SALIR
piloto, debido a la configuracion en los parametros
S Pres: 61.0 psi A1 "Tipo de control"y D06 "Estado Salida 6", donde
EA2: 5.998 mA se habilito la operacion y la salida de la bomba piloto.
E
ENTRAR
ABAJO ARRIBA
2
Pre: 4.30 Kg/cm
EA2: 5.998 mA
 MAPA DE OPERACION DE SUB PANTALLAS TIPO DE MODOS CONTROL DLC D610 CBH

Teléfono: 57-81-29-67
Fax: Ext. 113  10 / 10 / 11   
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Figura 6.8 Operación en modo “manual” y modo “automático”.

6.2 Secuencia para ingresar el modo de ajuste del

parámetro.
Para realizar el ajuste de parámetros se deberán de realizar los siguientes pasos:
Se deberá posicionarse en la pantalla del menú principal denominada “AJUSTE DE

SISTEMA” como indica el apartado “MAPA DE OPERACIÓN PRINCIPAL” (figura 6.1) y
“MAPA DE OPERACIÓN DE SUB MENUS” (figuras 6.2 a la 6.8), desplazarse con los
botones del frente del control para buscar el sistema que desea modificar, los cuales
son:
CONFIGURACION DEL SISTEMA (A).
AJUSTE DEL CONTROL (B).
FALLAS Y ALARMAS (C).
CONFIGURACION DE SALIDAS (D).
AJUSTE DE HARDWARE (E).
CONFIGURACION DE SENSORES (F).
CARGAR VALORES DE FÁBRICA.
A continuación se muestra un ejemplo de los pasos a seguir para ubicar la pantalla

de clave de acceso:
En este ejemplo se quiere modificar el parámetro “B01 Presión de arranque por

banda”. Se deberán de ubicar en el menú de operación la pantalla denominada
“AJUSTE DE SISTEMA”, buscar la pantalla del sistema que se quiere editar que en
este caso es “AJUSTE DEL CONTROL (B)”, y desplazarse por las pantallas, como
indican los apartados “MAPA DE OPERACIONES Y SUB MENUS” hasta ubicar el
parámetro a modificar “B01 Presión de arranque por banda”, para este ejemplo
seria el parámetro con la referencia “B01”. Y se deberá de presionar el botón
denominado “ENTRAR” que será el botón con la letra “E”. Para que aparezca la
pantalla de la clave de acceso. Como se indica en la figura 6.19.
Para introducir la contraseña en la pantalla de la clave de acceso se deberá de
ubicar el parámetro a modificar, una vez hecho esto se deberá de presionar el botón
denominado “ENTRAR” que será el botón del control con la letra “E”.
Con los botones del control con referencia de las flechas que señalan arriba y abajo
se podrá modificar el número para introducir la clave de acceso. Para desplazarse al
siguiente digito a modificar se deberá de presionar el botón con la letra “S”. Hacer
esto en los cuatro dígitos de la clave de acceso. Una vez introducida la clave de
acceso se deberá de presionar el botón denominado “ENTRAR” que será el botón
del control con la letra “E”, la secuencia antes descrita es la que se muestra en la
figura 6.9.
AJUSTE DEL E AJUSTE DEL E Presion Arranque E Codigo de Acceso E

SISTEMA CONTROL (B) B01: 45.0 psi 3211
ENTRAR ENTRAR ENTRAR ENTRAR
MODIFICAR DIGITOS
ABAJO ARRIBA
DESPLAZAMIENTO
S
DE CURSOR AL
SALIR SIGUIENTE DIGITO
Figura 6.9 Secuencia para ingresar el código de acceso.
NOTA IMPORTANTE:
LOS CUATRO DÍGITOS DE LA CLAVE DE ACCESO SON: “3211”.
Para confirmar la clave de acceso se deberá de presionar el botón

denominado “ENTRAR” que será el botón con la letra “E”.
En la pantalla “Presión de arranque por banda” al no presionar ningún

botón se recorre el texto después de 2 segundos.
Si la clave de acceso es incorrecta, se mostrara la pantalla de la figura 6.10.
Presion Arranque E Codigo de Acceso E Codigo

B01: 45.0 psi 0*** Incorrecto
ENTRAR ENTRAR
MODIFICAR DIGITOS
ABAJO ARRIBA
DESPLAZAMIENTO
S
DE CURSOR AL
Figura 6.10 Clave de acceso incorrecto.
Si la clave de acceso es la correcta se podrá modificar los valores cuando este

parpadeando el valor del parámetro seleccionado, se podrá modificar el valor con
los botones del control con referencia de las flechas que señalan arriba y abajo.
Para desplazarse al siguiente digito se deberá de presionar el botón con la letra “S”,
cuando se haya modificado el parámetro se deberá de presionar el botón
denominado “ENTRAR” que será el botón del control con la letra “E” para
confirmar el valor modificado. La secuencia de edición de parámetro se muestra en
la figura 6.11.
NOTA IMPORTANTE:
La secuencia anteriormente descrita se deberá de hacer en todos los
parámetros que se deseen modificar.
CONFIRMAR
VALOR
MODIFICADO
Presion Arranque E
B01: 45.0 psi
ENTRAR
MODIFICAR DIGITOS
ABAJO ARRIBA
DESPLAZAMIENTO
S
DE CURSOR AL
Figura 6.11 Edición de parámetro.

6.3 Secuencia para guardar los cambios de parámetros
Cuando se haya terminado de editar los parámetros se deberán de guardar los

cambios. Para describir la secuencia se tomara de ejemplo la edición del parámetro
“B01 Presión de arranque por banda” modificando el valor de fabrica de 45.0 psi
a 25.0 psi. La secuencia para modificar el parámetro se muestra en la figura 6.12.
CONFIRMAR
VALOR
MODIFICADO
Presion Arranque E Presion Arranque E Presion Arranque

B01: 45.0 psi B01: 45.0 psi B01: 25.0 psi
ENTRAR ENTRAR
MODIFICAR DIGITOS
ABAJO ARRIBA
DESPLAZAMIENTO
S
DE CURSOR AL
Figura 6.12 Secuencia de modificación de parámetro.
Una vez que se haya terminado de realizar toda la edición de parámetros se deberá
de presionar el botón con la letra “S”. Dependiendo de la pantalla en la que se
encuentre se deberá de desplazar hasta que aparezca la indicación de “Guardar
cambios?”. Se tiene las siguientes opciones:
Presionar el botón con la letra “S” (Salir donde los cambios efectuados
previamente no se guardan).
Presionar el botón con la letra “E” (Entrar donde guarda las modificaciones
hechas en los parámetros).
La secuencia anteriormente descrita se muestra en la siguiente figura (6.13).
Presion de Refer S AJUSTE DEL S Guardar cambios?

B01: 25.0 psi CONTROL (B) No (S) Si (E)
SALIR SALIR
S E
NO SI
Figura 6.13 Secuencia para guardar cambios de parámetros.
6.4 Secuencia para cargar los valores de fábrica
La opción “CARGAR VALORES FABRICA” permite modificar todos los valores del
sistema a los valores iníciales del control.
Para realizar este ajuste se deberá de buscar en las pantallas con la opción
“CARGAR VALORES FABRICA” después se deberá de presionar el botón denominado
“ENTRAR” que será el botón con la letra “E”. Introducir la clave de acceso y
aparecerá la pantalla con la leyenda “CONFIRME”.
Se tiene las siguientes opciones:
Presionar el botón con la letra “S” (Salir donde permanecerán los valores que se
hayan modificado anteriormente).
Presionar el botón con la letra “E” (Entrar donde todos los parámetros se
modificaran a los valores de fabrica).
La secuencia anteriormente descrita se muestra en la figura 6.14.
CARGAR VALORES E Codigo de Acceso E CONFIRME S CARGAR VALORES S Guardar cambios?

DE FABRICA [E] 0*** No (S) Si (E) DE FABRICA [E] No (S) Si (E)
ENTRAR ENTRAR SALIR SALIR
S E S E
MODIFICAR DIGITOS
ABAJO ARRIBA NO SI NO SI
DESPLAZAMIENTO
S
DE CURSOR AL
Figura 6.14 Secuencia para cargar valores de fabrica

EDICIÓN DE PARÁMETROS
"CLAVE DE ACCESO"
*
OPERACION NOTA IMPORTANTE:
FUERA LAS PANTALLAS CON EL SIMBOLO "ASTERISCO"
INDICAN QUE EL TEXTO SE DESPLAZA POR EL
DISPLAY PARA UNA EXPLICACION DETALLADA.
EL TEXTO SE DESPLAZA POR LA PANTALLA
EN UN LAPSO DE 2 SEGUNDOS SIN PRESIONAR
NINGUN BOTON.
ABAJO ARRIBA
ESTADO DE
SISTEMAS
ABAJO ARRIBA
ESTADO DE
HARDWARE
ABAJO ARRIBA
SALIR
S
AJUSTE DEL CONFIGURACION
SISTEMA DEL SISTEMA (A)
E NOTA IMPORTANTE:
ENTRAR SE DEBERA DE SELECCIONAR
EL PARAMETRO A MODIFICAR
SALIR
*
S
INFORMACION DE AJUSTE DEL Presion Arranque
E Codigo de Acceso E
PRODUCTO CONTROL (B) B01: 45.0 psi
E ENTRAR 0*** ENTRAR
ENTRAR
MODIFICAR DIGITOS
ABAJO ARRIBA
ABAJO ARRIBA
SALIR DESPLAZAMIENTO
S
DEL CURSOR AL
FALLAS Y SIGUIENTE DIGITO
ALARMAS (C)
ABAJO ARRIBA
CONFIGURACION
DE SALIDAS (D)
ABAJO ARRIBA
AJUSTE DE
HARDWARE (E)
ABAJO ARRIBA
CONFIGURACION
DE SENSORES(F)
ABAJO ARRIBA
CARGAR VALORES
DE FABRICA [E]
 MAPA DE OPERACION DE AJUSTE DE PARAMETROS CONTROL DLC D610 CBH


Teléfono: 57-81-29-67
Fax: Ext. 113  23 / 09 / 10   
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Figura 6.15 Ejemplo de desplazamiento de pantallas para ingresar la clave de acceso.
7 Descripción del sistema

7.1 Propósito general
La operación del control DLC G2-D610 CBH es mantener la presión constante en la

red hidroneumática. Cuando la presión baje de los límites calibrados el control
mandara el arranque de las bombas hasta recuperar la presión.
7.2 Secuencia de arranque en modo manual
Para realizar el arranque en modo manual se deberá de colocar el selector principal

en modo “manual” (como indica la figura 4.1).
Se deberá posicionarse en la pantalla del menú principal denominada “OPERACIÓN

MANUAL” como indica el apartado “MAPA DE OPERACIÓN PRINCIPAL” (figura 6.1).
En este ejemplo se quiere poner en operación la bomba 2 en modo manual. Se

deberán de ubicar en el menú de operación la pantalla denominada “OPERACIÓN
MANUAL”, buscar la pantalla de la indicación de bomba que se quiere poner en
operación “B2 APAGADA”, y desplazarse por las pantallas, como indican la figura
(6.8). Y se deberá de presionar el botón denominado “ENTRAR” que será el botón
con la letra “E” para energizar la bomba, en la pantalla la leyenda cambiara a “B2
ENCENDIDA” indicando que la bomba 2 se encuentra energizada. Para detener la
operación de la bomba se deberá de presionar el botón denominado “ENTRAR” que
será el botón con la letra “E”, la bomba deja de operar y se muestra en la pantalla
la leyenda “B2 APAGADA”.
La figura 7.1 muestra un ejemplo de la secuencia para poner en operación la bomba

2. La secuencia anterior se repetirá dependiendo del número de bombas habilitadas.
SALIR
S
OPERACION B1: APAGADA
MANUAL ENCENDER [E]
E
ENTRAR

SALIR
S
B2: APAGADA E B2: ENCENDIDA E B2: APAGADA
E ENCENDER [E] ENTRAR APAGAR [E] ENTRAR ENCENDER [E]
ENTRAR
LA BOMBA SE ENCUENTRA LA BOMBA SE ENCUENTRA LA BOMBA SE ENCUENTRA

APAGADA EN OPERACIÓN APAGADA
Figura 7.1 Ejemplo de operación de “bomba 2” en modo “manual”.

7.3 Configuración de tipos de control
Para realizar el ajuste de tipos de control para la operación en modo “automático”

se deberán de realizar los siguientes pasos:
Se deberá posicionarse en la pantalla del menú principal denominada “AJUSTE DE

SISTEMA” como indica el apartado “MAPA DE OPERACIÓN PRINCIPAL” (figura 6.1) y
“MAPA DE OPERACIÓN DE SUB MENUS” (figuras 6.2 a la 6.7).
En el menú “Ajuste del sistema”, buscar la “Configuración del sistema (A)” en

el parámetro “A01 Tipo de control” se podrá seleccionar como se quiere que
opere el control. La descripción de cada tipo de control es la siguiente:
7.4 Configuración “Banda de operación”
En este tipo de control solo se programan los parámetros límites de presión mínima
y máxima de operación de bombas. En la figura 7.2 se muestra la operación de este
control.
Se habilitaran las bombas que se requieran en el sistema, en el sub menú

“Configuración de salidas (D)”, editando los parámetros D01 hasta D06.
Solo hay que calibrar los parámetros B01 “Presión de arranque por banda” y
B02 “Presión de paro por banda” con los rangos de operación para el
encendido/apagado de las bombas.
Si la presión es menor a la configurada en el parámetro “B01 presión de
arranque por banda”, durante el tiempo de retardo al encendido se
incrementa el número de bombas operando.
Si la presión se mantiene entre los rangos de presión mínima y máxima, el
control no manda a funcionar otra bomba ni a detener las bombas que se
encuentran operando.
Si la presión es mayor que la presión máxima (B02 presión de paro por
banda), durante el tiempo de apagado de las bombas el control decrementa
el número de bombas operando.
Los retardos al encender y al apagar evitan el arranque continuo de las
bombas y le da tiempo para que el sistema se estabilice.
PRESIÓN
PRESION DE PARO POR BANDA
PRESION DE ARRANQUE POR BANDA
TIEMPO
PARO DE
BOMBAS
OPERACION DE
OPERACION DE
OPERACION DE
BOMBA 1
BOMBA 2
BOMBA 3
Figura 7.2 Ejemplo de operación por “banda de operación”.
7.5 Configuración “Banda de operación bomba piloto +

bomba(s) de carga”
Misma operación descrita en el apartado 7.4 “Configuración banda de

operación”.
Cuando se habilita el tipo de control “Banda de operación bomba piloto +
bombas de carga” se deberá de editar el parámetros B20 “Operación de
bomba piloto con bombas de carga”, si se deshabilita este parámetro la
bomba piloto solo operara hasta que opere una de las bombas de carga, en
caso de habilitar este parámetro la bomba piloto continuara operando con las
bombas de carga.
Además de deberá de habilitar la salida 6 del control D06 “Estado de salida
6”, como se indica en la figura 4.1. para que opere la bomba piloto.
La bomba piloto será la primera en operar.
7.6 Configuración “Banda de operación con compresor”
Misma operación descrita en el apartado 7.4 “Configuración banda de

operación”.
Cuando se habilita el tipo de control “Banda de operación con compresor”
se deberá de calibrar los parámetros de arranque B04 “Presión de encendido
del compresor” y el parámetro B05 “Presión de apagado del compresor” para
el paro del compresor.
Además de habilitar la salida 6 del control D06 “Estado de salida 6”, como se
indica en la figura 4.1.

La operación del compresor dependerá de los niveles dentro del tanque pre
cargado, si hay agua que cubra los niveles NBT “Nivel bajo de tanque pre
cargado” y NAT “Nivel alto de tanque”, el compresor podrá funcionar.
7.7 Configuración “Entrada/Salida de bomba por punto de

presión”
En este tipo de control se debe seleccionar los puntos de presión para el arranque y
paro de cada bomba. Es decir cada bomba tendrá una presión de arranque y paro.
En el momento que la presión sea menor a la calibrada mandara el arranque de la
bomba, el paro de cada bomba será cuando la presión sea mayor a la calibrada.
Como se muestra en la figura 7.3.
Se habilitaran las bombas que se requieran en el sistema, en el sub menú

“Configuración de salidas (D)”, editando los parámetros D01 hasta D06.
Dependiendo del número de bombas habilitadas se editaran los parámetros
en el sub menú “Ajuste del control (B)”, editando los parámetros B06 hasta
B17.
La operación de cada bomba dependerá de los puntos de presión calibrados
para el arranque y paro de las bombas.
Bombas
Operando
Bombas Operando Vs Presión
4B
3B
2B
1B
0B
PE4B PE3B PE2B PE1B

PA4B PA3B PA2B PA1B Presión
Alarma Baja Alarma Alta
Figura 7.3 Ejemplo de operación por “banda de operación”.

presión con compresor”
Misma operación descrita en el apartado 7.7 “Entradas/Salidas de bomba por

punto de presión”.
Cuando se habilita el tipo de control “Entrada/Salidas por punto de
presión con compresor” se deberá de calibrar los parámetros de arranque
B04 “Presión de encendido del compresor” y el parámetro B05 “Presión de
apagado del compresor” para el paro del compresor.
La operación del compresor dependerá de los niveles dentro del tanque pre
cargado, si hay agua que cubra los niveles NBT “Nivel bajo de tanque pre
cargado” y NAT “Nivel alto de tanque”, el compresor podrá funcionar.

presión con b. piloto + B. carga”
Misma operación descrita en el apartado 7.7 “Entradas/Salidas de bomba por

punto de presión”.
Cuando se habilita el tipo de control “Entrada/salida por punto de presión b.
piloto + bombas de carga” se deberá de editar el parámetros B20 “Operación
de bomba piloto con bombas de carga”, si se deshabilita este parámetro la
bomba piloto solo operara hasta que opere una de las bombas de carga, en
caso de habilitar este parámetro la bomba piloto continuara operando con las
bombas de carga.
Los puntos de operación de la bomba piloto son los configurados en los
parámetros “B06 Presión encendido primera bomba” para el arranque y el
parámetro “Presión de decremento 1 a 0 bombas” para el paro.

7.10 Operación en modo automático
Para realizar el arranque en modo automático se deberá de colocar el selector

principal en modo “automático” (como indica la figura 4.1).
La pantalla de indicación de alternado se muestra en la figura 7.4, la cual indica el

tiempo en segundos para realizar el alterando de bombas
Alternado: 7200s
Figura 7.4 Alternado por tiempo.

La pantalla de indicación de la presión en el sistema (por medio del transductor de
4-20 mA) en psi o en kg/cm², se muestra en la figura 7.5.
Pres: 22.3 psi

Pre: 1.56 kg/cm²
Figura 7.5 Presión en el sistema.
La pantalla de indicación del número de bombas habilitadas y la de operacion, se

muestra en la figura 7.6.
Bombas Operando:
B:1 2
Figura 7.6 Bombas en operación.
Donde:
El numero de indicación del lado izquierdo (para este ejemplo es el valor 1) indica
las bombas que se encuentran operando.
El numero de indicación del lado derecho (para este ejemplo es el valor 2) indica las
bombas habilitadas.

4-20 mA) en psi y el valor EA2 (en mili ampers), se muestra en la figura 7.7.
Pres: 22.3 psi

EA2: 1.2 mA
Figura 7.7 Presión en psi y medición del sensor EA2.

4-20 mA) en kg/cm² y el valor EA2 (en mili ampers), se muestra en la figura 7.8.
Pre: 1.56 kg/cm²

EA2: 1.2 mA
Figura 7.8 Presión en kg/cm² y medición del sensor EA2
7.11 Pantalla general del sistema
La “Pantalla general del sistema” se observa en modo manual o automático cuando

se desplaza por el menú y sub menús del control, al no presionar ningún botón por
un lazo de 1 minuto se mostrara la pantalla la figura 7.9. Cuando se presione
nuevamente cualquier botón se observara la última pantalla observada.
Pres: 15.2 psi

B.Op: B1 B2
Figura 7.9 Pantalla principal del sistema.
La explicación de cada leyenda es la siguiente:
Pres: Es la presión de operación del sistema, medida por transductor

(señal de 4-20 mA).
B.OP Es el numero de bombas en operación se identifican con la siguiente
nomenclatura:
B1 hasta B6 - Bomba 1 hasta bomba 6.
C – Operación del compresor.
P – Operación de la bomba piloto.

8 LISTA DE PARAMETROS DE AJUSTE POR MODULOS

8.1 Modulo de ajuste de valores de control
NOTA IMPORTANTE:
Solo se podrá editar los valores en modo “Fuera”
Las leyendas con el símbolo (*)“asterisco”, hacen referencia a que en el control el texto se
desplaza en la pantalla en un lapso de 2 segundos, siempre y cuando no se presione ningún
botón del control.
CONFIGURACION
DEL SISTEMA (A)
Tipo de control
A01:Banda de operacion
Característica Descripción
Unidad : - Tipo de control
Banda de
Límite Mínimo : operación Es la configuración de operación del equipo.
Entrada/salida Banda de operación
de bomba por La operación de las bombas se realizara por 2 puntos de presión,
Límite Máximo : punto de uno para el arranque de las bombas (B01 Presión de arranque por
presión banda) y otro para el paro de las bombas (B02 Presión paro por
banda).
Entrada/salida de bomba por puntos de presión
Cada bomba tendrá un punto de presión para el arranque y paro
configurables en el sub menú “Ajustes del control (B)”.
Banda de operación con compresor
La operación de las bombas se realizara por 2 puntos de presión,
uno para el arranque de las bombas (B01 Presión de arranque por
banda) y otro para el paro de las bombas (B02 Presión paro por
banda).
La operación del compresor se realizara por 2 puntos de presión,
uno para el arranque (B04 Presión de encendido del compresor) y
otro para el paro (B05 Presión de apagado del compresor)
Entrada/salida de bomba por puntos de presión con
compresor
Cada bomba y compresor tendrá un punto de presión para el
Banda de arranque y paro configurables en el sub menú “Ajustes del control
Valor de Fabrica : operación (B)”.
Banda de operación bomba piloto + bombas de carga
La operación de las bombas se realizara por 2 puntos de presión,
uno para el arranque de las bombas (B01 Presión de arranque por
banda) y otro para el paro de las bombas (B02 Presión paro por
banda). La operación de la bomba dependerá de la configuración
en el parámetro B20 “Operación de bomba piloto con bombas de
carga”.
Entrada/salida de bomba por puntos de presión con bomba
piloto + bombas de carga
Cada bomba tendrá un punto de presión para el arranque y paro.
La bomba piloto operara dependiendo de los rangos configurados
en el parámetro B06 “Presión encendido primera bomba” para el
arranque, en el parámetro B07 “Presión de decremento 1 a 0
bombas” para el paro.
*Retardo de Encendido de bombas*

A02: 6 s
Unidad : Segundos *Retardo de encendido de bombas*
Límite Mínimo : 2
Es un retardo de tiempo para que comiencen a operar las bombas. Se
Límite Máximo : 999 considera un retardo al simultáneo de bombas.
Valor de Fabrica : 6
*Retardo de apagado de bombas*

A03: 5 s
Unidad : Segundos
* Retardo de apagado de bombas*
Límite Mínimo : 0.00
Límite Máximo : 60.00 Es un retardo de tiempo para el paro de las bombas. Se considera un
retardo al paro.
*Tiempo de alternado*
A04: 7200 s
Unidad : Segundos * Tiempo de alternado*
Límite Mínimo : 0 Intervalo de tiempo máximo que operara una bomba antes de ser sustituida,
Límite Máximo : 64800 siempre y cuando haya bombas disponibles, esta sustitución normalmente se
da cuando el sistema se encuentra estable y tiene como objetivo el desgaste
uniforme de las bombas.
Valor de Fabrica : 7200 Nota: En sistemas poco estables la sustitución se presenta por
demanda del sistema (Alternado por ciclo de trabajo).
Estado de cisterna
A05: habilitada
Unidad : -
Estado de cisterna
Límite Mínimo : Deshabilitada
Límite Máximo : habilitada Habilita o deshabilita la protección por bajo nivel en la cisterna/protección por
succión para no trabajar la bomba en vacio
Valor de Fabrica : habilitada

AJUSTE DEL
CONTROL (B)
*Presion de Arranque por banda*

B01: 45.0 psi
Unidad : Psi * Presión de arranque por banda*
Límite Mínimo : 0.0 Punto de presión establecido para realizar el arranque de la primera bomba una
Límite Máximo : 500.0 vez que hay demanda en los servicios y se requiera mantener la presión constante
en el sistema.
Se deberá de habilitar el parámetro “A01Tipo de control” como banda de
Valor de Fabrica : 45.0 operación, banda de operación con compresor, banda de operación con
bomba piloto + bombas de carga.
*Presion de paro por banda *

B02: 60.0 psi
Unidad : Psi * Presión de paro por banda *
Límite Mínimo : 0.0 Punto de presión establecido para realizar el paro de las bombas una vez que se
Límite Máximo : 500.0 recupero el agua en el sistema.
Se deberá de habilitar el parámetro “A01Tipo de control” como banda de
Valor de Fabrica : 60.0 operación, banda de operación con compresor, banda de operación con
bomba piloto + bombas de carga.
*Arranque/paro de compresor*
B03: Arranque por nivel de presion
Unidad : -
Arranque
Límite Mínimo : por nivel de
presión * Arranque/ paro de compresor*
Arranque
Límite Máximo : por nivel de Indicación del arranque por nivel de presión para el compresor
presión
Arranque
Valor de Fabrica : por nivel de
presión
*Presion encendido del compresor*

B04: 56.0 psi
Unidad : Psi * Presión encendido del compresor*
Límite Mínimo : 0.0 Es la presión de encendido del compresor.

Límite Máximo : 500.0
Se deberá de habilitar el parámetro “A01Tipo de control” como “Banda de
operación con compresor” o por el parámetro “Entrada/salida de bomba
Valor de Fabrica : 56.0 por punto de presión con compresor”.
*Presion apagado del compresor*

B05: 62.0 psi
Unidad : Psi * Presión de apagado del compresor*
Límite Mínimo : 0.0 Es la presión de apagado del compresor.

Límite Máximo : 500.0 Se deberá de habilitar el parámetro “A01Tipo de control” como “Banda de
operación con compresor” o por el parámetro “Entrada/salida de bomba
Valor de Fabrica : 62.0 por punto de presión con compresor”.
*Presion encendido primera bomba*

B06: 54.0 psi
Unidad : Psi * Presión encendido de primera bomba*
Límite Mínimo : 0.0 Es la presión de encendido de la primera bomba.

En caso de habilitar el parámetro “A01Tipo de control” como “Entrada/salida de
bomba por punto de presión bomba piloto + bombas de carga”. Este
Valor de Fabrica : 54.0 parámetro mandara el arranque de la bomba piloto

*Presion de decremento 1 a 0 bombas*

B07: 60.0 psi
Unidad : Psi * Presión de decremento 1 a 0 bombas*
Límite Mínimo : 0.0 Punto de presión establecido para el decremento de 1 bomba a 0 bombas.
Valor de Fabrica : 60.0 bomba por punto de presión bomba piloto + bombas de carga”. Este
parámetro mandara el paro de la bomba piloto
*Presion encendido segunda bomba*

B08: 45.0 psi
Unidad : Psi * Presión encendido segunda bomba*
Límite Mínimo : 0.0 Es la presión de encendido de la segunda bomba.

Valor de Fabrica : 45.0 bomba por punto de presión”. En cualquiera de sus configuraciones (con
compresor o bomba piloto).

B09: 51.0 psi
Límite Mínimo : 0.0 Punto de presión establecido para el decremento de 2 bombas a 1 bomba.
*Presion encendido tercera bomba*

B10: 0.0 psi
Unidad : Psi * Presión encendido tercera bomba*
Límite Mínimo : 0.0 Es la presión de encendido de la tercera bomba.


B11: 0.0 psi
Límite Mínimo : 0.0 Punto de presión establecido para el decremento de 3 bombas a 2 bombas.
*Presion encendido cuarta bomba*

B12: 0.0 psi
Unidad : Psi * Presión encendido cuarta bomba*
Límite Mínimo : 0.0 Es la presión de encendido de la cuarta bomba.


B13: 0.0 psi
*Presion encendido quinta bomba*

B14: 0.0 psi
Unidad : Psi * Presión encendido quinta bomba*
Límite Mínimo : 0.0 Es la presión de encendido de la quinta bomba.



B15: 0.0 psi
*Presion encendido sexta bomba*

B16: 0.0 psi
Unidad : Psi * Presión encendido sexta bomba*
Límite Mínimo : 0.0 Es la presión de encendido de la sexta bomba.


B17: 0.0 psi
*Retardo arranque de primera bomba*

B18: 1 s
Unidad : Segundos * Retardo arranque de primera bomba*
Límite Mínimo : 0
Es un retardo de tiempo para que comiencen a operar la primera bomba en
Límite Máximo : 999 operación. Se considera un retardo al arranque.
*Retardo al paro de la ultima bomba*

B19: 6 s
Unidad : Segundos * Retardo al paro de la ultima bomba*
Límite Mínimo : 2
Es un retardo de tiempo para detener la operación de la última bomba. Se
Límite Máximo : 500.0 considera un retardo al paro.
*Operacion de bomba piloto con bombas de carga*

B20: Deshabilitada
Unidad : - * Operación de bomba piloto con bombas de carga*
Límite Mínimo : Deshabilitada Indica la operación de la bomba piloto.

Límite Máximo : habilitada Si se habilita la bomba piloto y las bombas de carga continuara operando hasta
que se recupere la presión.
Si se deshabilita la bomba piloto solo funcionara hasta que opere alguna de las
Valor de Fabrica : Deshabilitada bombas de carga. Cuando opere una bomba de carga la bomba piloto dejara de
operar.

FALLAS Y
ALARMAS (C)
Presion baja
C01: 35.0 psi
Unidad : Psi Presión baja
Cuando la presión en el sistema es igual o menor al valor configurado se declara
Límite Máximo : 500.0 alarma por baja presión en el sistema.
Valor de Fabrica : 35.0
T. Baja Presion
C02: 10 s
Unidad : Segundos
Tiempo baja presión
Límite Mínimo : 0
Límite Máximo : 999 Intervalo de tiempo transcurrido para indicar alarma por baja presión en el sistema.
Presion Alta
C03: 68.0 psi
Unidad : Psi
Presión alta
Límite Máximo : 500.0 Cuando la presión en el sistema es igual o mayor al valor configurado se declara
alarma por Presión Alta en el sistema realizando el paro súbito de las bombas que
Valor de Fabrica : 68.0 se encuentren operando por seguridad del sistema.
T. Alta Presion
C04: 3 s
Unidad : Segundos Tiempo alta presión
Límite Mínimo : 0
Intervalo de tiempo transcurrido para indicar alarma por alta presión en el sistema
Límite Máximo : 999 y realizar paro súbito de bombas operando.
CONFIGURACION
DE SALIDAS (D)
Estado de bomba 1
D01: Habilitada
Unidad : - Estado de bomba 1
Límite Mínimo : HABILITADO
Establece la bomba 1 para operar con el control (habilitado). En caso de
Límite Máximo : DESHABILITADO
requerirse se puede deshabilitar.
Valor de Fabrica : HABILITADO
Estado de bomba 2
D02: Habilitada
Límite Mínimo : HABILITADO
Límite Máximo : DESHABILITADO
Valor de Fabrica : HABILITADO
Estado de bomba 3
D03: Deshabilitada
Límite Mínimo : DESHABILITADO
Límite Máximo : HABILITADO
Valor de Fabrica : DESHABILITADO
Estado de bomba 4
D04: Deshabilitada

Estado de bomba 5
D05: Deshabilitada
Estado de salida 6
D06: Deshabilitada
Unidad : - Estado de salida 6

Establece la operación de la salida 6 dependiendo del tipo de sistema en
Límite Máximo : HABILITADO operación (Bomba 6 del sistema hidroneumático), (compresor), (bomba piloto)
para operar con el control (habilitado). En caso de requerirse se puede
deshabilitar.
Dependiendo del tipo de control configurado en el parámetro A01 “tipo
de control”.
Banda de operación
Entrada/salida de bomba por puntos de presión
En estas configuraciones se deberá de habilitar la salida 6 para la
operación la bomba 6.
Valor de Fabrica : DESHABILITADO Banda de operación con compresor

Entrada/salida de bomba por puntos de presión con compresor
operación del compresor.
Banda de operación bomba piloto + bombas de carga

Entrada/salida de bomba por puntos de presión con bomba piloto +
bombas de carga
operación de la bomba piloto.
AJUSTE DE
HARDWARE (E)
*Iluminacion de Display*
E01: 100%
Unidad : Porcentaje
Límite Mínimo : 0 * Iluminación de display*
Límite Máximo : 100 Determina el nivel de iluminación en pantalla de display.

*Contraste de Display*
E02: 100%
Unidad : Porcentaje
* Contraste de display*
Límite Mínimo : 0
Límite Máximo : 100 Determina el nivel de contraste de los datos desplegados en display.

CONFIGURACION
DE SENSORES (F)
*Escala del Sensor de Presion*

F01: 145.0 psi
Unidad : Psi * Escala del sensor de presión*
Límite Mínimo : 0.0 Es el valor máximo de presión especificado por el sensor a 20mA.
Límite Máximo : 500.0 Nota: Para conocer la escala consulte la ficha técnica del sensor de
presión a instalar.
*Calibracion del Sensor de Presion*

F02: +0.00%
Unidad : Porcentaje * Calibración del sensor de presión*
Límite Mínimo : -100.00 Factor de ajuste para calibrar la lectura de presión en el control DLC G2-D610 CBH,
Límite Máximo : +100.00 que monitorea un sensor de 4-20 mA, con respecto a un manómetro que debe estar
conectado en troncal de descarga.
*Tipo de Sensor en EA2*

F03: OTRO
Unidad : - * Tipo de sensor en EA2*
Límite Mínimo : OTRO Especifica el tipo de sensor conectado en EA2.

Límite Máximo : NIVEL Flujo: Se utilizara cuando la conexión sea de un sensor de flujo, donde las
lecturas serán en galones por minuto (gpm) y litros por minuto (lpm), el nivel de
la cisterna se mide por electrodos.
Nivel: Se utilizara cuando la conexión sea de un sensor de nivel, donde las
Valor de Fabrica : OTRO lecturas serán en porcentaje (%), el nivel de la cisterna solo por este sensor.
Otro: Se deshabilitan las alertas de baja y alta corriente en sensor, la lectura se
muestra en mili amperes (mA), el nivel de la cisterna se mide por electrodos.
*Valor a 4 mA en EA2 (flujo en GPM, nivel en %)*

F04: 0.0
Unidad : - * Valor a 4 mA en EA2 (flujo en GPM, nivel en %)*
Límite Mínimo : 0.0 Valor que se reporta del sensor cuando mide 4mA.
Para flujo en 4 mA se reportara en galones por minuto.
Límite Máximo : 999.9 Para nivel el valor en 4 mA se reportara en porcentaje
Valor de Fabrica : 0.0 Para “otro” este valor no se modifica
*Valor a 20 mA en EA2 (flujo en GPM, nivel en %)*

F05: 0.0
Unidad : - * Valor a 20 mA en EA2 (flujo en GPM, nivel en %)*
Valor que se reporta del sensor cuando mide 20mA.
Límite Mínimo : 0.0 Para flujo en 20 mA se reportara el valor en galones por minuto.
Límite Máximo : 999.9 Para nivel el valor en 20 mA se reportara el valor en porcentaje
Para “otro” este valor no se modifica
*Calibracion del Sensor en EA2*

F06: +0.00%
Unidad : Porcentaje * Calibración del sensor en EA2*
Límite Mínimo : -100.00
Factor de ajuste para calibrar la lectura del sensor EA2 en el control DLC G2-D610
Límite Máximo : +100.00 CBH, que monitorea un sensor de flujo, nivel u otro según rango configuración.
Valor de Fabrica : +0.00
*Nivel Bajo de Cisterna (cuando EA2 es de Nivel)*

F07: 30.0%
Unidad : Porcentaje * Nivel bajo de cisterna (cuando EA2 es de nivel)*
Límite Mínimo : 100.0 Porcentaje en el cual es considerado un nivel bajo de cisterna. Cuando se tiene un
Límite Máximo : 0.0 nivel bajo la operación de las bombas será únicamente hasta que se tenga un nivel
alto de cisterna. Se identifica con la leyenda en la indicación de cisterna como
“vacía”
Valor de Fabrica : 30.0 Únicamente cuando se tiene configurado el parámetro
*G03 Tipo de Sensor en EA2* como sensor de “nivel”.

*Nivel Alto de Cisterna (cuando EA2 es de Nivel)*

F08: 40.0%
Unidad : Porcentaje * Nivel Alto de cisterna (cuando EA2 es de nivel)*
Límite Mínimo : 0.0 Porcentaje en el cual es considerado un nivel alto de cisterna. Cuando se tiene un
Límite Máximo : 100.0 nivel alto se puede tener la operación de las bombas, cuando se encuentra vaciando
la cisterna se observa en la indicación de cisterna “vaciando”, pero sigue siendo
condición de operación de las bombas.
Valor de Fabrica : 40.0 Únicamente cuando se tiene configurado el parámetro

*G03 Tipo de Sensor en EA2* como sensor de “nivel”.
Tabla 7.1.- Parámetros de control DLC G2-D610 CBH

Parámetros Características:
Limites: Total de
variables Valor de Configuración
No: Nombre: Unidad
Mínimo Máximo a Fábrica: del cliente
modificar
AJUSTE DE SISTEMA
Configuración del sistema (A)

Entradas/salida de
bomba por punto
Banda de Banda de
A01 Tipo de control operación
de presión b. 6 - operación
piloto + bombas
de carga
Retardo de encendido de
A02 2 999 1 Segundos 6
bombas
A03 Retardo de apagado de bombas 2 999 1 Segundos 5
A04 Tiempo de alternado 0 64800 1 Segundos 7200
A05 Estado cisterna Habilitada Deshabilitada 1 - Habilitada
Ajuste del control (B)

B01 Presión de arranque por banda 0.0 500.0 1 Psi 45.0
B02 Presión de paro por banda 0.0 500.0 1 Psi 60.0
B03 Arranque Arranque por Arranque por
Arranque/paro de compresor por nivel de nivel de 1 - nivel de
presión presión presión
B04 Presión de encendido del
0.0 500.0 1 Psi 56.0
compresor
B05 Presión de apagado del
0.0 500.0 1 Psi 62.0
compresor
B06 Presión encendido primera
0.0 500.0 1 Psi 54.0
bomba
B07 Presión de decremento 1 a 0
0.0 500.0 1 Psi 60.0
bombas
B08 Presión encendido segunda
0.0 500.0 1 Psi 55.0
bomba
0.0 500.0 1 Psi 51.0
bombas
B10 Presión encendido tercera
0.0 500.0 1 Psi 0.0
bomba
0.0 500.0 1 Psi 0.0
bombas
B12 Presión encendido cuarta
0.0 500.0 1 Psi 0.0
bomba
0.0 500.0 1 Psi 0.0
bombas
B14 Presión encendido quinta
0.0 500.0 1 Psi 0.0
bomba
0.0 500.0 1 Psi 0.0
bombas
B16 Presión encendido sexta bomba 0.0 500.0 1 Psi 0.0
0.0 500.0 1 Psi 0.0
bombas
B18 Retardo arranque de primera
0 999 1 Segundos 1
bomba
B19 Retardo al paro de ultima
2 999 1 Segundos 6
bomba
B20 Operación de bomba piloto con
Deshabilitada Habilitada 1 - Deshabilitada
bombas de carga
Fallas y alarmas (C)

C01 Presión baja 0.0 500.0 1 Psi 35.0
C02 Tiempo baja presión 0 999 1 Segundos 10
C03 Presión alta 0.0 500.0 1 Psi 68.0
C04 Tiempo alta presión 0 999 1 Segundos 3

Tabla 7.1.- Parámetros de control DLC G2-D610 CBH

Parámetros Características:
Limites: Total de
variables Valor de Configuración
No: Nombre: Unidad
Mínimo Máximo a Fábrica: del cliente
modificar
AJUSTE DE SISTEMA
Configuración de bombas (D)

D01 Estado bomba 1 Deshabilitado Habilitado 1 - Habilitado
D04 Estado bomba 4 Deshabilitado Habilitado 1 - Deshabilitado
D05 Estado bomba 5 Deshabilitado Habilitado 1 - Deshabilitado
D06 Estado salida 6 Deshabilitado Habilitado 1 - Deshabilitado
Ajuste de hadware (E)

E01 Iluminación de display 0 100 1 Porcentaje 100
E02 Contraste de display 0 100 1 Porcentaje 100
Configuración de sensores (F)

F01 Escala del sensor de presión 0.0 500.0 1 Psi 145.0
Calibración del sensor de
F02 -100.0 +100.0 1 Porcentaje +0.00
presión
F03 Tipo de sensor en EA2 Otro Nivel 1 - Otro
F04 Valor de 4 mA en EA2 (flujo en
0.0 999.9 1 - 0.0
GPM, nivel %)
F05 Valor a 20 mA en EA2 (flujo en
0.0 999.9 1 - 0.0
GPM, nivel %)
F06 Calibración del sensor en EA2 -100.0 +100.0 1 Porcentaje +0.00
F07 Nivel bajo de cisterna (cuando
0.0 100.0 1 Porcentaje 30.0
EA2 es de nivel)
F08 Nivel alto de cisterna (cuando
0.0 100.0 1 Porcentaje 40.0
EA2 es de nivel)
NOTAS

NOTAS
RACOM Microelectronics SA de CV
Gaviotas #100 Col. Granjas Modernas C.P. 07460
Del. Gustavo A. Madero México D.F. Tel./Fax +52 (55) 57812967
Web: www.racom.com.mx

1020 0063 0605 MT DLC G2-D610 CBH 111124

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REF. 1020 0063 0605 MT DLC G2-D610 CBH V1.0.

000 R01 111124

Para versión de Firmware:

Para mayor info rmación consulte con su ejecutivo de ventas.

1.1 Descripción del Equipo

El control hidroneumático está diseñado para mantener un caudal de agua en la red

Existen dos tipos de operación, configurados en el parámetro A01 “Tipo de control”

“Banda de operación” en el cual se calibraran dos puntos de presión para la

CONTROL DLC D610 CBH

BOMBA 1 BOMBA 2 BOMBA 3 BOMBA 4 BOMBA 5 BOMBA 6

CISTERNA TRONCAL DE SUCCION

Figura 1.1 Ejemplo de un sistema hidroneumático (máximo 6 bombas).

Para mayor info rmación consulte con su ejecutivo de ventas.

Cuando se configure la operación del compresor se deberá de configurar el

CONTROL DLC D610 CBH

TANQUE PRE CARGADO

BOMBA 1 BOMBA 2 BOMBA 3 BOMBA 4 BOMBA 5 COMPRESOR

CISTERNA TRONCAL DE SUCCION

Figura 1.2 Ejemplo de un sistema hidroneumático con compresor.

Cuando se configure la operación de la bomba piloto se deberá de configurar el

CONTROL DLC D610 CBH

BOMBA 1 "PILOTO" BOMBA 2 BOMBA 3 BOMBA 4 BOMBA 5 BOMBA 6

CISTERNA TRONCAL DE SUCCION

Figura 1.3 Ejemplo de un sistema hidroneumático con bomba piloto.

1.2 Descripción del control

En el display del control es posible observar la presión medida por el transmisor de

Display LCD de 16 caracteres 2 líneas 65 X 15 mm

Botones 4 Tipo membrana

Entradas analógicas 2 entradas de 4-20 mA

Para mayor info rmación consulte con su ejecutivo de ventas.

2 DIMENSIONES DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH

3 INSTALACION DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH

Figura 3.1 Colocación del control DLC G2-D610 CBH

Para fijar el control a la puerta se tienen 2 terminales de sujeción, las cuales se

3.1 Dimensiones para montaje del control

Figura 3.3 Dimensión para perforación de puerta de gabinete

Para mayor info rmación consulte con su ejecutivo de ventas.

4 CONEXIONES DEL CONTROL DLC G2-D610 CBH

En la figura 4.1 se muestra el diagrama eléctrico de conexión del control para el

DIAGRAMA ELÉCTRICO DLC G2 D610-CBH

CONTACTO BOMBA 1 CONTACTO BOMBA 2 CONTACTO BOMBA 1

CONTACTO BOMBA 2 CONTACTO BOMBA 3 CONTACTO BOMBA 2

CONTACTO BOMBA 3 CONTACTO BOMBA 4 CONTACTO BOMBA 3

CONTACTO BOMBA 4 CONTACTO BOMBA 5 CONTACTO BOMBA 4

CONTACTO BOMBA 5 CONTACTO BOMBA 6 CONTACTO BOMBA 5

CONTACO BOMBA 6 BOMBA 1 "PILOTO" CONTACTO COMPRESOR

CISTERNA TANQUE PRE CARGADO

CONTROL HIDRONEUMÁTICO DLC G2 D610-CBH

Figura 4.1 Diagrama de conexiones DLC G2-D610 CBH

Para mayor info rmación consulte con su ejecutivo de ventas.

El control DLC G2-D610 CBH tiene un máximo de 34 terminales de conexión de

Para conectar el cable en la terminal de conexión de tornillo, se deberá de colocar el

Se introducirá el cable, el cual deberá de estar cortado (aproximadamente 5 mm) y

NOTA IMPORTANTE: Al conectar los cables, el forro no deberá de hacer

4.1 Arreglo de conexión de electrodos

Figura 4.3 Conexión de electrodo.

Para mayor info rmación consulte con su ejecutivo de ventas.

5.1 Modo Fuera

• Las bombas no operan (aunque se requiera).

5.2 Modo ajuste de parámetros.

El modo de ajuste ofrece un menú de parámetros ajustables en campo para la

El cambio de los parámetros del sistema, define su comportamiento, por lo que

5.3 Modo Manual

Al colocar el selector principal en modo “manual” el equipo realiza las siguientes